換位思考管網(wǎng)合作策略

□ /文中國管理科學研究院學術(shù)委員會特約研究 員少華

換位思考管網(wǎng)合作策略

□ /文中國管理科學研究院學術(shù)委員會特約研究 員少華

本期案例為我國管道運輸經(jīng)營帶來了換位思考，中國石油大學（華東）經(jīng)濟管理學院的研究人員為我們帶來了“學院派”解決問題的理論主張。其提出的競合模型分析，讓我們可以看到其以中國石油和中國石化為例，提出的中國石油與中國石化天然氣管道運輸?shù)乃姆N競合策略組合（強競爭強合作，強競爭弱合作，弱競爭弱合作，弱競爭強合作）的選擇性。

正如案例指出的，目前國際上各大石油公司針對現(xiàn)有天然氣管道所存在的建設(shè)重疊、閑置以及輸送能力不足和運輸安全的問題，應(yīng)該有針對性的實施強競爭弱合作或者強合作弱競爭策略來解決問題。

對于競合的博弈理論，國內(nèi)外學者近幾年來對競合進行了不同程度的研究：國內(nèi)學者對于競合理論的研究開始于2002年，雖然起步比較晚，但對競合的各個方面都進行了涉及且研究領(lǐng)域比較寬泛，鮮有針對性研究某一行業(yè)。在模型方面：2008年李振華，趙黎明等人以具有直接供需關(guān)系的多個供應(yīng)商和制造商為例，建立了他們之間的兩階段動態(tài)博弈模型；在策略方面：2010年，黃昶生在文章中根據(jù)繪制的企業(yè)價值鏈來實施PARTS戰(zhàn)略改變博弈這一方法運用競合理論對我國石油公司間進行研究，使得競合轉(zhuǎn)變?yōu)橛嗅槍π缘难芯磕骋恍袠I(yè)。國外對于競合的研究起步比較早，但是國外的研究主要是進行實證研究，從理論進行研究的比較少；與國內(nèi)研究相同的是，國外進行的研究也主要側(cè)重企業(yè)對策，從政府和行業(yè)監(jiān)管研究的比較少。

雖然我國的管道建設(shè)已邁入長距離、大口徑、高壓力和高度自動化的行列，但是我國現(xiàn)有的天然氣管道網(wǎng)絡(luò)比較零散，中國石油與中國石化各自為陣，大部分地區(qū)并沒有形成統(tǒng)一的天然氣輸送網(wǎng)絡(luò)，干線、支線的建設(shè)不能很好地結(jié)合地區(qū)用氣的需求，輸送效率低下。管道運輸業(yè)與其他運輸業(yè)的發(fā)展差距較大，行業(yè)特色沒有得到充分的顯現(xiàn)，是由企業(yè)缺乏調(diào)度權(quán)以及總體控制和管道建設(shè)重疊、輸送效率過低等原因造成的。在此情況下研究人員提出的競合發(fā)展策略，在其理論性的論證下，得出 “隨著石油、石化兩大公司的發(fā)展，運用競合策略來降低管道建設(shè)的重疊，提高輸送效率，保證合理運價”等方法與建議，看似是可行的。

但是，要想真正地實施，筆者以為，除了各大公司的努力，競合策略的實施也離不開政府的政策支持。強化天然氣管道部門獨立運作的政策支持、吸引城市燃氣以及市場營銷的人才、面向各大公司對天然氣實行分層的區(qū)塊登記、徹底打破區(qū)域分割、鼓勵結(jié)構(gòu)互補的公司進行聯(lián)盟或者合并以及拓寬海外市場、統(tǒng)一天然氣稅制、強化安全監(jiān)測等措施都將為我國天然氣管道運輸市場的健康平穩(wěn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。只有從政府和企業(yè)兩個層面共同設(shè)計競合策略，才能改變我國石油公司經(jīng)營發(fā)展的合作競爭難題。