全路危險貨物運輸應(yīng)急處置現(xiàn)場會召開

2014年全路危險貨物運輸應(yīng)急處置現(xiàn)場會暨貨運管理研討會在青島開幕。與會人員先后走進青島港物流中心、集裝箱碼頭和海爾工業(yè)園學(xué)習(xí)借鑒路外企業(yè)的企業(yè)文化和運營管理理念。

貨運組織改革以來，全路未發(fā)生貨裝責(zé)任一般C 類及以上鐵路交通事故。2014年上半年，全路通過深化安全風(fēng)險管理，確保了貨運安全平穩(wěn)有序；加強貨運基礎(chǔ)管理，促進貨運服務(wù)規(guī)范化；改造設(shè)施設(shè)備，改善貨運服務(wù)硬件條件；加大裝卸管理力度，提高裝卸服務(wù)質(zhì)量；加快信息化建設(shè)，提升貨運安全保障水平。

各鐵路局采取專題講座等方式交流工作經(jīng)驗。濟南鐵路局牢固樹立“敬畏安全、講究科學(xué)”的安全理念，總結(jié) “五抓、五提”工作法，于2014年2月份和5月份實現(xiàn) “零偏載”，在全路超偏載率月度考核中獲得第一名。貨運組織改革實施以來，濟南鐵路局裝運危險貨物和軍用危險貨物14萬車。

（摘自《人民鐵道》報）