文志君 黃子婧
召回制度始于上世紀(jì)60年代的美國汽車行業(yè),隨后廣泛推廣到各行各業(yè)當(dāng)中。美國作為最早實(shí)行召回制度的國家,其經(jīng)驗(yàn)具有一定的借鑒作用。為此,《中外玩具制造》記者特別采訪了美國消費(fèi)品安全委員會(CPSC)教育、全球外展及小企業(yè)事務(wù)辦公室的執(zhí)行總監(jiān)Marc J.Schoem先生,他向我們介紹了美國現(xiàn)行的召回制度,并提供了近6年美國產(chǎn)品召回的相關(guān)數(shù)據(jù)。
據(jù)介紹,根據(jù)美國《消費(fèi)品安全法》第15章規(guī)定,一旦產(chǎn)品有造成或可能造成巨大風(fēng)險的缺陷,企業(yè)有義務(wù)向美國消費(fèi)品安全委員會報告這款產(chǎn)品。報告之后,并不會立刻啟動召回程序,而是由企業(yè)和美國消費(fèi)品安全委員會審查相關(guān)信息之后,再決定該缺陷是否會有導(dǎo)致重大傷害的風(fēng)險,是否需要實(shí)施召回或采用其他改正措施。如果該缺陷的風(fēng)險水平較高,就會要求企業(yè)提出自愿性的改正措施方案,向消費(fèi)者提醒該風(fēng)險,并從銷售渠道和消費(fèi)者手中召回涉及產(chǎn)品。
法務(wù)干事會獨(dú)立與各召回企業(yè)合作,保證召回計(jì)劃有效執(zhí)行。召回企業(yè)必須讓渠道商和產(chǎn)品使用者充分了解到產(chǎn)品的缺陷及傷害風(fēng)險。同時,召回企業(yè)必須保證對召回產(chǎn)品實(shí)行安全銷毀和處理,并提供維修、退換和退款等服務(wù),鼓勵消費(fèi)者退回和停止使用該產(chǎn)品。
值得注意的一點(diǎn)是,美國召回制度實(shí)現(xiàn)的前提是在于業(yè)界愿意與美國消費(fèi)品安全委員會合作,自愿報告有缺陷或違反相關(guān)法規(guī)的產(chǎn)品,并采取必要的措施從市場及消費(fèi)者手中將產(chǎn)品召回,事先阻止?jié)撛诘氖鹿屎蛡κ录陌l(fā)生。因此,企業(yè)可以24小時隨時向美國消費(fèi)品安全委員會提交報告,力求在第一時間發(fā)現(xiàn)風(fēng)險,阻止傷害的發(fā)生。
關(guān)于美國CPSC
CPSC重點(diǎn)監(jiān)管玩具安全
CPSC是美國的一個政府機(jī)構(gòu),它的任務(wù)是保證家庭和兒童安全,遠(yuǎn)離有危險的消費(fèi)品。CPSC將40%的預(yù)算花在對5歲以下兒童構(gòu)成危險的產(chǎn)品的監(jiān)管上,其中大部分花在玩具安全上。其公布的玩具安全標(biāo)準(zhǔn)和禁令屬于美國政府的法規(guī),不符合這些規(guī)定的產(chǎn)品屬于違法產(chǎn)品。
該委員會與美國海關(guān)負(fù)責(zé)進(jìn)口玩具的準(zhǔn)入把關(guān),不符合美國政府有關(guān)規(guī)定的產(chǎn)品不允許進(jìn)入美國市場。同時美國消費(fèi)者產(chǎn)品安全委員會不但每年要在市場上抽檢一定數(shù)量的玩具產(chǎn)品,調(diào)查因玩具產(chǎn)品造成的傷害事件,而且公開產(chǎn)品安全性問題的投訴電話、E-mail、投訴表格,鼓勵公民參與對市場上出售的玩具進(jìn)行監(jiān)督,同時也鼓勵企業(yè)對自己的產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)控。一旦發(fā)現(xiàn)有潛在傷害性或已造成傷害性的產(chǎn)品,經(jīng)調(diào)查確認(rèn)則會發(fā)出“召回”公告?!断M(fèi)品安全法1972》、《保護(hù)兒童和玩具安全法案1969》等法律文件對執(zhí)法主體、執(zhí)法權(quán)限、召回產(chǎn)品范圍、召回程序、危險等級等均作了詳細(xì)規(guī)定。