貴州某公路滑坡施工監(jiān)測設計工程實例

邵如意，尚掩庫

(貴州大學喀斯特環(huán)境與地質(zhì)災害防治教育部重點實驗室，貴州貴陽550003)

1 概況

K391+800～K391+864路段公路滑坡［1］位于貴州省遵義市正安縣廟塘鎮(zhèn)走馬村后山組，距廟塘鎮(zhèn)8 km，滑坡地勢北高南低，滑坡后緣高程為1 267 m，滑坡前緣高程為1 226.7 m，相對高差為40.4 m。滑坡體縱向長約113 m，寬約84 m，呈圈椅形。滑坡體厚度為4.5～10.5 m，平均厚度約為7.5 m，滑坡體體積約為71 475 m3，為中型中層堆積體土質(zhì)滑坡。

該滑坡主滑方向為198°，滑坡地形為頂部稍緩臺地過渡到多級臺坎的陡峻斜坡，臺地以上為一小山頭，臺地以下斜坡坡度約20°～35°，前緣河溝形成較大臨空面。據(jù)勘探資料，該滑坡為松散堆積體滑坡，滑面為上覆土層與下伏基巖接觸面?；仓饕獮橹玖粝迪陆y(tǒng)龍馬溪組強風化灰?guī)r，巖體較破碎。

2 工程治理措施

本次滑坡防治工程目標為確保受滑坡影響和威脅的S303線公路正常使用和安全運行。根據(jù)滑坡特征，在公路邊緣位置采用抗滑樁進行滑坡支擋，同時樁間設置擋土板，防止土體的進一步下滑;考慮到暴雨期間，坡體外的雨水可能流入滑坡體內(nèi)，造成坡體強度降低，加劇坡體的不穩(wěn)定性，故在滑坡體外一定距離設置截排水溝;最后修復路面，恢復道路暢通。

3 滑坡防治施工監(jiān)測設計

3.1 施工監(jiān)測的目的和意義

1)對滑坡體進行實施監(jiān)控，了解由于工程擾動等因素對滑坡體的影響，及時地指導工程實踐、調(diào)整工程部署、安排施工進度［2］。

2)在施工期對邊坡的位移、應力、地下水等進行監(jiān)測，監(jiān)測結(jié)果作為指導施工、反饋設計的重要依據(jù)，是實施信息化施工的重要內(nèi)容［3］。

3)及時對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行詳實記錄和科學分析，并向相關單位通報監(jiān)測結(jié)果，為施工區(qū)的生命和財產(chǎn)安全提供預警信號。

3.2 監(jiān)測的內(nèi)容和方法

根據(jù)K391+800～K391+864路段公路滑坡的地質(zhì)條件、變形、活動的主要因素和相關因素［4］，以及坡體的變化特征和發(fā)展趨勢，確定坡體的位移和地下水位變化為重要的監(jiān)測內(nèi)容，其中具體的監(jiān)測的項目見表1。

表1 滑坡體主要監(jiān)測項目一覽表

3.3 監(jiān)測工程布置方案

根據(jù)此段公路滑坡的特點和運動變化特征，建立與之相對應的監(jiān)測方案，總的滑坡監(jiān)測布置方案見圖1。

3.3.1 地表位移監(jiān)測

地表變形位移監(jiān)測布置于滑坡體上、抗滑樁頂及樁前斜坡上，主要對滑坡地表變形進行水平方向和垂直方向位移觀測并編制位移矢量圖［5］，據(jù)此分析滑坡體的變形發(fā)展趨勢及其穩(wěn)定性，檢驗治理工程是否達到設計預期的效果。考慮K391+800公路段滑坡平面形態(tài)特征及滑坡區(qū)通視條件，分別在滑坡區(qū)沿滑動方向設置3條縱向監(jiān)測剖面，共7個變形監(jiān)測點，3個監(jiān)測基準點。

3.3.2 深部位移監(jiān)測

根據(jù)勘查資料，K391+800公路段滑坡體滑面已貫通，為配合地表變形位移監(jiān)測，了解滑面附近深部位移情況。在主要監(jiān)測剖面1-1’的滑坡體上共布置3個深部位移監(jiān)測孔，鉆孔布置于原勘查鉆孔附近。監(jiān)測孔深入滑床穩(wěn)定巖體3 m，孔深12～16 m，采用鉆孔測斜儀進行監(jiān)測。

圖1 K391+800公路滑坡施工監(jiān)測平面布置圖

3.3.3 地下水位監(jiān)測

由于滑坡誘發(fā)的主要因素是受暴雨的作用。因此監(jiān)測降雨引起的地下水位的變化對施工安全非常重要。故在滑坡體中下部地下水富集區(qū)設置水位監(jiān)測孔，布置2個地下水位監(jiān)測鉆孔;同時盡量利用深部位移監(jiān)測鉆孔進行地下水位監(jiān)測;形成3條水文監(jiān)測斷面，監(jiān)測孔深入穩(wěn)定巖體不小于3 m，故孔深均取14 m，采用電測水位計進行水位測量。

3.3.4 裂縫位錯監(jiān)測

在滑坡區(qū)后緣和地表變形拉裂縫穩(wěn)固處設置對應的且便于量測的標樁，共5個點。采用游標卡尺直接量測，精度0.2 mm;較寬時可采用經(jīng)檢驗后的鋼尺量測，精度0.2 mm。每次量測時寬度要求記錄，繪出裂縫的位置、形態(tài)和尺寸并注明日期。

3.3.5 邊坡應力監(jiān)測

選擇3#、7#、10#、14#樁作為監(jiān)測樁后土壓力變化的試驗樁，在抗滑樁靠山側(cè)自樁底1 m起每隔4 m在樁體和樁孔壁間埋設一個壓力盒［6］，由于4個樁樁長相同，共計埋設16個壓力盒，監(jiān)測4根抗滑樁承受壓力的變化，從而判斷抗滑樁所產(chǎn)生的抗滑作用。

3.4 監(jiān)測標準及監(jiān)測頻率

3.4.1 監(jiān)測標準

邊坡變形按一級邊坡控制，水平位移和垂直位移累計值不大于50 mm，日均位移速率不大于2 mm/d;水位和邊坡應力沒有急劇地變化。

3.4.2 監(jiān)測頻率

監(jiān)測點自埋設穩(wěn)定后即開始監(jiān)測，一般來說，監(jiān)測過程持續(xù)至邊坡加固工程完成后3個月內(nèi)無明顯位移即可結(jié)束。在此期間的監(jiān)測頻率按表2控制。

3.5 監(jiān)測資料的整理與分析

邊坡的變形測量數(shù)據(jù)的處理與分析是邊坡監(jiān)測數(shù)據(jù)整理系統(tǒng)中非常重要的研究內(nèi)容，因此對于各類變形及影響因素，監(jiān)測系統(tǒng)應連續(xù)進行。每次測讀數(shù)據(jù)時，必須兩次以上，并取其中兩次接近值的平均值作為正式讀數(shù)?，F(xiàn)場觀測記錄應及時對原始數(shù)據(jù)進行校對、整理、繪圖，遇到異常讀數(shù)或發(fā)現(xiàn)錯誤時應及時分析，作出正確判斷，必要時應立即重新測讀。同時，應繪制相應的變形與相關因素曲線，位移與時間關系曲線，以宏觀掌握變形趨勢。

表2 邊坡監(jiān)測頻率表

4 結(jié)語

該滑坡監(jiān)測貫穿于治理施工前、施工中及施工后整個階段，通過目前收集整理和分析的監(jiān)測數(shù)據(jù)可知，在滑坡治理之前，滑坡體存在變形的跡象且隨著施工的開始，開挖樁體和工程爆破使滑坡體的變形在一定程度有增大的趨勢，但在施工后期，隨著抗滑樁的灌注及預制擋土板的施工，滑坡體的變形漸漸趨于穩(wěn)定狀態(tài)，這表明該滑坡的防治施工治理措施是科學合理的，達到了治理的效果。

可見施工監(jiān)測對于滑坡治理工程非常的重要，通過以上“四位一應”的監(jiān)測手段，可及時掌握滑坡體變形動態(tài)，并通過分析處理監(jiān)測數(shù)據(jù)，預測滑坡體的穩(wěn)定性與變形發(fā)展趨勢，為防治設計提供科學依據(jù)。同時通過監(jiān)測為指導施工和反饋設計提供重要依據(jù)，真正做到信息化施工。

［1］宋建波.S303線 K391+800～K391+864滑坡勘察報告［R］.貴陽建筑勘察設計有限公司.2011.

［2］DZ/T 0219-2006滑坡防治工程設計與施工技術(shù)規(guī)范［S］.北京:中國標準出版社.2006.

［3］趙明階，何光春，王多根.邊坡工程處治技術(shù)［M］.北京:人民交通出版社.2003.

［4］DZ/T 0221-2006崩塌、滑坡、泥石流監(jiān)測規(guī)范［S］.北京:中國標準出版社.2006.

［5］曾廣輝，陳莉，侯炳坤.三峽庫區(qū)楊家坪滑坡監(jiān)測預警設計施工實例［J］.人民長江.2007，38(9):60-62.

［6］夏永忠，易慶林.崩塌滑坡防治施工監(jiān)測與治理效果［J］.中國地質(zhì)災害與防治學報.2006，17(1):4-8.