王光慶
(貴州路橋集團(tuán)有限公司)
在進(jìn)行材料的選用時(shí),選擇的水泥應(yīng)該為高強(qiáng)度等級(jí)的硅酸鹽混凝土;所選用的粗集料應(yīng)該是連續(xù)級(jí)配的粗集料;所采用的碎石的質(zhì)量必須符合相關(guān)規(guī)范和制度要求。在本工程中,所選擇的的混凝土分別為:預(yù)制主梁采用C50混凝土;橋墩混凝土采用C30混凝土;樁基及承臺(tái)采用C30混凝土和C25混凝土;橋面采用瀝青混凝土。對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的鋼筋進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè),對(duì)于檢測(cè)不合格的鋼筋嚴(yán)禁使用。一聯(lián)兩端采用設(shè)置GYZF4板式橡膠滑板支座,連續(xù)墩頂設(shè)置為GYZ板式橡膠支座。支座的技術(shù)性能應(yīng)試符合JT/T4-2004《公路橋梁板式橡膠支座》的要求。錨具采用HVM或OVM15系列,連續(xù)段預(yù)應(yīng)力為BM15-4、BM15-5型扁錨,錨具采用符合國標(biāo)GB/T14370-2007《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》的錨具及其相應(yīng)配套設(shè)備。預(yù)應(yīng)力筋管道采用金屬波紋管。
伸縮縫:兩橋臺(tái)處采用GQF-Z80型伸縮縫、分聯(lián)墩處采用GQF-Z160型伸縮縫。
(1)在進(jìn)行脫模劑的選用中,嚴(yán)禁使用廢機(jī)油或者是肥皂水,因?yàn)檫@些材料都會(huì)對(duì)混凝土產(chǎn)生一定的腐蝕和污染。
(2)必須控制好混凝土的拆模時(shí)間,如果拆模太早只會(huì)造成混凝土產(chǎn)生磨損和開裂的現(xiàn)象,通常模板拆模的時(shí)間應(yīng)該是在混凝土的強(qiáng)度達(dá)到20MPa時(shí)。
(3)拆模后及時(shí)將絞縫混凝土表面鑿毛。
(4)為保證新舊混凝土良好接觸,對(duì)先澆混凝土表面鑿毛并沖洗干凈。
(5)混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%以上(齡期7d以上)后才可以進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉工作。
(6)必須保證負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力張拉工作人員的穩(wěn)定性,負(fù)責(zé)張拉的人員應(yīng)該具備豐富的張拉經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)禁臨時(shí)指派其他工人進(jìn)行張拉工作。
(7)在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉工作時(shí),采用的方法是兩邊對(duì)稱張拉,必須保證兩邊的張拉工作是同一時(shí)間進(jìn)行的。在每一次的張拉工作結(jié)束之后,都應(yīng)該將張拉的情況以及產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行全面詳細(xì)的記錄。
(8)在引伸量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),停止張拉,仔細(xì)分析原因和檢查預(yù)應(yīng)力筋和曲線筋的坐標(biāo)。
(9)在施工中,必須控制好限位板的限位大小和尺寸,主要依據(jù)是鋼絞線的實(shí)際大小。根據(jù)資料和施工經(jīng)驗(yàn)可以知道,最符合要求的限位板的大小應(yīng)該是可以使得鋼絞線只存在牙痕,但是卻沒有產(chǎn)生刮傷的時(shí)候的大小。如果鋼絞線產(chǎn)生刮傷的現(xiàn)象,那么只能說明限位板過小;如果沒有出現(xiàn)牙痕的現(xiàn)象,那么說明限位板的大小過大。
(10)梁的移運(yùn)必須在預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉完成、壓漿強(qiáng)度達(dá)30MPa后才能進(jìn)行。
(11)預(yù)留的波紋管道在混凝土澆筑前要仔細(xì)檢查有無破損,管道接頭不應(yīng)布置在角度產(chǎn)生變化處,并纏裹緊密防止水泥漿滲入,并記錄管道接頭及破損處理過的部位。
預(yù)應(yīng)力波紋管在鋼筋綁扎時(shí)安裝固定。縱向波紋管管道定位鋼筋網(wǎng)片的間距按照鋼束直線段1m,鋼束曲線段加密為0.5m一道設(shè)置。所有定位鋼筋均采用焊接成形,以保證定位可靠。
橋梁預(yù)應(yīng)力使用的預(yù)應(yīng)力扎拉設(shè)備及儀表應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)張拉千斤頂?shù)亩▏嵨灰藶閺埨?.5倍,在對(duì)千斤頂進(jìn)行利用之前,必須對(duì)其進(jìn)行校正工作。校正的有效時(shí)間應(yīng)該是一個(gè)月以內(nèi)沒有超過兩百次的張拉工作。
(2)在進(jìn)行張拉作業(yè)時(shí),張拉作業(yè)中使用到的各項(xiàng)設(shè)備必須保證是配套使用,包括油泵、壓力表以及千斤頂。如果在對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行使用的過程中發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)不正常的情況,那么應(yīng)該對(duì)這些設(shè)備的數(shù)值進(jìn)行重新設(shè)定。
(3)在確定的張拉作業(yè)的時(shí)間時(shí),應(yīng)該根據(jù)混凝土的強(qiáng)度來確定,也就是等到梁板混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的90%以上時(shí)就可以進(jìn)行張拉作業(yè),張拉方法是兩邊對(duì)稱張拉。施加預(yù)應(yīng)力采用張拉力與引伸量雙控,單根鋼絞線控制張拉力為195.3kN,伸長量誤差為±6%以內(nèi),每束鋼絞線斷絲和滑絲不應(yīng)超過1絲,每斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絞線總數(shù)的1%。每次張拉應(yīng)有完整的原始張拉記錄,且應(yīng)在監(jiān)理在場(chǎng)的情況下進(jìn)行。
(4)張拉前還需做好千斤頂和壓力表的校驗(yàn),與張拉噸位相應(yīng)的油壓表讀數(shù)和鋼絞線伸長量的計(jì)算、張拉順序的確定和清孔、穿束等工作。對(duì)千斤頂和油泵進(jìn)行標(biāo)定,以保證各部分不漏油并能正常工作。畫出油壓表讀數(shù)和實(shí)際拉力的標(biāo)定曲線,確定預(yù)應(yīng)力鋼絞線中應(yīng)力值和油壓讀數(shù)間的直接關(guān)系。
預(yù)應(yīng)力張拉順序:
初應(yīng)力宜為張拉控制應(yīng)力σcom的10%~15%。引伸量的量測(cè)應(yīng)測(cè)定鋼絞線的直接伸長值,不宜測(cè)千斤頂油缸變位。若伸長量誤差超過±6%,應(yīng)查明原因并采取措施解決后,方可繼續(xù)張拉。
(5)各鋼絞線的張拉順序,對(duì)稱于構(gòu)件截面的豎直軸線,同時(shí)考慮不使構(gòu)件的上下緣混凝土應(yīng)力超過容許值。
(6)在鋼絞線運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)之后,嚴(yán)禁其暴露在室外忙要將其保存在符合要求的室內(nèi),并且采用有效的措施防止其發(fā)生銹蝕的現(xiàn)象。在進(jìn)行鋼絞線的切割時(shí),應(yīng)該采用氣焊或者電焊的切割方式,必須要保證鋼絞線的存放位置原理電焊或者氣焊地區(qū)。
(7)千斤頂和油泵必須配套標(biāo)定后配套使用,且采用后卡式千斤頂,不允許使用前卡式千斤頂;在進(jìn)行張拉作業(yè)之前應(yīng)該對(duì)千斤頂?shù)膬?nèi)摩擦阻力進(jìn)行檢查,是否符合要求,如果不符合要求嚴(yán)禁使用。張拉施工過程中要注意梁板的變化,若發(fā)現(xiàn)梁板開裂立即停止張拉施工,查明原因后再進(jìn)行處理。
架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí)應(yīng)“慢加速、勻移動(dòng)”,盡可能減少架橋機(jī)對(duì)橋墩墩頂?shù)乃經(jīng)_擊力。主梁的吊裝時(shí)間應(yīng)該根據(jù)混凝土的強(qiáng)度來確定,只有等到混凝土強(qiáng)度道道百分之百時(shí),才能夠進(jìn)行吊裝作業(yè),采用的吊裝方法為設(shè)吊孔穿索兜托梁底的吊裝方法。在進(jìn)行吊裝作業(yè)過程中,必須保證主梁的橫截面垂直于中心線,采取有效的措施防止傾斜現(xiàn)象的產(chǎn)生,保持其穩(wěn)定性。
主梁安裝的主要方法是雙導(dǎo)梁安裝。主梁運(yùn)輸?shù)闹饕椒ㄊ擒壍肋\(yùn)輸。在主梁安裝之后,必須設(shè)置必要的支撐。梁板下放就位時(shí),應(yīng)先落一端,再落另一端,確認(rèn)梁板兩端側(cè)斜撐已固定完好后,方可拆除吊具。
(1)梁板起吊、安裝過程中,應(yīng)始終保持梁體處于簡支狀態(tài);梁體平移時(shí),兩端應(yīng)同時(shí)進(jìn)行,平穩(wěn)勻速,防止梁體受扭、傾斜甚至傾覆。鋼絲繩與梁板底面、側(cè)面的拐角接觸處應(yīng)安放護(hù)梁鐵瓦或膠皮墊。
(2)預(yù)制梁架設(shè)齡期原則上不小于1個(gè)月。
(3)應(yīng)高度重視臨時(shí)支座頂面高程的控制。架梁前應(yīng)逐一檢測(cè)墊石和蓋梁頂面臨時(shí)支座支點(diǎn)處的高程,根據(jù)測(cè)量結(jié)果和每片梁梁底設(shè)計(jì)高程計(jì)算臨時(shí)支座高度,以確保梁體安裝后梁體頂面縱向平順,橫坡準(zhǔn)確。
(4)先簡支后連續(xù)的橋梁宜選用經(jīng)濟(jì)適用,易拆除的砂箱(筒)作臨時(shí)支座,在首片梁板安裝前應(yīng)對(duì)臨時(shí)支座進(jìn)行壓載試驗(yàn),以確定臨時(shí)支座的壓縮量;嚴(yán)禁用木塊、砂袋、強(qiáng)度低的混凝土塊作臨時(shí)支座。
(5)待一聯(lián)主梁縱向連續(xù)后,方可澆筑梁翼板間的橫向濕接頭。
(6)為防止梁底漏漿,在設(shè)置臺(tái)座時(shí),用槽鋼或角鋼作為臺(tái)座包邊槽口向外,用直徑略大于槽口尺寸的高強(qiáng)橡膠管填塞,利用側(cè)模頂緊橡膠管有效止?jié){。
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