摘 要:隨著我國(guó)道橋工程的不斷發(fā)展,怎樣控制橋梁裂縫成為當(dāng)前亟待解決的重要問(wèn)題。本文針對(duì)其存在的一些問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)的解決對(duì)策。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工建設(shè);裂縫成因
中圖分類號(hào):TU528 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-3362(2013)12-0234-01
1 橋梁自身因素形成的裂縫
1.1 溫度變化引起的裂縫
眾所周知,混凝土結(jié)構(gòu)不僅僅受到內(nèi)部溫度的變化同時(shí)還受到外部環(huán)境的變化,當(dāng)溫度發(fā)生變化時(shí),混凝土結(jié)構(gòu)自身就會(huì)隨著溫度的變化而變化,混凝土因溫度內(nèi)應(yīng)力就會(huì)因抗壓力的變化而發(fā)生變形。
1.2 收縮引起的裂縫
混凝土干燥裂縫并不是一蹴而成的,而是經(jīng)歷了由表象不斷向內(nèi)擴(kuò)展的一個(gè)過(guò)程,混凝土內(nèi)外邊因收縮不均,或是收縮過(guò)大或過(guò)小,都有可能造成混凝土收縮而產(chǎn)生裂縫現(xiàn)象。這就是我們通常所說(shuō)的收縮裂縫,通常來(lái)講,存在以下3種收縮裂縫現(xiàn)象。
1.2.1 塑性收縮
這種收縮裂縫主要發(fā)生在混凝土澆筑的初期階段。在建筑澆筑過(guò)程中,水泥水化因激烈變化從而導(dǎo)致水分急劇上升,蒸發(fā)速度過(guò)快,進(jìn)而引發(fā)混凝土失水過(guò)多,混凝土自身骨料下沉,此過(guò)程因受鋼筋阻擋,進(jìn)而改變混凝土的沉降方向從而沿鋼筋方向裂縫。
1.2.2 干縮
溫度降低從而使混凝土的體積變小,因混凝土表面水分流失過(guò)快,內(nèi)部流失較慢,進(jìn)而導(dǎo)致混凝土內(nèi)外部水分不均,從而引起的干縮裂縫。
1.2.3 自生收縮
自生收縮是混凝土在硬化過(guò)程中,水泥與水發(fā)生水化反應(yīng)生成新的物質(zhì)而導(dǎo)致自身體積縮小。
2 橋梁其他因素引起的開裂
2.1 基礎(chǔ)變形引起的開裂
基礎(chǔ)變形一般為基礎(chǔ)空間不均勻沉降或水平方向位移,發(fā)生基礎(chǔ)變形后,結(jié)構(gòu)物中產(chǎn)生附加壓力,超過(guò)結(jié)構(gòu)物的抗拉強(qiáng)度時(shí)即產(chǎn)生裂縫,基礎(chǔ)不均勻沉降的原因有,地質(zhì)試驗(yàn)資料不準(zhǔn)、地質(zhì)差異大、荷載差別大、分期建造等。
2.2 鋼筋銹蝕引起的裂縫
一般情況下,由于建筑材料長(zhǎng)期暴露在空氣中,這樣很容易導(dǎo)致鋼筋因受到自然雨水的侵蝕而與空氣中的CO2發(fā)生反應(yīng),進(jìn)而使得結(jié)構(gòu)材料發(fā)生生銹現(xiàn)象,長(zhǎng)此以往就會(huì)發(fā)生變形裂縫的現(xiàn)象,為了避免該現(xiàn)象的發(fā)生,我們要積極的采取相應(yīng)的解決措施,避免鋼筋混凝土因表面出現(xiàn)生銹而導(dǎo)致使用率下降或是承載力下降,進(jìn)而誘發(fā)因混凝土變形、開裂、剝落而出現(xiàn)的各種質(zhì)量問(wèn)題,導(dǎo)致最后結(jié)構(gòu)的破壞,所以要加強(qiáng)鋼筋混凝土的保護(hù),積極的采取有效的措施進(jìn)行保護(hù),避免混凝土暴露在空氣之下,鋼筋混凝土的損害也是誘發(fā)結(jié)構(gòu)破壞的主要原因之一。
2.3 凍脹引起的裂縫
溫度低于0℃時(shí),混凝土如同冰凍,游離的水變成冰,體積膨脹9%,因而混凝土產(chǎn)生膨脹應(yīng)力,并導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)。顧名思義就是溫度很低,混凝土自身的結(jié)構(gòu)發(fā)生了改變進(jìn)而導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)凍脹現(xiàn)象,進(jìn)而產(chǎn)生的裂縫。凍脹條件的產(chǎn)生必須是溫度低于0℃且混凝土出現(xiàn)水飽和。
2.4 施工材料質(zhì)量引起的裂縫
混凝土的材料合成為水泥、砂、骨料、拌合水以及外加劑,配制混凝土材料不合格,從而導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)。砂石含量超標(biāo)使混凝土干燥時(shí)產(chǎn)生不規(guī)則的網(wǎng)狀裂縫,砂石的級(jí)配差常造成側(cè)面裂縫,拌合水以及外加劑中雜質(zhì)含中過(guò)高會(huì)對(duì)鋼筋銹蝕產(chǎn)生影響等。當(dāng)施工質(zhì)量低,工藝不合格同樣也會(huì)產(chǎn)生各種形式裂縫。
3 橋梁裂縫的溫控措施和施工現(xiàn)場(chǎng)控制
3.1 溫度預(yù)測(cè)分析
在施工現(xiàn)場(chǎng),可以采用先進(jìn)的儀器針對(duì)混凝土的溫度或氣候變化進(jìn)行有效的溫度預(yù)測(cè),隨著科技的不斷變化與發(fā)展,我們可以將計(jì)算機(jī)技術(shù)不斷的應(yīng)用與建筑設(shè)計(jì)之中,在進(jìn)行溫度測(cè)試時(shí),我們可以通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行事前溫度,氣候環(huán)境,外部環(huán)境進(jìn)行模擬測(cè)試實(shí)驗(yàn),因?yàn)槭┕るA段各個(gè)結(jié)構(gòu)建筑物的溫度是不同的,為此根據(jù)不同建筑物可以采取不用的溫度測(cè)試,以便提高溫度測(cè)試的準(zhǔn)確度,防止其混凝土因溫度而產(chǎn)生裂縫,制作出合理的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。
3.2 混凝土澆筑方案
在設(shè)計(jì)混凝土澆筑方案的同時(shí),首先要考慮到混凝土澆筑的影響因素,這里主要有分塊、分層澆筑次序、流向、澆筑厚度、寬度、長(zhǎng)度、前后澆筑的搭接時(shí)間,要嚴(yán)格控制好混凝土的溫度并加強(qiáng)其振搗。此時(shí)需要注意振搗的時(shí)間、深度、密度等都要必須嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行,做好各個(gè)階段的協(xié)調(diào)工作與管理,保證在人力物力財(cái)力方面得到有效的合理的利用與分配,確保施工質(zhì)量,混凝土之間不能留有大的縫隙,一般情況下,澆筑時(shí)間在3~4h,就可以對(duì)其找平,在初次凝固以后可以進(jìn)行碾壓,當(dāng)?shù)?次碾壓結(jié)束以后,就可以用其抹子進(jìn)行找平,這樣做的好處不僅僅可以防止表面因不均而出現(xiàn)的斷裂現(xiàn)象,同時(shí)還可以對(duì)混凝土的溫度進(jìn)行有效的保護(hù)。
3.3 關(guān)于混凝土的溫度調(diào)度
對(duì)于橋梁建設(shè)的混凝土需要對(duì)溫度提高重視,防止由于溫度把握不當(dāng)出現(xiàn)大面積的橋面裂縫現(xiàn)象。如果在橋梁施工時(shí)工作人員沒(méi)有嚴(yán)格按照橋梁的混凝土規(guī)定溫度進(jìn)行規(guī)范就會(huì)出現(xiàn)混凝土的裂縫現(xiàn)象,造成大面積的橋梁質(zhì)量問(wèn)題,影響工程的形象。同時(shí)由于季節(jié)的原因也會(huì)出現(xiàn)混凝土溫度的不穩(wěn)定,冬季和夏季的溫差比較大,會(huì)造成施工人員對(duì)于溫度的把握不夠,需要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的檢測(cè)進(jìn)行調(diào)度。
3.4 通水冷卻
在混凝土薄壁鋼管分層中可以加入一些冷卻水,在使用前要對(duì)冷卻水管進(jìn)行溫度測(cè)試,這樣做的目的就是為了防止管道堵塞或是漏水現(xiàn)象的發(fā)生。與此同時(shí),結(jié)合混凝土的溫度要將冷卻水管的流水速度與溫度相結(jié)合。
4 在橋梁的設(shè)計(jì)方面防止工程出現(xiàn)裂縫的具體路徑分析
橋梁施工時(shí)安排合理有效的施工形式可以防止裂縫問(wèn)題的出現(xiàn),只有專業(yè)的施工安排才能夠促進(jìn)工程合理有效的進(jìn)行,造成工作人員的失誤問(wèn)題需要有關(guān)人員對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行處理,防微杜漸。
對(duì)于混凝土由于溫度的變化出現(xiàn)的裂縫現(xiàn)象需要針對(duì)性進(jìn)行改善,如果無(wú)法控制溫度的變化,就必須采用專業(yè)的方法,對(duì)各個(gè)季節(jié)不同時(shí)期的溫度進(jìn)行規(guī)劃,防止裂縫出現(xiàn)大面積惡化。
5 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,橋梁建設(shè)在整個(gè)建筑橋施工中起到了重要的影響作用,它的大力發(fā)展不僅僅推動(dòng)了整個(gè)橋梁事業(yè)的發(fā)展,更是加快了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。為此,隨著經(jīng)濟(jì)的不斷變化與發(fā)展,我們應(yīng)該更加重視橋梁建設(shè)的質(zhì)量問(wèn)題。
參考文獻(xiàn)
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