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      市政工程中橋梁樁基施工技術(shù)應(yīng)用

      2014-01-01 00:00:00李高建
      基層建設(shè) 2014年5期

      摘要:樁基礎(chǔ)作為橋梁工程的重要基礎(chǔ)之一,其施工質(zhì)量的好壞將會對橋梁工程的整體質(zhì)量帶來直接性的影響。因此,要加強在橋梁樁基礎(chǔ)施工中的技術(shù)性問題研究,及時的解決在樁基礎(chǔ)施工之中的各種影響因素,從而做好施工中的質(zhì)量控制。

      關(guān)鍵詞:橋梁;樁基;施工;技術(shù)

      前言:

      對于橋梁來講,樁基即是橋梁的根基,只有樁基足夠牢固,才能有效的保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全性,減少其使用過程中危險的系數(shù)。所以在橋梁樁其施工中,需要對施工的任何一個細(xì)小環(huán)節(jié)都要嚴(yán)重進(jìn)行質(zhì)量的控制,確保不留一絲質(zhì)量安全隱患。

      1.市政工程橋梁樁基施工技術(shù)

      1.1技術(shù)施工準(zhǔn)備

      在橋梁樁基開始施工之前,技術(shù)人員應(yīng)完成熟悉施工圖紙,核算完施工圖紙工程量,掌握樁基工程施工的基本流程和需要注意事項,同時完成向施工班、組進(jìn)行施工技術(shù)、安全、質(zhì)量、環(huán)保和文明施工交底,并保證交底內(nèi)容橫向到邊、縱向到位,不留死角。導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點復(fù)核、加密,樁基的平面位置和高程放樣,并經(jīng)過監(jiān)理工程師復(fù)測。此外,開工以前,還要對對橋區(qū)施工場地進(jìn)行平整,保證施工有足夠的施工平臺以及混凝土澆筑時罐車行駛通暢。

      1.2測量放樣

      測量人員對圖紙認(rèn)真熟悉,復(fù)核橋位的各樁坐標(biāo),根據(jù)測量放樣樁位,進(jìn)行初步開挖、開挖深1 m,并進(jìn)行整平。初步開挖孔徑不小于設(shè)計樁徑。測量準(zhǔn)確定位后,對孔口護(hù)壁進(jìn)行支護(hù),護(hù)壁支護(hù)模板根據(jù)孔徑大小用相應(yīng)規(guī)格的圓弧鋼板拼裝,拼接處采用鐵絲綁扎牢固。內(nèi)模和外模采用進(jìn)行支撐。護(hù)壁頂厚 30 cm,并高出地面 50 cm。模板支護(hù)完成后進(jìn)行樁位校核。滿足要求后進(jìn)行孔口混凝土澆筑,孔口采用 C25混凝土澆筑,機(jī)械拌合。

      1.3樁位復(fù)測

      孔口混凝土澆筑完成后,由測量人員復(fù)測樁位中心及護(hù)壁頂標(biāo)高,并用油漆標(biāo)記,施工中對孔底標(biāo)高控制。經(jīng)測量檢驗合格后報測量監(jiān)理工程師認(rèn)可后進(jìn)行挖孔施工?,F(xiàn)場安設(shè)標(biāo)識牌,標(biāo)牌上標(biāo)注高程與至樁底設(shè)計高的距離(實際開挖孔深),把標(biāo)識牌掛在明顯位置,且不影響施工的地方,施工時以此控制挖進(jìn)深度。

      1.4護(hù)壁

      挖孔時每挖深0.8~1.0m進(jìn)行護(hù)壁,護(hù)壁采用內(nèi)齒式護(hù)壁法,其結(jié)構(gòu)特點為護(hù)壁外側(cè)為等直徑的圓柱,而內(nèi)側(cè)面為圓錐臺。支設(shè)模板澆注護(hù)壁時,混凝土厚度不小于10cm,采用C25混凝土,當(dāng)上節(jié)護(hù)壁強度達(dá)到設(shè)計強度80% 方可進(jìn)行下節(jié)開挖。護(hù)壁混凝土按照配合比現(xiàn)場用電子秤計量,機(jī)械現(xiàn)場拌合,上下護(hù)壁間搭接長度不小于5cm。

      1.5鉆孔及質(zhì)量控制

      1.5.1樁孔定位:進(jìn)行施工前,每個樁位的十字中心線需要按照樁的軸線進(jìn)行引出,在樁孔附近的木樁上用小釘釘牢中心線,同時將樁位偏差控制在 10mm,并且用醒目的標(biāo)記對標(biāo)樁埋設(shè)進(jìn)行標(biāo)識。

      1.5.2定位護(hù)筒后,對護(hù)筒的位置進(jìn)行及時的復(fù)核,同時對護(hù)筒中心與樁位中心線以進(jìn)行嚴(yán)格控制。在鉆孔過程中,為了防止發(fā)生漏漿現(xiàn)象,需要對回填土密實度進(jìn)行認(rèn)真檢查。在樁架就位后,為了準(zhǔn)確的控制鉆孔深度,需要對底梁的水平和樁的總長度進(jìn)行復(fù)核,同時做好記錄。

      1.5.3初鉆時,首先需要啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤,讓其進(jìn)行一段時間的空轉(zhuǎn),輸入一定數(shù)量的泥漿后開始鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)過程中,迅速、安全地在短時間內(nèi)完成接卸鉆桿,避免因長時間的停鉆導(dǎo)致孔底沉淀增加。在鉆進(jìn)過程中,一方面需要對鉆具長度進(jìn)行隨時的復(fù)核,另一方面檢查鉆桿的彎曲程度。為了避免出現(xiàn)塌孔、縮頸及樁孔歪斜現(xiàn)象,需要根據(jù)土層的實際情況對比地質(zhì)資料,對鉆進(jìn)速度進(jìn)行隨時的調(diào)整。另外為了避免影響孔徑需要對鉆頭直徑進(jìn)行經(jīng)常性的復(fù)核。鉆孔完成后,需要對孔深、直徑和傾斜度等進(jìn)行檢測,在一定程度上使其符合設(shè)計要求。

      1.6鋼筋施工工藝

      (1)鋼筋入場有產(chǎn)品合格證、質(zhì)保證明、出廠證明的資料。入場后進(jìn)行批量抽檢與焊接試件送檢,向監(jiān)理工程師報送鋼筋有關(guān)資料,經(jīng)允許后,方可投入工程使用。(2)加工制作前進(jìn)行除銹、除油污、調(diào)直及斷面檢查。按設(shè)計要求規(guī)格尺寸進(jìn)行分類加工。各類鋼筋按設(shè)計尺寸加工成型后掛牌堆碼整齊,并用彩條布進(jìn)行遮蓋以防止雨淋。(3)主筋下料時,注意同一根鋼筋在接頭區(qū)段長度內(nèi),不得有兩個以上的接頭,配置在接頭區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋,其接頭的截面面積百分率不得超過50%。鋼筋接頭采用電弧焊時,為雙面焊,焊縫長度為鋼筋直徑的5倍,并在主鋼兩側(cè)加附面筋。鋼筋焊接前試焊,并檢驗接頭外觀質(zhì)量及力學(xué)性能。

      1.7混凝土灌注

      (1)在施工過程中,通常采用導(dǎo)管法灌注混凝土,成孔質(zhì)量合格后應(yīng)盡快灌注混凝土,安裝完成導(dǎo)管后,需要進(jìn)行第二次清孔,在一定程度上將孔底沉渣厚度控制在100mm。(2)對于碎石、砂等構(gòu)成混凝土拌和物的原材料,其質(zhì)量及配置要良好,按照結(jié)構(gòu)物的尺寸、鋼筋間距及混凝土拌和、裝卸、澆筑、操作標(biāo)準(zhǔn)等確定最大顆粒尺寸,同時按照相應(yīng)的規(guī)范要求降低集料內(nèi)雜物含量,在一定情況下對有害雜質(zhì)進(jìn)行清洗和過篩。(3)拌和時間通??刂圃?~2.5min,在拌制拌和物的過程中,對各種集料量進(jìn)行準(zhǔn)確的控制,在裝入前,全部倒空下盤材料內(nèi)部的拌和料。(4)灌注工作開始后,確保灌注工作連續(xù)進(jìn)行,即對混凝土進(jìn)行連續(xù)不斷的澆筑,應(yīng)控制中途停工時間不超過 15min,應(yīng)盡量縮短拆除導(dǎo)管所占用的時間,灌注過程中,對混凝土高度進(jìn)行隨時的探測,同時對導(dǎo)管進(jìn)行及時的拆除或提升等,進(jìn)而在一定程度上確保導(dǎo)管的埋藏深度。

      2.橋梁樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量控制措施

      2.1防止樁身斷裂的質(zhì)量控制。在施工過程中,如果樁身的彎曲較大,當(dāng)樁身受到反復(fù)的集中荷載的影響,不能承受抗彎強度時,在這種情況下容易產(chǎn)生斷裂。當(dāng)施工中出現(xiàn)斷樁時,應(yīng)以工程地質(zhì)條件及樁所處具體結(jié)構(gòu)部位為依據(jù),采取補樁等方法予以解決。

      2.2沖擊成孔過程中特殊情況下的質(zhì)量控制。沖擊成孔過程中,若遇到孤石,可拋填硬度相近的片石或卵石,將鉆機(jī)稍移向孤石一側(cè),然后用高沖程沖擊,或高低沖程交替沖擊,將大孤石擊碎擠入孔壁若孤石非常堅硬,也可采用孔內(nèi)爆破法。

      2.3防止樁頂碎裂的質(zhì)量控制。樁頂在沉樁過程中,會出現(xiàn)混凝土碎裂、掉角、坍塌,甚至樁頂鋼筋全部外露打壞。打樁須根據(jù)斷面、單樁承載力和工程地質(zhì)條件來考慮。樁頂與樁帽的接觸面不平或樁沉入土中時樁身不垂直,使樁頂面傾斜,造成樁頂局部受集中應(yīng)力破損;沉樁時,樁頂未加緩沖墊或損壞后未及時更換,使樁頂直接承受沖擊荷載。發(fā)現(xiàn)樁頂有打碎現(xiàn)象,應(yīng)及時停止沉樁,更換并加厚樁墊。如因樁頂強度不夠或樁錘選擇不當(dāng),應(yīng)換用養(yǎng)護(hù)時間較長的“老樁”或更換合適的樁錘。如有較嚴(yán)重的樁頂破裂,可把樁頂剔平補強,再重新沉樁。

      2.4橋梁樁基施工中對混凝土質(zhì)量進(jìn)行檢查。樁基的主要材料是混凝土,所以混凝土質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到樁基質(zhì)量的高低。所以在樁基施工時需要利用超聲波無損檢測技術(shù)對混凝土的強度和韌性進(jìn)行檢測,及時發(fā)現(xiàn)是否有斷樁和大氣泡等缺陷存在。對于存在缺陷的地方,則需要利用注漿法來對其進(jìn)行處理。在處理過程中,為了避免注漿過程中發(fā)生離析、夾泥和沉渣等情況的發(fā)生,則需要保證所選混凝土的強度,同時處理過程中,在小心謹(jǐn)慎,對于中上部存在問題的地方也要一并進(jìn)行處理。

      3.結(jié)語

      橋梁樁基施工質(zhì)量保證的上述要點是今后我們實施橋梁工程的基本出發(fā)點,如果施工中的任意方面出現(xiàn)問題都會對成品橋梁造成不可挽回的損失。不論是前期的工程準(zhǔn)備,施工中對挖孔、灌注樁的技術(shù)實施還是工程結(jié)束后的質(zhì)量檢測,任何一個步驟都不容許忽視。

      參考文獻(xiàn):

      [1]公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000).

      [2]趙幫軒.試論橋梁樁基礎(chǔ)施工中的技術(shù)問題[J].四川建材,2012(06).

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