韋成杰,穆中華
(鄭州鐵路職業(yè)技術學院,河南 鄭州 450052)
信號電源屏作為電務設備的心臟,發(fā)生故障時往往會造成較大范圍的影響。隨著智能型電源屏上道數(shù)量的增加,管內(nèi)電源屏廠家、型號也不盡相同,個別站還存在同一個站使用不同廠家電源屏的情況。另外,不同廠家的電源屏模塊不能互換,需要備用的模塊種類繁多,管理極其不便。為了提高電源屏運用質量,完善基礎管理,我院與鄭州電務段聯(lián)合開發(fā)了基于.net 信號電源屏一站一檔管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)能廣泛應用于鐵路系統(tǒng)。
鄭州電務段管內(nèi)共計34 個站場,每個站場均有不同制式的電源屏。信號電源屏一站一檔管理系統(tǒng)實現(xiàn)一個站場一個檔案,做為段、車間、工區(qū)的技術資料長期保存,并在日常維修工作中作為參考依據(jù)。
錄入系統(tǒng)的功能是按類別輸入電源屏資料,之后系統(tǒng)會自動生成樹狀查詢界面。錄入系統(tǒng)界面如圖1 所示。類別分為基礎信息設置、履歷檔案、技術檔案及故障統(tǒng)計模塊,其中包含線別、站名、電源屏型號、廠家、電源屏與站名的對應及電源屏的技術條件等內(nèi)容。
自動生成的查詢界面分為履歷檔案、技術檔案、故障統(tǒng)計、外觀圖示,圖紙資料及使用說明書等菜單。
1.2.1 履歷檔案
“履歷檔案”如圖2 所示。欄內(nèi)顯示各站基礎數(shù)據(jù),基礎數(shù)據(jù)包括各站電源屏名稱、數(shù)量、規(guī)格型號、生產(chǎn)廠家、上道時間等信息。
圖2 樹狀查詢-履歷檔案
下級菜單設置:
一級菜單——鐵路線別
按照鄭州電務段管內(nèi)線路進行分類,分為京廣線、隴海線、鄭州北站編組場、石武高鐵和其他。其中京廣線18 個站,隴海線2 個站,鄭州北站編組場12 個站,其他2 個站。
二級菜單——站名
選擇要查看的站名,各站基礎數(shù)據(jù)以表格形式顯示,點擊履歷檔案里的圖紙及圖片路徑,可以直接鏈接到相關圖片庫。
1.2.2 技術檔案
“技術檔案”欄包括電源屏圖片、使用說明書、圖紙、檢修作業(yè)程序、技術標準、應急故障處理、廠家技術支持、故障統(tǒng)計等。其中圖紙全部使用AUTOCAD制作,替代原來的紙質圖紙。檢修作業(yè)程序和技術標準按照鐵路局要求和維規(guī)規(guī)定進行編寫。應急故障處理根據(jù)電源屏常見故障,制定故障處理流程。
下級菜單設置:
一級菜單——鐵路線別
二級菜單——站名
三級菜單——電源屏圖片、使用說明書、圖紙、檢修作業(yè)程序、技術標準、應急故障處理、廠家技術支持、故障統(tǒng)計。
1.2.3 故障統(tǒng)計
電源屏故障每月統(tǒng)計1 次,以報表形式顯示,包括故障電源屏基本材料及故障發(fā)生時間、故障恢復時間、故障原因分析等內(nèi)容。故障統(tǒng)計如圖3 所示。
圖3 樹狀查詢-故障統(tǒng)計
下級菜單設置:
一級菜單——年
二級菜單——月
選擇要查看的月份,顯示全段電源屏故障統(tǒng)計。
1.2.4 電源屏外觀圖示
電源屏外觀圖示內(nèi)容包括各站電源屏照片,應顯示各屏正面、背面設備。
一級菜單——鐵路線別
二級菜單——站名
選擇要查看的站名,各站電源屏外觀以照片形式顯示。
2.1.1 落后的人工管理模式升級為先進的自動化管理系統(tǒng)
采用先進的.net 技術,按照企業(yè)管理需求進行分類,系統(tǒng)界面直觀清晰、方便查詢,可以根據(jù)現(xiàn)場情況實時更新數(shù)據(jù),并能自動進行故障統(tǒng)計。
2.1.2 電源屏圖紙由紙質變?yōu)殡娮游臋n
電務段的大部分電源屏是紙質圖紙,保存、查詢和攜帶很不方便,使用AUTOCAD 將紙質圖紙全部變?yōu)殡娮游臋n,不但易于管理,而且方便攜帶,極大滿足了現(xiàn)場技術人員故障處理的需求。
2.1.3 應急故障處理
預設電源屏各種故障,制定應急預案,包括故障處理流程、廠家技術支持方式等。
信號電源屏一站一檔管理系統(tǒng),用于檢修所電源屏管理。目前鄭州鐵路局已正式下發(fā)《關于實行“電源屏一站一檔”管理的通知》【鄭電技通(2011)5號文】,要求規(guī)范電源屏管理。該管理系統(tǒng)按照文件要求進行開發(fā),同時增加檢修作業(yè)程序、技術標準、應急處理等內(nèi)容,不但可以滿足鄭州電務段管理需求,而且還可以向其他鐵路局電務段推廣使用。