鄭州地鐵開通 市民爭(zhēng)相“嘗鮮” 擁擠如春運(yùn)

徐馳++王佩

地鐵來(lái)啦！2013年12月28日中午12點(diǎn)，鄭州地鐵終于正式面向公眾開放，鄭州人從此進(jìn)入了“地鐵時(shí)代”。

作為河南首條地鐵，鄭州地鐵一號(hào)線一期工程起于西流湖站，終于市體育中心站，線路長(zhǎng)26.2公里，均為地下線，設(shè)20個(gè)站。歷經(jīng)了4年建設(shè)，千呼萬(wàn)喚始出來(lái)的它受到了前所未有的關(guān)注。2013年12月28日適逢周末，正式售票開始后，各個(gè)售票機(jī)前在十幾秒內(nèi)就排起了長(zhǎng)隊(duì)，此情形不禁讓人想起了同日開始的春運(yùn)售票。

記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，首日開通的地鐵還需要和市民進(jìn)一步“磨合”。有人急于辦理地鐵一卡通卻找不到地方；有人拿著票卻因操作不當(dāng)被檢票機(jī)擋在門外；還有不少市民對(duì)于“長(zhǎng)得差不多”的進(jìn)站檢票口和出站檢票口分不清楚。即便如此，人們乘坐地鐵的熱情仍無(wú)法阻擋，整個(gè)下午的試運(yùn)行，每個(gè)站臺(tái)都是人潮涌動(dòng)，每個(gè)車廂都是人滿為患，大家看著、笑著、議論著，興奮之情溢于言表。endprint