睿保樂：智能化是為了解決豬場執(zhí)行力問題

本刊編輯/黃若涵

本刊：“智能化是為了解決執(zhí)行力”怎么解釋？

睿保樂：中國最近幾年，很多公司學習美國走上了追求規(guī)模化效益的現(xiàn)代化豬場道路。同時為了減少勞動力，很多豬場也上了自動化設備，比如自動料線。但是問題來了，在妊娠母豬飼喂這個階段自動料線并不能完全實現(xiàn)針對不同胎次不同妊娠階段母豬的精細化飼喂。我們飼喂人員還是需要去了解每個妊娠母豬，然后要一個個地調整料線上的定量桶。那么員工的工作量和執(zhí)行力就成為影響我們豬場生產成績的主要因素。而產生于講究精細化管理的歐洲并且技術已經非常成熟的智能化母豬飼喂系統(tǒng)可以通過識別每個母豬的RFID耳標進行不同胎次不同妊娠階段以及不同季節(jié)的精準投料。而員工只需要每天定期查閱系統(tǒng)報表和觀察妊娠舍的母豬及時找出有問題的母豬，從而避免了員工親自執(zhí)行飼喂時候情緒或其他個人因素對豬場生產成績的影響。

本刊：睿保樂的智能化養(yǎng)豬設備在中國的推廣中有哪些特殊的地方？

睿保樂：相對于其他市場，中國豬場的管理水平、運營模式和人員結構，社會化服務、豬業(yè)產業(yè)鏈包括屠宰公司、上下游的施工服務體系的合作上有許多的不同。睿保樂在引進方面前幾年也走過彎路，但經過仔細的調研后，已經取得了非常好的效果。

1）產品方面。智能化母豬群養(yǎng)管理系統(tǒng) (Nedap ESF)針對妊娠母豬，利用RFID（無線射頻識別）技術實現(xiàn)了大群飼養(yǎng)條件下對母豬個體的精確飼喂。ESF母豬電子飼喂站，使用超大群的動態(tài)欄飼養(yǎng)模式（每欄300頭左右），在國外動態(tài)欄和靜態(tài)欄模式的數(shù)量比例大致為2:1。但在中國，母豬的健康程度不如國外，需要打更多的疫苗、挑出問題豬等工作，而動態(tài)欄超大群飼養(yǎng)對豬場人員的工作和管理能力的要求就更高，因此靜態(tài)欄（每欄55～60頭母豬）更適應中國的國情。

在國外的很多豬肉加工企業(yè)和食品公司，要求對所有豬只佩戴電子耳標以實現(xiàn)整個生產過程的可追溯和跟蹤；在國外的屠宰公司對出欄豬的體重誤差控制在2 kg以內和體型均勻度要求比較高，并對執(zhí)行的好的豬場給予適當?shù)莫剟?，因此睿保樂的分欄設備在歐美有廣泛的市場需求，但在中國很多企業(yè)暫時還沒有意識到。

2）配套設施方面。在國外我們完全不用擔心豬場的避雷措施、通風設施、豬場漏糞地板的質量、料線的安裝等，這在國外已經很成熟并有較為統(tǒng)一的標準，但在中國經常發(fā)生因設計規(guī)劃錯誤，漏糞地板質量問題等而影響設備的運行效果。

需要指出的是，我們在不同的市場進行有針對性的不同側重點的推廣我們的產品和理念，但所有的產品均源自荷蘭總公司，擁有同一質量標準和服務體系。

本刊：睿保樂在中國的業(yè)務量占全球業(yè)務量的比例？中國市場目前有多少客戶？

睿保樂：睿保樂在中國的業(yè)務量目前只占到全球的20%，這對中國這一占全球50%存欄量的豬業(yè)市場規(guī)模不太相襯。截至2014年11月，睿保樂在中國有175個客戶，安裝運行睿保樂設備的豬場接近150家。

本刊：中國養(yǎng)豬市場雖然大，但是瞄上這塊“肥肉”的外來企業(yè)也不少，而國內民族自主品牌也日益崛起，睿保樂怎么看待這個問題？

睿保樂：在母豬群養(yǎng)設備、種豬測定設備等領域，當然有很多的國內外的類似產品的供應商，但我們不認為有真正意義上的同級的競爭者。與其說睿保樂是在和某家同類產品供應商在競爭，還不如說是和豬場用戶的理念在競爭。包括：是否應該使用群養(yǎng)設備；一個好的產品應具有的質量、服務和使用績效等方面的考量等等。

相比其他的同類產品供應商，睿保樂的優(yōu)勢有很多。這包括：擁有近40年的產品和技術的積累；有35年的產品在全球各個市場的使用實踐經驗；在中國有更完善的服務體系，包括豬場規(guī)劃咨詢、前期使用培訓、使用過程中的技術支持、使用后的效果分析和改善、豬場數(shù)據(jù)網(wǎng)絡化的維護、本地化的及時服務團隊、極低的設備使用維護成本、國內外的豬場參觀和技術交流等等。

在中國的市場競爭很多情況下形成了重銷售輕服務輕研發(fā)的純價格競爭。我們認為客戶購買設備，不是僅購買設備實物，更希望購買到的是該產品帶來的使用效果、是及時安心的服務。我們也看到很多的豬場幾年前購買的價格較低的設備，由于設備本身的問題，用了沒幾年不得不拆除或閑置。作為供應商我們理解用戶希望以經濟的價格買到產品，但我們認為不應該以犧牲品質為代價。因此，我們作為一個有擔當?shù)脑O備供應商，仍然堅持全球統(tǒng)一的品質，以及極低的運行費用和高質量的、及時的服務。我們認為將來的競爭更多的是產品和服務相結合的，以使用效果為衡量標準的競爭而不是純粹意義上的價格競爭。