青年曼：欲在礦用寬體自卸車領(lǐng)域有所作為——2013年青年曼商務(wù)年會(huì)在寧夏石嘴山召開(kāi)

杜紅武

2013年3月15日在寧夏石嘴山召開(kāi)的青年曼商務(wù)年會(huì)上，青年曼展示了其石嘴山基地生產(chǎn)的以礦用寬體自卸車為主的全系列車型，介紹了有關(guān)商務(wù)政策和服務(wù)政策，為2013年乃至將來(lái)市場(chǎng)拓展做好了充分準(zhǔn)備。

2013年3月15日，浙江金華青年汽車集團(tuán)有限公司(下簡(jiǎn)稱“青年汽車”)卡車事業(yè)部(下簡(jiǎn)稱“青年曼”)在寧夏石嘴山召開(kāi)了以“務(wù)實(shí)、聚心、合力、共贏”為主題的2013年青年曼商務(wù)年會(huì)，全力推廣其礦用寬體自卸車進(jìn)入西北西南等重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)，助力青年汽車實(shí)現(xiàn)3 000輛卡車的銷售目標(biāo)。來(lái)自全國(guó)的200余名經(jīng)銷商、服務(wù)商和用戶代表出席，青年汽車副總裁、商用車總裁鄭健和青年曼總經(jīng)理張立君做了主題發(fā)言。

青年曼卡的技術(shù)源自德國(guó)曼

青年汽車是擁有商用車、乘用車和汽車部件3大子集團(tuán)的綜合性汽車工業(yè)集團(tuán)，分別生產(chǎn)銷售尼奧普蘭客車、青年曼卡車、蓮花乘用車及汽車零部件。

2004年，青年汽車與德國(guó)曼合作，整體引進(jìn)了曼F2000的產(chǎn)品技術(shù)，開(kāi)始從事卡車的生產(chǎn)制造。并根據(jù)國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、油田作業(yè)、消防救援等特種車領(lǐng)域的市場(chǎng)需求，延伸開(kāi)發(fā)了牽引車、專用底盤、專用汽車、軍車和輕卡等5大系列，共計(jì)近40種車型。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的推廣與應(yīng)用，青年曼卡逐步進(jìn)入了國(guó)內(nèi)快速物流、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、大件運(yùn)輸和油田作業(yè)等市場(chǎng)，并成為這些領(lǐng)域內(nèi)部分知名企業(yè)的重點(diǎn)采購(gòu)產(chǎn)品。

2011年，為了進(jìn)一步擴(kuò)大青年曼在卡車、專用汽車及特種車領(lǐng)域的影響力和市場(chǎng)地位，青年汽車在寧夏石嘴山投資建設(shè)了青年曼新的生產(chǎn)基地，在基于所引進(jìn)的曼技術(shù)基礎(chǔ)之上，進(jìn)一步延伸，著力研發(fā)生產(chǎn)國(guó)內(nèi)新興的礦用寬體自卸車產(chǎn)品，并遠(yuǎn)期規(guī)劃生產(chǎn)公路自卸車、混凝土攪拌車等專用汽車產(chǎn)品，逐步將寧夏石嘴山生產(chǎn)基地打造成為國(guó)內(nèi)知名的專用汽車制造企業(yè)，并成為青年汽車業(yè)務(wù)的重要組成部分。

2013年主推礦用寬體自卸車

張立君在其發(fā)言中介紹，作為卡車行業(yè)的新軍，青年曼綜合考量了目前國(guó)內(nèi)卡車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和多年來(lái)青年汽車成長(zhǎng)的軌跡特點(diǎn)，將專用汽車和特種車定位于自己的發(fā)展方向，而非走其他后來(lái)者著重發(fā)展普通卡車的大眾化路線，也就是說(shuō)，只有制造具有特色的產(chǎn)品，才能給青年曼帶來(lái)真正的發(fā)展空間。

之所以選擇石嘴山建立礦用寬體自卸車生產(chǎn)基地，青年曼就是要利用這里離礦區(qū)較近的地理優(yōu)勢(shì)，盡可能貼近終端用戶，通過(guò)對(duì)反饋意見(jiàn)的大量收集，以此來(lái)不斷地改進(jìn)產(chǎn)品，提升質(zhì)量，使產(chǎn)品更加適合礦區(qū)工作的需求。同時(shí)，由于工廠距離礦區(qū)較近，車輛運(yùn)輸及配件供應(yīng)，物流成本都降到了最低。再加上，“駐點(diǎn)式”服務(wù)、“保姆式”服務(wù)，為用戶解決后顧之憂。

張立君還介紹說(shuō)，石嘴山基地目前以制造銷售礦用寬體自卸車為主，同時(shí)還正在申報(bào)其他專用汽車的生產(chǎn)資質(zhì)，包括普通公路自卸車、混凝土攪拌車和廂式貨車等。目前，石嘴山基地的50 t、60 t級(jí)礦用寬體自卸車產(chǎn)品已經(jīng)成熟并批量銷售，70 t、80 t級(jí)和LNG、CNG等天然氣產(chǎn)品也將在2013上半年小批量試生產(chǎn)。如果一切順利的話，石嘴山基地很有可能完成2013年銷售礦用寬體自卸車1 500輛的目標(biāo)。

現(xiàn)代化的生產(chǎn)線和優(yōu)秀配套商確保產(chǎn)品質(zhì)量

青年汽車共投資4.5億元興建石嘴山基地。該基地已具備雙班年產(chǎn)1.5萬(wàn)輛的能力，總裝線是按照國(guó)內(nèi)卡車整車的流水線生產(chǎn)方式來(lái)建設(shè)的，設(shè)施先進(jìn)，18～20 min一個(gè)生產(chǎn)節(jié)拍，在產(chǎn)品質(zhì)量控制上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)作坊式的礦用車組裝企業(yè)。2013年，石嘴山工廠還將興建整車檢測(cè)線和自動(dòng)化涂裝線，這也是國(guó)內(nèi)其他礦用車生產(chǎn)企業(yè)鮮有的完備生產(chǎn)線。具備了這樣的硬件條件，讓青年曼對(duì)于其產(chǎn)品迅速上量更有信心。

本刊記者在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)看到，石嘴山工廠已經(jīng)建成一條先進(jìn)的流水化作業(yè)線，總裝配線采用“地拖鏈+雙板帶+積放鏈”的形式，全線依靠工藝小車作為載體來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的連續(xù)裝配、運(yùn)行，螺母自動(dòng)擰緊機(jī)、機(jī)油加注機(jī)等設(shè)備都已應(yīng)用。

同時(shí)，石嘴山基地已經(jīng)跟部分國(guó)內(nèi)的優(yōu)秀供應(yīng)商建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，如大江特種車橋、中國(guó)重汽杭發(fā)柴油機(jī)、法士特變速器、民樂(lè)液壓油缸、齊星駕駛室等。據(jù)介紹，大江車橋源自奔馳技術(shù)，兼有軍工品質(zhì)，是國(guó)內(nèi)配套量最大的礦用車橋；杭發(fā)12 L的4氣門D12機(jī)械泵礦用車發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)油性能明顯；法士特變速器和十堰民樂(lè)液壓油缸，都是國(guó)內(nèi)非常成熟的配套資源。經(jīng)過(guò)用戶一年多的高強(qiáng)度使用，青年曼的產(chǎn)品已經(jīng)經(jīng)受住了礦區(qū)惡劣工況的考驗(yàn)，在可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等方面都表現(xiàn)優(yōu)秀。

進(jìn)一步完善銷售與服務(wù)體系

據(jù)介紹，青年曼金華本部基地主攻油田類專用車、消防類專用車、碼頭牽引車和高端物流車等產(chǎn)品，石嘴山基地目前主打的是寬體礦用自卸車。青年曼銷售公司總經(jīng)理李萬(wàn)俊介紹，除了產(chǎn)品譜系進(jìn)一步完善外，2013年青年曼的另一項(xiàng)重點(diǎn)工作就是建立完善的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2012年因?yàn)閯倓偲鸩?，礦用車銷售主要依靠直銷，服務(wù)也主要依靠自己。在這次商務(wù)大會(huì)上，已經(jīng)簽約29家代理商，還有15家有意向的經(jīng)銷商正在商談。這些經(jīng)銷商將與青年曼一起，共同推進(jìn)新疆、內(nèi)蒙、青海、寧夏、甘肅、陜西、山西、貴州、云南、福建等礦區(qū)集中市場(chǎng)的銷售與服務(wù)工作。未來(lái)2～3年，爭(zhēng)取使經(jīng)銷商數(shù)量達(dá)到70～80家。

本次商務(wù)年會(huì)上，青年曼給予了經(jīng)銷商相當(dāng)優(yōu)惠的商務(wù)政策和服務(wù)政策，如送車費(fèi)用由青年曼承擔(dān)，要在一些大區(qū)設(shè)立備件中心庫(kù)等。此外，為了推動(dòng)礦用車快速上量，青年曼還將在金融服務(wù)上下更多功夫。目前，光大銀行的小微貸款已經(jīng)在礦用車業(yè)務(wù)中開(kāi)展起來(lái)，杭州城投等金融機(jī)構(gòu)的租賃業(yè)務(wù)也將得到推廣，更好地助力青年曼礦用車發(fā)展。

有理由相信，2013年青年曼在寬體礦用自卸車領(lǐng)域會(huì)走得更快、更穩(wěn)。