6月5日,美國航宇局(NASA)利用一臺新型激光通信試驗(yàn)儀器把一段高清視頻從國際空間站傳回地面。這臺被稱為“激光通信科學(xué)光學(xué)有效載荷”(OPALS)的儀器是4月20日由太空探索技術(shù)公司的“龍”貨運(yùn)飛船運(yùn)到站上的。在6月5日的試驗(yàn)中,它只用3.5秒就能把時(shí)長37秒、名為“世界,你好!”的一段高清視頻成功傳回一遍,最高傳輸速率達(dá)到50兆比/秒,而傳統(tǒng)技術(shù)下載需花至少10分鐘。試驗(yàn)共持續(xù)了148秒。NASA稱,OPALS一類的光學(xué)通信工具采用聚束激光能量來傳輸數(shù)據(jù),速率可比現(xiàn)有基于無線電波的空間通信方式提高10倍~1000倍,好比從撥號上網(wǎng)升級到了寬帶。由于國際空間站距地面400千米,且在高速運(yùn)行,從站上向地面?zhèn)魉蛿?shù)據(jù)需要極為精確的瞄準(zhǔn)能力。OPALS任務(wù)經(jīng)理亞伯拉罕森說,他們將在未來數(shù)月繼續(xù)利用OPALS進(jìn)行實(shí)驗(yàn),希望實(shí)驗(yàn)成果能最終帶來可供未來深空探測任務(wù)使用的光通信能力。(陽光)
美國空軍航天與導(dǎo)彈系統(tǒng)中心近日在《聯(lián)邦商業(yè)機(jī)會(huì)》網(wǎng)站上發(fā)布通告,正式開始尋找能在下一批導(dǎo)航衛(wèi)星建造方面挑戰(zhàn)洛馬公司的廠家,條件是用新的有效載荷方案,替代由洛馬航天系統(tǒng)公司承包的8顆GPS-3衛(wèi)星所采用的由??巳账构咎峁┑挠行лd荷。埃克塞勒斯地理空間系統(tǒng)公司在該有效載荷研制方面遇到困難,迫使洛馬考慮從第9顆GPS-3衛(wèi)星起更換供貨商。洛馬稱,有5家公司對其2013年的替代廠家信息征集工作做出了反應(yīng)。
通告稱,在過去40年里,每批GPS衛(wèi)星的主要風(fēng)險(xiǎn)都在于導(dǎo)航有效載荷。美空軍規(guī)定用于第一階段驗(yàn)證的衛(wèi)星要能在2023年前發(fā)射,參與競爭廠家應(yīng)能每年生產(chǎn)2顆~3顆衛(wèi)星。第二階段將由洛馬與兩個(gè)其它廠家一同競爭最多22顆衛(wèi)星的合同。合同將會(huì)在2017-2018年簽發(fā)。承造GPS-2F衛(wèi)星的波音公司已表示很可能會(huì)參與競標(biāo)。(陽光)
俄羅斯副總理羅戈津在新西伯利亞第二屆國際科技論壇上說,到2020年格羅納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的精度將從現(xiàn)在的約2.7米提高到約0.6米。他說:“我們2013年的主要任務(wù)是保證格羅納斯系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,并已做到。該系統(tǒng)的進(jìn)一步發(fā)展意味著導(dǎo)航設(shè)備精度要提高4倍?!备窳_納斯系統(tǒng)于1993年投入運(yùn)行,用于為陸地、海上和空中物體提供實(shí)時(shí)定位和速度數(shù)據(jù)。羅戈津說,經(jīng)多年努力,該系統(tǒng)精度已從約35米提高到約2.7米,而鑒于用戶不斷提高的要求,“我們一直在向現(xiàn)代化的方向努力”。(陽光)
6月15日,俄羅斯“聯(lián)盟”2-1b/“弗雷蓋特”M型運(yùn)載火箭在普列謝茨克發(fā)射場發(fā)射了一顆格羅納斯-M型導(dǎo)航衛(wèi)星,代號“宇宙”2500。這是該型火箭2014年第二次發(fā)射格羅納斯-M型衛(wèi)星。衛(wèi)星由信息衛(wèi)星系統(tǒng)(ISS)-列舍特涅夫公司建造,發(fā)射質(zhì)量1415千克,設(shè)計(jì)工作壽命7年。除標(biāo)準(zhǔn)的L1和L2信號外,新發(fā)射的衛(wèi)星還將發(fā)送一個(gè)L3頻段的實(shí)驗(yàn)性導(dǎo)航信號。格羅納斯系統(tǒng)需在3個(gè)軌道面各設(shè)8顆工作衛(wèi)星來實(shí)現(xiàn)全球覆蓋。截至6月14日本次發(fā)射前,該系統(tǒng)共有29顆在軌衛(wèi)星,其中24顆為工作星,2顆為備份星,2顆在做維護(hù),另有1顆仍處在飛行測試階段。ISS-列舍特涅夫公司稱,俄年內(nèi)還擬再發(fā)射3顆格羅納斯-M型衛(wèi)星。(陽光)
6月9日,法意合資航天制造商泰雷茲·阿萊尼亞空間公司(簡稱“泰阿空間公司”)和倫敦隊(duì)列(Cohort)有限公司宣布,它們已完成將隊(duì)列公司下屬的航天子公司系統(tǒng)工程與評估公司(SEA)出售給泰阿空間公司的交易。這是歐美一些大型航天公司在英國政府顯著增加航天開支后為在英開設(shè)分支機(jī)構(gòu)而已宣布或正在爭取的幾項(xiàng)交易之一。在英設(shè)立分支機(jī)構(gòu)還可讓這些廠家能打入更大的歐空局和歐盟市場。隊(duì)列公司5月份曾表示,達(dá)成SEA子公司出售協(xié)議將需500萬英鎊(765萬美元)的最低現(xiàn)金付款,待對SEA財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行審核后,需在交易完成時(shí)再付150萬英鎊。SEA公司的航天業(yè)務(wù)設(shè)在布里斯托爾,包括星上器件和系統(tǒng)工程服務(wù)。
買下SEA將是4月份剛組建的泰阿空間英國公司的第一筆交易。泰阿空間公司在歐洲要同空客防務(wù)與航天公司競爭衛(wèi)星系統(tǒng)管理和生產(chǎn)業(yè)務(wù),但空客除了擁有薩里衛(wèi)星技術(shù)有限公司這家小衛(wèi)星制造商之外,在英國早就有自己的大型生產(chǎn)設(shè)施。歐洲第三大衛(wèi)星系統(tǒng)主承包商德國OHB股份公司也在尋求在英國發(fā)展的機(jī)遇。(陽光)
6月9日,美國國家海洋與大氣局(NOAA)宣布,在工作了13年多之后,其NOAA-16極軌氣象衛(wèi)星于當(dāng)天正式退役。這顆衛(wèi)星發(fā)射于2000年,原定工作壽命為3-5年,2005年不再擔(dān)任主極軌業(yè)務(wù)衛(wèi)星。NOAA稱,由于只是一顆備份星,NOAA-16退役不會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)斷檔。它退役后,NOAA仍有4顆極軌環(huán)境衛(wèi)星。NOAA的下一顆極軌氣象衛(wèi)星是由鮑爾宇航公司建造的“聯(lián)合極軌衛(wèi)星系統(tǒng)”(JPSS)1,定于2017年發(fā)射。(江山)
6月11日,國際通信衛(wèi)星公司宣布同南非付費(fèi)電視服務(wù)商多選集團(tuán)(MultiChoice)達(dá)成協(xié)議,將合力建造一顆C和Ku波段衛(wèi)星。編號“國際通信衛(wèi)星”36的這顆衛(wèi)星定于2016年底發(fā)射,將同“國際通信衛(wèi)星”20共位部署在國際通信衛(wèi)星公司現(xiàn)有的東經(jīng)68.5度軌位上。按協(xié)議,在該星15年的全壽命期內(nèi),國際通信衛(wèi)星公司將把星上約設(shè)30路轉(zhuǎn)發(fā)器的Ku波段有效載荷全部租給多選集團(tuán)。國際通信衛(wèi)星公司將使用星上的約10路C波段轉(zhuǎn)發(fā)器。多選集團(tuán)同意在衛(wèi)星發(fā)射前支付很大一部分租賃費(fèi)用,2014-2016年間為0.75億~1億美元。(江山)
由美國太空制造公司同NASA合作研制的一臺3D打印設(shè)備已通過NASA的最后一批測試,為發(fā)往國際空間站鋪平了道路,將隨太空探索公司8月份發(fā)射的“龍”貨運(yùn)飛船一道前往空間站。測試在NASA馬歇爾航天飛行中心進(jìn)行,涉及承受惡劣發(fā)射環(huán)境的能力及與站上接口的兼容性等。3D打印采用擠壓增材制造工藝,利用聚合物、金屬和其它原材料來逐層制作物件。支持者稱,由于能減少需從地面發(fā)射的設(shè)備數(shù)量,這項(xiàng)技術(shù)將會(huì)降低太空飛行成本,并提高效率。上述3D設(shè)備擬裝在站上的“微重力科學(xué)手套箱”(MSG)內(nèi),將打印出21件試驗(yàn)部件和工具。這些物件最終將運(yùn)回地面進(jìn)行分析。本次實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,太空制造公司打算在國際空間站上安裝一臺永久性的3D打印機(jī)。(陽光)
6月10日,谷歌公司和新創(chuàng)建的衛(wèi)星對地成像廠家天盒成像公司宣布,谷歌將以5億美元的現(xiàn)金價(jià)格買下天盒,希望隨著時(shí)間的推移利用天盒的成像技術(shù)來改善谷歌長期以來一直很重視的互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)和救災(zāi)工作。交易價(jià)格尚有待調(diào)整。有關(guān)這項(xiàng)交易的傳言數(shù)周前就已出現(xiàn),但成交價(jià)格低于一些人的預(yù)期。谷歌此前就已采取了一系列公開和不公開的行動(dòng),意欲在網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通和衛(wèi)星圖像分發(fā)領(lǐng)域建立起強(qiáng)大的地位。它是設(shè)在英屬海峽群島的世界觀公司的幕后支持者。世界觀公司注冊名稱為L5,擬向低地軌道發(fā)射數(shù)百顆衛(wèi)星,以用于全球互聯(lián)網(wǎng)寬帶鏈接。設(shè)在加州的天盒公司已發(fā)射了一顆高分辨率衛(wèi)星,擬建設(shè)一個(gè)星座,用于提供高分辨率靜態(tài)圖像和視頻。(江山)
美國從事太空旅游業(yè)務(wù)的太空歷險(xiǎn)公司稱,已有兩位客戶為乘俄“聯(lián)盟”號載人飛船繞月飛行支付了訂金,但這種飛行需對幾十年來只做過逐步升級的“聯(lián)盟”號飛船進(jìn)行重大調(diào)整。該公司繞月飛行的票價(jià)為每人1.5億美元,而乘聯(lián)盟號前往空間站目前的價(jià)格是5200萬美元。太空歷險(xiǎn)公司已安排7位太空游客前往國際空間站旅游。英國女歌手莎拉·布萊曼已預(yù)訂了為期10天的空間站飛行,擬在2015年初開始培訓(xùn),同年底啟程。
“聯(lián)盟”號的繞月飛行將由俄一名專業(yè)航天員擔(dān)任指令長,搭乘兩位乘客。為開展繞月飛行,飛船制造廠家能源火箭航天公司打算改變飛船的通信與導(dǎo)航系統(tǒng),并要改進(jìn)防熱罩,原因是從月球返回的再入速度將大大增加。為了在一周的地月往返飛行過程中給乘員提供更大的生活空間,飛船還需新增一個(gè)居住艙。按可能的飛行方案,飛船將搭乘繞月飛行機(jī)組先飛往空間站,幾天后再脫離空間站,同由“質(zhì)子”號火箭單獨(dú)發(fā)射的居住艙和DM組級推進(jìn)裝置交會(huì)。DM組級發(fā)動(dòng)機(jī)將推動(dòng)飛船繞飛到月球背面,然后飛回地球。若經(jīng)停空間站,整個(gè)任務(wù)將耗時(shí)約17天。俄在實(shí)施載人繞月飛行前擬先進(jìn)行一次不載人飛行,載人飛行最早可在2017年底進(jìn)行。(江山)
6月16日,聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司宣布已同多家美廠家簽訂合同,研究下一代液氧/烴類推進(jìn)方案,并希望在年內(nèi)選出一項(xiàng)方案進(jìn)行研制。公司發(fā)言人以保密協(xié)議規(guī)定為由拒絕透露這些廠家的身份,并拒絕給出所簽合同數(shù)量或價(jià)值。中選廠家將研究發(fā)動(dòng)機(jī)方案的技術(shù)可行性,并制訂進(jìn)度安排,同時(shí)給出費(fèi)用估計(jì)和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析。這種發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)替代聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司宇宙神5火箭第一級所用的俄制RD-180發(fā)動(dòng)機(jī)。采用該發(fā)動(dòng)機(jī)的首次發(fā)射擬在2019年進(jìn)行。
在俄羅斯吞并克里米亞并持續(xù)威脅烏克蘭東部的情況下,美國國內(nèi)要求研制RD-180替代型號的呼聲迅速升高。眾院兩項(xiàng)國防法案已提出2015財(cái)年拿出2.2億美元來發(fā)展一種新型液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),擬在2022年投入使用。參院一項(xiàng)法案則授權(quán)2015財(cái)年拿出1億美元來開展這項(xiàng)工作,并稱該發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)不晚于2019年研制出來。
美國可供聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司挑選的發(fā)動(dòng)機(jī)廠家并不多,最主要的是航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)洛克達(dá)因公司。該公司是美占主導(dǎo)地位的大型液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司還在同XCOR宇航公司開展發(fā)動(dòng)機(jī)研制合作。太空探索技術(shù)公司自行建造其“獵鷹”9火箭所用的液體發(fā)動(dòng)機(jī),但由于要爭搶美國空軍未來的發(fā)射業(yè)務(wù),它同聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司的關(guān)系很僵。(陽光)
6月30日,印度“極軌衛(wèi)星運(yùn)載器”(PSLV)CA型運(yùn)載火箭在斯里哈里科塔島薩迪什·達(dá)萬航天中心發(fā)射了歐洲空客防務(wù)與航天公司的“斯波特”7商業(yè)遙感衛(wèi)星,并搭載發(fā)射了4顆微小衛(wèi)星,其中一顆將分離成母子兩顆衛(wèi)星。該型火箭曾在2012年9月發(fā)射了“斯波特”6衛(wèi)星。印度新總理莫迪前往發(fā)射場觀看了發(fā)射,并在發(fā)射成功后發(fā)表講話。他要求印度空間研究組織發(fā)射一顆專用衛(wèi)星,向所有南亞區(qū)域合作聯(lián)盟成員(孟加拉、不丹、印度、馬爾代夫、尼泊爾、巴基斯坦、斯里蘭卡和阿富汗)提供廣泛的應(yīng)用服務(wù)。他稱贊印航天計(jì)劃是全球效費(fèi)比最高的。
“斯波特”6和7均采用“宇宙星”500II型平臺建造,重714千克,將工作在高695千米的近極地軌道上,壽命10年。兩顆衛(wèi)星的建造和發(fā)射預(yù)計(jì)耗資約3億歐元。它們將接替分別發(fā)射于1998年和2002年的“斯波特”4和5?!八共ㄌ亍?和7處理后全色分辨率1.5米,彩色分辨率6米。同以往的“斯波特”衛(wèi)星一樣,它們的圖像幅寬為60千米,但靈活性更高。兩顆衛(wèi)星的成像儀能相對于星下點(diǎn)前后擺動(dòng)多達(dá)45度,并能側(cè)擺多達(dá)35度。
本次發(fā)射搭載的4顆微小衛(wèi)星分別由加拿大多倫多大學(xué)、德國宇航中心和新加坡南洋理工大學(xué)建造。(陽光)
6月11日,美衛(wèi)星遙感廠家數(shù)字地球公司宣布,美國商務(wù)部已準(zhǔn)許其向所有用戶出售最高分辨率的圖像。對于該公司現(xiàn)有衛(wèi)星來說,這一決定自6月10起生效。而對于定于8月份發(fā)射的其性能最高的下一顆衛(wèi)星來說,該決定將在該星宣布投入使用6個(gè)月后生效。
數(shù)字地球公司此前不能向國外用戶出售其最清晰的衛(wèi)星圖像。該公司的部分現(xiàn)有衛(wèi)星能拍攝分辨率優(yōu)于50厘米的圖像,但這些圖像以往只能賣給美國政府。它的下一顆衛(wèi)星“世界觀察”3地面分辨率可達(dá)31厘米,暫定于8月13-14日從加州范登堡空軍基地發(fā)射。該公司稱,按照新的批文,在“世界觀察”3宣布投入使用6個(gè)月后,該公司將可以向所有用戶出售25厘米分辨率的全色圖像和1米分辨率的彩色圖像。若能按時(shí)發(fā)射,假設(shè)用3個(gè)月時(shí)間開展在軌測試,那么“世界觀察”3的最佳圖像可在2015年5月中旬以商業(yè)方式出售。
數(shù)字地球公司2013年初兼并了其主要競爭對手地眼公司,目前經(jīng)營著5顆衛(wèi)星,其中2顆(“地眼”1和“世界觀察”2)能拍攝分辨率為50厘米或更高的圖像。該公司的主要用戶是美國國家地理空間情報(bào)局(NGA)。該機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)為軍事和情報(bào)用戶分發(fā)和分析衛(wèi)星圖像。但數(shù)字地球公司正在積極尋求擴(kuò)大其同非美國政府用戶的業(yè)務(wù),包括私營公司和外國政府。在這些市場上,該公司遇到了日益激烈的競爭,尤其是那些不必應(yīng)對分辨率限制問題的航拍廠家的競爭。(陽光)
6月16日,歐洲兩大航空航天承包商空客集團(tuán)和賽峰集團(tuán)宣布,它們將共同組建一家合資公司,以期降低阿里安火箭承擔(dān)商業(yè)衛(wèi)星和歐洲政府衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)的費(fèi)用。此舉表明,這兩家公司已意識到全球航天業(yè)務(wù)格局正在發(fā)生的變化。兩家在合資公司中將各占50%的股份。合資公司將會(huì)在年底前開始運(yùn)作,將負(fù)責(zé)管理法國和德國的火箭生產(chǎn)設(shè)施。
空客防務(wù)與航天公司是阿里安5火箭的主承包商,而設(shè)在巴黎的賽峰集團(tuán)下設(shè)的斯奈克瑪公司和赫拉克勒斯公司則負(fù)責(zé)建造阿里安5的液體和固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。雙方組建合資公司意味著空客將不再是阿里安系列火箭的主承包商。這一角色將由新組建的合資公司承擔(dān)。業(yè)內(nèi)官員稱,空客和賽峰組建合資公司在一定程度上是要回應(yīng)美國太空探索技術(shù)公司所帶來的競爭壓力。(陽光)
7月3日,俄羅斯“呼嘯”KM型運(yùn)載火箭在普列謝茨克發(fā)射場發(fā)射了“信使”M8~M10民用通信衛(wèi)星?!靶攀埂盡8~M10是“信使”D1M低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)的第8顆~10顆衛(wèi)星,由信息衛(wèi)星系統(tǒng)(ISS)-列舍特涅夫公司研制。該系統(tǒng)擬由12顆衛(wèi)星構(gòu)成星座,用于俄偏遠(yuǎn)地區(qū)的通信和數(shù)據(jù)傳輸,為存儲-轉(zhuǎn)發(fā)式系統(tǒng)。系統(tǒng)現(xiàn)有10顆在軌衛(wèi)星。“信使”M衛(wèi)星重280千克,采用1400千米×1414千米、傾角82.6度軌道,壽命5年~7年。它是“泉”S(又稱“箭”3M)系列軍事通信衛(wèi)星的民用型號。呼嘯號火箭在最近兩次成組發(fā)射3顆“泉”S衛(wèi)星時(shí)都同時(shí)攜帶了一顆“宇宙”系列軍事衛(wèi)星。本次發(fā)射也有可能搭載了另一顆衛(wèi)星。若有搭載,被搭載的有可能是“陸??杖娭驹竻f(xié)會(huì)”85小型業(yè)務(wù)通信與技術(shù)衛(wèi)星,也可能是一顆“宇宙”系列軍事衛(wèi)星。(陽光)
俄羅斯聯(lián)邦航天局一位代表稱,跨部門委員會(huì)對質(zhì)子M火箭5月16日發(fā)射“快訊”AM4R通信衛(wèi)星失敗的調(diào)查工作已經(jīng)結(jié)束,調(diào)查結(jié)果已交給俄政府,以做進(jìn)一步研究。此次失敗導(dǎo)致火箭和衛(wèi)星在中國上空的大氣層中被燒毀。跨部門委員會(huì)分析研究了4種潛在原因,最大一種可能是第三級控制發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪泵的軸承轂失效。委員會(huì)還考慮了有意破壞的可能性。(江山)
6月23日,NASA拋出了一項(xiàng)新設(shè)想,即要在載人飛往火星的漫漫長路上新設(shè)一個(gè)中途??空?,而這個(gè)經(jīng)停地就是火星最大的衛(wèi)星火衛(wèi)一。30年代擇機(jī)送人前往火星可能會(huì)包括在火衛(wèi)一臨時(shí)???,而這次中轉(zhuǎn)會(huì)用到NASA從“小行星轉(zhuǎn)向任務(wù)”中收獲的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。“小行星轉(zhuǎn)向任務(wù)”最終將在2025年前派人前往被拖往一條月球存放軌道的一顆小型小行星。執(zhí)行這項(xiàng)任務(wù)的航天員將乘坐“獵戶座”載人飛船,由“航天發(fā)射系統(tǒng)”(SLS)重型火箭發(fā)射。(江山)
6月20日,俄羅斯第聶伯運(yùn)載火箭在亞斯內(nèi)發(fā)射場發(fā)射了38顆衛(wèi)星,打破了一次發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量的紀(jì)錄。這是該紀(jì)錄2013年11月以來第4次被打破。原紀(jì)錄是軌道科學(xué)公司“心宿二”火箭1月份向國際空間站發(fā)射貨運(yùn)飛船時(shí)創(chuàng)下的,為34顆(含飛船本身)。本次發(fā)射的38顆衛(wèi)星有33顆是直接部署,其中“航空立方星”6隨后一分為二,“大學(xué)星”6則又投放出4顆衛(wèi)星。(陽光)
歐空局官員宣布把由歐洲牽頭的一項(xiàng)X射線觀測臺任務(wù)作為其“宇宙愿景”計(jì)劃下的第二項(xiàng)大級別任務(wù)。稱為“雅典娜”的該巨型望遠(yuǎn)鏡擬在2028年發(fā)射,將接替歐空局的“X射線多鏡牛頓”和NASA的“錢德拉X射線觀測臺”,觀測物質(zhì)與黑洞的相互作用、星系和星系團(tuán)的形成、伽馬射線爆發(fā)以及其它現(xiàn)象。它將被送往距地球150萬千米的第二拉格朗日點(diǎn),能觀測到更暗弱的天體,將是定于20年代發(fā)射的唯一一座同級別X射線望遠(yuǎn)鏡。“雅典娜”發(fā)射質(zhì)量約5噸,望遠(yuǎn)鏡長約12米,采用新的多孔硅光學(xué)技術(shù)。歐空局接下來將開展詳細(xì)的論證工作,并將同美日等潛在參與伙伴展開磋商。歐空局官員于2013年11月宣布把X射線和引力波觀測作為“宇宙愿景”計(jì)劃第二和第三項(xiàng)大級別科學(xué)任務(wù),但當(dāng)時(shí)并未選定具體任務(wù)方案?!坝钪嬖妇啊庇?jì)劃的首項(xiàng)大級別任務(wù)是定于2022年6月發(fā)射的“木星冰衛(wèi)星探測器”。第三項(xiàng)大級別任務(wù)下的引力波觀測臺方案將在2020年選定,2034年發(fā)射。(陽光)
俄羅斯新型“安加拉”系列運(yùn)載火箭原定6月27日在普列謝茨克發(fā)射場進(jìn)行的首次試飛因技術(shù)故障已被推遲。路透社報(bào)道說,自動(dòng)控制系統(tǒng)探測到了某種技術(shù)問題,導(dǎo)致發(fā)射在最終的倒計(jì)時(shí)過程中被中止。有消息稱問題是推進(jìn)系統(tǒng)一條氣體軟管失壓。另有消息稱是氧化劑管路一個(gè)閥門出了故障,火箭為此可能需運(yùn)回總裝大樓,切下故障件并焊上新閥門。由于閥門是內(nèi)置的,火箭甚至可能需送返位于莫斯科的制造廠,由此將導(dǎo)致發(fā)射推遲數(shù)周。
本次發(fā)射是一次亞軌道試飛,旨在考核該系列火箭的標(biāo)準(zhǔn)第一級和第二級模塊,火箭第二級和模擬有效載荷預(yù)計(jì)將在發(fā)射后約21分鐘落到俄遠(yuǎn)東地區(qū)的堪察加半島。
“安加拉”系列火箭的研制工作已持續(xù)了20多年。該項(xiàng)目的目標(biāo)是要確保俄能用真正意義上的一種國產(chǎn)火箭進(jìn)行航天發(fā)射?!鞍布永笔嵌硗耆珡念^研制生產(chǎn)的第一種運(yùn)載火箭,俄其它火箭都以蘇聯(lián)時(shí)期的型號為基礎(chǔ)。(江山)
歐洲政府官員稱,歐洲“伽利略”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的4顆在軌衛(wèi)星之一5月27日因突然斷電而使其3個(gè)信道有兩個(gè)停止發(fā)送信號,迫使地面團(tuán)隊(duì)在查找原因的同時(shí)讓衛(wèi)星轉(zhuǎn)入安全模式,然后又將其關(guān)掉。這些官員稱,故障是在數(shù)秒鐘內(nèi)發(fā)生的,先是導(dǎo)致E1信號中斷。用于傳輸“伽利略”系統(tǒng)開放服務(wù)的該信號幾乎馬上就又恢復(fù)了,而就在此時(shí),另兩個(gè)信道的功率出現(xiàn)下降,且未再恢復(fù)。地面團(tuán)隊(duì)隨后將整顆衛(wèi)星關(guān)掉。歐空局官員此后一直在設(shè)法查找問題原因。4顆在軌鑒定衛(wèi)星由空客防務(wù)與航天公司和泰雷茲·阿萊尼亞空間公司牽頭建造。按設(shè)計(jì),這些衛(wèi)星要能在中地軌道上工作12年以上。(江山)
6月18日,俄羅斯聯(lián)邦航天局前任局長波波夫金因病去世,終年57歲。波波夫金2011年被任命為俄航天局長,2013年10月離任,由現(xiàn)任局長奧斯塔片科接任。
波波夫金1957年出生在杜尚別,畢業(yè)于列寧格勒軍事航天學(xué)院,并在拜科努爾航天發(fā)射場參加工作。在那里,他從普通工程師升至加加林上天時(shí)所用一號發(fā)射臺的發(fā)射指揮。1986年,他加入戰(zhàn)略火箭部隊(duì),由此開始了在國防部航天指揮部門的快速升遷。普京總統(tǒng)2001年組建俄航天兵,并任命波波夫金為總參謀長。2004年,他成為航天兵司令。2008年,波波夫金開始擔(dān)任國防部采購負(fù)責(zé)人。2010年,他升任國防部第一副部長,直至被任命為航天局長。(陽光)