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      走進(jìn)海陸空“時(shí)空隧道”

      2013-12-29 00:00:00劉少才
      飛碟探索 2013年11期

      太遠(yuǎn)的且不說(shuō),20世紀(jì)末發(fā)生的令人震驚的神秘事件及一個(gè)個(gè)難解之謎,讓人聯(lián)想起這樣一句話:“洞中方一日,世上已千年?!币苍S在那個(gè)科技不發(fā)達(dá)的年代,人們還不知道時(shí)空隧道的真正含義,大多認(rèn)為是美麗的神話傳說(shuō)。目前,科學(xué)界給時(shí)空隧道的定義是:從一個(gè)時(shí)間一個(gè)地點(diǎn)到另一個(gè)時(shí)間另一個(gè)地點(diǎn)的通道。

      海上時(shí)空隧道

      海上神秘事件發(fā)生最多的海域當(dāng)數(shù)百慕大三角區(qū),但是在20世紀(jì)90年代,其他海域也頻頻傳出神秘事件,人們最熟悉的海上神秘事件莫過(guò)于“泰坦尼克”號(hào)船長(zhǎng)再現(xiàn)。1912年4月15日,“泰坦尼克”號(hào)游輪在首航北美的途中,因與一座漂浮的冰山相撞而不幸沉沒(méi),1500余人喪生。

      78年之后,正當(dāng)人們對(duì)這件事已經(jīng)淡忘之時(shí),卻又連連傳出驚人的新聞。

      1990年9月24日,“福斯哈根”號(hào)拖網(wǎng)船正在北大西洋航行。在離冰島西南約360千米處,船長(zhǎng)卡爾·喬根哈斯突然發(fā)現(xiàn)附近一座反射著陽(yáng)光的冰山上有一個(gè)人影,他立即舉起望遠(yuǎn)鏡對(duì)準(zhǔn)人影,發(fā)現(xiàn)冰山上有一位遇難的婦女用手勢(shì)向“福斯哈根”號(hào)發(fā)出求救信號(hào)。當(dāng)喬根哈斯和水手們將這位穿著20世紀(jì)初期的英式服裝、全身濕透的婦女救上船,并問(wèn)她因何落海漂泊到冰山上等問(wèn)題時(shí),她竟然回答:“我是‘泰坦尼克’號(hào)上的一名乘客,叫文妮·考特,今年29歲。剛才船沉沒(méi)時(shí),被一陣巨浪推到了冰山上。幸虧你們的船趕到救了我?!薄案K构碧?hào)上的所有船員都被她的回答弄糊涂了,這究竟是怎么一回事?

      考特太太被送往醫(yī)院檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)她除了在精神上因落難而痛苦外,其他方面的狀況良好,絲毫沒(méi)有神經(jīng)錯(cuò)亂的跡象。血液和頭發(fā)化驗(yàn)也表現(xiàn),她確系30歲左右的年輕人。這就出現(xiàn)了一個(gè)驚人的疑問(wèn):她從1912年失蹤到現(xiàn)在,為什么沒(méi)有一點(diǎn)衰老的跡象?海事機(jī)構(gòu)還特地查找了“泰坦尼克”號(hào)當(dāng)時(shí)的乘客名單記錄表,確認(rèn)考特太太登上了這艘豪華游輪。這太離奇了,以致人們無(wú)法用科學(xué)常理做出合乎邏輯的解釋———難道她真的一直存在于所謂的時(shí)空隧道中?

      正當(dāng)人們?yōu)榇耸露鵂?zhēng)論不休時(shí),另一件巧合的事又發(fā)生了。

      1991年8月9日,歐洲的一個(gè)海洋科學(xué)考察小組租用的一艘海軍搜索船在冰島西南387千米處考察時(shí),意外發(fā)現(xiàn)并救起了一名60余歲的男子。當(dāng)時(shí),這名男子安閑地坐在一座冰山的邊緣,他穿著干凈平整的白星條制服,猛吸他的煙斗,雙目眺望無(wú)際的大海,臉上是一副早將生死置之度外的表情。但誰(shuí)也沒(méi)有想到,他就是失蹤近80年的“泰坦尼克”號(hào)船長(zhǎng)史密斯。

      更令人驚奇的是,史密斯雖然已是140歲高齡的老人,但仍然像是60歲,而且在獲救時(shí)一口咬定是1912年4月15日,并幾次勸阻救助人員不要救他。船既然已被冰山撞沉了,最后的氣浪把他拋到了冰山上,他這個(gè)船長(zhǎng)也只有與冰山共存了。

      精神病心理學(xué)家扎勒·哈蘭特對(duì)他進(jìn)行了一系列的檢查后,認(rèn)為他的生理和心理都很正常。哈蘭特博士曾在1991年8月18日的一個(gè)簡(jiǎn)短新聞會(huì)上指出,通過(guò)保存在航海記錄中的指紋驗(yàn)證,可以確認(rèn)他的身份就是史密斯船長(zhǎng)。

      歐美的有關(guān)海事機(jī)構(gòu)認(rèn)為,史密斯船長(zhǎng)和考特太太均屬于“穿越時(shí)空隧道再現(xiàn)”的失蹤的人。

      茫茫大洋上,不僅僅是商船有過(guò)太多的神秘失蹤,就是軍艦也曾多次被載入時(shí)空隧道的史冊(cè)。1991年7月的一天,一隊(duì)菲律賓漁船在菲律賓群島以南的西比斯海域上,竟然發(fā)現(xiàn)一只名為“印第安納堡利斯”號(hào)的救生艇,艇上有25名軍人。這一發(fā)現(xiàn)使得美國(guó)當(dāng)局萬(wàn)分驚愕。據(jù)美國(guó)海AlO4Z0nv4WM6vqvjwaZFRA==軍部記載,在第二次世界大戰(zhàn)期間,美國(guó)的“印第安納堡利斯”號(hào)軍艦被日本潛艇擊沉,當(dāng)時(shí)美國(guó)海軍部收到艦上有25名官兵乘救生艇逃離軍艦的求救信號(hào)。但美國(guó)海軍部多次派出營(yíng)救艦隊(duì)和飛機(jī)去尋找,均一無(wú)所獲,最后只好宣告他們已葬身海底。使美國(guó)人感到大惑不解的是,“印第安納堡利斯”號(hào)軍艦是1945年7月30日被擊沉的,時(shí)隔46年后,他們的模樣竟和被擊沉?xí)r一模一樣,連胡子和頭發(fā)都沒(méi)有一點(diǎn)變化,并且他們一致認(rèn)為只在海上漂流了1天時(shí)間。天文學(xué)家森梅西堅(jiān)斯博士認(rèn)為,他們有可能闖入了一個(gè)時(shí)空隧道,幾十年后回到人間,卻全然不知已經(jīng)過(guò)了那么長(zhǎng)時(shí)間。

      陸地時(shí)空隧道

      茫茫大海,高深莫測(cè),有很多不為人知的秘密自然不足為怪。但是,生活在陸地上的人們神秘失蹤,并在另一地點(diǎn)再現(xiàn),這可就奇怪了。

      1893年10月25日,兩個(gè)西班牙籍的士兵正在菲律賓總督府大門(mén)口站崗。突然,這兩個(gè)士兵感到一陣迷糊,就不知不覺(jué)地睡著了。

      第二天早晨,這兩個(gè)士兵醒來(lái)一看,周?chē)木拔锶兞?,不知身在何處,便趕快找人去問(wèn)這是什么地方,發(fā)生了什么事。這一問(wèn)不打緊,他們馬上就被好奇的人們團(tuán)團(tuán)圍住,有人告訴他倆這里是墨西哥政府大廈。人們問(wèn)他倆是從哪里來(lái)的,兩人連說(shuō)帶比劃地把經(jīng)過(guò)一說(shuō),當(dāng)?shù)厝吮愠靶λ麄儾皇巧窠?jīng)病就是騙子,并強(qiáng)行將兩人弄到教會(huì)。

      他倆到了教會(huì),還在向人們解釋“我們昨天晚上真的是在菲律賓總督府門(mén)前站崗來(lái)著,不知道怎么就到了這里。我們不是騙子,也不是精神病人”,可是沒(méi)人相信。他們?yōu)榱俗C明自己沒(méi)有說(shuō)謊,就向教會(huì)里的人說(shuō)出一件事,讓人們?nèi)プC實(shí):“前天夜里,菲律賓總督被人用斧子殺了,你們好好打聽(tīng)一下有沒(méi)有這件事,到時(shí)候你們就知道我們說(shuō)的是不是真話了!”

      那個(gè)時(shí)候,通信沒(méi)有現(xiàn)在這么發(fā)達(dá),過(guò)了兩個(gè)多月,正好有一艘輪船從菲律賓航行到這里。好奇的墨西哥人趕緊上船去問(wèn),證實(shí)菲律賓總督確實(shí)在是兩個(gè)多月前被人用斧子殺死的。墨西哥人這才相信這兩個(gè)士兵沒(méi)有說(shuō)謊。不過(guò),大家心里都挺納悶,那兩個(gè)士兵怎么會(huì)在一夜之間,從菲律賓橫渡太平洋跑到墨西哥來(lái)呢?直到若干年后,科學(xué)家才給出一個(gè)結(jié)論,認(rèn)為這兩個(gè)人進(jìn)入了時(shí)空隧道,并且在異地再現(xiàn)。

      1999年7月2日,在中美洲的哥倫比亞,約有100余名圣教徒到阿爾里斯山的山頂去朝拜。他們相信1999年8月“世界末日”會(huì)來(lái)臨,于是上山去祈禱上帝的拯救。誰(shuí)知這伙教徒上山以后再也沒(méi)有下來(lái),就此失蹤了。此事驚動(dòng)了哥倫比亞政府,當(dāng)局派出了大批警察在阿爾里斯山四周大面積尋找,并出動(dòng)了直升機(jī)。搜尋持續(xù)近一個(gè)月,但仍一無(wú)所獲。直到現(xiàn)在,這100余人還是沒(méi)有再現(xiàn)。人們期待著,有朝一日他們也能神秘地重返人間。

      1975年的一天,莫斯科的地鐵里發(fā)生了一件不可思議的失蹤案。那天晚上21時(shí)16分,一列地鐵從白俄羅斯站駛向布萊斯諾站。在平常,只需要14分鐘列車(chē)就可抵達(dá)下一站,但這列列車(chē)在14分鐘內(nèi),載著滿車(chē)乘客突然消失得無(wú)影無(wú)蹤。

      列車(chē)與乘客的突然失蹤迫使地鐵全線暫停,警察和地鐵管理人員在內(nèi)務(wù)部派來(lái)的專(zhuān)家指揮下,展開(kāi)了一場(chǎng)地毯式的搜索,但始終沒(méi)有找到地鐵和上面的幾百名乘客。

      空中時(shí)空隧道

      1955年,一架飛機(jī)從美國(guó)的諾??孙w往墨西哥的坦皮科機(jī)場(chǎng),但起飛不久就與地面失去了聯(lián)系。后經(jīng)好長(zhǎng)時(shí)間的搜尋,也沒(méi)有找到這架飛機(jī)。 1990年,35年前失蹤的這架飛機(jī)卻好好地到達(dá)了墨西哥坦皮科機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)到達(dá)時(shí),機(jī)場(chǎng)方面沒(méi)有接到任何信息和指令。機(jī)場(chǎng)如臨大敵,有關(guān)工作人員立即將這架飛機(jī)團(tuán)團(tuán)圍住。倒是飛機(jī)駕駛員感到奇怪了,他嘲笑著問(wèn):“你們難道從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)飛機(jī)嗎?為什么用這種眼神看我們?”人們問(wèn):“你們是從什么地方來(lái)的?怎么還穿著50年代的服裝???”飛行員鎮(zhèn)靜地回答:“今年是1955年,本來(lái)就是50年代,怎么了,有什么不對(duì)嗎?”機(jī)場(chǎng)人員一聽(tīng)全笑了:“什么,現(xiàn)在是50年代?告訴你們吧,現(xiàn)在是1990年,已經(jīng)進(jìn)入90年代了。”機(jī)場(chǎng)人員把他們送到一個(gè)軍事基地,對(duì)他們嚴(yán)格盤(pán)問(wèn)。 這架飛機(jī)的飛行員一口咬定:“現(xiàn)在就是1955年,我們只是完成了一次例行飛行?!焙髞?lái)經(jīng)過(guò)調(diào)查,人們確認(rèn)這架飛機(jī)的確是1955年失蹤的飛機(jī)。機(jī)場(chǎng)方面調(diào)來(lái)機(jī)組人員的照片,發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)在沒(méi)有一點(diǎn)變化。

      現(xiàn)在,美國(guó)航空史上還保留著這樣一起神秘再現(xiàn)的事件。在第二次世界大戰(zhàn)期間,美軍在北美戰(zhàn)場(chǎng)的一支空戰(zhàn)隊(duì),在戰(zhàn)斗結(jié)束整編時(shí)發(fā)現(xiàn)少了一架P-38戰(zhàn)斗機(jī)。編隊(duì)飛機(jī)立即在附近空域搜索,但沒(méi)有發(fā)現(xiàn)失蹤飛機(jī)的殘骸,也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)飛行員跳傘。編隊(duì)飛機(jī)返回機(jī)場(chǎng)幾小時(shí)后,機(jī)場(chǎng)上空飛來(lái)一架神秘的飛機(jī),但很快在機(jī)場(chǎng)上空爆炸了,飛行員跳傘。經(jīng)檢查確認(rèn),這架飛機(jī)正是那架失蹤的P-38戰(zhàn)斗機(jī)。但經(jīng)技術(shù)人員鑒定,它的油箱早已用干,根本不可能返回基地,而且那名跳傘飛行員前額中彈,早已斃命,又怎么能跳傘?這一奇案被列入美國(guó)空軍機(jī)密檔案,檔案上附有基地指揮官和所有目擊者的簽名。直到20世紀(jì)末,這份檔案才被披露出來(lái)。

      時(shí)空隧道學(xué)說(shuō)

      穿越時(shí)空的再現(xiàn),引起了人們的極大興趣。于是,一些科學(xué)家提出了時(shí)空隧道的假說(shuō),來(lái)解釋這些奇異現(xiàn)象。

      美國(guó)學(xué)者埃德·斯內(nèi)德克認(rèn)為,在空間存在著許多一般人用眼睛看不到的,然而卻客觀存在的時(shí)空隧道。歷史上神秘失蹤的人、船只、飛機(jī)等,實(shí)際上就是進(jìn)入了時(shí)空隧道。

      也有人認(rèn)為,時(shí)空隧道實(shí)際上就是宇宙中存在著的反物質(zhì)世界,地球上的每個(gè)人以及每一件東西,在另一套時(shí)間體系里都有一個(gè)相對(duì)極性的對(duì)應(yīng)體。而神秘失蹤便是誤入了反物質(zhì)世界,當(dāng)物質(zhì)與反物質(zhì)相互接觸的瞬間,即歸于毀滅。這個(gè)假說(shuō)很好地解釋了神秘的失蹤,但對(duì)于神秘再現(xiàn)卻無(wú)能為力。

      還有的科學(xué)家經(jīng)過(guò)研究,理直氣壯地認(rèn)為:①時(shí)空隧道是客觀存在,是物質(zhì)性的,它看不見(jiàn)、摸不著,對(duì)于人類(lèi)的物質(zhì)世界,它既關(guān)閉又不是絕對(duì)關(guān)閉(即偶爾開(kāi)放);②時(shí)空隧道和人類(lèi)世界不是一個(gè)時(shí)間體系,因?yàn)樵跁r(shí)空隧道里,時(shí)間具有方向性或可逆性,它可以正轉(zhuǎn),也可以倒轉(zhuǎn),還可相對(duì)靜止;③地球上的物質(zhì)世界進(jìn)入時(shí)空隧道意味著神秘失蹤,而從時(shí)空隧道中出來(lái)又意味著神秘再現(xiàn)。由于某種原因在時(shí)空隧道里和地球上是同一個(gè)時(shí)間體系,時(shí)光可以相對(duì)靜止,故而失蹤3年、5年,甚至30年、50年都像一天、半天一樣。

      至今,對(duì)于時(shí)空隧道,研究人員各持己見(jiàn),眾說(shuō)紛紜,看客和聽(tīng)眾還是云里霧里,說(shuō)明白也明白,說(shuō)不明白也不明白。唯有當(dāng)事人———神秘失蹤者———一去不返,不得而知,神秘再現(xiàn)者一無(wú)所知。時(shí)空隧道雖然是一個(gè)不解之謎,人類(lèi)總想通過(guò)探索加以解釋?zhuān)€沒(méi)有人甘愿以身試謎,心甘情愿地走進(jìn)時(shí)空隧道。如果真的能走進(jìn)時(shí)空隧道再現(xiàn)的話,說(shuō)不定也是“隧道只一日,世上已數(shù)年”了。

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