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      水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制

      2014-01-23 10:59:40
      黑龍江交通科技 2014年5期
      關(guān)鍵詞:集料碎石水泥

      黃 慶

      (貴州省水城公路管理段)

      1 工程概況

      水城縣百車河1#路(北環(huán)線)道路改擴建工程,是百車河片區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)中重要的支路工程之一。道路起點接于收費站,沿既有鄉(xiāng)村道路向東南布線,終點止于官寨村。全長5.603 218km,道路等級為城市II級支線,設(shè)計紅線寬度為8m,計算行車速度30km/h。

      路面工程:20cm級配碎石底基層40096.81m2、25cm水泥穩(wěn)定碎石基層40096.81m2、AC-13瀝青碎石4cm 40096.81m2、AC-25瀝青碎石6cm 40096.81m2、透層油40096.81m2、粘層油40096.81m2。

      2 材料質(zhì)量控制

      2.1 集料

      集料必須采用硬質(zhì)巖軋制,碎石中針片狀含量≤15%,壓碎值≤24%,軟石含量<5%。碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì),最大粒徑不大于31.5mm。石屑(0~4.75mm)的砂當量≥60%,其中0.075mm的篩孔通過率不得大于10%,小于0.075mm的部分塑性指數(shù)不大于6%。加工集料宜采用三級破碎(顎破+反擊破+VI-5000型以上立式?jīng)_擊破碎整型設(shè)備)生產(chǎn)并應(yīng)有除塵設(shè)備。集料應(yīng)按4個不同粒級進行加工,然后摻配,使合成級配符合表1的集配范圍。軋石場軋制的材料應(yīng)按不同粒徑分類堆放,碎料的級配應(yīng)均勻、變異性小。集料應(yīng)盡量選擇同一料場加工的產(chǎn)品。集料生產(chǎn)場應(yīng)能滿足日產(chǎn)量3 000t以上,篩分設(shè)備為大型振動篩(長度宜不小于4.5m),篩網(wǎng)層數(shù)應(yīng)滿足石料加工規(guī)格要求,軋石機組應(yīng)配有振動喂料器。

      表1 水泥穩(wěn)定碎石的集料顆粒組成范圍

      2.2 水

      一般來說,只要是可以進行飲用的水都可以用于水泥穩(wěn)定碎石施工中運用的水,這里所說的飲用水,不僅包括人可以飲用的水,還包括牲畜可以飲用的水。

      3 拌和質(zhì)量控制

      在進行水泥穩(wěn)定碎石混合料拌和之前,需要對拌和設(shè)備進行相關(guān)調(diào)試工作,保證混合料能夠進行順利的拌合。在混合料拌合的過程中,如果發(fā)現(xiàn)集料的顆粒組成發(fā)生了變化,那么必須對拌合設(shè)備進行重新的調(diào)試。在混合料的拌和過程中,一個非常重要的拌和控制措施就是對添加的水的量進行控制,具體添加的水的含量需要根據(jù)施工地區(qū)的天氣情況以及拌合場地距離施工現(xiàn)場的距離進行確定。并且在拌和過程中,還需要對混合料的摻入劑的量進行嚴格的控制,如果劑量過大,那么不僅影響工程成本,還會導(dǎo)致水泥碎石穩(wěn)定基層產(chǎn)生大量的裂縫,如果劑量過小,那么就無法保證工程施工質(zhì)量,因而必須對其用量進行合理的控制。

      4 混合料的運輸質(zhì)量控制

      在本工程中混合料拌和好之后需要立即對混合料進行運輸,將其及時的運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。本工程主要采用的運輸設(shè)備是自卸車,在進行混合料的裝車時,需要對混合料的裝載的高度進行嚴格的控制,并且保證混合料的均勻。以防其發(fā)生離析現(xiàn)象。并且在運輸?shù)倪^程中,要對運輸車的速度進行嚴格的控制,嚴禁突然剎車的情況出現(xiàn)。

      5 混合料攤鋪質(zhì)量控制

      在進行混合料鋪攤施工中,應(yīng)該根據(jù)相關(guān)規(guī)范以及設(shè)計要求進行鋪攤作業(yè),本工程主要采用一臺全幅作業(yè)寬度8m的攤鋪機進行攤鋪,保證基層的壓實厚度,嚴禁用貼補的方法進行施工。始終保持攤鋪機前有1~2臺運輸車輛等候,保證基層施工的銜接性。在進行混合料的鋪攤過程中,必須嚴格控制鋪攤機行駛的速度,必須保證鋪攤機行車速度的連續(xù)性,以防基層產(chǎn)生大量的施工縫。在鋪攤過程中,為了保證鋪攤質(zhì)量,需要對鋪攤的厚度進行及時的檢查,如果發(fā)現(xiàn)厚度與設(shè)計要求不相符,那么需要對鋪攤作業(yè)進行及時的調(diào)整。

      6 做好養(yǎng)生工作

      上述作業(yè)完成之后,需要立即對混合料進行養(yǎng)生作業(yè),在養(yǎng)生期間必須保證其溫度控制在合理的范圍之內(nèi),并且在養(yǎng)生過程中需要對基層進行灑水作業(yè),保證基層的濕潤性。但是需要嚴格控制灑水的刺水以及灑水的量,防止基層過濕。在養(yǎng)生過程中,要保持基層狀態(tài)的連續(xù)性,嚴禁忽干忽濕的現(xiàn)象發(fā)生。通常來說,養(yǎng)生的時間大約為7d。并且在養(yǎng)生的過程中必須嚴禁車輛行駛,如果無法阻止,那么需要對行駛的車輛的速度進行嚴格的控制,并且嚴禁大噸位重載車輛行駛。

      7 結(jié)語

      總之,公路水泥穩(wěn)定碎石基層施工的質(zhì)量,影響到整個公路施工工程的質(zhì)量以及公路建成通車后的交通安全和地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展,因此,必須從施工材料的選擇、配合比的設(shè)計、瀝青混合料的攤鋪等方面加強施工質(zhì)量的控制,保證路面施工符合相關(guān)的質(zhì)量標準和要求。修建高水準、高質(zhì)量的混凝土路面,使公路行駛起來更舒適、更安全,使用更持久。

      [1] 張玉穩(wěn),張澤鋒,沈曉霞.水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制[J].山西建筑,2010,(1):78-79.

      [2] 徐福平,劉賽.淺談水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工工藝[J].山西建筑,2010,(4):34-35.

      [3] 覃勉,原杰斌.抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層施工的質(zhì)量控制[J].交通標準化,2010,(1):12-13.

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