南寧鐵路局實現(xiàn)“前店”“后廠”無縫銜接

連日來，南寧鐵路局不斷深化貨運組織改革，加強 “前店”“后廠”結合部管理，理清作業(yè)界面，完善約束機制，加快信息化建設，實現(xiàn)了“前店”“后廠”無縫銜接。

南寧鐵路局深化貨運組織改革，對“前店”“后廠”的作業(yè)流程進行全面梳理，重點加強貨運中心與車務站段作業(yè)結合部關鍵環(huán)節(jié)控制。南寧鐵路局建立了一套管理約束機制，重新制定車務站段和貨運中心的績效考核指標。車務站段側重考核中時、停時等效率指標，貨運中心側重考核發(fā)送量、運輸收入等經營指標，科學確定停時、訂單滿足率等結合部指標的考核權重，嚴格實行聯(lián)掛考核。

各貨運中心與車務站段還根據生產流程變化情況，對相關技術作業(yè)規(guī)章制度進行清理和修改，針對作業(yè)層面產生的結合部問題重新簽訂安全協(xié)議、運輸協(xié)議，明確各自責任，消除管理盲區(qū)。南寧鐵路局加強日常聯(lián)動，建立鐵路局與運輸站段的日常對話機制，各貨運中心派員參加相關車務站段的日常交班會，及時協(xié)調解決運輸生產和市場營銷間的結合部問題。

為更好地為企業(yè)貨主提供信息服務，南寧鐵路局加快信息化建設，重新整合、改造和升級貨運相關信息系統(tǒng)，打通貨運與生產系統(tǒng)之間的數據接口，實現(xiàn)貨運信息融合共享。

（摘自《人民鐵道》報）