我國(guó)鐵路成功實(shí)現(xiàn) 3 萬 t 重載列車試驗(yàn)運(yùn)行

目前，由中國(guó)鐵路總公司在大秦鐵路組織實(shí)施的 3 萬 t重載列車運(yùn)行試驗(yàn)取得圓滿成功。

2014 年 4 月 2 日 6 : 31，一列由 4 臺(tái)電力機(jī)車牽引、320 輛貨車編組、總長(zhǎng) 3971 m、滿載 3 萬 t 煤炭的試驗(yàn)列車，由北同蒲線袁樹林站始發(fā)，經(jīng)過12 h 25 min 共 738.4 km 的運(yùn)行，于當(dāng)日18 : 56安全順利到達(dá)終點(diǎn)站大秦線柳村南站，3 萬 t 重載列車運(yùn)行試驗(yàn)取得圓滿成功，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)鐵路重載列車牽引質(zhì)量從 2 萬 t 到 3 萬 t 的跨越，使我國(guó)成為世界上僅有的幾個(gè)掌握 3 萬 t 鐵路重載技術(shù)的國(guó)家之一。這是我國(guó)鐵路重載技術(shù)創(chuàng)新的重大突破，是我國(guó)鐵路重載運(yùn)輸發(fā)展的新的里程碑。

據(jù)了解，這次 3 萬 t 重載列車的試驗(yàn)運(yùn)行是在多年技術(shù)研究和重載運(yùn)輸實(shí)踐的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，充分利用既有設(shè)備條件，首次采用機(jī)車同步操縱系統(tǒng)試驗(yàn)開行 3 萬 t 組合列車，系統(tǒng)測(cè)試 3 萬 t 組合列車的綜合性能，監(jiān)測(cè)試驗(yàn)列車運(yùn)行的安全性，評(píng)估列車運(yùn)行品質(zhì)，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，創(chuàng)造了我國(guó)鐵路重載列車牽引重量新紀(jì)錄。

這次試驗(yàn)的成功實(shí)施，不僅對(duì)提高鐵路運(yùn)輸能力、滿足日益增長(zhǎng)的鐵路運(yùn)輸需求具有重要現(xiàn)實(shí)意義，而且推動(dòng)了我國(guó)鐵路重載技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，為促進(jìn)鐵路可持續(xù)發(fā)展提供了有力的技術(shù)支撐。