□ 文/訾蘭琴 李寶軍
創(chuàng)建交通安全綠色暢通工程
□ 文/訾蘭琴 李寶軍*
打造品牌車隊(duì),創(chuàng)建交通安全綠色暢通工程任重道遠(yuǎn)。
大慶油田電力集團(tuán)供電公司重視交通安全工作,連續(xù)四年抓“星級車隊(duì)”建設(shè),形成了一整套邏輯嚴(yán)密的管理制度和管理辦法,執(zhí)行上嚴(yán)格細(xì)致,堅(jiān)持不懈,取得了7個(gè)車隊(duì)10顆星的好成績。下一步,公司將在打造品牌車隊(duì),創(chuàng)建交通安全綠色暢通工程方面進(jìn)行探索。
品牌車隊(duì)的建設(shè),要以先進(jìn)的企業(yè)安全文化建設(shè)為導(dǎo)向,突出以人為本的思想,全面美化車隊(duì)安全生產(chǎn)工作環(huán)境,提高交通安全管理理論水平,提升駕駛員的安全素質(zhì),規(guī)范駕駛員的遵章守法駕駛行為,實(shí)現(xiàn)機(jī)動車運(yùn)輸過程中的本質(zhì)安全。
交通安全綠色暢通工程是主流,前提是打造好品牌車隊(duì),然后才能為交通安全暢通作貢獻(xiàn),其內(nèi)涵廣泛,外延龐大,但其工作是為社會創(chuàng)造安全的運(yùn)輸環(huán)境。
要想實(shí)現(xiàn)和打造一個(gè)品牌的“星級車隊(duì)”,不是光靠做幾塊牌子,搞幾個(gè)花樣,把所有的東西規(guī)定都放到墻上,急功近利就能實(shí)現(xiàn)的,是要靠長期的、艱苦的工作,從一點(diǎn)一滴作起,不斷提升人的安全素質(zhì),完善管理漏洞,美化工作環(huán)境,要實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程中本質(zhì)安全,形成品牌車隊(duì),具體要實(shí)現(xiàn)四個(gè)統(tǒng)一。
形式和內(nèi)容的統(tǒng)一。交通安全管理工作不能形式化,其內(nèi)容扎實(shí)穩(wěn)健,既內(nèi)在的工作要與外在的形式相統(tǒng)一,不能唱空調(diào),形成兩層皮現(xiàn)象。
形象和行為的統(tǒng)一。形象是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的整體安全風(fēng)貌,形象的好壞是靠團(tuán)隊(duì)中的個(gè)體行為表現(xiàn)出來的,車隊(duì)個(gè)體行為表現(xiàn)為駕駛員的安全駕車行為。良好的團(tuán)隊(duì)形象是靠較高的安全素質(zhì)管理人員,優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T的遵章守法的行為烘托出來的。
意志和意愿的統(tǒng)一。意志是上層建筑要達(dá)到的理想化的奮斗目標(biāo),是決策性的。意愿是代表廣大員工意識的,創(chuàng)建品牌車隊(duì),員工是否愿意,與管理者共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任,如果二者能達(dá)到相容,實(shí)現(xiàn)安全綠色暢通工程會起到事半功倍的效果。也就實(shí)現(xiàn)了人性化管理,使全員都參與進(jìn)來。
過程和結(jié)果的統(tǒng)一。過程是管理和操作中的程序化,在安全管理和實(shí)際操作過程中,完全遵守操作規(guī)程,勢必會避免事故的發(fā)生,才會有一個(gè)滿意的結(jié)果,否則無法統(tǒng)一。
如果在一個(gè)成建制車隊(duì)能實(shí)現(xiàn)以上四個(gè)統(tǒng)一,車隊(duì)就能成為品牌,要想實(shí)現(xiàn)這四個(gè)統(tǒng)一,需要扎實(shí)的管理基礎(chǔ),隊(duì)伍建設(shè)要有深厚的功底,樣樣工作都要有閉環(huán)管理過程,安全文化建設(shè)內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合得非常緊密,講起來很抽象,也很難接受,下面我把整體工作形象地稱為一棵樹,就叫它為“安全樹”。
品牌
交通安全綠色暢通工程是主流,前提是打造好品牌車隊(duì),然后才能為交通安全暢通作貢獻(xiàn),其內(nèi)涵廣泛,外延龐大,但其工作是為社會創(chuàng)造安全的運(yùn)輸環(huán)境。
這棵樹就代表整個(gè)車隊(duì)安全工作方面建設(shè)的內(nèi)容,如何生長的茂盛,需要澆水施肥,那就是各項(xiàng)安全措施實(shí)施運(yùn)行,根據(jù)不同季節(jié)確定不同的春夏秋冬措施。如果長出了茂盛的綠葉,那就達(dá)到了內(nèi)容和形式上統(tǒng)一,其自身要有良好的安全業(yè)績,達(dá)到了條件,需要上級管理部門進(jìn)行評價(jià)驗(yàn)收。下一步也就談到了安全監(jiān)督與檢查。
既然已經(jīng)形象為一棵“安全樹”,也成活了,勢必有些枝杈會斷枝或枯葉,那就是安全隱患,(潛在的事故要發(fā)生)或者有些工作沒有得到落實(shí),馬上組織檢查,也就是說績效檢測與測量,需要修枝剪葉的過程。這個(gè)過程又分為主動監(jiān)測和被動監(jiān)測,主動檢測就是安全工作中的常規(guī)檢查。
檢查是實(shí)施過程的一種總結(jié),是各項(xiàng)安全措施是否得到有效落實(shí)的最有效的監(jiān)測手段,每次檢查都是管理過程的一次提高,每一次驗(yàn)收都是一個(gè)單位整體素質(zhì)的一次提升,只要有這種認(rèn)識,才能把檢查工作作好?;A(chǔ)工作才能做的扎實(shí),這棵“安全樹”才能長青,才能興旺茂盛,達(dá)到過程和結(jié)果的統(tǒng)一。
視覺安全文化最好以圖文并貌的形式展現(xiàn)出來,內(nèi)容體現(xiàn)出員工的安全意愿,理念文化要愿景化,如規(guī)程是法、平安是福;一切事故都是可以避免的等。制度文化主要突出人本思想,也是剛性文化。行為文化以親情感召為主線,形成駕駛員自覺的良好安全駕駛行為,多以交通安全警示標(biāo)識為內(nèi)容,親情感召,風(fēng)險(xiǎn)告知等。車廂文化為服務(wù)對象著想,形成良好的安全環(huán)境。如為了你和家人的幸福請系好安全帶等安全提示等語言。車庫文化以制度規(guī)范,安全警示,寓意深刻的格言等形式體現(xiàn)出來,讓駕駛員進(jìn)入車庫的時(shí)候也能得到良好的教育。物質(zhì)文化范疇很廣,包括環(huán)境改善,隱患治理,休息、娛樂、學(xué)習(xí)及安全教育設(shè)施設(shè)備的投入等。視覺文化上墻面的要經(jīng)典化,多則亂,要恰到好處,形狀規(guī)格要統(tǒng)一,區(qū)塊要分明,如交通安全文化長廊,交通安全警言等。文化設(shè)施無論從形式到內(nèi)容也需要不間斷地維護(hù)、改進(jìn)。保持清潔、新穎、樂觀、向上。
莫北/圖
首先要精心、做到心理永遠(yuǎn)裝著車隊(duì)建設(shè)目標(biāo),裝著責(zé)任,裝著安全。其次要細(xì)心、做到工作想到前頭、想的細(xì)致、想的周全。還要有恒心、做到時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注交通安全(目標(biāo)指標(biāo)的完成情況)關(guān)鍵要有狠心,對安全隱患、違章行為一抓到底?!叭`”整治一定要狠,日常管理要嚴(yán),只要處處以公心、出自好心、付之以真心,品牌車隊(duì)的建設(shè)工作一定能做好。
作者單位:大慶油田特種作業(yè)安全培訓(xùn)中心*大慶油田電力集團(tuán)供電公司