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      安鋼集團(tuán):從生產(chǎn)型向生產(chǎn)服務(wù)型轉(zhuǎn)變

      2013-12-30 08:23:50涂元春
      專用汽車 2013年3期
      關(guān)鍵詞:安鋼服務(wù)型鋼鐵

      本刊記者 涂元春

      3月5日,2013年度安鋼用戶座談會在鄭州舉行。會議的主題是“服務(wù)、合作、共贏”。安鋼集團(tuán)邀請了中石油、中石化、鄭煤機(jī)、中國重汽、陜汽集團(tuán)、中集駐馬店華駿、河南駿通等多家大企業(yè)、大集團(tuán)的用戶參加了會議。

      安鋼集團(tuán)副總經(jīng)理劉楠在會上發(fā)表主題演講,向與會客戶詳細(xì)闡述安鋼集團(tuán)的經(jīng)營哲學(xué)顧客至上、合作雙贏。劉楠在發(fā)言中提出,2013年安鋼集團(tuán)的核心任務(wù)是,實現(xiàn)從生產(chǎn)型鋼鐵企業(yè)向生產(chǎn)服務(wù)型鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)變。

      2012年:經(jīng)受嚴(yán)峻考驗

      2012年,全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩,供需矛盾更加突出,市場價格跌宕起伏,鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)大面積虧損,安鋼經(jīng)歷了前所未有的危機(jī)和考驗。同樣,與鋼鐵有關(guān)的經(jīng)營、加工、使用企業(yè)的發(fā)展也是舉步維艱。

      面對嚴(yán)峻形勢,安鋼審時度勢,非常時期采取非常措施,破除不適應(yīng)市場變化的經(jīng)營理念和行為習(xí)慣,變革不符合市場競爭的管理體制和運(yùn)行機(jī)制,主動調(diào)整、創(chuàng)新求變、靈活決策、算賬經(jīng)營,全力應(yīng)對市場挑戰(zhàn)。全年安陽鋼鐵集團(tuán)公司產(chǎn)鋼1 016萬噸,鐵1 050萬噸,材855萬噸,實現(xiàn)銷售收入343億元。2012年,安鋼成功實現(xiàn)四大轉(zhuǎn)變:

      一是思想觀念向市場主導(dǎo)轉(zhuǎn)變,加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、發(fā)展服務(wù)型鋼鐵。2012年以來,持續(xù)惡化的市場形勢,造成安鋼持續(xù)虧損,給其常規(guī)的思維觀念帶來了空前的沖擊和挑戰(zhàn),也讓安鋼清晰地看到運(yùn)營中存在的問題和不足。對此,安鋼以觀念轉(zhuǎn)變?yōu)橄葘?dǎo),以適應(yīng)市場為根本,積極改革創(chuàng)新,加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、發(fā)展服務(wù)型鋼鐵。轉(zhuǎn)作風(fēng)、改門風(fēng),實行換位思考,假設(shè)“如果我來買鋼材,希望他們?nèi)绾巫觥?,更好地服?wù)客戶。

      二是體制機(jī)制向激發(fā)內(nèi)生動力轉(zhuǎn)變。2012年是安鋼體制機(jī)制調(diào)整最多、變化最大的一年。安鋼在這一年里按照適應(yīng)市場、提高效率的原則,進(jìn)行了大手筆變革。一是整合附屬企業(yè)和建立公司鋼材延伸加工業(yè)務(wù),成立鋼材加工配送中心,二是做實產(chǎn)品事業(yè)部,深化銷研產(chǎn)一體化運(yùn)作。

      三是發(fā)展戰(zhàn)略向服務(wù)型鋼鐵轉(zhuǎn)變,深入推進(jìn)兩個轉(zhuǎn)變。以用戶為中心,建立貼近市場和用戶、運(yùn)行高效的市場開發(fā)、客戶管理和市場服務(wù)工作機(jī)制,逐步實現(xiàn)從鋼鐵生產(chǎn)商向鋼鐵銷售服務(wù)商轉(zhuǎn)變;加大市場開發(fā)力度,實現(xiàn)技術(shù)團(tuán)隊從生產(chǎn)現(xiàn)場到走進(jìn)市場的調(diào)整,形成快速的市場反應(yīng)機(jī)制,打造高素質(zhì)營銷服務(wù)團(tuán)隊,真正實現(xiàn)從賣產(chǎn)品到賣服務(wù)轉(zhuǎn)變。

      四是運(yùn)營方式向適應(yīng)市場轉(zhuǎn)變。安鋼主要從四大方面改進(jìn)以往的營銷服務(wù)模式,使之更加貼近和適應(yīng)市場發(fā)展的需要。在落實營銷思想方面,2012年戰(zhàn)略市場資源投放量占到總資源的82%,較2011年提高8%,戰(zhàn)略區(qū)域結(jié)構(gòu)調(diào)整取得明顯成效;在機(jī)構(gòu)改革創(chuàng)新方面,建立了按生產(chǎn)線管理的營銷新模式,進(jìn)一步明確了營銷責(zé)任主體;在突出市場開發(fā)職能方面,大力發(fā)展直供用戶和重點(diǎn)工程,“兩點(diǎn)一線”直供比例達(dá)到21%,較2011年提高5%;在突出效益中心方面,大力調(diào)整品種結(jié)構(gòu),全年品種鋼材比例達(dá)到74%,提高4%,實現(xiàn)總體產(chǎn)銷售平衡。

      據(jù)劉楠介紹道,目前安鋼的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于京滬高鐵、西氣東輸、南水北調(diào)、鄭州地鐵等國家及省市重點(diǎn)工程。部分拳頭產(chǎn)品如高強(qiáng)鋼板、風(fēng)塔用鋼、管線用鋼、汽車用鋼等已經(jīng)在國內(nèi)諸多行業(yè)站穩(wěn)腳跟,與中石油、中石化、鄭煤機(jī)等大企業(yè)建立長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系,梁山、湖北地區(qū)汽車改裝及零部件產(chǎn)業(yè)、新鄉(xiāng)地區(qū)的起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)等,也都廣泛使用安鋼產(chǎn)品。

      2013年:機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存

      2013年是“十八大”召開后的第一年,是新一屆國家領(lǐng)導(dǎo)人行政的第一年,也是跨行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和重組的關(guān)鍵一年。就鋼鐵行業(yè)面臨的外部環(huán)境來看,國家應(yīng)對經(jīng)濟(jì)危機(jī)的各種刺激性經(jīng)濟(jì)的政策效果繼續(xù)顯現(xiàn),經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升的勢頭逐步增強(qiáng),總體形勢要好于去年。但是也應(yīng)當(dāng)清晰地看到,世界金融危機(jī)的影響還遠(yuǎn)未消除,經(jīng)濟(jì)回升的基礎(chǔ)尚需繼續(xù)鞏固,外需不足依然嚴(yán)峻,鋼鐵行業(yè)運(yùn)行依然面臨諸多困難。2013年會有很多積極因素和不利因素,將對鋼鐵行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重大影響。

      積極因素包括:國家繼續(xù)加大投資力度,新開工項目大幅度增長,對今年鋼材的剛性需求仍將起到關(guān)鍵的支撐作用,同時城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)將直接拉動國內(nèi)鋼材需求回升;全球經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升跡象明顯,國外需求尤其是以美國、歐盟、日本為代表的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)體國家經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇,對我國鋼材直接出口和間接出口將帶來積極影響;國家已經(jīng)和正在制定的一系列促進(jìn)鋼鐵業(yè)健康發(fā)展的政策措施,比如兼并重組、淘汰落后、行業(yè)準(zhǔn)入等都將為鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展提供強(qiáng)有力的政策支持。

      不利因素包括:我國經(jīng)濟(jì)回升的動力依然不足,結(jié)構(gòu)性矛盾依然突出,市場環(huán)境復(fù)雜多變;國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩、供大于求的矛盾將更加突出,巨大的產(chǎn)能過剩將對市場供需平衡產(chǎn)生巨大壓力;國際金融危機(jī)的影響仍將長期存在,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的基礎(chǔ)并不牢固,鋼鐵產(chǎn)品出口仍將受到諸多因素制約,依靠國際市場緩解產(chǎn)能壓力的空間有限;鋼鐵生產(chǎn)成本面臨巨大壓力,水、電、煤、運(yùn)漲價已經(jīng)開始影響鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營,而進(jìn)口鐵礦石價格變化較鋼材價格變化更為靈敏,這些無疑會加大鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)成本。

      安鋼集團(tuán)由此得出結(jié)論:對鋼鐵行業(yè)來說,2013年既有機(jī)遇,也充滿了挑戰(zhàn)。整體來看,鋼鐵行業(yè)運(yùn)行環(huán)境要好于2012年,鋼材需求與2012年相比有所增長。未來鋼鐵價格底部逐步抬高、整體震蕩運(yùn)行仍將是國內(nèi)鋼材市場發(fā)展的主旋律,但所面臨的困難和挑戰(zhàn)不容低估,鋼鐵行業(yè)高產(chǎn)能、低需求,高成本、低效益的局面仍將繼續(xù)。

      實現(xiàn)從“生產(chǎn)型”向“服務(wù)型”的轉(zhuǎn)變

      2013年,安鋼的核心目標(biāo)是充分發(fā)揮設(shè)備大型化、現(xiàn)代化、信息化的優(yōu)勢,真正實現(xiàn)“生產(chǎn)型”向“服務(wù)型”的轉(zhuǎn)變、“產(chǎn)能”向“產(chǎn)量”轉(zhuǎn)變、“設(shè)備優(yōu)勢”向“產(chǎn)品優(yōu)勢”轉(zhuǎn)變、“產(chǎn)品優(yōu)勢”向“競爭優(yōu)勢”的轉(zhuǎn)變。2013年安鋼主要生產(chǎn)計劃,包括年產(chǎn)鋼1 045萬噸,生鐵1 090萬噸,鋼材938萬噸,產(chǎn)品銷售收入400億元,實現(xiàn)盈虧平衡。

      安鋼實行服務(wù)型鋼鐵的戰(zhàn)略舉措,其核心內(nèi)容就是樹立“大營銷、大直供、大服務(wù)”的思想,進(jìn)一步創(chuàng)新鋼廠與直供用戶之間、鋼廠與經(jīng)銷商之間、經(jīng)銷商與終端用戶之間的合作模式,探索實現(xiàn)互利互贏的有效途徑和方法。具體措施包括:全面樹立服務(wù)型鋼鐵理念,明確發(fā)展目標(biāo);立足河南、輻射周邊、提升服務(wù)、發(fā)展直供;引導(dǎo)經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型升級,大力拓展產(chǎn)業(yè)延伸加工業(yè)務(wù);拓展優(yōu)勢,打造與安鋼優(yōu)勢產(chǎn)品結(jié)合的用戶集群。

      在產(chǎn)品研發(fā)方面,安鋼新建的4 000立方級3#高爐即將點(diǎn)火投產(chǎn)。屆時鐵水、煤氣緊張的局面得到明顯改善,各條生產(chǎn)線將處于滿負(fù)荷生產(chǎn)。安鋼產(chǎn)品差異化優(yōu)勢將最終得以顯現(xiàn),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級,產(chǎn)品的研發(fā)能力、市場競爭力將進(jìn)一步得到提升,各機(jī)組的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加合理,規(guī)格范圍逐步向超寬、超薄和超厚極限拓展,市場使用能力將進(jìn)一步加強(qiáng)。劉楠表示:“大高爐的投產(chǎn),標(biāo)志著安鋼由規(guī)模化向特色化的方向轉(zhuǎn)變”。

      汽車用鋼一直是安鋼的特色產(chǎn)品和重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)品,其高強(qiáng)度汽車用鋼目前在我國專用汽車行業(yè)已經(jīng)具備良好的品牌優(yōu)勢和市場影響力,并且市場占有率位居行業(yè)前列。劉楠告訴記者,安鋼自2007年6月1 780 mm機(jī)組投產(chǎn)以來,針對汽車用鋼研發(fā)先后投入1 000多萬元用于基礎(chǔ)試驗研究。2008年以來,集中精力開展汽車輕量化用鋼的研制,走在了國內(nèi)汽車輕量化用鋼研發(fā)的前列,成功 研 發(fā) 了 以AG700MC、 AG800XT、 AG620JJ、 AG750QZ、AG590CL、AG590QK、AG780DP為代表的系列高強(qiáng)汽車用鋼。2010年成立“安陽市汽車輕量化工程技術(shù)研究中心”,大力開展高強(qiáng)度汽車用鋼析出強(qiáng)化工藝研究、焊接性能研究、成形性研究、車架結(jié)構(gòu)設(shè)計研究、疲勞性能研究等。目前安鋼熱軋產(chǎn)品已經(jīng)形成汽車大梁鋼、車輪鋼、傳動軸管鋼、橋殼鋼、攪拌罐鋼、車廂鋼等六大系列產(chǎn)品,產(chǎn)品規(guī)格基本覆蓋了國內(nèi)所有商用生產(chǎn)需求,與國內(nèi)眾多知名的汽車制造企業(yè)形成良好的合作關(guān)系,產(chǎn)品質(zhì)量受到用戶的一致好評。

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