劉念雄
LIU Nianxiong
B.1970
1987年進(jìn)入清華大學(xué)建筑系清華大學(xué)建筑學(xué)院教授
2009 中國當(dāng)代優(yōu)秀青年建筑師
我也曾經(jīng)肩背畫夾,自行車上架圖板,行色匆匆,穿行在楊樹高聳的南北大道之上,滾滾人流之中,面有菜色卻精神亢奮,典型的交圖綜合癥周期性發(fā)作。一代接一代清華建筑學(xué)的年輕人和我一樣,在路上。這里臥虎藏龍,有人上學(xué)期間就初露鋒芒,有人數(shù)十年后才大器晚成。無論是作為學(xué)生還是老師,浸染在清華建筑的氛圍中,在桌面互動之中,分明感受到強大的氣場壓迫,與君一席話,勝讀十年書。做了將近20年的老師,夢里依然被一群初生牛犢團(tuán)團(tuán)圍住,心跳加速。一位經(jīng)常來看我的朋友說,在清華,他能夠輕松地分辨出老生和新生,這難道是說那種醬缸中染成的莫名特質(zhì)?就像有好老師、好同學(xué)一樣,清華有好圖書館,讓人感覺總有收獲,拾階而上,高高的臺階讓人對知識心生敬畏,撲面而來的一排排書架,讓人感慨學(xué)海無涯,后來,揚州中學(xué)圖書館方案設(shè)計取《莊子》“以錐指地”之意,源于這種心結(jié),所刺者巨,所中者少,永遠(yuǎn)成為對行走中的我的鞭策。
1 北京地鐵9號線花鄉(xiāng)站周邊城市設(shè)計
2 中國博覽會會展綜合體
3 江蘇揚州中學(xué)圖書館
WA:您對我國新城/新區(qū)模式有何想法?
劉念雄:進(jìn)入新世紀(jì),造城運動轟轟烈烈,席卷全國,規(guī)劃中的北京城市“分散集團(tuán)式”布局形態(tài)已然成為往事。工作、居住分離,每日早晨洶涌的交通流成為上班族的夢魘,我們需要什么樣的新城模式?
在我看來,在硬件上,新城是自然和大地背景上的鑲嵌,也是城市的蔓延和人口交通的疏解,其空間形態(tài)、平面布局和交通組織是類型化的,通過類型化的對場所構(gòu)建特征的記憶和先驗帶來方向感、認(rèn)同感和歸屬感,如同伊塔洛·卡爾維諾(Italo Calvino) 虛構(gòu)的“看不見的城市”,讓人充滿期待。《周禮·考工記》的都城“九經(jīng)九緯”;亞述人的尼普爾(Nippur)城墻圍繞,建筑鱗次櫛比;唐長安內(nèi)城外郭宏偉嚴(yán)整,里坊之間道路縱橫;米伽羅山腳下普南城(Priene)結(jié)構(gòu)清晰,形式緊湊,格網(wǎng)劃分,無論是格網(wǎng)城市還是放射形城市,東西方城市帶給人的都是清晰的城市意向。在新城與自然和郊區(qū)的關(guān)系上,1930年代,F(xiàn)·L·賴特提出城市分散主義的廣畝城市(Broadacre City),1960年代以郊區(qū)獨立住宅、汽車和高速公路為特點的“美國夢”大行其道。1990年代,彼得·卡爾索普(Peter Calthorpe)和威廉·富爾頓(William Fulton)結(jié)合郊區(qū)發(fā)展成熟,舊城區(qū)復(fù)興,區(qū)域、郊區(qū)和城市三者依存關(guān)系加深的趨勢,提出區(qū)域城市和交通引導(dǎo)型開發(fā)的概念。這一切已經(jīng)給我們勾勒出了新城發(fā)展的藍(lán)圖,適度規(guī)模,緊湊而有明確的邊界,河流或綠環(huán)圍繞,土地混合利用,土地與交通整合,職住近接,沿著快速交通有節(jié)奏地延伸,城市空間有如同婚禮蛋糕般的層次感,建筑高度和密度由內(nèi)向外漸次降低,中心圍繞車站高密度開發(fā),周圍以多層住宅區(qū)作為緩沖,錯落疏密有節(jié),形成動態(tài)變化的城市天際線,融入自然。多樣化的城市肌理,立體化的步行系統(tǒng),享受自然和陽光的廣場和公園開放空間,慢跑道和游樂設(shè)施,結(jié)合樹林、草地、河流、湖面,親近自然,楔形綠地深入城市,帶來更多的景觀視野建筑和清新的空氣。
在軟件上,新城是充滿活力的、各種生活和體驗匯集的場所,充滿克里斯托弗·亞歷山大所描繪的各種事件和生活化的場景。新城是一個到達(dá)的場所,也是一個集會和長期居住的場所。諾伯格-舒爾茨描述,從自然到城市是一個激動人心的體驗,仿佛一個人從異域而來,歷經(jīng)了長時間旅行,準(zhǔn)備接受新的場所,借助對場所精神(genius loci)的認(rèn)同融入場所,在到達(dá)、相遇、逗留、再發(fā)現(xiàn)、融入和凈化中詳細(xì)記敘生活是如何發(fā)生的。城市街道和廣場展現(xiàn)了一幅絕妙的、完整的、具有24小時活
力的聚居地繁華生活全景圖,如路易斯·康所言:“一個城市是一個場所,在那里,當(dāng)一個孩子在來回游蕩的時候,將會看到一些預(yù)示著這個孩子在他或她的未來生活中將要做的事情?!焙5赂駹栒f過:“建筑將大地作為棲居的、近人的景觀,同時,在天穹下安置共存的鄰里?!毙鲁且嗍侨绱?,在大地與天空之間,詩意地棲居。
WA:您如何理解建筑的可持續(xù)性問題?
劉念雄:建筑本質(zhì)上需要滿足人的精神崇拜和物質(zhì)需求,后者在工業(yè)化社會憑借現(xiàn)代技術(shù)能夠輕而易舉地實現(xiàn)。工業(yè)革命之后,高聳如云的煙囪和轟鳴的機(jī)器聲取代了前工業(yè)社會的田園牧歌和裊裊炊煙,技術(shù)的日新月異和生活的急速現(xiàn)代化一發(fā)不可收,同時也意味著資源的加速耗竭,這種不可再生資源的使用方式只能帶來禮花般瞬間即逝的璀璨。200年來,能源和排放累計影響已達(dá)全球?qū)用妫瑲夂蜃兓暮蠊缤?yīng)一般不可預(yù)測,不可持續(xù)的陰影也如同潘多拉盒子中的魔鬼一樣如影隨形。今天,飛機(jī)在全球各地的城市之間頻繁往來,汽車在城市中不加節(jié)制地穿梭,高層寫字樓中永遠(yuǎn)是四季如春的人工環(huán)境。發(fā)展有極限論者早已悲觀地指出,地球已經(jīng)無法支撐這種衣食住行的生活方式,深綠理論者認(rèn)為根治問題的關(guān)鍵在于人的價值觀。而問題在于,有多少人愿意從此由奢入儉,從主觀上改變已經(jīng)習(xí)以為常的生活方式?建筑的可持續(xù)問題實際是人的問題。建筑的可持續(xù)性的目標(biāo)體現(xiàn)在現(xiàn)代技術(shù)的實現(xiàn)與應(yīng)用、建筑師文化審美與個性的表達(dá),使用者生活健康與舒適的保障三方面,建筑可以有越來越嚴(yán)格的規(guī)范制約,有越來越高效的技術(shù)提供支撐,有越來越多的建筑師的創(chuàng)意得到表達(dá),但事實上,上述建筑中的技術(shù)、資源和排放是可控的,人的因素反而是動態(tài)的,如同像蘋果手機(jī)的個性化定制一樣,在不同使用者手里具有不同的使用結(jié)果,卡哈箤-布魯科斯原理(Khazzoom-Brookes postulate)進(jìn)一步表明,有效節(jié)能措施的推廣并未導(dǎo)致能源花費的下降,節(jié)省的部分要么用于增加日常生活耗能行為的頻率,要么轉(zhuǎn)向購買其他的耗能產(chǎn)品和服務(wù),節(jié)能初衷卻導(dǎo)致了能源總量增加的負(fù)面結(jié)果,具有諷刺意義??梢?,使用者掌握了建筑可持續(xù)性的鑰匙,在技術(shù)預(yù)期無法取得突破性進(jìn)展的情況下,單純從建筑本身出發(fā),無法解決建筑的可持續(xù)性問題,只有更多地依靠人,讓人不再在高歌猛進(jìn)的經(jīng)濟(jì)浪潮的裹脅中隨波逐流,以節(jié)儉的態(tài)度淡然面對生活。圍繞使用者的設(shè)計,隨建筑附贈可持續(xù)性使用指南,將是建筑師面臨的新任務(wù)和挑戰(zhàn)。