呂士輝
【摘 要】 本文重點介紹和分析監(jiān)理質(zhì)量控制方法(旁站、巡視、平行檢驗)在變電站電氣工程中實際運用,為監(jiān)理質(zhì)量控制工作提供參考借鑒。
【關(guān)鍵詞】 電氣工程 監(jiān)理質(zhì)量控制方法 旁站 巡視 平行檢驗
1 引言
工程質(zhì)量以具有影響因素多、質(zhì)量隱蔽性、終檢的局限性、評價方法的特殊性等特點,影響質(zhì)量的主要因素有“人、機、料、法、環(huán)”等五個方面。因此,監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量控制方法有旁站、巡視和平行檢驗等。它們有各自的工作范圍和目的,在變電站電氣工程全過程的監(jiān)理質(zhì)量控制中具有各自不同的作用。
2 若干質(zhì)量控制方法的運用
2.1 旁站
根據(jù)建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(GB/T50319-2013)定義:“旁站:項目監(jiān)理機構(gòu)對工程的關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量進行的監(jiān)督活動”。旁站監(jiān)督是技術(shù)性要求很強的工作,因此要求旁站監(jiān)理人員具備一定的專業(yè)理論知識和豐富的現(xiàn)場實踐經(jīng)驗,對可能出現(xiàn)的問題心中有數(shù),能做到預(yù)控管理。如變電站電氣工程旁站監(jiān)理的范圍包括:變壓器吊罩、芯部檢查、耐壓試驗,超長、超高、超寬物件裝卸、吊裝,主要電氣設(shè)備耐壓試驗,高壓帶電作業(yè)及臨近帶電體作業(yè),電氣設(shè)備送電試運行等。
例如:110kV某變電站電氣工程,變壓器(型號:SZ11-50000/110)運輸?shù)截浐螅儔浩鹘?jīng)過吊鐘罩進行芯部檢查發(fā)現(xiàn):變壓器器身上部8個M20上托梁運輸定位緊固螺絲出現(xiàn)松動,其中2個上托梁緊固螺絲已脫落。經(jīng)分析造成質(zhì)量問題的主要原因:油箱上部運輸定位件間有間隙存在(間隙是由于托梁定位件相聯(lián)的油箱上的限位結(jié)構(gòu)為填充木頭和紙板件,塞得不夠緊實,木頭和紙板件在浸油后本身有一定的收縮性,同時在外力沖撞下會受壓密實、變薄而出現(xiàn)間隙),在變壓器運輸過程中隨運輸車輛的加速與減速,因慣性造成器身定位件與油箱限位件有輕微相對位移,而油箱的機械強度和所受的緊固力(運輸拉索的拉緊力和與車板的磨擦力遠大于器身上的8個緊固螺絲),從力矩上講,因托梁位置偏高,托梁承受慣性力矩相對較大。而托梁承受的力矩及其運動方向(與運輸變壓器車輛運行方向一致)相對8個M20的螺絲來說類似于一個板手,反復(fù)運動,從而造成托梁緊固螺絲松動、甚至脫落。經(jīng)旁站質(zhì)量監(jiān)理,要求責(zé)任方做好問題整改:在變壓器結(jié)構(gòu)上選用密度較大的層壓木制件填充;并在托梁的每兩螺絲間增加互鎖用連接鎖片,鎖住螺絲的旋轉(zhuǎn)。
旁站的目的,在于盡早發(fā)現(xiàn)事故苗頭,杜絕或減少質(zhì)量事故的發(fā)生,消除質(zhì)量隱患。它是一種全過程的現(xiàn)場監(jiān)督,是質(zhì)量控制的最直接而有效的手段。但旁站監(jiān)理只是事中質(zhì)量控制的一種方式,是監(jiān)理工程師對施工過程中“點”的控制,只能反映局部各點的較具體的情況,無法全面反映電氣工程的全局情況。
2.2 巡視
根據(jù)建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(GB/T50319-2013)定義:“巡視:項目監(jiān)理機構(gòu)對施工現(xiàn)場進行的定期或不定期的檢查活動”。電氣工程施工現(xiàn)場巡視是監(jiān)理行為中為獲取綜合和全面把握工程現(xiàn)場動態(tài)的有效途徑,是對施工現(xiàn)場的各個工作面進行全面的檢查和觀察,通過巡視,可以有效把握影響質(zhì)量的各因素的狀態(tài),如:
(1)施工方人員狀態(tài):如承包商的管理人員是否到位,特殊工種人員是否持有效證件上崗作業(yè),作業(yè)人員的勞動防護用品的使用情況,現(xiàn)場施工管理是否有序等。
(2)機械、設(shè)備、儀表的完好程度和適應(yīng)狀態(tài)。如機械、試驗設(shè)備、計量器具儀表的各項管理制度是否健全,其精度性能及數(shù)量是否滿足施工需要,有無可能造成質(zhì)量隱患和影響工程進度等。
(3)材料、設(shè)備控制:通過巡視可以隨時發(fā)現(xiàn)材料、設(shè)備進場開箱檢查情況和把握第一手資料與承包商進行核對,同時在巡視過程中還可以對承包商的材料、設(shè)備使用情況進行監(jiān)控,如材料、設(shè)備的存放和使用情況是否合理,用量能否達到規(guī)定要求,設(shè)備缺陷處理情況等。
(4)施工方法狀態(tài),承包商必須嚴(yán)格按批準(zhǔn)的項目管理實施規(guī)劃(施工組織設(shè)計)、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書等進行施工,假如隨意更改,降低質(zhì)量,監(jiān)理通過巡視就可以發(fā)現(xiàn)問題,進行有效制止。
(5)影響質(zhì)量的環(huán)境狀態(tài),通過巡視,可對作業(yè)環(huán)境、技術(shù)環(huán)境、管理環(huán)境進行有效監(jiān)理,比如,由于承包商缺乏技術(shù)交底,一線工人多次返工,造成多次浪費。由于管理人員不到位,造成質(zhì)量多次失控?,F(xiàn)場作業(yè)環(huán)境能否滿足電氣安裝需求。施工現(xiàn)場各種安全標(biāo)志和安全防護措施是否符合強制性標(biāo)準(zhǔn)等。
以上諸多影響質(zhì)量的因素,經(jīng)驗豐富的監(jiān)理工程師通過巡視,可及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量低劣的先兆或許多警告信號,及早解決電氣工程質(zhì)量問題或采取預(yù)防措施。
假如說旁站是對質(zhì)量的“點”的控制,則巡視是對質(zhì)量“面”的控制,及早發(fā)現(xiàn)施工單位的施工質(zhì)量問題,主動控制。
2.3 平行檢驗
根據(jù)建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(GB/T50319-2013)定義:“平行檢驗:項目監(jiān)理機構(gòu)在施工單位自檢的同時,按有關(guān)規(guī)定、建設(shè)工程監(jiān)理合同約定對同一檢驗項目進行的檢測試驗活動”。在承包單位自檢的基礎(chǔ)上,針對某些材料、工程部位、試驗等,通過采用技術(shù)裝備、檢測手段,進行檢測驗證,達到一切以事實為依據(jù),用數(shù)據(jù)說話,為加強質(zhì)量過程控制提供有力依據(jù),實現(xiàn)監(jiān)理的客觀性,科學(xué)性和公正性,從而達到質(zhì)量的有效控制。
平行檢驗針對的檢驗項目主要是對質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的電氣工程中那些對安全、環(huán)境保護和公眾利益起決定作用的“主控項目”和部分“一般項目”。如使用游標(biāo)卡尺對接地材料(鍍鋅扁鋼、角鋼等)厚度、寬度的驗證。使用無損傷設(shè)備,對焊接質(zhì)量的復(fù)核檢驗。使用兆歐表復(fù)查電氣設(shè)備絕緣電阻等。
3 結(jié)語
(1)變電站電氣工程通過旁站、巡視、平行檢驗等方法進行全過程質(zhì)量監(jiān)督和控制,體現(xiàn)了質(zhì)量控制的點面結(jié)合,以數(shù)據(jù)事實說話的科學(xué)工作方法。
(2)監(jiān)理質(zhì)量控制,無論采用何種質(zhì)量控制方法,監(jiān)理人員的素質(zhì)是最重要的,要善于運用所學(xué)的理論知識、專業(yè)技術(shù)經(jīng)驗,加強監(jiān)理人員工作的責(zé)任心和主動性,在施工中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題并防患于未然,做到預(yù)防為主。
(3)在電氣工程實際監(jiān)理工作中,往往受到經(jīng)費、儀器設(shè)備、現(xiàn)場條件限制,平行檢測力度一直不夠,通常監(jiān)理工程師只是在施工單位施工記錄或自檢記錄上簽字確認(rèn)施工誤差,缺乏獨立的監(jiān)理檢查數(shù)據(jù)資料。因此,監(jiān)理日常工作中,平行檢驗應(yīng)進一步加強。
參考文獻:
[1]中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部.建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范GB/T50319—2013.北京:中國建筑工業(yè)出版社,2013.endprint