廣昆鐵路秀寧隧道掘進(jìn)突破 8 000 m

廣昆鐵路秀寧隧道掘進(jìn)突破 8 000 m

2011 年 1 月 16 日，中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)承建的廣通—昆明鐵路復(fù)線秀寧隧道掘進(jìn)突破 8 000 m。秀寧隧道全長(zhǎng) 13 187 m，是廣昆鐵路復(fù)線最長(zhǎng)隧道，也是鐵道部確定的十大高風(fēng)險(xiǎn)隧道之一。中鐵十六局集團(tuán)廣昆指揮部將其分為5個(gè)工區(qū)、9 個(gè)作業(yè)面施工，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，不斷優(yōu)化施工方案，堅(jiān)持安全、質(zhì)量、進(jìn)度并重的原則，連續(xù)攻克了以水文地質(zhì)變化莫測(cè)為代表的一系列工程難題，使工程平穩(wěn)、有序推進(jìn)。

(摘自《人民鐵道》報(bào))