汽車界這幾年特別流行玩跨界,簡單來說就是將兩種不同的車輛特點(diǎn)合二為一,比如給兩廂轎車增加一點(diǎn)SUV元素,或者讓SUV和跑車結(jié)合在一起。但是BMW覺得二合一還不夠,于是把三種元素——轎車的舒適性、旅行車的實(shí)用性和Coupe跑車的動感統(tǒng)統(tǒng)武裝到一臺車上,這就是寶馬GT的基本理念。GT 即“Gran Turismo”,是意大利語,意思是指高性能汽車,意大利常用這個(gè)詞來形容頂級超跑。如果一輛車能稱得上GT就肯定惹火。更惹火的是BMW早前在歐洲西西里島發(fā)布的全新3系335i Gran Turismo已經(jīng)進(jìn)軍亞洲市場,看來是時(shí)候帶上家人共同感受這部跨界車的熱辣味了。
全家感受5.4秒0-100km/h
BMW GT系列對象鮮明,就是家庭和商用,5 門硬頂掀背外表給人一種很強(qiáng)的肌肉感,車廂更大得驚人,尾箱有520升容量,只要稍稍省出一點(diǎn)位置,全架MTB單車可以不用折疊就可以直接放入去。335i相比起同期推出的3系328iA Sport Sedan合320iA Touring,簡直就是摩天大樓和宴會大廳的分別。如此大的空間非常適合全家人一起出行。
335i用的是TwinPower Turbo V6引擎,飆到306匹馬力,能夠?qū)⑦@架重1,650kg巨獸由靜止直接爆到100km/h,也僅僅只需要5.4秒,這種推背式速度感,可以和家人一齊分享,的確難得。試車當(dāng)日上高速公路全程保持110-120km/h,表現(xiàn)非同凡響;原裝的避震系統(tǒng)調(diào)得很硬,但要馴服這副V6引擎,轉(zhuǎn)彎要夠準(zhǔn),避震絕不能妥協(xié),不要忘記,這架335i可是Gran Turismo。
M3準(zhǔn)備香檳慶30周年
BMW 3是大佬M3,出征賽車場不知不覺已經(jīng)接近30年,近期就制作這段歷史型片,回顧歷代E30、E36、E46、E90等經(jīng)典家族成員,當(dāng)中以E30最有回憶價(jià)值。80年代E30先后在澳門東望洋大賽和Alfa Romeo GTV6、Ford Cosworth激斗,帶來不少超經(jīng)典過車鏡頭。這么大的成就和這么高的地位,BMW都會專門為M3大搞慶祝活動,香港也有不少M(fèi)3收藏家準(zhǔn)備看紀(jì)念展。
引擎:2,979c.c. TwinPower Turbo直6
波箱:8前速自動檔
最大馬力:306hp @5,800rpm
最大扭力:400Nm @1,200-5,000rpm
0-100km/h:5.4秒
體積:4,824×1,828×1,508mm
重量:1,650kg
圖1:335i車身雖然長,難能可貴的是在無損轉(zhuǎn)彎性能,拐彎時(shí)依然暢順穩(wěn)定,車架扎實(shí),4支硬避震撐穩(wěn),放心入彎。
圖2:車廂顏色以全黑為主,為凸顯房跑特色,再以紅色陪襯,熱血mode已啟動。
圖3:超級有型的尾翼,為什么有型?因?yàn)檐囁龠_(dá)到110km/h就會自動升起, 超跑設(shè)備,GT!
圖4:超大520升容量,加長車身,可能連滑浪板都可以直接放進(jìn)去。
圖5:8 前速波箱, 配合BMW引以為傲的iDrive系統(tǒng),可以完美控制中控臺。
圖6:V6引擎,不裝排氣管,真是對不住架335i。德國原裝排氣管,聲厚沉實(shí),非常提神。
圖7:好多車迷覺得圓燈E30是BMW史上最有代表性的設(shè)計(jì),就連現(xiàn)在再去回顧也覺得真的很經(jīng)典。
圖8:7分鐘M3歷史片,主要講歷代車款,每款再講一下當(dāng)年的市場策略,內(nèi)容十分精彩。