楊玉東
(河南理工大學(xué) 學(xué)術(shù)出版中心,河南 焦作 454100)
張蓮芬(1851~1915年),字毓蕖,浙江余杭人。他自幼胸懷大志,成人后,受西方工業(yè)文明的影響,潛心西學(xué),并學(xué)有心得。他于1882年始涉煤炭事業(yè),并由此走上發(fā)展民族工業(yè)的實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)之路。1896年,德國(guó)以曹州教案為名強(qiáng)占膠州灣,并強(qiáng)迫清政府訂立《山東煤礦章程》等不平等條約。時(shí)任直隸候補(bǔ)道的張蓮芬目睹魯?shù)V將失,遂挺身而出,上書直隸總督、北洋大臣王文韶:“職鎮(zhèn)等目睹時(shí)艱,誠(chéng)恐匪人勾結(jié)外夷占奪佳礦……而利源自我開,利權(quán)自我攬,既可杜 他人侵占之心,亦可收中國(guó)富強(qiáng)之實(shí),似予當(dāng)今時(shí)勢(shì),不無小補(bǔ)?!保?]104請(qǐng)求創(chuàng)辦中興煤礦公司。由于張蓮芬心胸豁達(dá),精明強(qiáng)干,才識(shí)兼優(yōu),熟悉礦務(wù),先后被委任為公司總辦、總理、經(jīng)理等職。作為中興公司的重要奠基者和創(chuàng)始人之一,他勵(lì)精圖治,事必躬親,招股銀、定礦界、降稅銀、購(gòu)機(jī)器、開新井、修鐵路、通水道,使中興公司發(fā)展成近代民族企業(yè)的楷模。丁文江評(píng)曰:“民礦中,成立既以中興為最早,成績(jī)亦當(dāng)以中興為最著也。”[2]226中興公司之所以取得如此成功,就在于張蓮芬“棄官營(yíng)業(yè),毀家紓難”[2]226,勇于擔(dān)當(dāng),挽狂瀾于既倒,體現(xiàn)了其立志振興民族礦業(yè)的愛國(guó)創(chuàng)業(yè)精神,其精神價(jià)值和社會(huì)影響至今仍值得當(dāng)代企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者學(xué)習(xí)和效法。
1878年,受洋務(wù)運(yùn)動(dòng)影響,李鴻章主導(dǎo)的山東嶧縣中興礦局在棗莊成立,但股銀僅有2萬兩。由于資金嚴(yán)重不足,只能采用土法生產(chǎn)。為改變被動(dòng)落后的局面,創(chuàng)辦人金銘等邀請(qǐng)張蓮芬等一批洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的堅(jiān)定支持者入股。張蓮芬等利用自己的社會(huì)關(guān)系,籌得股銀6萬余兩,生產(chǎn)局面逐漸打開?!稁F縣志》記曰:“乃復(fù)謀之湖南提督周武壯公(盛波)、今兗沂曹濟(jì)兵備道張觀察(蓮芬),以及通永鎮(zhèn)總兵賈軍門(起勝)、直隸候補(bǔ)道戴觀察(宗騫),益籌款項(xiàng),購(gòu)置機(jī)器。而延西國(guó)之精于礦學(xué)者,察地脈、辨土質(zhì),安設(shè)機(jī)輪,疏浚水石,皆以申、粵技巧工匠司之。以故,法捷費(fèi)省,一日而得數(shù)十日之功,一人而兼數(shù)十人之用。縣長(zhǎng)老皆驚相語,以為自有炭窯所未聞也。”[3]116-120但不久,由于股東內(nèi)部矛盾的激化及透水事故的發(fā)生,導(dǎo)致中興礦局停辦。此時(shí),中國(guó)與德國(guó)所簽訂的《膠澳租界條約》、《山東煤礦章程》,又使山東礦權(quán)、路權(quán)幾被德國(guó)囊括。張蓮芬“第恐日久,不肖之徒為其所誘”[4]3-4,而出賣中興礦局產(chǎn)區(qū)(棗莊礦區(qū)),遂稟《奏為籌辦山東嶧縣煤礦大概情形恭折》[1]104,要求重開中興礦局。李鴻章接報(bào)后迅速請(qǐng)示光緒帝和慈禧太后,得到光緒帝允準(zhǔn)[5]1-2。由于張蓮芬干練有為,且“通曉各國(guó)政制,而于中外商務(wù)皆能洞悉情弊”[3]116-120,遂被委任為公司總辦,負(fù)責(zé)籌辦中興礦務(wù)。得到清政府任命后,他首先取得督辦直隸礦務(wù)、負(fù)責(zé)開平煤礦張翼的支持,偕同張翼委派的開平礦務(wù)局礦師鄺榮光、德國(guó)礦師富里克赴棗莊重新進(jìn)行地質(zhì)勘探和礦區(qū)調(diào)查。經(jīng)過仔細(xì)勘察,他們一致認(rèn)為,棗莊煤田具有廣闊的采掘前途和發(fā)展前景。
在地質(zhì)調(diào)查的同時(shí),他積極與有關(guān)各方協(xié)調(diào)磋商,達(dá)成煤礦重開協(xié)議。其協(xié)議大致內(nèi)容包括:考慮到資金的不足和技術(shù)人員的缺乏,與德國(guó)合資經(jīng)營(yíng);將中興礦局遺存資產(chǎn)重新作價(jià),充作舊股;招募新股。其創(chuàng)辦經(jīng)過,正如奏疏所云:“現(xiàn)與開平礦務(wù)局張道翼,反復(fù)籌商,彼此意見相同。查張道與礦務(wù)情形辦法頗為熟諳?,F(xiàn)擬將此項(xiàng)機(jī)器全數(shù)交與張道議定價(jià)值作舊股,復(fù)經(jīng)張道續(xù)入股本銀20萬兩,并由張道選派熟悉礦務(wù)華洋員司,前往接收查看。應(yīng)如何整頓開辦?或續(xù)集本地紳商各股,或因該礦近接膠澳必須兼招洋股,或借洋債推廣辦理。一俟查明,妥定章程,再由職道與張道徑行詳細(xì)稟請(qǐng)核奪。如此辦法,俾此礦不致日久荒廢,更得以免意外之虞?!保?]1-2《嶧縣志》也記曰:“二十五年春,今兗沂曹濟(jì)兵備道張觀察(蓮芬)與張閣學(xué)(翼)定議,合資自津至嶧整頓炭局。于是,嶧官窯復(fù)開……聯(lián)合官紳,咨詢風(fēng)壤,以至窮檐野老,皆不憚屈車騎以先之。凡諸總局舊章,有不便于民者,皆手自厘正,麗以開采之事屬之方大令(有谷)、戴大令(緒萬)。二君居嶧久,于窯尤習(xí)其中得失之?dāng)?shù),善敗之機(jī),皆得諸耳目之近。而識(shí)量開敏,有氣敢任,措置營(yíng)度,不數(shù)月,頓還舊觀?!保?]116-120在得到清政府批準(zhǔn)后,光緒二十五年(1899年)2月20日,張蓮芬、張翼在天津與德國(guó)駐天津稅務(wù)司德璀琳達(dá)成中德合辦協(xié)議,將公司定名為“華德中興煤礦有限公司”,張蓬芬任華方總辦,德璀琳任洋總辦,韓蘭根任礦師。同年,張蓮芬在棗莊、臺(tái)兒莊、臨城等地設(shè)立煉焦廠,此后數(shù)年平均年產(chǎn)焦3萬噸,產(chǎn)品不但供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),同時(shí)還通過連云港運(yùn)往國(guó)外。之后,歷經(jīng)數(shù)年累積發(fā)展,至1914年,煤炭年產(chǎn)量達(dá)到25萬多噸,其煤產(chǎn)量?jī)H次于開灤、撫順和淄川,居全國(guó)第4位。
晚清時(shí)期,政府實(shí)行崇洋媚外政策,企業(yè)稅銀也是外資低于民族資本。為此,張蓮芬多次稟呈政府,要求減免稅賦。張翼也一再呼吁[6]211-219,經(jīng)過努力,始得政府允諾,每噸稅銀只征1錢、厘捐銀5分,其余稅銀概免。但從1901年開始,公司煤船經(jīng)運(yùn)河過淮關(guān)時(shí),各種捐稅達(dá)每噸約合銀1錢2分。也就是說,出1噸煤共交稅厘2錢7分,比當(dāng)時(shí)洋煤稅金高出許多。1904年,江蘇等地又?jǐn)M征落地捐每噸銀1錢。如此多的稅銀,使公司不堪重負(fù)。史載:中興公司“自光緒二十四年歸鹽運(yùn)司張蓮芬接辦之后,每煤一噸,在山東、淮關(guān)兩處,統(tǒng)共納稅厘銀二錢七分,系在臣部未設(shè)以前,遵照路礦總局章程,參以開平煤礦成案辦理。核其數(shù)目,已較臣部定章每噸溢收銀二分,而江省督撫,復(fù)據(jù)寧、蘇、滬各厘局議詳,擬征落地厘金每噸一餞。臣部近接山東巡撫咨稱:據(jù)張連芬稟,各處厘金分局聲稱,現(xiàn)奉總局飭收嶧煤落地捐項(xiàng),紛紛曉舌,嶧煤銷數(shù)因之大減?!保?]1132-1133為此,張蓮芬多次呈請(qǐng)政府,要求取締苛捐雜稅,支持民族企業(yè)。政府經(jīng)過研商后支持張蓮芬的請(qǐng)求,除按規(guī)定交納2錢7分稅厘外,各地政府不得以任何理由再征收其他稅厘[8]867,即“不得于奏定章程完納出口稅外,別有征收”[7]1132-1133。民國(guó)成立后,政府也發(fā)文要求不得任意苛征捐稅[9]107。
募集資金方面。中興公司決定合資后議定股銀200萬兩,華股占6成。對(duì)于華股,張蓮芬采取如下渠道籌募資金:首先,張蓮芬將“所有嶧縣棗莊中興煤礦原置機(jī)器議價(jià)作股”[5]1-2,計(jì)銀20萬兩。其次,張蓮芬自籌20萬兩,張翼投資20萬兩,但“張公僅交股銀5.2萬兩,旋因開平礦事,張、德二君均赴英國(guó)不能兼顧”[6]211-219;第三,邀請(qǐng)當(dāng)?shù)厥考澕?,“山東省紳民有愿入股者亦準(zhǔn)附股,以便利益均沾”[6]211-219,“各股友,無不欣然樂從”[5]1-2,華股本銀120萬兩迅速集齊。但由于義和團(tuán)崛起,加之公司簡(jiǎn)章對(duì)德商權(quán)利限制頗嚴(yán),德商對(duì)投資中興公司顧忌重重,承諾的投資白銀80萬兩實(shí)際僅投10萬兩[10]220-223。張翼的奏折曾有敘述:“該道張蓮芬稟經(jīng)臣張,通盤籌劃,并與前稅務(wù)司德璀琳籌商,現(xiàn)似舊股及華商,并開平礦局,共招集股本洋120萬元,德璀琳擬認(rèn)集股本洋80萬元,共湊集200萬元。以100元為一股,作為2萬股?!保?1]5-6由于礦井初建,資金常常捉襟見肘。但是,他不為艱難所折服,募集不輟,在寫給股東的信中說:“自礦至臺(tái)莊,運(yùn)煤鐵路一日無款購(gòu)造,即一日不能擴(kuò)充大筑,且不能稱為完全之礦,與外人抗衡爭(zhēng)利……尚希諸股東或認(rèn)添新股,或轉(zhuǎn)代招集,以期眾擎易舉,克奏全功,永享利益?!北姽蓶|被說服,共籌現(xiàn)銀40余萬兩(這批股東陸續(xù)投資達(dá)到100多萬元,僅黎元洪的個(gè)人投資就累積達(dá)到75萬元)。同時(shí),他還多方籌資,如中興公司向禮和、瑞記兩洋行訂購(gòu)各項(xiàng)材料費(fèi)160萬馬克,先付80萬馬克,其余一半貨款作為借款,分5年清還,即“貸款40萬金,分年歸還”[12]775。自1901年起,山東農(nóng)工商務(wù)局陸續(xù)附入官股洋6700元。1903年通告添招股銀200萬元,引起各界有識(shí)之士的響應(yīng),總督、前山東巡撫周馥即令商局撥款15萬元,為山東省官本?!稁F縣志》記曰:“二十九年春,觀察奉命移巡兗、沂、曹、濟(jì)。既蒞任,單車至嶧,躬自履勘,以諸司員之干,辦可屬以事,而礦務(wù)可以有成也。于是,詳立章程,寬籌資本,定議添招股銀200萬元。而升任總督前山東巡撫周制軍(馥)于商局籌撥15萬元,以為東省成本?!保?]116-120楊士驤任山東巡撫(1905—1907年)時(shí),命商務(wù)局總辦朱鐘琪協(xié)助招商,并于1909年底再于該公司稅厘內(nèi)撥銀4500兩作為官股。正是在山東政府的幫助下,公司的經(jīng)費(fèi)才漸漸充裕。至1911年,該公司資本額“由過去80萬兩銀子增到220萬兩銀子,其中省政府股份10萬兩”[13]127。同時(shí),他還邀請(qǐng)津浦路局的董、監(jiān)事入股,擔(dān)任中興公司股東,把鐵路與礦局的利益緊密地聯(lián)系在了一起。張蓮芬募得80萬資金后即開始謀劃修建鐵路。臺(tái)棗鐵路前后共投入建設(shè)資金213.6萬[14]3-18,全由張蓮芬籌得,其艱難辛苦程度由此可見一斑。另外,還由津浦路局擔(dān)保,從交通銀行和北洋保商銀行獲得200余萬元的借款,解決了臺(tái)棗鐵路建設(shè)資金的困難。
財(cái)務(wù)管理方面,公司初建時(shí)財(cái)務(wù)管理基本上采用的是傳統(tǒng)中式會(huì)計(jì)方式,如會(huì)計(jì)報(bào)告的編制仿照官府的作法,有四柱報(bào)銷清冊(cè)的編制等。[39]296-297但在“總清賬”部分,受德國(guó)會(huì)計(jì)制度影響,即總賬提供有關(guān)固定資產(chǎn)購(gòu)置、原材料與輔助材料的消耗、工價(jià),以及其他生產(chǎn)費(fèi)用開支方面的系統(tǒng)資料;分清賬則提供各成本核算項(xiàng)目的明細(xì)資料,這就為正確地進(jìn)行成本核算創(chuàng)造了條件。對(duì)產(chǎn)品成本和工程成本的計(jì)算則是在成本計(jì)算清冊(cè)中進(jìn)行的,既計(jì)算企業(yè)盈虧,又是正式編制上報(bào)成本清冊(cè)的底稿和附件。用于上報(bào)的成本清冊(cè),以消耗數(shù)額的大小為順序,采用“一字”排列法,分別列示各項(xiàng)數(shù)額,并對(duì)每一類做出合計(jì),對(duì)整個(gè)開支做出總計(jì)。成本清冊(cè)由公司負(fù)責(zé)人委托查賬員審核,核實(shí)無誤,方在清冊(cè)中簽字,準(zhǔn)于結(jié)賬報(bào)銷。倘若發(fā)現(xiàn)問題,小者,退回校正,重新編造;大者,駁回清冊(cè),追究責(zé)任,并做出處理?!氨竟举~目,除按日結(jié)清外,每屆月底,各有結(jié)報(bào),并于每年終總結(jié)時(shí),匯齊各處收支款項(xiàng),造成財(cái)產(chǎn)目錄資產(chǎn)負(fù)債表、營(yíng)業(yè)報(bào)告書。損益計(jì)算書、純益分配案?!保?]859-860
公司初建,由于資金關(guān)系,煤炭運(yùn)輸幾近原始方式,陸路人推馬拉,水路木船販運(yùn)。運(yùn)輸?shù)穆浜?,?dǎo)致煤炭成本過高,阻礙了公司的近代化發(fā)展步伐。為此,公司初建時(shí),張蓮芬就稟請(qǐng)政府準(zhǔn)許建筑臺(tái)棗運(yùn)煤鐵路專用線。他說:“惟查棗礦至臺(tái)兒莊計(jì)陸路90里,始達(dá)運(yùn)河,從前煤斤出銷均資民車?yán)\(yùn),車少費(fèi)重,常年載運(yùn)無多,加以臺(tái)兒莊以下關(guān)卡林立,本重利輕,是以煤質(zhì)雖佳,銷路不廣。現(xiàn)欲擴(kuò)充開辦,翼圖富強(qiáng),將來日出煤少亦在千噸以外,必須由棗礦修造鐵路直達(dá)臺(tái)莊,令所出之煤悉運(yùn)臺(tái)兒莊,由運(yùn)河分頭運(yùn)銷?!保?]3-4但由于資金缺口甚大,筑路計(jì)劃未能實(shí)施。光緒三十二年(1906年)八月三度稟請(qǐng)建筑臺(tái)棗運(yùn)煤鐵路,雖經(jīng)允許,但破土動(dòng)工之后又被郵傳部勒令停工。為此,張蓮芬多次專折申訴[16]131-142。為盡快復(fù)工,張蓮芬做出妥協(xié),提出中興公司墊款幫助郵傳部修筑由津浦臨城站到棗莊礦區(qū)的臨棗支線的折衷方案[17],但郵傳部還是不置可否。張蓮芬感到時(shí)不我待,他一方面與各方聯(lián)絡(luò)投資事宜,一方面聘請(qǐng)技術(shù)人員進(jìn)行勘探測(cè)量,并采用開標(biāo)辦法訂購(gòu)鐵路所用的鋼軌、火車頭、煤車等,以及購(gòu)置土地、修整路基,有條不紊地進(jìn)行復(fù)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。購(gòu)置物資到岸后,他又同工人一道,把從德國(guó)購(gòu)進(jìn)的先進(jìn)機(jī)器設(shè)備,從德商交貨的上海和鎮(zhèn)江碼頭,經(jīng)運(yùn)河,雇木船,用牛馬車,人抬肩扛手拉,運(yùn)到臺(tái)兒莊。其間,與郵傳部多次磋商,直至光緒三十四年(1908年)九月,郵傳部方批準(zhǔn)開工興建。1912年1月,臺(tái)棗鐵路通車。臺(tái)棗鐵路的修通,提高了中興公司的運(yùn)輸效率,扭轉(zhuǎn)了煤炭運(yùn)輸?shù)谋粍?dòng)局面,為擴(kuò)大再生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。
臺(tái)棗鐵路通車后,張蓮芬又謀劃在山東省廣建鐵路:一條由掖縣至膠州或高密;一條由臺(tái)兒莊南下至江蘇北境,與擬修之徐海線連接;一條由棗莊至津浦路之臨城。張蓮芬為取得津浦鐵路通車后的最大運(yùn)煤利益,首先謀劃自修一條棗莊到臨城的鐵路,與津浦鐵路接軌。時(shí)中興公司股東朱啟鈐任津浦鐵路北段督辦,他利用職務(wù)之便,迅速趕建完成了臨棗支路,并與臺(tái)棗鐵路接軌,棗莊因此成為四通八達(dá)的能源重鎮(zhèn)。1931年的《山東礦業(yè)報(bào)告》云:“往日盡數(shù)日或十?dāng)?shù)日之力,始可一達(dá)者,今日數(shù)小時(shí)可至?!睆拇耍信d公司采煤運(yùn)輸全部實(shí)現(xiàn)近代化,其所帶來的效益誠(chéng)如張蓮芬所指出,臨棗枝路修筑之后“不獨(dú)煤礦與運(yùn)路連成一氣,亦可永杜他人垂涎嶧礦之心。而于津浦干路,不費(fèi)一錢即獲用煤、運(yùn)煤之益,詢屬有利無害”[18]2。同時(shí),雙方還簽訂了《減價(jià)運(yùn)煤合同十三條》。此合同雖是相互讓利,但該合同對(duì)中興公司特別有利[19]2132-2136。合同特別規(guī)定,浦口“因有洋煤抵制,嶧煤售價(jià)必廉,運(yùn)價(jià)尤須從減”。所以,每噸運(yùn)價(jià)平均僅為2.19元,大約降低了50%。天津“各煤聚集之所,嶧煤尤須減價(jià)出售,運(yùn)價(jià)更亦從減,不拘市價(jià)高低,每20噸車每車每英里均核收運(yùn)洋一角六分”。因此,津浦路運(yùn)輸暢通的年代正是中興公司營(yíng)業(yè)繁榮的年代。1927年的《中興公司與津浦鐵路關(guān)系案略》載:“該路之榮枯,實(shí)為公司盛衰之關(guān)鍵。”
再則,張蓮芬充分利用運(yùn)輸?shù)挠欣麠l件,在交通要地廣建碼頭和分銷處(廠)。在臺(tái)兒莊專辟運(yùn)煤碼頭,設(shè)立分場(chǎng)、煉焦廠、造船廠,并任命守備蔣廷楨為分場(chǎng)總管。1902年設(shè)臺(tái)兒莊、楊閘、碼頭分銷處;1905年在鎮(zhèn)江、瓜州設(shè)立分銷處;1909年在宿遷設(shè)立分銷廠;1910年增設(shè)鹽城、泥溝、清江分銷處;1911年設(shè)立嶧縣分銷處;民國(guó)元年(1912年),增設(shè)滕縣、泰安、濟(jì)南分銷處。民國(guó)二年(1913年),增設(shè)徐州、浦口分銷處。1914年設(shè)立浦口分廠等等。“又以銷路不暢,復(fù)于濟(jì)寧、高郵并置分局,增 募 巡 勇,以 護(hù) 行 旅 而 廣 招 徠?!保?]116-1201903年,張蓮芬再購(gòu)漕船6艘。1909-1911年又購(gòu)置建造運(yùn)煤船15艘、大船3艘、漕船8聯(lián)、駁船1艘,建立起自備運(yùn)煤船隊(duì),總運(yùn)力達(dá)千余噸,每年平均運(yùn)輸煤炭5萬余噸[20]232。通過運(yùn)河這條南北交通大動(dòng)脈,中興公司的煤炭、焦煤進(jìn)入北起濟(jì)南、南至浦口的千里大市場(chǎng);經(jīng)長(zhǎng)江通道,中興公司的煤炭、焦煤迅速占領(lǐng)江浙一帶的市場(chǎng),進(jìn)而擴(kuò)展到日本、呂宋、東南亞等地。其煤焦成為舊中國(guó)惟一能與日本、英國(guó)等國(guó)煤炭相競(jìng)爭(zhēng)的煤炭產(chǎn)品。1931年的《中國(guó)礦業(yè)報(bào)告》記載:“能與外煤相競(jìng)爭(zhēng)者,唯山東嶧縣中興公司?!?914年2月,中興公司向德商三山橋梁公司購(gòu)買“30噸高邊車100輛,租于路局專運(yùn)煤、焦車到路局線內(nèi)”。“金向宸前向上海與發(fā)榮鐵廠訂購(gòu)30噸高邊車100輛,商明與公司自購(gòu)之車合租津浦專運(yùn)煤焦,現(xiàn)在金因招股不易,擬讓出40輛歸公司購(gòu)買,車價(jià)與橋梁公司相仿,將來與公司分出之四五十輛,合并另成一租車機(jī)關(guān)。”[6]211-219這一舉措不但加深了鐵路與公司之間的關(guān)系,也給雙方帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)利益。
1931年的《山東礦業(yè)報(bào)告》載:“運(yùn)輸事業(yè),為煤礦第二生命。前此中興公司之所以興隆,并非專由于工程上之良善。至若該礦的組織,混亂無章,以理測(cè)之,當(dāng)不能再有盈余,其所以演成此種巨大之規(guī)模,半由于交通便利,運(yùn)銷暢旺之故。歐戰(zhàn)以后,一時(shí)煤價(jià)陡漲,該礦因運(yùn)輸之便,故民九即得數(shù)百萬元之盈余……可見,運(yùn)輸一項(xiàng),影響該礦之營(yíng)業(yè)至巨且大也?!?/p>
公司籌建之初,張蓮芬就報(bào)請(qǐng)清政府:“開礦地段,必須明定界域?!保?1]855-8561907年,清政府準(zhǔn)中興公司聲請(qǐng):中興公司10里之內(nèi)不準(zhǔn)私開煤礦;10里之外的煤窯,方圓不能超過20里,且只能開挖一處。如果已開煤窯停挖半年,就不能復(fù)開?!稁F縣志》記曰:“呈請(qǐng)當(dāng)?shù)?,?yán)定礦界,百里內(nèi)不得用西法治窯,10里內(nèi)不得用土法治窯。凡以保礦利而固我圉,其用意固至深遠(yuǎn)也?!保?]116-12010里礦界的確定,保護(hù)了中興煤礦的礦權(quán),抑制了地方勢(shì)力對(duì)礦權(quán)的圖謀。但由于清政府管理混亂,礦區(qū)內(nèi)濫采濫挖現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,且土窯礦主為爭(zhēng)奪煤炭資源還曾經(jīng)大打出手。張蓮芬為避免類似事件再次發(fā)生,上書直隸總督兼北洋大臣裕祿和直隸礦務(wù)督辦張翼,明確提出:“嶧縣西北棗莊、郭里集、大小甘林等處煤苗一脈相連,一處提水,四路干涸。每有俟我施工,而后亦即旁開一井,坐享其利,名曰‘拾干魚’。屢有因此爭(zhēng)奪釀成巨案者,極宜預(yù)為防備。此次礦局添集資本百佘萬,尤稱巨款,自應(yīng)遵照路礦新章專利之條,10里內(nèi)(后改為百里)不得用土法開窯,嶧縣境內(nèi)不得用機(jī)器照西法開礦,以杜紛爭(zhēng),而保商本?!保?2]209-211為此請(qǐng)厘明礦界,以保護(hù)公司百萬股本。張蓮芬的這一要求,得到了裕祿和張翼的支持。為了遏制土窯的發(fā)展,公司制訂政策,歡迎地方紳民投資入股中興公司,“東省紳民有愿入股者,亦準(zhǔn)附股,以便利益均沾”[21]855-856。此項(xiàng)措施,團(tuán)結(jié)了一大批地方士紳和小煤窯業(yè)主,使公司建設(shè)得以順利進(jìn)行。然而,以當(dāng)?shù)睾兰澊迯V源及其堂兄、候補(bǔ)縣丞崔廣澍等為代表的當(dāng)?shù)胤饨▌?shì)力,極力抗議乃至抵制中興公司設(shè)定的礦界,并于1902年到1908年間多次圍繞礦界問題上書山東巡撫、商部、礦政總局,對(duì)中興公司進(jìn)行各種形式的誹謗詆毀[23]198-208。在和解、溝通無效的情況下,張蓮芬也不甘示弱,多次上書礦政總局等政府部門,對(duì)崔廣澍等的惡劣行徑予以揭露,指其“恃其奸猾手段,招搖圖利,竟敢以未經(jīng)頒行條議礦例,捏稱明詔;復(fù)敢以明奉朱批奏案,誣為私章。直言抗阻,肆意訕毀,滿紙刁狡要狹之言,一派兇橫野蠻之氣,其平日欺侮鄉(xiāng)鄰,魚肉善良,已可概見。從前該族與郭里集王姓爭(zhēng)奪礦界,槍械傷亡王姓數(shù)人,實(shí)皆崔廣澍一人暗中唆使所致。倘再不予薄懲,永禁干預(yù)礦事,將來陰設(shè)險(xiǎn)計(jì),侵害公司,何所不至”[23]198-208。1908年11月,崔廣源上書都察院,狀告張蓮芬以“監(jiān)司大員開礦筑路,藉勢(shì)營(yíng)業(yè),侵奪地方生計(jì),請(qǐng)飭查辦”[27]1069。都察院經(jīng)過調(diào)查審理,指其說詞俱為誣告,判曰:“若任其肆意誣詆,瀆控不休,不但該公司將有解體之虞,實(shí)與東省實(shí)業(yè)前途大有損礙。”[23]198-208飾令崔廣源不得再干預(yù)地方礦事。否則,“從嚴(yán)參辦”[23]198-208。至此,崔家世代經(jīng)營(yíng)的小屯煤礦被強(qiáng)令關(guān)閉。其他如崔毓材、田毓嵋、金鵬遠(yuǎn)、梁允傳等不良紳民,也都先后偃旗息鼓。礦局用地與地方勢(shì)力的矛盾由此得到了徹底解決。
1908年,農(nóng)工商部頒布礦務(wù)新章,規(guī)定礦界不得超過960畝,煤礦余利國(guó)家抽提二成五,且勘礦開礦注冊(cè)領(lǐng)照繪圖俱須納費(fèi),尚有礦政公費(fèi)、礦務(wù)局費(fèi)等項(xiàng),對(duì)此張蓮芬頗感為難,認(rèn)為:“國(guó)家與業(yè)主均分余利,而虧耗專歸礦商承任,并有科罰監(jiān)禁之條,中國(guó)各項(xiàng)商業(yè)盈虧悉由自主,從無官嚴(yán)限制及取用各費(fèi)明條,獨(dú)于礦業(yè)尚未振興,遽擬重疊征收,施以強(qiáng)硬辦法恐非朝廷仁育商民講求公益之本意也?!倍抑信d公司前定百里礦界意在杜絕外人覬覦,并非完全為公司利益。在中興公司的請(qǐng)求之下,農(nóng)工商部放棄了對(duì)中興公司礦界的限制和余利的征收,此次危機(jī)得以安然度過[29]211-217。
張蓮芬在解決地方封建勢(shì)力阻礙采礦的同時(shí),為保護(hù)礦區(qū)礦權(quán)與德國(guó)也進(jìn)行了不懈的斗爭(zhēng)。開辦之初,張蓮芬制訂的章程規(guī)定,公司的一切事權(quán)悉有華總辦主持,洋總辦只能稽核銀錢出入等事,不得攬權(quán)掣肘。張翼的奏章也說:“令德璀琳為洋總辦,許其稽核銀錢出入等事,但不得攬權(quán)掣肘?!保?]211-219德國(guó)人對(duì)不能控制中興公司的股份和不具有話語權(quán),不肯善罷甘休。1902年,德國(guó)公使照會(huì)清政府,捏造說張蓮芬欲將中興公司賣給比利時(shí)人,影響了德國(guó)在山東的權(quán)利。張蓮芬接函后據(jù)實(shí)報(bào)告,指責(zé)其純系捏造誣陷。德國(guó)公使一計(jì)不成又生一計(jì)。同年4月,德國(guó)駐華公使穆默又以津浦鐵路沿線30里內(nèi)開礦權(quán)屬它所有為借口,指責(zé)張蓮芬等欲出賣中興公司。張翼接此照會(huì)后,立即反駁說:“中興煤礦公司本來是張蓮芬與德璀琳訂立合同合辦的,本大臣從未派人前去收買該礦,不知照會(huì)所言何據(jù)?”張蓮芬也上書駁斥說,《山東煤礦章程》規(guī)定:“在30里內(nèi),凡經(jīng)華人已開之礦應(yīng)準(zhǔn)其辦理……華礦主人不愿將開之礦賣出,應(yīng)作罷論,不能攬擾其事。”[30]132-133最后,清政府沒有接受德國(guó)的“抗議”。
由于德國(guó)商人因公司章程對(duì)其權(quán)益多有限制頗有微詞,也就一直未按協(xié)議入足股金。公司雖名為“華德”,實(shí)際上是,中興公司的德國(guó)股份除了德璀琳所謂的“創(chuàng)辦酬勞股”3萬元,“連利股共合47000元之股”[12]775外,其余全為華股??芍^是有“華”而無“德”。為此,張蓮芬奏曰:“10年以來,成效已著,現(xiàn)在華股已足,毋需再招洋股。應(yīng)請(qǐng)咨明農(nóng)工商部允準(zhǔn)注銷華德字樣,刊頒關(guān)防,名曰山東嶧縣中興煤礦有限公司?!保?7]126農(nóng)工商部回函曰:“竊查山東嶧縣中興煤礦,自奏明開辦,垂30年,先因資絀停工,未睹巨效,嗣經(jīng)前山東鹽運(yùn)使張蓮芬添招股本,艱苦經(jīng)營(yíng),逐漸起色,近來出產(chǎn)日豐,銷場(chǎng)日旺,洵足抵制洋產(chǎn),自保礦權(quán)?!保?7]126允準(zhǔn)注銷“華德”二字,將公司名稱改為商辦山東嶧縣中興煤礦股份有限公司。自此,張蓮芬創(chuàng)辦的中興公司,完全成為中國(guó)人自己辦的民族工業(yè)。臺(tái)棗鐵路修筑時(shí),德國(guó)控股的膠濟(jì)鐵路公司想趁中興公司資金緊張之時(shí),投入股銀100萬兩以控制鐵路建筑權(quán)和運(yùn)營(yíng)權(quán),以達(dá)到控制中興公司之目的。對(duì)于德國(guó)人的想法,張蓮芬一清二楚,他立即召集董事會(huì),向股東說明德國(guó)人的險(xiǎn)惡用心,最后股東一致否決德方的入股要求。同時(shí),在與德國(guó)禮和、瑞記兩洋行簽訂的借款合同中也明文規(guī)定:“借款80萬馬克,分5年還清”,“利息周年六厘”,“五成貨價(jià)即是80萬馬克作為借款”,以所購(gòu)原材料為抵押,“不能以礦產(chǎn)作押”[28]93-97。張蓮芬的一系列措施,避免了民族資本被外國(guó)資本吞并,維護(hù)了國(guó)家利權(quán)和民族尊嚴(yán),在中國(guó)礦業(yè)史上寫下了可敬的一筆。
重用專業(yè)技術(shù)人才,“兼取中西諸法,擇其善者用之”[3]116-120是張蓮芬創(chuàng)建、發(fā)展中興公司的一貫主張。
公司初建,資金缺乏,多土法開采。隨著資本積累增多,張蓮芬大肆采購(gòu)近代新式設(shè)備,對(duì)礦廠進(jìn)行近代化技術(shù)改造和建設(shè)。朱啟鈐評(píng)曰:“張蓮芬相信洋辦法,全力主張用機(jī)器開采大井,協(xié)理戴先生相信土辦法,全力領(lǐng)導(dǎo)土法開采小井。各得其所,人盡其才,兩位意見不同,職工也受到土洋分馳的影響。張蓮芬是大氣魄官長(zhǎng),能籌得股款。但因購(gòu)機(jī)器買材料,金錢流出,礦上資金拮據(jù),只有靠土法開采小井煤,就地?zé)捊?,以解燃眉之急……戴先生開小井土法出煤可以救急,可以供礦上用,張、戴兩位先生分工合作,以小養(yǎng)大,由土到洋是有道理的。”[29]1-7南大井開建后,其使用的鍋爐、大絞車(410千瓦)、煤樓、篩煤機(jī)、煤斗、煤車、蒸汽機(jī)、三相交流發(fā)電機(jī)等設(shè)備全從德國(guó)引進(jìn)。1913年,中興公司建立電機(jī)廠,安裝德國(guó)制造的720千瓦發(fā)電機(jī)2臺(tái)、320平方米的水管鍋爐2座,裝機(jī)總量為1440千瓦,每日發(fā)電量為18000度左右[30]17。這不僅為當(dāng)時(shí)煤炭工業(yè)的發(fā)展提供了較好的能源保證,而且為后來工農(nóng)業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。修建臺(tái)棗鐵路時(shí),鐵路所需之鋼軌,鋼枕、橋梁、90輛運(yùn)煤車、3輛機(jī)車和起重車、平板車、守車、客車等也從德國(guó)購(gòu)買。一系列新式設(shè)備的采用,使中興公司成為山東近代工業(yè)發(fā)端的三個(gè)基點(diǎn)之一。
中興公司的成功因素之一,還在于大膽啟用勇于負(fù)責(zé)、敢于創(chuàng)新的科技人才。公司初創(chuàng),張蓮芬即聘用全國(guó)有名的工程師鄺榮光為礦師。開鑿南大井,聘請(qǐng)煤師李輔臣負(fù)責(zé)。建設(shè)臺(tái)棗鐵路,聘用張夢(mèng)卿負(fù)責(zé)。機(jī)修廠和鋸木廠,也是聘用機(jī)械師和熟練技師負(fù)責(zé)。礦師鄺榮光對(duì)煤田勘探多有貢獻(xiàn),他認(rèn)為:“棗莊煤田東起孫家林,西至齊村,東西長(zhǎng)九里,南北三里,均屬含厚煤層區(qū),且向東可達(dá)郭里集,向西可達(dá)大、小甘霖等處,煤苗均一脈相連。”鄺榮光估算“今假定含煤區(qū)域?yàn)?0平方里(12.5平方公里),其含煤層之厚度為25尺(8.3米),則其實(shí)在煤量為1280兆噸(12.8億噸)?!保?1]90而且“照西法煉化現(xiàn)出之煤,灰輕磺少……大可擴(kuò)充辦理”[22]209-211。其所得結(jié)論,提高了張蓮芬開礦的決心和信心。南大井災(zāi)變后,所聘礦師朱言吾臨時(shí)負(fù)責(zé)救災(zāi)工作,他采取滅火、排水、輸風(fēng)、整修巷道等穩(wěn)健的步驟,迅速恢復(fù)了大井生產(chǎn)。對(duì)管理團(tuán)隊(duì)的經(jīng)理、職員則要求:“經(jīng)理必以考察治礦為先,研究營(yíng)業(yè)為務(wù),于銀錢則絲毫勿茍,待員司當(dāng)一秉大公,員司則當(dāng)廉勤自勵(lì)?!保?1]26-35對(duì)于“不顧股東血本事,甫舉辦或任意開銷,或挪移肥己”[11]26-35的經(jīng)理、員司則堅(jiān)決棄之不用。
同時(shí),還聘請(qǐng)大批洋員到廠服務(wù)。如聘德籍高夫曼為總礦師,勞森管理電器,王根管理機(jī)器鍋爐等等。為明確公司與聘任外國(guó)雇員的關(guān)系,中興公司于1913年制定了《聘任洋員總約(十七條)》(簡(jiǎn)稱《總約》);同時(shí),還與每個(gè)聘員分別簽訂《專約》[8]474-475?!犊偧s》和《專約》均經(jīng)雙方簽字認(rèn)可,共同遵守。《總約》規(guī)定:聘員應(yīng)恪守公司頒布的一切章程,如不遵守總約及專約,或玩忽職守,或抗命不從,或飛揚(yáng)跋扈等,經(jīng)理可以立時(shí)開除;聘員應(yīng)竭力為公司謀利益,服從分配;職員不得在外兼職,不得接受他人饋贈(zèng),嚴(yán)守公司機(jī)密;團(tuán)結(jié)同仁,不得歧視同事;愛護(hù)公物,因怠忽職守而遺失損壞者賠償;工傷免費(fèi)醫(yī)療,公司為聘員投保人身保險(xiǎn);等等?!秾<s》是公司與聘員之間就有關(guān)問題專門簽立的契約,與《總約》共同生效。
作為清末開明封建官僚群體中杰出的一員,在國(guó)弱民窮的時(shí)代,張蓮芬積極學(xué)習(xí)西方先進(jìn)科技、追求實(shí)業(yè)救國(guó)的理想,其精神、其勇氣可謂后人楷模。盡管在辦礦中其政策多有失誤,如招聘的德籍總礦師高夫曼原系五金礦師,毫無采礦經(jīng)驗(yàn),對(duì)礦井勘測(cè)基本一無所知。正是似懂非懂的他“力主采掘保險(xiǎn)墩,華礦師朱言吾反對(duì)無效,致發(fā)生慘劇,死職工400余人,傷者達(dá)300人,各處窰口冒煙,幾致毀滅”[32]488。經(jīng)營(yíng)管理和生產(chǎn)指揮上,基本上還是沿用土窯舊制,有限公司也根本不是真正的近代意義上的有限公司。但是,他還是盡自己的最大能力做好一切,《嶧縣志》評(píng)曰:“服觀察之諳悉時(shí)勢(shì),一意振興礦務(wù),固將上裨國(guó)計(jì),而下奠民生也?!保?]116-120正是張蓮芬的“勤干耐勞”[33]144,才為中興公司快速成長(zhǎng)為民國(guó)時(shí)期的十大煤礦之一和惟一能與外資企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的民族煤礦累積了扎實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)。
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中國(guó)礦業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)2014年2期