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      金壇市中心城區(qū)行道樹現(xiàn)狀分析和應(yīng)對策略

      2014-02-15 09:14:28何旺庚
      園林 2014年11期
      關(guān)鍵詞:櫸樹欒樹行道樹

      文·圖 ◎ 何旺庚

      何旺庚 金壇市園林管理處綠管科園林工程師。

      金壇市地處江蘇南部,為寧(南京)、滬(上海)、杭(杭州)三角地帶之中樞,氣候宜人,雨量充足,鄉(xiāng)土植物資源相當(dāng)豐富。作為國家園林城市,在中心城區(qū)行道樹種植規(guī)劃以及管理養(yǎng)護(hù)方面存在一些不足。筆者采用實(shí)地勘察和調(diào)閱檔案的方法,調(diào)查分析人行道和分車帶種植的行道樹及兩側(cè)林帶的配置情況,對行道樹及道路綠化的狀況效果進(jìn)行分析比較。四至范圍東至金宜路(S240),南至環(huán)湖路,西至S241,北至沿港路圍合的范圍,總面積35.6平方千米。重點(diǎn)為西門大街—東門大街—華城中路、金壇大道、東環(huán)一路—北門大街—丹陽門南路等中心城區(qū)客流走廊;340省道、南環(huán)路、241省道、240省道形成的中心城區(qū)機(jī)動車走廊。

      行道樹現(xiàn)狀

      對中心城區(qū)主要道路目前行道樹種植情況調(diào)查發(fā)現(xiàn),行道樹各樹種所占比例為:香樟46.2%,法桐14%,欒樹8%,廣玉蘭6.8%,櫸樹6.8%,女貞6.7%,垂柳2.7%,合歡2.5%,銀杏2.2%,無患子1.8%,青桐、水杉各0.8%,國槐0.4%,杜英0.3%。常綠樹與落葉樹之比為2.2∶1,若考慮道路兩側(cè)綠帶常綠樹與落葉樹之比為2.5∶1。分析顯示,道路綠化樹種中常綠樹占壓倒性地位,香樟所占比例過大,由于常綠樹過多,導(dǎo)致冬季道路路面缺少陽光,四季景觀上缺乏變化,沒有充分利用觀花、觀果和色葉樹種創(chuàng)造季相變化。其次櫸樹(市樹)、楓香等鄉(xiāng)土樹種品種偏少,配置形式單調(diào),很難體現(xiàn)地方特色。中心老城區(qū)由于街道狹窄,空間有限,雖幾經(jīng)改造拓寬仍難以滿足日益發(fā)展的城市交通要求,部分路段幾乎無行道樹。部分建設(shè)工程項(xiàng)目完工后,沿路行道樹未及時補(bǔ)種,造成行道樹中斷。有的街道雖然栽種了行道樹,但其生長空間極其有限,長勢羸弱,難以達(dá)到美化、遮陰效果,生態(tài)效益較低。

      存在問題

      1.樹種選擇和環(huán)境節(jié)點(diǎn)配置不合理有的路段選杜英為行道樹,由于杜英往往只適應(yīng)小氣候環(huán)境,而在道路上則長勢較差。如南一環(huán)西延分車帶行道樹,已栽種10多年的杜英,幾乎成了“小老樹”。有的道路選水杉,因?yàn)闃湫蔚脑颍餍械罉湟曈X效果不夠厚重,且夏季蚊蟲較多。還有S340、S240、S241省道城區(qū)段,都有香樟行道樹,定干高度偏低,枝干下垂,影響視線,影響車行。行道樹及林帶栽種不具特色,市樹市花(櫸樹、紫薇)栽種偏少,在重要道路或路段缺乏特色鮮明的景觀節(jié)點(diǎn),往往不適合各功能區(qū)的實(shí)際,無法彰顯個性。還有東門大街、丹陽門中路、北門大街等商業(yè)區(qū),當(dāng)初追求綠量,經(jīng)過多年生長,郁閉度高,行道樹遮擋。

      2.管養(yǎng)資金投入不足行道樹專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金投入不足,專用工具及人員專業(yè)培訓(xùn)缺乏。目前金壇城區(qū)40多年的懸鈴木養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)每年每株約58元,同樣的在上海要數(shù)百元每株。城區(qū)一類綠地范圍內(nèi)行道樹養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)為每年每株約10元,其他綠地約減半,相對養(yǎng)護(hù)要求資金有較大缺口,存在行道樹養(yǎng)護(hù)靠天吃飯、任其自然的現(xiàn)象。比如與架空線接觸的樹木枝干得不到及時有效修剪,病蟲害防治沒有專項(xiàng)預(yù)案和專業(yè)器械,只能事到臨頭疲于應(yīng)付,市民投訴時有發(fā)生。

      1.南一環(huán)西延分車帶栽種多年的杜英,都成“小老樹”

      2.東門大街茂密的香樟

      3.丹陽門建材市場大道當(dāng)初追求綠量,行道樹經(jīng)過多年生長,郁閉度高

      4.北環(huán)路行道樹因用電線路架設(shè)遭野蠻修剪

      5.改造后的下近南路原兩側(cè)懸鈴木行道樹.經(jīng)改造間插種植合歡.欒樹,分車帶疏植廣玉蘭,紫薇.月季、龍柏球.效果很好,市民稱贊

      應(yīng)對及建議

      1.樹種選擇引入適生樹種,側(cè)重鄉(xiāng)土樹種。常言道:綠化建設(shè)設(shè)計是龍頭,施工是保障,植物是基礎(chǔ)。行道樹選對樹種尤為重要。在現(xiàn)有樹種的基礎(chǔ)上,可更多地選用本地鄉(xiāng)土樹種,落葉色葉喬木,比如櫸樹。春天,櫸樹滿身的綠芽,夏天,繁茂的枝葉給你綠蔭和涼意;秋天,橙黃的色彩令你再次品味豐收的喜悅;冬天,葉落歸根,展示出虬勁的線條。除了櫸樹還有楓香、金錢松、無患子、欒樹、銀杏等等,都是優(yōu)良的行道樹種。

      2.自然環(huán)境協(xié)調(diào)金壇地處北亞熱帶與中亞熱帶的過渡地帶,屬北亞熱帶濕潤季風(fēng)性氣候,風(fēng)向與季節(jié)有關(guān),春夏東南風(fēng),秋冬西北風(fēng),白天日照80%由南進(jìn)入??紤]風(fēng)向及光照因素,南北向應(yīng)以種植常綠樹種為主,東西向應(yīng)以種植落葉樹種為主。應(yīng)該杜絕行道樹選擇混亂、隨意的現(xiàn)象。考慮立地環(huán)境,科學(xué)規(guī)劃樹種,體現(xiàn)“春有花、夏有蔭、秋有色、冬有陽”的季相之美。

      3.配置多樣性如市區(qū)下坵南路,原兩側(cè)懸鈴木行道樹,經(jīng)改造間插種植合歡、欒樹,分車帶疏植廣玉蘭、紫薇、月季、龍柏球,效果很好,市民稱贊。行道樹規(guī)劃作為綠地系統(tǒng)規(guī)劃的一個子項(xiàng),要立足現(xiàn)在,著眼未來,隨著城市的建設(shè)改造,應(yīng)考慮其功能特性,空間尺度,環(huán)境氛圍匹配道路綠化和景觀節(jié)點(diǎn)建設(shè),做到相得益彰,既體現(xiàn)特色又具差異性。行道樹與道路綠帶的搭配,注意豐富設(shè)計手法,爭取一路一景,一路一特色,多種形式的綠帶布局、喬、灌、草、地被的復(fù)合種植,注重立體綠化,結(jié)合花景運(yùn)用,達(dá)到“四季常綠、三季有花”的效果,進(jìn)一步豐富城市景觀,將生態(tài)和美觀緊密結(jié)合。

      4.重養(yǎng)護(hù),抓隊伍一方面理想行道樹要從景觀效果出發(fā),要適應(yīng)性強(qiáng),病蟲害少,干挺枝秀,能綠蔭如蓋,形態(tài)優(yōu)美。另一方面沒有十全十美的行道樹。目前使用量最大的香樟,成林后密不透光,影響采光和林下植物生長,枝條脆,雪壓易斷,影響交通安全,樟巢螟泛濫成災(zāi),防治費(fèi)時費(fèi)力;銀杏栽種于人行道普遍長勢不良;廣玉蘭根淺易倒,生長緩慢;懸鈴木春季飛絮,行人不堪其擾,需年年修剪;杜英冬季凍害,夏季不耐旱;欒樹蚜蟲肆虐,樹下“蟲雨”不停,防治費(fèi)力,市民常有投訴。面對這些問題,只能加強(qiáng)針對性養(yǎng)護(hù),取其長,克其短,儲備人員、技術(shù)、器械,打造專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊伍,維護(hù)出漂亮的行道樹景觀。

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