體驗(yàn)式教學(xué)模式下《舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定與評(píng)估》課堂教學(xué)的研究與實(shí)踐

陳苗青

（寧波大紅鷹學(xué)院，浙江 寧波 315175）

0 緒論

體驗(yàn)學(xué)習(xí)法最早是在20世紀(jì)90年代初由美國(guó)教育家約翰·杜威（John Dewey）提出的。杜威寫(xiě)了一系列論證經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)之間關(guān)系的書(shū)，其中最有名的是1938年第一次出版的 《經(jīng)驗(yàn)與育》（Experience and Education）。在書(shū)中，杜威提出了新的教育方式：將學(xué)生的親身體驗(yàn)作為教學(xué)內(nèi)容。體驗(yàn)教學(xué)模式經(jīng)過(guò)杜威、皮亞杰、庫(kù)伯等人結(jié)合了教育學(xué)、心理學(xué)、認(rèn)知學(xué)等多學(xué)科理論重新演繹后，體驗(yàn)式學(xué)習(xí)法已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界公認(rèn)的一種優(yōu)秀的學(xué)習(xí)理論。[1]

《舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定與評(píng)估》是汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)職業(yè)方向課，同時(shí)也是該專(zhuān)業(yè)的職業(yè)能力拓展課程，是培養(yǎng)公估機(jī)構(gòu)急需的二手機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定員、機(jī)動(dòng)車(chē)公估機(jī)構(gòu)公估員必須的技能課程。

《舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定與評(píng)估》課程進(jìn)行教學(xué)過(guò)程中，許多項(xiàng)目需采用與汽車(chē)實(shí)物相結(jié)合的教學(xué)手段，需提供多輛整車(chē)結(jié)合教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行分析，并且該門(mén)課程是在大二開(kāi)設(shè)，實(shí)訓(xùn)所用的車(chē)子學(xué)生大一就開(kāi)始整車(chē)拆裝到大二還采用實(shí)訓(xùn)室的車(chē)輛進(jìn)行教學(xué)，提不起學(xué)生的興趣，不利于學(xué)生相關(guān)技能的掌握。并且學(xué)生對(duì)市場(chǎng)行情的了解基本上都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)獲得，對(duì)二手車(chē)交易市場(chǎng)缺少直接接觸，對(duì)二手車(chē)交易實(shí)際運(yùn)作過(guò)程不了解。從事機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定、評(píng)估相關(guān)工作的學(xué)生要經(jīng)過(guò)單位的再培訓(xùn)才能上崗。常規(guī)的課堂教學(xué)模式，在教具和場(chǎng)地等問(wèn)題都困擾著教師，制約課堂教學(xué)的順利開(kāi)展。所以在《舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定與評(píng)估》課程教學(xué)改革中，進(jìn)行了體驗(yàn)式教學(xué)改革嘗試。

1 《舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定與評(píng)估》課程進(jìn)行體驗(yàn)式教學(xué)改革與實(shí)踐的內(nèi)容

體驗(yàn)式教學(xué)是讓學(xué)生在親身感受中學(xué)習(xí)及領(lǐng)悟，在實(shí)際體驗(yàn)基礎(chǔ)上提升學(xué)生的應(yīng)用能力。在課程教學(xué)內(nèi)容研究過(guò)程中要與崗位相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用與動(dòng)手能力，在教學(xué)過(guò)程中體驗(yàn)是教學(xué)的重要方式之一，最終培養(yǎng)企業(yè)需要的符合汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式的專(zhuān)業(yè)人才。

1.1 教學(xué)內(nèi)容崗位化

通過(guò)調(diào)查分析二手機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定員崗位的實(shí)際工作，確定基于二手機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定員工作過(guò)程的典型工作任務(wù)，然后轉(zhuǎn)化為二手車(chē)評(píng)估教學(xué)過(guò)程?；诙謾C(jī)動(dòng)車(chē)鑒定員工作過(guò)程設(shè)計(jì)符合教育規(guī)律和認(rèn)識(shí)規(guī)律的具體的學(xué)習(xí)性工作任務(wù)，最后圍繞學(xué)習(xí)性工作任務(wù)進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)和組織實(shí)施。

圖1 二手車(chē)評(píng)估工作與二手車(chē)評(píng)估教學(xué)內(nèi)容關(guān)系圖

在教學(xué)內(nèi)容的安排上，基于就機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定實(shí)際工作選取教學(xué)內(nèi)容，以不同程度、不同類(lèi)型的二手車(chē)為載體，設(shè)計(jì)了四個(gè)實(shí)踐項(xiàng)目，較好地培養(yǎng)了學(xué)生的職業(yè)能力。

項(xiàng)目一：靜態(tài)檢查

組織學(xué)生分組實(shí)施體驗(yàn)教學(xué)，借學(xué)院老師自己的若干輛較新的私家車(chē)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行靜態(tài)檢查。主要檢查項(xiàng)目是識(shí)偽檢查、外觀檢查。并結(jié)合汽車(chē)評(píng)估方法進(jìn)行價(jià)格估算，使用較簡(jiǎn)單的方法如重置成本法中的使用年限法。培養(yǎng)學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)拍照、記錄、信息查詢(xún)的能力，團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力。

項(xiàng)目二：動(dòng)態(tài)檢查

組織學(xué)生分組實(shí)施體驗(yàn)教學(xué)，借學(xué)院校車(chē)隊(duì)若干輛車(chē)子，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查。主要檢查項(xiàng)目是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況檢查和汽車(chē)路試檢查。為了確保安全起見(jiàn)路試階段由老師當(dāng)駕駛員學(xué)生當(dāng)乘客完成。并結(jié)合汽車(chē)評(píng)估方法進(jìn)行價(jià)格估算，使用重置成本法中綜合檢查法、現(xiàn)行市價(jià)法等計(jì)算方法。培養(yǎng)學(xué)生用專(zhuān)業(yè)知識(shí)進(jìn)行評(píng)估的能力、與人溝通的能力。

項(xiàng)目三：市場(chǎng)調(diào)查

組織學(xué)生分組進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，以整個(gè)學(xué)院的停車(chē)場(chǎng)假定為二手車(chē)交易市場(chǎng)，并且對(duì)車(chē)子的品牌、經(jīng)銷(xiāo)商、排量、年限等進(jìn)行調(diào)查分析，然后進(jìn)行估價(jià)練習(xí)，對(duì)就業(yè)也有一定的指導(dǎo)作用。培養(yǎng)學(xué)生社會(huì)調(diào)查的能力。課外組織學(xué)生對(duì)寧波市的二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查。

項(xiàng)目四：整車(chē)評(píng)估教學(xué)錄像制作、評(píng)估報(bào)告撰寫(xiě)

每組學(xué)生選擇一輛車(chē)子進(jìn)行整車(chē)評(píng)估，對(duì)二手車(chē)評(píng)估工作進(jìn)行體驗(yàn)，評(píng)估過(guò)程全程錄制，并撰寫(xiě)評(píng)估報(bào)告。培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、與人溝通能力、用專(zhuān)業(yè)知識(shí)進(jìn)行評(píng)估的能力。

境中積極主動(dòng)地完成教學(xué)任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力。

1.2 教學(xué)過(guò)程體驗(yàn)化

在教學(xué)過(guò)程中要?jiǎng)?chuàng)設(shè)一種開(kāi)放式體驗(yàn)性的學(xué)習(xí)環(huán)境，誘發(fā)學(xué)生積極體驗(yàn)；喚醒學(xué)生豐富的情感體驗(yàn)，體驗(yàn)式教學(xué)法、研討式教學(xué)法、角色扮演法、小組合作式教學(xué)法有機(jī)融合實(shí)現(xiàn)多元化教學(xué)。

教學(xué)過(guò)程中把學(xué)校的停車(chē)場(chǎng)、汽車(chē)的駕駛室當(dāng)成課堂進(jìn)行教學(xué)。讓學(xué)生在體驗(yàn)中感悟，在體驗(yàn)中創(chuàng)造，在體驗(yàn)中表達(dá)。采用就地取材的方法解決教具、場(chǎng)地等問(wèn)題。如教具問(wèn)題的解決方案是借用學(xué)校老師的私家車(chē)、學(xué)校的校車(chē)等，利于學(xué)生對(duì)不同品牌車(chē)型進(jìn)行評(píng)估訓(xùn)練。場(chǎng)地設(shè)置問(wèn)題的解決方案是利用學(xué)?，F(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行教學(xué)，充分挖掘?qū)W?，F(xiàn)有資源進(jìn)行真實(shí)情景的實(shí)戰(zhàn)教學(xué)，實(shí)現(xiàn)學(xué)校和社會(huì)的深度融合。

在教學(xué)過(guò)程中，課堂提供體驗(yàn)平臺(tái)，根據(jù)教學(xué)內(nèi)容隨堂隨地隨時(shí)地變成角色扮演、討論、辯論、演示的場(chǎng)所。

以項(xiàng)目二為例來(lái)進(jìn)行說(shuō)明，項(xiàng)目的組織教學(xué)情況。

第一步，準(zhǔn)備工作——教師：準(zhǔn)備好教學(xué)用轎車(chē)；學(xué)生：準(zhǔn)備好攝像用工具、準(zhǔn)備好已完成的PPT。

第二步，教學(xué)實(shí)施--理論內(nèi)容講授，采取學(xué)生主講、教師補(bǔ)充的形式。

第三步，制定計(jì)劃——教師布置任務(wù)，學(xué)生以小組形式制定工作計(jì)劃，采取組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，工作分配細(xì)致到個(gè)人。

第四步，分組實(shí)施——學(xué)生按小組的形式開(kāi)放性的分散到指定的學(xué)校停車(chē)場(chǎng)，進(jìn)行體驗(yàn)式教學(xué)。

第五步，分析總結(jié)——學(xué)生分析總結(jié)體驗(yàn)結(jié)果，現(xiàn)場(chǎng)制作PPT。教室內(nèi)允許使用電腦，借助網(wǎng)絡(luò)協(xié)助完成項(xiàng)目總結(jié)。

第六步，匯報(bào)反思——學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)，教師評(píng)定反饋。

第七步，拓展訓(xùn)練。

1.3 教學(xué)方式多元化

課程組成員不斷改進(jìn)與豐富教學(xué)方法，在教學(xué)任務(wù)中主要進(jìn)行理論實(shí)踐一體化教學(xué)法；在技能訓(xùn)練中主要進(jìn)行任務(wù)驅(qū)動(dòng)法；在項(xiàng)目訓(xùn)練中主要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)式教學(xué)法；在課堂組織中研討式教學(xué)法、角色扮演法、小組合作式教學(xué)法有機(jī)融合；激勵(lì)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；實(shí)現(xiàn)多元化的教學(xué)方法與手段培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力。學(xué)生通過(guò)角色扮演、演示、示范等體驗(yàn)，讓學(xué)生感悟 “這是我的工作”，引導(dǎo)學(xué)生今后正確進(jìn)行擇業(yè)；通過(guò)討論、辯論等體驗(yàn)，提高學(xué)生解決應(yīng)用問(wèn)題能力，讓學(xué)生感悟“我怎樣做好這份工作”，引導(dǎo)學(xué)生如何做好這份工作。在項(xiàng)目實(shí)施階段，學(xué)生分組進(jìn)行項(xiàng)目調(diào)查；在分析總結(jié)階段，學(xué)生以小組為中心合作式完成項(xiàng)目總結(jié)，有助于培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，培養(yǎng)學(xué)生良好的溝通交際和信息處理能力，讓學(xué)生感悟“在這個(gè)大環(huán)境下我怎樣做的更好”。

圖2 課堂教學(xué)模式與方法

1.4 教學(xué)資源企業(yè)化

把企業(yè)的辦事方法和工作資料搬進(jìn)課堂，教學(xué)過(guò)程中采用的案例素材、工作單證樣表來(lái)源于企業(yè)一線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)和工作的對(duì)接，實(shí)現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)的對(duì)接。

課程教學(xué)中的項(xiàng)目過(guò)程記錄單，來(lái)源于寧波二手車(chē)市場(chǎng)交易的工作單；實(shí)踐項(xiàng)目的演示教材來(lái)源于二手車(chē)評(píng)估機(jī)構(gòu)崗前培訓(xùn)教程。

1.5 教學(xué)考核科學(xué)化

考核方法注重形成性考核，關(guān)注學(xué)生的平時(shí)學(xué)習(xí)過(guò)程，關(guān)注學(xué)生理論與實(shí)踐結(jié)合的過(guò)程，關(guān)注學(xué)生實(shí)際能力提高的過(guò)程?？己俗駨摹斑^(guò)程化、真實(shí)化、多元化”的原則。

在強(qiáng)化課程考核的同時(shí)，課程組還非常注重及時(shí)的教學(xué)反饋，結(jié)合學(xué)生的反饋，企業(yè)的反饋，課程組的反饋以及教學(xué)督導(dǎo)的反饋，四位一體，全面真實(shí)地掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，為教學(xué)方法的改進(jìn)和教學(xué)效果的提高奠定了基礎(chǔ)。

2 結(jié)語(yǔ)

《舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定與評(píng)估》課程進(jìn)行體驗(yàn)式教學(xué)改革過(guò)程中，發(fā)展了教學(xué)資源整合平臺(tái)和課堂體驗(yàn)這兩個(gè)平臺(tái)；推進(jìn)了教學(xué)內(nèi)容與崗位能力需求相融合；體驗(yàn)式教學(xué)法教學(xué)方式多樣化，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，考核方式的多元化，激勵(lì)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，獲得了學(xué)生的肯定。但是體驗(yàn)式教學(xué)模式還有很多地方值得我們?nèi)ヌ剿魅タ偨Y(jié)。

［1］柯威.美國(guó)研究生院“外語(yǔ)教學(xué)法”課程中體驗(yàn)教學(xué)法的運(yùn)用[J].中國(guó)外語(yǔ)教育（季刊），2012（5）：12-20.

［2］魏小英.基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)向的體驗(yàn)式教學(xué)模式探索與實(shí)施：以高職物流管理專(zhuān)業(yè)為例[J].物流技術(shù)，2014，33（3）：480-482.

［3］張艷芳，鄧璘.《二手車(chē)鑒定評(píng)估與交易》學(xué)習(xí)情鏡設(shè)計(jì)及教學(xué)[J].重慶科技學(xué)院學(xué)報(bào)：社會(huì)科學(xué)版，2010（18）：180-183.

［4］戴華.《舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定與評(píng)估》課程考試改革初探[J].無(wú)錫南洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院論叢，2012，11（3、4）：42-46.