機(jī)場(chǎng)衛(wèi)士——馬基路斯2款機(jī)場(chǎng)消防車簡(jiǎn)介

譯 東方

機(jī)場(chǎng)衛(wèi)士
——馬基路斯2款機(jī)場(chǎng)消防車簡(jiǎn)介

本文介紹了馬基路斯的2款機(jī)場(chǎng)消防車，一款是擁有近年來頗為流行的采用流線造型的DRAGON X6；一款是采用卡車底盤、近似于常規(guī)消防車的IMPACT x6。兩款產(chǎn)品雖有差異，但在性能上不相上下。

譯 東方

作為專門用作救火或其他緊急搶救用途的消防車，對(duì)于保障人民生命安全和保護(hù)國(guó)家及個(gè)人財(cái)產(chǎn)都發(fā)揮著非常重要的作用。除了如泵浦消防車、云梯消防車、舉高消防車等這類常規(guī)消防車之外，還有很多特種用途的消防車，用于機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)消防車就是其中之一。本期選擇2款馬基路斯機(jī)場(chǎng)消防車予以介紹，以滿足廣大讀者及消防車愛好者的需要。

DRAGON X6

馬基路斯DRAGON X6是一款專門針對(duì)機(jī)場(chǎng)而設(shè)計(jì)的消防車。外形采用了目前機(jī)場(chǎng)專用消防車比較流行的流線型設(shè)計(jì)風(fēng)格，駕駛室頂部和前部各擺放一門水炮，再加上車身分外顯眼的紅色，讓整車看起來就顯得與普通車輛氣勢(shì)不同。該車采用6×6的全驅(qū)方式，可以應(yīng)付復(fù)雜路況，同時(shí)也有8×8和4×4兩種驅(qū)動(dòng)型式可以選擇。

碩大的前擋風(fēng)玻璃可以有助于提升駕駛員的實(shí)現(xiàn)范圍，駕駛室兩側(cè)全透明的設(shè)計(jì)也是考慮到便于駕駛員觀察車輛周圍情況的需要。駕駛室的車門采用自動(dòng)滑行方式，縮小了車門開啟所需的時(shí)間和空間，有利于消防員的出入。駕駛室內(nèi)部的座位數(shù)量可根據(jù)客戶要求而定，除了駕駛員之外，最多還可以提供4個(gè)座位，以滿足滅火救援的實(shí)際需要。

表1 馬基路斯DRAGON X6機(jī)場(chǎng)消防車主要技術(shù)參數(shù)與配置

駕駛員不僅可以操控車輛行駛，還可以通過CAN BUS總線系統(tǒng)控制車輛上的消防系統(tǒng)，所有按鈕及顯示都集成在中控臺(tái)上，這樣駕駛員就可以駕駛救火兩不誤。

車輛可裝載12 500 L水、1 500 L泡沫以及500 kg干粉，滿載時(shí)總質(zhì)量可以達(dá)到39 t。驅(qū)動(dòng)這樣的大家伙，而且車速最快還要達(dá)到135 km/h，沒有強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)是不行的。馬基路斯為DRAGON X6直接安裝了2個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，最大功率可到824 kW，再輔以艾里遜自動(dòng)變速器，駕駛員可以輕松地在21 s內(nèi)將速度從0上升至80 km/h。有速度同樣也有安全裝置，盤式制動(dòng)器提升了車輛制動(dòng)性能，ABS和EBS輔助系統(tǒng)則大大增加了車輛在緊急制動(dòng)過程中的穩(wěn)定性。

除了具備出色的行駛性能，車輛的滅火能力也毫不遜色。該車采用馬基路斯自己的水泵產(chǎn)品，在強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下，其最大輸出量可以達(dá)到10 000 L/min，高壓泵在40 bar的壓力下，最大輸出量可以達(dá)到250 L/min，足以滿足2門水炮的實(shí)際作業(yè)需要。駕駛室前部的水炮除了常規(guī)噴射功能，還可以進(jìn)行扇形噴水掃描，擴(kuò)大了水炮的覆蓋面積。同時(shí)，車輛還裝配泡沫和干粉，以配合不同類型火災(zāi)使用。

IMPACT x6

表2 馬基路斯IMPACT x6機(jī)場(chǎng)消防車主要技術(shù)參數(shù)與配置

相比于DRAGON X6，IMPACT x6在體型上顯得小了不少，由于選擇的是依維柯卡車底盤所以在外形也更加近似常規(guī)消防車。不過這并沒有改變它是機(jī)場(chǎng)消防車的屬性，6×6的驅(qū)動(dòng)型式，以及依維柯為馬基路斯專門定制的底盤，讓整車在性能上絲毫不遜色于類似DRAGON X6一樣的任何一款機(jī)場(chǎng)消防車產(chǎn)品。

駕駛室的整體變化不大，基本與依維柯旗下TRAKKER系列產(chǎn)品的駕駛室相同。不過由于該車用途特殊，也可以選擇4門雙排駕駛室，這樣除駕駛員外，還可以坐滿4名消防隊(duì)員。在視野上，IMPACT x6顯然無法與DRAGON X6相提并論，但在空曠的機(jī)場(chǎng)，這種視野上的差距也可以忽略不計(jì)。駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)兩款產(chǎn)品幾乎相同，駕駛員身兼兩職，既可以通過轉(zhuǎn)向盤和油門操控車輛行駛，又可以通過中控臺(tái)的按鈕操控水炮進(jìn)行滅火。

采用常規(guī)底盤也使得IMPACT x6在發(fā)動(dòng)機(jī)上有了更多的選擇，從331～412 kW的功率覆蓋范圍也讓客戶有了更多的選擇。另外，在變速器上，采埃孚的EUROTRONIC也成為了備選方案，只不過在加速性能上要略遜色一些，從0加速到80 km/h需要35～40 s，而匹配艾里遜自動(dòng)變速器在35 s內(nèi)就可以完成相同過程。

IMPACT x6在體型上較DRAGON X6小了一圈，這就決定其裝載能力也有所下降，儲(chǔ)水量最大為9 100 L，泡沫和干粉的裝載量也都有相應(yīng)減少，通過表2就可以一清二楚。雖然裝載能力受體型限制有所下降，但并不影響車輛的滅火能力，馬基路斯還是為該車準(zhǔn)備最好的水泵及水炮，足以應(yīng)付機(jī)場(chǎng)的小型火災(zāi)。

特別說明的是，馬基路斯所有的消防車產(chǎn)品都滿足世界民航組織對(duì)于消防救援設(shè)備的要求。而且通過自己設(shè)定的模塊化生產(chǎn)方式，更加便于車輛的保養(yǎng)與檢修，也更加符合消防隊(duì)的需要。

相關(guān)鏈接

馬基路斯為中國(guó)消防事業(yè)保駕護(hù)航

馬基路斯成立于1864年，1975年被依維柯收購(gòu)。其總部設(shè)在德國(guó)南部的烏爾姆市，在德國(guó)、法國(guó)、意大利、奧地利等國(guó)家都有分廠，分別從事消防車專用底盤、上裝的研究和生產(chǎn)，產(chǎn)品從民用消防車到特種消防車，共計(jì)200多種車型。目前，馬基路斯每年生產(chǎn)各種消防車達(dá)數(shù)千輛之多。經(jīng)過140多年的發(fā)展和壯大，馬基路斯現(xiàn)已成為世界上最大的、產(chǎn)品最齊全的消防車輛制造集團(tuán)之一。

此外，馬基路斯還擁有自己獨(dú)立的整車測(cè)試場(chǎng)，每年有超過1 200輛馬基路斯消防車補(bǔ)充到世界各地的消防戰(zhàn)線。

早在1902年，馬基路斯的產(chǎn)品就進(jìn)入了中國(guó)，為中國(guó)的消防事業(yè)服務(wù)。1950年引進(jìn)的馬基路斯云梯車，至今還可以進(jìn)行云梯的伸展和操作。馬基路斯的產(chǎn)品一直伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是中國(guó)的消防事業(yè)，在日益嚴(yán)峻的消防保衛(wèi)任務(wù)中，馬基路斯的消防車與每一位消防戰(zhàn)士并肩作戰(zhàn)。特別是馬基路斯的云梯車，在搶救人民的生命和財(cái)產(chǎn)方面表現(xiàn)出眾。馬基路斯的消防車在中國(guó)不僅擔(dān)任當(dāng)?shù)叵赖闹髁?，并且多次立下赫赫?zhàn)功。

為保障馬基路斯產(chǎn)品能更好地為中國(guó)用戶服務(wù)，馬基路斯還在中國(guó)成立了特約維修站，并把亞洲維修中心設(shè)在香港，與一些消防總隊(duì)維修站保持合作關(guān)系，共同保障車輛的安全可靠運(yùn)行。

(趙 冉)