吉澤歡,藺超文,黃傳輝
(徐州工程學(xué)院 江蘇 徐州 221008)
傳統(tǒng)的轎式電梯按鈕只有普通開關(guān)的作用,當(dāng)乘客按下按鈕時(shí),控制器檢測(cè)這一事件從而執(zhí)行相應(yīng)的操作,然而如果按鈕發(fā)生故障,但是電梯控制器卻檢測(cè)不到故障的發(fā)生,那么電梯運(yùn)行將出現(xiàn)問題,影響乘客的正常使用[1]。
本文正是為了解決上述問題而設(shè)計(jì)了一種專門用于轎式電梯的按鈕改進(jìn)裝置,這一裝置和現(xiàn)有電梯按鈕相組合,不僅具有傳統(tǒng)開關(guān)的作用,而且還可以檢測(cè)按鈕是否出現(xiàn)故障,這樣間接提高了電梯運(yùn)行的可靠性[2]。
本設(shè)計(jì)是對(duì)現(xiàn)有轎式電梯按鈕進(jìn)行改進(jìn),使按鈕工作更加可靠。當(dāng)乘客按下電梯按鈕時(shí),金屬?gòu)椘l(fā)生變形,固定在彈片上的電阻應(yīng)變片也相應(yīng)發(fā)生形變從而電阻值發(fā)生變化,再通過硬件電路將其變形量轉(zhuǎn)換為數(shù)字量然后通過同步串行總線傳輸給電梯控制器。對(duì)按鈕背光燈的狀態(tài)采集是由光電二極管實(shí)現(xiàn)的,耦合電路再將背光燈的狀態(tài)轉(zhuǎn)換為電平的高低傳輸給電梯控制器。這樣電梯控制器就可以實(shí)時(shí)地獲取按鈕和背光燈的狀態(tài),再和自身的輸出作比較,如果一致則電梯按鈕正常,否則按鈕出現(xiàn)故障,這樣的閉環(huán)控制使按鈕的可靠性大為增加,其整體組成框圖如圖1所示。
圖1 整體組成框圖Fig.1 The overall composition diagram
本設(shè)計(jì)中的按鈕裝置的機(jī)械結(jié)構(gòu)采用了層疊的方式,最下面為底板,用于將按鈕固定在平面上;在底板上面覆蓋了一層金屬用于按鈕按下時(shí)電路的導(dǎo)通;在金屬層上面有一凸起狀金屬?gòu)椘?,?dāng)乘客按下按鈕時(shí)此金屬?gòu)椘掳寂c底板上的金屬接觸連通電路;在金屬?gòu)椘纳舷卤砻娑挤謩e粘貼了兩個(gè)電阻應(yīng)變片,當(dāng)按鈕被按下時(shí),應(yīng)變片會(huì)變形使其自身電阻值發(fā)生變化,用來檢測(cè)是否按鈕是否被按下;在金屬?gòu)椘厦娓采w了一層薄膜,在薄膜上面印刷了樓層序號(hào)用于向乘客顯示。其具體機(jī)械結(jié)構(gòu)如圖2所示。
圖2 機(jī)械結(jié)構(gòu)圖Fig.2 The mechanical structure
電阻應(yīng)變片是基于應(yīng)變電阻效應(yīng)將金屬?gòu)椘膲毫νㄟ^彈性形變轉(zhuǎn)換為電阻變化,當(dāng)應(yīng)變片被壓縮時(shí)其電阻值變小,當(dāng)被拉伸時(shí)其電阻值變大[3],基于這一原理可以將應(yīng)變片用于測(cè)量按鈕中金屬?gòu)椘淖冃瘟繌亩袛喟粹o是否被乘客按下。
為了更加準(zhǔn)確地測(cè)量金屬?gòu)椘淖冃瘟繌亩_定按鈕按下的程度,本設(shè)計(jì)采用了全對(duì)稱雙差動(dòng)電橋電路來測(cè)量金屬?gòu)椘淖冃瘟?,其測(cè)量電路如圖 3 所示,R1、R2、R3、R4均為應(yīng)變片電阻,其安裝位置圖如圖4所示,R1和R2是大小相等并且方向相反變化的兩個(gè)應(yīng)變片,R3和R4也是大小相等并且方向相反變化的兩個(gè)應(yīng)變片,此外還滿足R1和R4,R2和R3的變化大小相等、方向相同。初始狀態(tài)有R1=R2=R3=R4=R,金屬?gòu)椘话聪聲r(shí)應(yīng)變片發(fā)生變形有 R1=R1+ΔR1,R2=R2+ΔR2,R3=R3+ΔR3,R4=R4+ΔR4,并且 ΔR1=ΔR2=ΔR3=ΔR4=ΔR,則有US=εUS, 其中,電壓輸出靈敏度為KUS=US,非線性度為δf=0。可見用這種電路測(cè)量金屬?gòu)椘淖冃畏浅>_,檢測(cè)靈敏度高,非線性度為零。
圖3 測(cè)量電路Fig.3 Measurement circuit
圖4 應(yīng)變片安裝位置圖Fig.4 Strain gage installation location map
全對(duì)稱雙差動(dòng)電橋輸出的模擬信號(hào)非常微弱,不能直接接到A/D轉(zhuǎn)換器,必須經(jīng)過放大、調(diào)理才能進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,本設(shè)計(jì)采用的方法是先用儀表放大器AD620對(duì)其進(jìn)行放大,再通過電壓跟隨器LM324提高其輸出參考電壓,減小零點(diǎn)附近干擾信號(hào)的影響[4]。然后再將信號(hào)輸入A/D轉(zhuǎn)換器PCF8591將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)后通過IIC總線將其傳送給電梯控制器,其放大電路原理圖如圖5所示,UO接電橋的輸出端,AIN為放大電路的輸出端接A/D轉(zhuǎn)換器的輸入端。圖6為A/D轉(zhuǎn)換電路的電路圖,AIN為模擬輸入端,最多可以有4路輸入,轉(zhuǎn)換結(jié)束后的數(shù)字量通過IIC總線被傳送給電梯控制器,SDA為IIC總線的數(shù)據(jù)端,SCL為時(shí)鐘端。
圖5 放大電路Fig.5 Amplifying circuit
圖6 A/D轉(zhuǎn)換電路Fig.6 The A/D conversion circuit
本裝置預(yù)留一個(gè)接口用來接收電梯控制器對(duì)按鈕背光燈的控制信號(hào),該信號(hào)端口與本裝置中的LED燈連接,其電路原理圖如圖7所示,LED端由電梯控制器控制,為高電平時(shí)LED燈D1發(fā)光,為低電平時(shí)D1不發(fā)光。
圖7 LED燈控制電路圖Fig.7 LED lamp control circuit diagram
這樣的設(shè)計(jì)使得本裝置可以適用于所有電梯,只需要電梯控制器提供一個(gè)控制LED背光燈的接口即可[5]。
本設(shè)計(jì)采用光電二極管對(duì)按鈕背光燈進(jìn)行檢測(cè),光電二極管利用PN結(jié)的光敏特性將接收到的光的變化轉(zhuǎn)換為電流的變化,在反向電壓作用下工作時(shí),如果無光照則反向電流很小,如果有光照,則有光電流,且光照越強(qiáng)光電流也越大。因此可以通過光電二極管的這一特性來檢測(cè)按鈕背光燈的狀態(tài)進(jìn)而判斷按鈕是否出現(xiàn)故障,其電路原理圖如圖8所示,D1為光電二極管用來采集背光燈的狀態(tài),當(dāng)背光燈亮?xí)r耦合電路導(dǎo)通,輸出端OUT為高電平,不亮?xí)r耦合電路截止,輸出端OUT為低電平。OUT端與電梯控制器相連傳送按鈕背光燈的狀態(tài)信息[6]。
本設(shè)計(jì)所描述的裝置具體通用性,其與外部接口采用插針方式,使用時(shí)只需將本裝置的插針插入插孔即可。
圖8 耦合電路原理圖Fig.8 Coupling circuit principle diagram
本裝置由電阻應(yīng)變片、光電二極管、LED燈、電源電路等組成,適用于現(xiàn)有的各種轎式電梯,其工作實(shí)時(shí)性強(qiáng)、穩(wěn)定可靠、便于拓展,提高了轎式電梯按鈕可靠性,間接地提高了轎式電梯運(yùn)行的安全性,應(yīng)用前景非常廣泛。
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