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      國事要聞

      2014-03-07 08:22:43
      中國軍轉(zhuǎn)民 2014年6期
      關(guān)鍵詞:生產(chǎn)性導航系統(tǒng)客機

      國事要聞

      習近平體驗C919客機樣機:把大飛機搞上去

      新華網(wǎng)北京5月23日電 據(jù)新華社“新華視點”微博報道,總書記來到中國商飛設計研發(fā)中心,走進綜合試驗大廳,登上自主研制的C919大型客機展示樣機,坐在駕駛艙主駕駛的座位上,了解速度表、高度表、航跡圖等有關(guān)儀器儀表情況。穿過飛機客艙時,他兩次在座位上坐下來感受感受。

      總書記“五問”國產(chǎn)大型客機試飛情況

      電子屏上,播放著不久前ARJ21新支線飛機環(huán)球試飛的視頻??倳浐驮囷w員們親切交談:“轉(zhuǎn)場很多吧?”“18站?!薄翱偤匠潭嗌??”“3萬1千公里。”“順利吧?”“非常順利?!薄帮w機最大航程?”“3700公里?!薄帮w機性能怎么樣?”“非常好,非常穩(wěn)定!”

      總書記:“把大飛機搞上去”

      大廳內(nèi),人們聞訊趕來??倳浾f,我們要做一個強國,就一定要把裝備制造業(yè)搞上去,把大飛機搞上去,起帶動作用、標志性作用。中國是最大的飛機市場,過去有人說造不如買、買不如租,這個邏輯要倒過來,要花更多資金來研發(fā)、制造自己的大飛機。

      總書記對大飛機研制隊伍寄予厚望

      總書記表示,中國飛機制造業(yè)走過了一段艱難、坎坷、曲折的歷程,現(xiàn)在是而今邁步從頭越,勢頭很好,開局很好,希望大家鍥而不舍,腳踏實地,我寄厚望于你們。他叮囑企業(yè)負責人:“中國大飛機事業(yè)萬里長征走了又一步,我們一定要有自己的大飛機?!?/p>

      背景:中國商飛

      中國商用飛機有限責任公司成立于2008年,總部設在上海,是實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體,員工8300多人,確定了“一個總部,六大中心”的布局。設計研發(fā)中心承擔了我國首次自主研制的C919大型客機、ARJ21新支線飛機的工程設計任務和技術(shù)抓總責任。

      李克強主持召開國務院常務會議部署加快生產(chǎn)性服務業(yè)重點和薄弱環(huán)節(jié)發(fā)展促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級

      國務院總理李克強5月14日主持召開國務院常務會議,部署加快生產(chǎn)性服務業(yè)重點和薄弱環(huán)節(jié)發(fā)展促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級,討論通過《中華人民共和國食品安全法(修訂草案)》。

      會議認為,按照《政府工作報告》部署,加快發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè),是向結(jié)構(gòu)調(diào)整要動力、促進經(jīng)濟穩(wěn)定增長的重大措施,既可以有效激發(fā)內(nèi)需潛力、帶動擴大社會就業(yè)、持續(xù)改善人民生活,也有利于引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端提升,實現(xiàn)服務業(yè)與農(nóng)業(yè)、工業(yè)等在更高水平上有機融合,推動經(jīng)濟提質(zhì)增效升級。

      會議指出,要更多依靠市場機制和創(chuàng)新驅(qū)動,重點發(fā)展研發(fā)設計、商務服務、市場營銷、售后服務等生產(chǎn)性服務,促進提升國民經(jīng)濟整體素質(zhì)和競爭力。一是加強新材料、新產(chǎn)品、新工藝研發(fā)應用,鼓勵設立工業(yè)設計企業(yè)和服務中心,發(fā)展研發(fā)設計交易市場。二是建設物流公共信息平臺和貨物配載中心,加快標準化設施應用,推進第三方物流與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展。三是提高信息技術(shù)服務水平,促進工業(yè)生產(chǎn)流程再造和優(yōu)化。加快農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設施建設。推廣合同能源管理,積極發(fā)展社會化節(jié)能環(huán)保服務體系。四是推廣制造施工設備、運輸工具、生產(chǎn)線等融資租賃,創(chuàng)新抵押質(zhì)押、發(fā)行債券等金融服務。發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、營銷策劃、知識產(chǎn)權(quán)等咨詢服務。五是鼓勵服務外包,加快發(fā)展第三方檢驗檢測認證服務。大力培養(yǎng)生產(chǎn)性服務業(yè)急需的高端人才和創(chuàng)新團隊。

      會議要求,要進一步深化改革開放,放寬市場準入,減少前置審批和資質(zhì)認定項目,鼓勵社會資本參與發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)。簡化審批程序,提高生產(chǎn)性服務業(yè)境外投資便利化程度,提升中國企業(yè)競爭力。有序放開建筑設計、會計審計、商貿(mào)物流等領(lǐng)域外資準入限制。完善財稅、土地、價格等相關(guān)政策。研發(fā)設計、檢驗檢測認證、節(jié)能環(huán)保等生產(chǎn)性服務業(yè)企業(yè),可申請認定高新技術(shù)企業(yè),享受相應所得稅優(yōu)惠。盡快將“營改增”試點擴大到服務業(yè)全領(lǐng)域。鼓勵金融機構(gòu)采取多種方式,拓寬企業(yè)融資渠道。有關(guān)部門要抓緊制定配套措施,為生產(chǎn)性服務業(yè)創(chuàng)造良好發(fā)展環(huán)境。

      中國將于2015年前發(fā)射新一代北斗導航衛(wèi)星

      本刊訊 我國將于2015年前發(fā)射新一代北斗導航衛(wèi)星,開展新技術(shù)和新體制試驗驗證,適時加入衛(wèi)星網(wǎng)絡,并于2015年前后開始提供服務。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)計劃于2020年前后實現(xiàn)全球覆蓋。

      據(jù)中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其介紹,我國即將發(fā)射的新一代北斗導航衛(wèi)星,在技術(shù)以及管理上具有諸多創(chuàng)新:其一,精度再提高2倍,即由目前的10米提升至2.5米;其二,達到全球覆蓋設計目標;其三,新增自主運行管理能力,即可不依賴地面控制系統(tǒng),而靠空間運行衛(wèi)星的星間鏈路構(gòu)成管理新體系;其四,新建平臺多達十幾個,新技術(shù)啟用160多項。

      北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)按照“三步走”的總體規(guī)劃分步實施,形成突出區(qū)域、面向世界、富有特色的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)發(fā)展道路。2013年12月27日,中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室正式發(fā)布了《北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)空間信號接口控制文件(2.0版)》和《北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)公開服務性能規(guī)范(1.0版)》,北斗系統(tǒng)成為世界上首個擁有兩個公開服務頻點的衛(wèi)星導航系統(tǒng),定位精度優(yōu)于10米。2012年北斗系統(tǒng)已覆蓋我國及周邊地區(qū),目前,正在穩(wěn)步實施第三步規(guī)劃,計劃于2020年前后覆蓋全球。

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