朱延海 黃衛(wèi)軍 鄭志剛
(1.神華國華 (北京)電力研究院有限公司,北京市朝陽區(qū),100025;2.神華江蘇國華陳家港發(fā)電有限公司,江蘇省鹽城市,224631)
根據(jù)某電力公司影響機組安全穩(wěn)定運行事件統(tǒng)計數(shù)據(jù),從2000年1月至2013年2月由于熱控原因造成的非停事件共有114次,其中8次涉及DCS報警系統(tǒng)不完善 (占比7%),導致運行人員沒有及時發(fā)現(xiàn),擴大事件的發(fā)生;在此統(tǒng)計數(shù)據(jù)之外,有6次定性為運行專業(yè)責任但涉及熱控報警的非停,因此需將完善報警系統(tǒng)作為提高熱控系統(tǒng)可靠性的一項重要措施。
硬光字牌報警裝置的局限性已經(jīng)滿足不了大機組控制需求,隨著DCS系統(tǒng)功能不斷完善和可靠性不斷提高,新建大型火電機組不再配置硬光字牌報警裝置,取而代之的是通過DCS系統(tǒng)軟件實現(xiàn)各類報警。
根據(jù)目前DCS系統(tǒng)應用統(tǒng)計,DCS系統(tǒng)可以實現(xiàn)以下3種報警方式,每種報警方式各有特點。
(1)滾動條報警。滾動條報警一般在數(shù)據(jù)庫、點記錄或邏輯塊中進行配置,數(shù)值只要達到定義報警值就能彈出報警信息,部分DCS系統(tǒng)可以實現(xiàn)分級報警,對于機組啟、停階段或報警設(shè)置不當會觸發(fā)大量報警信息,需要運行人員對每條報警信息進行篩選、確認,增加了運行人員的勞動強度。
(2)數(shù)值變色報警。數(shù)值變色報警是通過在數(shù)據(jù)庫或點記錄中進行配置,可在各系統(tǒng)畫面上顯示,一般用于模擬量數(shù)據(jù)達到限值時數(shù)值變色,不能區(qū)分不同工況下的報警定值,需要運行人員不斷調(diào)看畫面才能獲知報警信息,同樣增加了運行人員的勞動強度。
(3)DCS光字報警,即軟光字報警。通過邏輯組態(tài)和畫面組態(tài)相結(jié)合,在邏輯中對報警信息有選擇地條件判斷處理,并按系統(tǒng)分類在一幅畫面能夠?qū)崿F(xiàn),同時報警信息可自動鏈接聲音文件實現(xiàn)語音提示,在視覺、聽覺和功能上都能夠滿足運行需求的組合光字報警;軟光字報警還可以根據(jù)DCS系統(tǒng)畫面組態(tài)特性,鏈接到報警信息所對應的畫面或邏輯功能圖,方便運行和維護人員查找。
以上 (1)、 (2)是DCS 系統(tǒng)常用報警方式,但因不能進行有選擇地條件判斷或分類,往往存在報警繁多、功能不全、不直觀、查詢不便等問題而失去報警意義;(3)為最佳報警方式且DCS系統(tǒng)可以實現(xiàn)此功能,但因設(shè)計初期工作量較大,需要多個專業(yè)配合而被忽略。因此,實現(xiàn)DCS 光字報警是熱工報警系統(tǒng)設(shè)計的趨勢,并作為提高熱控系統(tǒng)可靠性的一項重要措施。
DCS光字報警系統(tǒng)除具有常規(guī)報警系統(tǒng)的功能外,還具有組態(tài)靈活、增加/刪減容易、可鏈接至相應系統(tǒng)圖等優(yōu)點。在光字報警發(fā)生時,不僅能及時提醒運行人員迅速做出判斷和處理,還能鏈接到相關(guān)畫面,方便運行和維護人員快速查找。
(1)報警信號可分為多個級別,一般分為2級,但不宜超過3級;若分為2級,重要報警發(fā)生時為紅色光字閃爍,一般報警發(fā)生時為黃色光字閃爍,同時根據(jù)報警級別發(fā)出不同的聲音 (或語音)提示。
(2)在同一系統(tǒng)報警中,重要報警優(yōu)先于一般報警,即重要報警和一般報警同時發(fā)生時,1級菜單顯示紅閃,但在2級菜單中分別進行顯示。
(3)當報警確認后,若重要報警還存在,則光字為紅色平光;若一般報警還存在,則光字為黃色平光;若不存在,則光字為原色,同時聲音消失。
(4)每幅系統(tǒng)圖設(shè)有報警燈 (如右上角或右下角),當任一報警發(fā)生時,報警燈變?yōu)榧t閃或黃閃,該報警燈鏈接到光字報警總圖,也可設(shè)定為自動彈出報警總圖,通過總圖可以查看哪個系統(tǒng)發(fā)生報警,點擊報警光字可以彈出2級報警菜單,2級菜單中列出各個報警項目,從2級菜單中進一步了解報警信息,可鏈接到邏輯圖查看KKS碼和測點位置,也可鏈接到相關(guān)系統(tǒng)圖。DCS 光字報警功能示意圖如圖1所示。
圖1 DCS光字報警功能示意圖
根據(jù)工藝和生產(chǎn)需求,報警信息應涵蓋以下內(nèi)容:
(1)主、輔機跳閘。如汽機跳閘,MFT 動作,送、引、一次風跳閘,凝結(jié)水泵跳閘等。
(2)重要參數(shù)越限。如主蒸汽壓力、溫度越限,鍋爐壁溫度越限,給水系統(tǒng)參數(shù)越限,大機本體等引起主設(shè)備跳閘或超出正常范圍的參數(shù)。
(3)主要輔助設(shè)備故障、參數(shù)越限。如輔機的油系統(tǒng)異常、輔機本體參數(shù)越限、輔機備用失效、備用設(shè)備自動聯(lián)啟等。
(4)重要自動切除。如AGC、CCS、給水自動、風煙系統(tǒng)自動、小機密封水自動等。
(5)主輔系統(tǒng)故障、參數(shù)越限。如制粉系統(tǒng)、風煙系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)、吹灰系統(tǒng)、密封風系統(tǒng)等參數(shù)越限、設(shè)備故障。
(6)熱工系統(tǒng)電源故障。如熱工就地控制柜電源、DCS機柜電源等報警。
(7)熱工設(shè)備異常。如執(zhí)行器指令與反饋偏差大,裝置故障,測量信號故障,冗余開關(guān)量信號不一致,冗余模擬量信號偏差大。
(8)主要電氣設(shè)備故障。如發(fā)電機、主變、6 kV、PC 段、保安段、MCC 段等開關(guān)設(shè)備故障、參數(shù)越限。
(9)環(huán)保數(shù)據(jù)越限。如:脫硫、脫硝效率,NOx、SO2濃度,分析儀表裝置故障等。
(2)為了防止拒動或誤動,需對冗余的信號進行相關(guān)處理。如對于冗余的3個 (或2個)開關(guān)量信號進行 “異或”處理,以防止在正常運行中3個(或2個)開關(guān)量信號不一致;冗余的3個 (或2個)模擬量進行偏差大處理等。
(3)對于多條報警信息合并時應對每條報警進行“脈沖”處理,以防止一條報警屏蔽其他報警;必要時設(shè)計保持回路,以記錄曾報警的信息。
(4)為了防止正常停運輔機時報警,輔機跳閘信號一般為輔機停運信號與上操作員指令的非,或輔機運行時輔機保護條件動作 (此判斷可能會將輔機開關(guān)自身保護動作或就地事故按鈕動作剔除);對于不能讀取操作員指令信息的DCS系統(tǒng),一般會用輔機運行信號延時斷開與上停運信號代替輔機跳閘。
(5)對于可以讀取DPU、網(wǎng)絡(luò)等故障信息的DCS系統(tǒng),直接引用其故障信息進行報警,否則可設(shè)計 “心跳”邏輯并將信號傳至相鄰DPU,以實現(xiàn)對DPU 或網(wǎng)絡(luò)進行故障監(jiān)視。
在DCS光字報警設(shè)計中,各DCS系統(tǒng)邏輯處理方式基本一致,但畫面組態(tài)、鏈接系統(tǒng)圖和實現(xiàn)聲音鏈接可能根據(jù)各DCS系統(tǒng)特點有所不同,以EDPF-NT+系統(tǒng)為例介紹軟光字報警設(shè)計方法。
在邏輯設(shè)計中,利用EDPF-NT+系統(tǒng)中PACK/UNPACK 算法塊對各報警信息進行組合/分解,通過GP點獲取大量的報警信息,可減少大量中間點定義;為了便于定義報警聲音級別和光字顏色,在邏輯中根據(jù)報警級別將重要報警和一般報警區(qū)分開來,如圖2所示,ALMB 為報警匯總點,ALMR 為重要報警 (紅色),GP_R 為重要報警GP點,ALMY 為一般報警 (黃色),GP_Y 為一般報警GP點,報警通過RS觸發(fā)器 (RS1)保持,在報警畫面中通過ALMB和ALMR、ALMY 的變量組合實現(xiàn)紅閃或黃閃。
圖2 典型報警邏輯圖
大型機組控制參數(shù)多,一幅畫面不能羅列所有的報警信息,所以必須按系統(tǒng)進行分類,設(shè)計1級、2級窗口圖,如某廠660 MW 超超臨界機組,根據(jù)工藝、生產(chǎn)運行需求,共篩選報警條目2400條左右,在光字報警總圖 (1 級窗口圖)中按機、爐、電共設(shè)有101 個光字牌,再對2 級報警菜單(2級窗口圖)進行分級和排版,如圖3所示。
為此,王建磐教授在訪談的最后認為,現(xiàn)在是時候讓國際同行近距離了解和分享中國的數(shù)學教育了,中國數(shù)學教育學術(shù)界也可以借此更深入地了解國際學術(shù)動態(tài),在交流和學習中進一步完善中國的數(shù)學教育學科體系,讓中國承辦ICME-14成為中國數(shù)學教育崛起的良好契機.
報警畫面分為兩個部分:1級報警畫面和2級報警畫面。1級報警畫面顯示的是按系統(tǒng)或功能劃分的報警,任一報警發(fā)生時,通過1級報警畫面可以獲知哪個系統(tǒng)或功能報警,而2級報警畫面則列出具體報警信息。點擊1級畫面的光字牌可以鏈接到對應的2級報警窗口,在2級報警窗口中通過不同的操作方式可以鏈接到相關(guān)系統(tǒng)圖和邏輯圖。畫面鏈接設(shè)置如下:
(1)在1級報警畫面 (報警總圖)中,如圖3中A 送風機異常,根據(jù)圖2邏輯條件定義的中間點設(shè)置條件語句,實現(xiàn)光字的閃爍。
(2)在組態(tài)2級報警畫面時,通過定義相應的點記錄屬性,如圖2中的GP_R.A2,可實現(xiàn)邏輯頁面鏈接;也可定義操作區(qū),鏈接到相關(guān)系統(tǒng)圖;對于2級菜單中的每條光字牌設(shè)置相應條件語句,如圖3中A 送風機跳閘光字變紅色,則條件語句為IF (GP_R.A2==ON0)COLOR (69,9,64)。
圖3 DCS光字報警畫面
在EDPF-NT+系 統(tǒng) 文 件running/config/mmi/annunciator.ini中,可根據(jù)報警類別分別設(shè)置不同的聲音,也可按系統(tǒng)報警設(shè)置相應的語音報警(需將*.wav替換成相應的聲音文件),每個報警分組定義格式為:點名,[GP位]/模擬量低報值,開關(guān)量報警值/模擬量高報值,報警文字,報警相關(guān)畫面,模擬量報警計算方法,報警聲音,自動彈出窗口,報警級別。
實現(xiàn)語音報警的配置如下:
在配置文件中將 [Setting]腳本下Alarm-Holding=1修改為0,可實現(xiàn)邏輯中復位與聲音、光字同步。
在DCS光字報警設(shè)計中還要注意以下幾點:
(1)報警信息設(shè)置要正確、全面。熱工報警的設(shè)置應能正確反映設(shè)備運行狀況,避免報警畫面上出現(xiàn)大量無謂報警信息,干擾運行人員正常監(jiān)視,同時還要避免遺漏報警信息,因此要定期對發(fā)生報警的數(shù)據(jù)進行分析,增加和完善報警信息,剔除和修改不合理的報警設(shè)置,提高報警信息對可能發(fā)生事故的預告能力。
(2)報警畫面符合人機功效。在報警系統(tǒng)設(shè)計時應更多地考慮人機界面功能和運行人員操作習慣,使報警系統(tǒng)更加合理和適用。如在人機界面窗口圖右上角或右下角都設(shè)有報警燈提示,不需切換至固定報警畫面,同時設(shè)置兩種或多種顏色的報警燈以區(qū)別報警級別。
(3)做好設(shè)計初期的統(tǒng)籌規(guī)劃工作。DCS光字報警設(shè)計初期工作量較大,需要多專業(yè)配合完成,需要對報警信息進行梳理,對報警定值、報警分類、報警分級進行整理和確認,然后根據(jù)要求設(shè)計和組態(tài)相關(guān)邏輯,經(jīng)調(diào)試后投入運行。
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