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      國內(nèi)國際時訊

      2014-01-31 18:26:58
      資源節(jié)約與環(huán)保 2014年3期
      關(guān)鍵詞:唐鋼節(jié)能產(chǎn)品碳稅

      天津:新建綠色建筑800萬平方米

      2014 年天津市將全面落實綠色建筑行動計劃,進(jìn)一步做好建筑節(jié)能,推進(jìn)太陽能、淺層地勢、污水能等可再生能源建筑應(yīng)用,推進(jìn)供熱節(jié)能減排。全年將新建綠色建筑800萬平方米,特別是今年市政府確定的70項市重點項目都要按照綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)組織建設(shè)。此外還將建設(shè)20處可再生能源綜合能源站,推進(jìn)綠色農(nóng)房建設(shè),推廣光伏發(fā)電、空氣源熱泵采暖等農(nóng)村適用清潔能源。

      北京:節(jié)能產(chǎn)品進(jìn)超市活動啟動

      日前,北京市啟動 “節(jié)能產(chǎn)品進(jìn)超市”活動,節(jié)能超市覆蓋全市11個區(qū)縣,其中包括節(jié)能產(chǎn)品專營店、節(jié)能產(chǎn)品專區(qū)以及網(wǎng)上節(jié)能超市。活動所售節(jié)能家電每年可節(jié)約能源7767噸標(biāo)準(zhǔn)煤,相當(dāng)于3萬個家庭1年的用電量。今年,北京還將在商業(yè)領(lǐng)域推動“綠紐扣計劃”,在節(jié)能超市試點設(shè)立智能回收機,運用“物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)建立智能固廢回收系統(tǒng)平臺。此外還將在超市中探索建立廢舊家電綠色回收體系,規(guī)范廢舊家電的回收拆解,加強無害化處置和資源化利用。

      青島:我國新一代永磁有軌電車下線

      近日,新一代永磁有軌電車在中國南車四方股份公司下線,該車輛在國內(nèi)首次采用永磁電機驅(qū)動、鉸接轉(zhuǎn)向架兩項世界領(lǐng)先技術(shù),具有高效安全、低噪環(huán)保、運營維護(hù)成本低、曲線通過能力強的技術(shù)特性。該車輛的最高運行時速70公里,采用三節(jié)編組時總載客量超過300人。隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快和構(gòu)建低碳環(huán)保綜合交通體系的要求,現(xiàn)代有軌電車有望成為城市公共交通發(fā)展的“新寵”。

      石家莊:計劃4年內(nèi)削減燃煤1500萬噸

      為減少霧霾天氣,石家莊市計劃用4年時間削減燃煤1500萬噸,今年實現(xiàn)削減400萬噸的目標(biāo),并停止審批新上涉煤項目,壓縮鋼鐵、焦化、陶瓷、化肥等高煤耗行業(yè)產(chǎn)能。2013年,石家莊市采取壓煤、降塵、控車、遷企、減排、增綠等一系列措施,投入近30億元財政資金,并拉動85億元社會資金,用于污染治理和生態(tài)改善。同時,全市取締關(guān)停了1244家洗煤廠、儲煤場,削減了310萬噸燃煤;壓減了940萬噸水泥產(chǎn)能,淘汰了9.8萬輛黃標(biāo)車。力爭年內(nèi)在全國環(huán)境空氣質(zhì)量排名中退出后五名。

      河北唐鋼:輸出首例工廠物業(yè)管理

      日前,河北鋼鐵集團唐鋼公司正式為河北鋼鐵集團礦業(yè)公司司家營礦區(qū)提供工廠物業(yè)服務(wù)。雙方通過合作,315名唐鋼職工以勞務(wù)輸出的形式成為礦業(yè)公司物業(yè)后勤服務(wù)人員。這也是唐鋼轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,拓展非鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新嘗試。通過調(diào)整,唐鋼進(jìn)一步優(yōu)化了人力資源配置成本,并提升廠區(qū)環(huán)境綜合治理水平。

      日本怎樣用煤?

      目前,煤炭依然是日本國內(nèi)僅次于石油和天然氣的主要供給能源之一。增加煤炭消費量的關(guān)鍵是控制燃煤污染,其中,潔凈煤技術(shù)是日本煤炭科研的重點。日本通過開發(fā)清潔使用煤炭的“綠色煤電技術(shù)”,日本對煤炭質(zhì)量要求特別嚴(yán)格,對于煉焦煤合同質(zhì)量,一般情況下全水分要求10%以下,揮發(fā)分20%以上,灰分6%—10%,全硫1%以下。日本還參與在歐洲開始的歐盟排放交易體系的有效組合排放量交易,在發(fā)電和環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域提高煤炭的使用效率,減少硫化物和二氧化碳的排放量,以推進(jìn)煤炭的清潔及穩(wěn)定利用。

      英國:首個被歐盟開空氣污染罰單國家

      近日,歐盟委員會決定對英國治理空氣污染不力采取法律行動,英國成為第一個因空氣質(zhì)量未達(dá)標(biāo)被歐盟采取法律行動的國家,面臨每年超過3億歐元巨額罰款的風(fēng)險。英國城市二氧化氮主要來自柴油發(fā)動機車輛排放的尾氣、發(fā)電廠以及其他工業(yè)和生活排放。英國應(yīng)該在2010年達(dá)到歐盟2008年實施的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),但是英國政府承認(rèn)要到2025年才能達(dá)標(biāo)。歐盟認(rèn)為,英國的行為違反了歐盟空氣質(zhì)量法律的規(guī)定,而且會對居民健康造成威脅,因此決定對其采取法律行動。

      法國:用核電、碳稅收益支持可再生能源

      法國計劃用一部分核電收益和碳稅所得來補貼可再生能源,推動該國的能源轉(zhuǎn)型。當(dāng)前,法國電力供應(yīng)的3/4來自核電,但是,要將核電占比在2025年左右降到50%還需減少化石燃料使用量。為實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型,法國計劃從明年開始對化石燃料征收碳稅,并預(yù)期到2016年籌集到40億歐元碳稅。法國電力公司(EDF)經(jīng)營著法國19個核電廠,共計58座反應(yīng)堆。雖然法國政府持有EDF的股份高達(dá)84%,但轉(zhuǎn)型計劃還是選擇從核電行業(yè)入手。

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