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      礦山煙塵輸送方式的改進(jìn)

      2014-02-17 09:19:28佘玉輝
      新疆有色金屬 2014年5期
      關(guān)鍵詞:卡死氣力輸送收塵

      佘玉輝

      (新疆五鑫銅業(yè)有限責(zé)任公司阜康831500)

      礦山煙塵輸送方式的改進(jìn)

      佘玉輝

      (新疆五鑫銅業(yè)有限責(zé)任公司阜康831500)

      本文通過(guò)調(diào)查分析煙塵輸送的現(xiàn)狀,改進(jìn)煙塵的輸送方式,以降低由于煙塵堵塞造成的埋刮板輸送機(jī)卡阻的機(jī)械故障,從而保證煙塵的正常輸送,保證冶煉系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      煙塵輸送方式

      冶煉煙塵中常含有有毒物質(zhì),在煙塵輸送過(guò)程中要用密封設(shè)備以防止飛揚(yáng),污染環(huán)境。常用的設(shè)備有螺旋輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)和氣力輸送裝置。我公司制酸工段煙氣除塵主要采取兩級(jí)重力收塵,兩級(jí)旋風(fēng)收塵。該收塵系統(tǒng)經(jīng)過(guò)一年半的試運(yùn)行,煙塵輸送一直不暢,本文通過(guò)煙塵輸送改進(jìn)方案,解決了這一問(wèn)題。

      1 煙塵輸送情況調(diào)查

      冶煉煙塵中常含有有毒物質(zhì),電熔耐火原料在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵和有害氣體,不僅僅危及居民健康,并且影響農(nóng)作物的生長(zhǎng),既污染環(huán)境又浪費(fèi)資源,在煙塵輸送過(guò)程中要用密封設(shè)備以防止飛揚(yáng),污染環(huán)境。常用的除塵設(shè)備有螺旋輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)和氣力輸送裝置。

      我公司制酸工段煙氣除塵主要采取兩級(jí)重力收塵,兩級(jí)旋風(fēng)收塵。重力沉降回收的煙塵和兩級(jí)旋風(fēng)除塵器收集的煙塵通過(guò)埋刮板輸送機(jī)輸送到4處定點(diǎn)的煙塵泵站,然后由氣力輸送泵泵至收塵點(diǎn)。該收塵系統(tǒng)經(jīng)過(guò)一年半的試運(yùn)行,其中暴露出諸多問(wèn)題,導(dǎo)致煙塵輸送一直不暢,其主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

      ⑴埋刮板輸送機(jī)是一種在封閉的矩形斷面的殼體內(nèi),借助于運(yùn)動(dòng)著的刮板鏈條連續(xù)輸送散裝物料的運(yùn)輸設(shè)備,因?yàn)樵谳斔瓦^(guò)程中,刮板鏈條埋于被輸送的煙塵中,故而埋刮板輸送機(jī)經(jīng)常性卡阻或卡死,進(jìn)而造成配套的電動(dòng)機(jī)跳閘,而經(jīng)常性的跳閘,電機(jī)損壞情況較為嚴(yán)重。

      ⑵埋刮板輸送機(jī)的卡阻或卡死,導(dǎo)煙塵輸送不暢,為保證系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),就需要崗位人員到現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)拆除埋刮板輸送機(jī)頂蓋并逐片清理疏通。每次疏通至少需要兩名操作人員連續(xù)工作3~4 h,無(wú)形中增大職工勞動(dòng)強(qiáng)度。

      ⑶煙塵中都含有一定數(shù)量的硫,經(jīng)燃燒后生成二氧化硫氣體,部分二氧化硫氣體受金屬氧化物等的催化作用生成三氧化硫,它與燃燒氣體中所含水分結(jié)合生成硫酸,在處于煙氣露點(diǎn)溫度以下的金屬表面凝結(jié)并腐蝕金屬。造成煙塵輸送管路出現(xiàn)多處露點(diǎn),煙塵和煙氣從露點(diǎn)冒出,致使現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境變得越來(lái)越惡劣,操作人員的健康安全受到嚴(yán)重影響。

      經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì),在試生產(chǎn)的一年半時(shí)間里,埋刮板斷裂次數(shù)共計(jì)12次,僅上報(bào)的備品備件費(fèi)用足夠再買(mǎi)2臺(tái)新的埋刮板輸送機(jī)。具體表現(xiàn)見(jiàn)表1。

      表1

      2 煙塵輸送情況分析

      ⑴由于煙塵和煙氣中富含酸性蒸汽,這樣就加快了埋刮板輸送機(jī)及其附屬管路的腐蝕進(jìn)度,另外埋刮板經(jīng)常被煙塵卡死。

      ⑵由于側(cè)吹爐的煙氣含有大量的水蒸氣,部分水蒸氣遇冷析出,造成煙塵結(jié)塊,經(jīng)常性卡死刮板,造成了埋刮板鏈條經(jīng)常性斷裂或造成電動(dòng)機(jī)跳閘,經(jīng)常跳閘易損壞電機(jī)。

      ⑶煙塵中含酸蒸汽不斷腐蝕鐵質(zhì)的埋刮板和殼體,另外旋風(fēng)除塵器捕集的煙塵也是腐蝕性很強(qiáng)的酸性物質(zhì)。這樣就導(dǎo)致煙塵輸送管路出現(xiàn)多處露點(diǎn)。

      對(duì)于除塵系統(tǒng),防止除塵系統(tǒng)結(jié)露,就要把煙氣的溫度控制在高于露點(diǎn)溫度,是能否正常運(yùn)行、能否達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)的一個(gè)關(guān)鍵因素。

      3 煙塵輸送改進(jìn)方案

      盡量利用現(xiàn)有資源改變煙塵的輸送方式。通過(guò)長(zhǎng)期觀察,對(duì)煙塵出料不暢現(xiàn)象進(jìn)行系統(tǒng)的分析,并結(jié)合實(shí)際工礦對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了更改,分析了原設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問(wèn)題,我們發(fā)現(xiàn)采用流體輸送的辦法可以較好地解決煙塵輸送問(wèn)題。

      ⑴在一二級(jí)旋風(fēng)除塵器出料口下方加裝一長(zhǎng)12 m、直徑300 mm、坡度30°左右的不銹鋼管,這樣改造的原因是利用旋轉(zhuǎn)氣流的絕大部分沿器壁自圓簡(jiǎn)體,呈螺旋狀由上向下向圓錐體底部運(yùn)動(dòng),形成下降的外旋含塵氣流,在強(qiáng)烈旋轉(zhuǎn)過(guò)程中所產(chǎn)生的離心力將密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于氣體的塵粒甩向器壁,煙塵、粉塵粒一旦與器壁接觸,便失去慣性力而靠入口速度的動(dòng)量和自身的重力沿壁面迅速下落進(jìn)入集灰斗。

      ⑵將壓縮空氣引至連接改裝斜管的頂部,用壓縮空氣吹掃煙塵至氣力輸送泵泵體中。這樣是利用了旋轉(zhuǎn)下降的氣流在到達(dá)圓錐體底部后.沿除塵器的軸心部位轉(zhuǎn)而向上.形成上升的內(nèi)旋氣流,并由除塵器的排氣管排出。自進(jìn)氣口流入的另一小部分氣流,則向旋風(fēng)除塵器頂蓋處流動(dòng),然后沿排氣管外側(cè)向下流動(dòng),當(dāng)達(dá)到排氣管下端時(shí),即反轉(zhuǎn)向上隨上升的中心氣流一同從排氣管排出,分散在其中的塵粒也隨同被帶走。

      ⑶斜管底部插至氣力輸送泵進(jìn)料口,同時(shí)在斜管上部沿軸線(xiàn)方向增設(shè)4個(gè)長(zhǎng)40 cm、寬10 cm的處理孔,定期清理煙塵堵塞溜槽的問(wèn)題,從設(shè)計(jì)上根本性的解決了影響設(shè)備正常運(yùn)行的問(wèn)題。

      ⑷制定合理的操作規(guī)范和執(zhí)行制度,對(duì)除塵系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)視記錄,如有異常,隨時(shí)采取相關(guān)措施,保證設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,每次停機(jī)后,加強(qiáng)對(duì)除塵系統(tǒng)內(nèi)部檢修,及時(shí)處理問(wèn)題。

      4 改造效果

      ⑴自從2012年5月一二級(jí)旋風(fēng)收塵器煙塵輸送方式改造完成后,煙塵輸送效果很好,埋板卡死現(xiàn)象得到了顯著改善,電流和電壓運(yùn)行正常,運(yùn)行到至今沒(méi)有一次因?yàn)闊焿m輸送問(wèn)題而影響到生產(chǎn)。

      ⑵設(shè)計(jì)改造結(jié)果,使設(shè)備具有高的使用壽命及輸送效率,可避免常見(jiàn)的卡死或卡阻故障,達(dá)到檢修次數(shù)少,維修費(fèi)用低的良好效果。

      ⑶降低了維修人員及班組運(yùn)行人員的的勞動(dòng)強(qiáng)度。

      5 經(jīng)濟(jì)效益

      ⑴此次改造購(gòu)置12 m管徑為300 mm的不銹鋼管,價(jià)格約為10 580元。

      ⑵改造后省下了埋刮板輸送機(jī)的運(yùn)行費(fèi)用11988元,3千瓦傳動(dòng)電機(jī)一年半的耗電量是:

      3×24×450=32 400°,電費(fèi)約32 400×0.55=17 820元。

      ⑶日常維修埋刮板的材料費(fèi)用約在12 000元。更換電機(jī)的費(fèi)用6×700=4 200元。

      ⑷在一年半時(shí)間內(nèi)設(shè)備正常運(yùn)行,就可以節(jié)省煙塵輸送費(fèi)用共計(jì)34 020元。

      6 結(jié)論

      煙塵輸送方式的改造,采用流體輸送的辦法,較好地解決了煙塵輸送不暢中出現(xiàn)的電機(jī)經(jīng)常跳閘、損壞、埋刮板經(jīng)常被煙塵卡死斷裂、煙塵輸送管路露點(diǎn)等問(wèn)題。改造后,煙塵輸送效果很好,大大降低了維修費(fèi)用和員工勞動(dòng)強(qiáng)度,運(yùn)行到至今沒(méi)有一次因?yàn)闊焿m輸送問(wèn)題而影響到生產(chǎn)。

      [1]孫倬.重有色金屬冶煉設(shè)計(jì)手冊(cè):冶煉煙氣收塵·通用工程[M].冶金工業(yè)出版社,2008.

      [2]俞非漉.冶金工業(yè)煙塵減排及回收利用[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2012.

      [3]成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)(第五版)[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2004.

      [4]唐謨堂.冶金設(shè)備基礎(chǔ).傳遞原理及物料輸送[M].中南大學(xué)出版社,2003.

      收稿:2014-04-21

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