淺談橋梁光潔面混凝土的施工方法

吳英明

【摘 要】通過橋梁混凝土構筑物的模板，混凝土配合比及原材料的選擇，采取適當?shù)氖┕し椒ǎ岣邩蛄夯炷翗嬛锿庥^質(zhì)量，滿足社會對外在美觀的需要。

【關鍵詞】橋梁；光潔面混凝土；施工

隨著社會不斷地發(fā)展，人民生活水平不斷提高，人們對橋梁工程質(zhì)量要求越來越高，不但要求是優(yōu)良工程，而且要求向精品工程方向發(fā)展，不僅要求內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)良，而且要求混凝土構筑物外觀色澤一致，外表平整光潔（簡稱光潔面混凝土）。所滑光潔面混凝土就是不需通過后續(xù)人工飾面，面是采取一定的施工措施，使混凝土澆筑后表面平整、光潔。筆者參加了多年的橋梁的建設，積累了一些成功或失敗的經(jīng)驗。并進行了認真分析總結(jié)，認為光潔面混凝土施工重在抓好以下幾個環(huán)節(jié)。

1.模板及其支撐體系

模板采用鋼?；蚰灸＞桑珒?yōu)先選用大塊模板，盡可能地減少拼縫。我們根據(jù)不同構筑物，采用了不同材料的模板，對墩柱采用了整度對拼式鋼模，對墩臺采用了由角鋼為骨架貼18毫米厚竹膠板組成的大塊模板。除滿足梁質(zhì)要求外，還對模板的剛度要求較規(guī)范提高了一個等級，減少了模板的受力變形量。技術上確保了混凝土表面平整度，同樣模板制作要求板面平整不翹曲，接縫嚴密不漏漿、不錯臺。每塊模板根據(jù)拼裂順序進行編號。模板安裝前應對模板面進行圬垢徹底清除（鋼模應進行除銹工作）。模板安裝時，應涂刷清潔機油，嚴禁采用廢機油，除上混凝土表面色澤產(chǎn)生不均勻；影響外觀質(zhì)量，機油涂刷程度以不掛油為適中。

模板支撐體系由模板、橫檔、豎檔、內(nèi)撐、外撐或?qū)輻U組成。橫檔及豎檔的間距應滿足模板在承受混凝土則壓力時不變形的要求。橫檔或豎檔的接頭各有一定的搭接長度，以防接頭處發(fā)生變形。模板支撐體系以用對拉螺桿，錨固在模板兩側(cè)外層的豎檔或橫檔上，并輔以內(nèi)撐及少量的外撐，這種方法的有效地避免脹?，F(xiàn)象。為切省成本，在混凝土內(nèi)的螺桿上套一個直徑略大的塑科套度，對拉螺桿可周轉(zhuǎn)使用，亦避免氧割對拉螺桿而使混凝土澆黑；抽出螺桿后用水泥砂漿將孔眼填平。水泥砂漿采用普通水泥，白色水泥、砂漿混合調(diào)制，調(diào)制各種材料的用量應經(jīng)過試配，使水泥砂凝結(jié)后的色澤基本與混凝土色澤一致。當不采用對拉螺絲桿時，支撐必須加密，支撐要絕對牢固。另外，不管采用任何支撐方式，混凝土上料運輸?shù)氖帜_架不得與模板系統(tǒng)發(fā)生聯(lián)系，以免在腳手架上運送材料和人工操作時引起模板變形或撓動模板。我們在港豐公路A標十字港橋一個墩柱施工時就是工人操作不當，撓動定位外支撐，而使混凝土局部表面發(fā)生折砂、魚鱗紋而拆除重來。

非承重模板的拆卸，以保證混凝土表面授角不致固折模而受損壞為宜。一般混土強度不宜低于2.5Mp。模板拆除時應輕放、嚴禁摔影響下次使用，模板拆除后要及時修正清潔保養(yǎng)，忌用砂紙打磨（鋼模除外）或刀割以免造成毛來造面。

2.混凝土配合比及原材料

混凝土的外觀質(zhì)量與混凝土配合比及原材料的品種質(zhì)量息息相關。在配合比設計中，水泥用量多，混凝土光潔面效果自然要求。低強度等級混凝土，水泥用量較少，如果沒有較豐富的施工經(jīng)驗是難以達到光潔面效果的。水泥用量一般不宜少于250kg/m3，水泥強度等級與混凝土設計強度等級值這之比不宜大于1.7，水泥強度等級過高，水泥用量少混凝拌和物松散，建議盡可能采用低等級的水泥。在拌和物中，如用水量多坍強度過大，由于鋼模竹股板不能吸收水份，則水分蒸發(fā)后在混凝土表面下較多蒸汽孔。因此，坍強度宜控制在3-5cm無筋或少筋可控制在1-3cm，水灰比不宜大于0.55。為減少用水量，同時滿足和易性的要求，摻和減水劑是一種較好的措施。另外摻加粉煤灰可以有較多地彌補低強度等級混凝土中水泥用量少的缺點，澆筑出來的混凝土光面效果很好。但顏色較暗?；旌狭霞壟洳磺‘敃r空隙較大，造成混凝土不密實，容易形成蜂窩麻面。另外，砂本過少時骨料編粗，混合料保水性差，泌水性大，在混凝土表面形成魚鱗紋。泌水性大還與水泥品種有關。礦渣硅酸鹽水泥泌水性大，而硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，灰質(zhì)硅酸鹽水，粉煤灰硅酸鹽水泥淺水性較小。因此，應優(yōu)先使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。

3.施工工況

混凝土施工主要應掌握好混合料的攪拌、澆筑、振搗3個環(huán)節(jié)?；炷翑嚢枰笤牧嫌嬃繙蚀_，拌制機械宜選用強制式拌和機，拌制時間不宜少于1.5min。澆筑過程中，為防止離拆當自由傾東離度大于2M時，必須設減速槽。如有離拆的混凝土粗粒料在模板進行時要扒到中間，以免開成蜂窩麻面?；炷烈笃椒謱訚仓繉釉怀^30cm。在前層混凝土初凝成重塑前應完成典層混凝土的澆筑，超過重塑時間必須按施工縫處理。對施工縫的處理應在混凝土強度達到2。5Mp以上時進行人工鑿毛，清理干凈，才能繼續(xù)澆筑，否則不僅容易破壞混凝土的結(jié)晶體，而且外觀上形成難以處理的明顯層印。為避免形成施工縫，施工前應配備有備用機械設備，如拌和機、發(fā)電機、振搗器等，以防設備故障造成施工停頓?；炷琳駬v也是一個重要環(huán)節(jié)，應由熟練認真負責的專人來操作。漏振或振搗不是容易形成蜂窩麻面或氣孔較多。過振又會使混凝土造成離析和必水，粗骨料下沉，砂漿上浮且表面形成魚鱗紋。用振動捧時要快插慢拔，每一部位振搗時間以混凝土面不下沉，不冒汽泡，表面呈平坦、泛漿為宜。振動捧移動間距超過作用半徑的1.5倍，插入下層混凝土5-10cm，距離模板應保持10cm的距離，避免振動棒碰撞模板，對拉螺桿。

4.施工管理

許多光潔面混凝土失敗的一個重要原因是施工管理不善，條伴準備不是或材料不合格就開工澆筑。有些施工人員不按操作規(guī)程施工，技術人員施工前也不進行認真交底。因此，抓工程質(zhì)量需要首先抓施工管理入手，制訂有效的管理制度和獎罰辦法并認真落實，這是保證施工質(zhì)量的前提條件。 [科]

【參考文獻】

[1]公路工程橋涵施工技術規(guī)范.（JTJ041-2000）人民交通出版社，2000.

[2]公路工程質(zhì)量檢驗評定標準.（JTGF80/1、2-2004）人民交通出版社，2004.