據悉,有關部門近期將明確光伏電站項目增值稅即征即退50%的優(yōu)惠政策。光伏電站運營企業(yè)現行增值稅為17%。新政執(zhí)行必將直接利好光伏電站運營企業(yè),并帶動下游的設備銷售。
風電行業(yè)增值稅現行即征即退50%的政策。2012年年底,國務院常務會議明確提出,要完善中央財政資金支持光伏發(fā)展的機制,光伏電站項目執(zhí)行風電增值稅優(yōu)惠政策。
2013年7月30日,國家能源局在京召開全面解決無電人口用電問題工作會議,根據落實《全面解決無電人口用電問題3年行動計劃》要求,2013年年底前需完成119萬人的獨立光伏供電系統(tǒng)建設。
由于自然條件、經濟發(fā)展不平衡等因素,到2012年底,全國還有273萬無電人口。國家發(fā)展改革委副主任、國家能源局局長吳新雄明確指出,在2015年底前必須解決用電問題,其中電網延伸解決154萬人用電,光伏獨立供電解決119萬人用電,項目合計583個,總投資294億元,所需光伏系統(tǒng)裝機容量約為百萬兆瓦級別。
歐盟委員會近日發(fā)布聲明稱,中歐雙方就光伏產品達成的“價格承諾”協(xié)議得到了28個成員國的一致支持,歐盟就此正式批準相關的“價格承諾”協(xié)議。該協(xié)議自2013年8月6日實施,有效期至2015年年底。
歐盟委員會聲明指出,歐盟接受中國太陽能電池出口商提交的“價格承諾”方案,對于參與該方案的中國企業(yè)免征臨時反傾銷稅,中歐雙方達成的承諾價格有助于穩(wěn)定歐洲光伏組件產品市場。該“價格承諾”協(xié)議設定了每年出口歐洲的中國光伏產品限額,超出限額的中國光伏產品還需要交納47.6%的反傾銷稅。中國有超過90家光伏企業(yè)簽訂了該“價格承諾”協(xié)議,而未參與簽訂的中國光伏企業(yè),將向歐盟繳納高達47.6%的反傾銷稅。
民航局近日公布了《民航節(jié)能減排專項資金項目指南(2013~2014年度)》,作為民航業(yè)各單位2014年12月31日前申請民航節(jié)能減排專項資金項目補助的指導。
高效鍋爐改造、變頻泵節(jié)能應用、供熱、供冷管道保溫、水(冰)蓄冷技術改造項目、地源熱泵技改項目、熱點聯供項目等成為此次民航業(yè)節(jié)能的一大陣營,同時鼓勵建設電動車及配套建設充電站項目。
根據《財政部、國家發(fā)展改革委關于印發(fā)<高效照明產品推廣財政補貼資金管理暫行辦法>的通知》(財建[2007]1027號),為確保高效照明產品推廣相關工作順利進行,國家發(fā)展改革委環(huán)資司和財政部經建司共同委托中國電子進出口總公司對2013年度財政補貼推廣高效照明產品(節(jié)能燈)進行國內公開招標,確定高效照明產品推廣企業(yè)、產品規(guī)格型號及協(xié)議供貨價格。
在日前召開的第七屆中國新能源國際高峰論壇上,日出東方太陽能股份有限公司旗下的四季沐歌董事長徐新建用“大光熱”三個字闡述了太陽能光熱正在經歷的一場產業(yè)變革的方向。他認為,“大光熱”就是要突破現有的光熱產業(yè)的邊界,實現從低溫到中高溫的技術升級,以及從熱水到熱能、熱電領域的延展,同時要以開放融合的產業(yè)化思維,將太陽能、空氣能等產業(yè)打通,實現橫向擴展。
中國光熱年產值達上千億元,太陽能集熱器年產量超4 200萬m2,占全世界的70%以上。四季沐歌總裁李駿表示,中高溫熱能、高溫熱電領域以萬億元為單位的產業(yè)規(guī)模有待開發(fā)。
日前,由中電投寧夏能源鋁業(yè)與北京礦冶研究總院共同完成的“電解鋁固體廢棄物無害化利用技術開發(fā)”科研項目通過生產試運行驗收,標志著該項技術已正式轉入正常工業(yè)化生產。
項目投入工業(yè)化生產后,預計每年可減少廢碳素固廢外排4 000t,減少氟化物外排500t,減少氰化物污染約0.4t,減少二氧化碳排放量20 000t,節(jié)約標準煤6 800t。
2013年7月31日,電力和自動化技術集團ABB將為國家電網旗下的220kV智能變電站示范工程提供高壓隔離斷路器(DCB)等電力產品。該工程旨在通過部署和集成智能解決方案,提高電力網絡的效率和可靠性。
這是ABB創(chuàng)新的高壓隔離式斷路器首次在中國國內應用。ABB隔離式斷路器將隔離功能與斷路器集成為一體,從而無需單獨安裝兩套設備,可減少占地面積,降低電力損耗,提高電網的安全性,改善系統(tǒng)的可靠性。另外,該高壓隔離式斷路器有利于優(yōu)化變電站運行和維護,降低對環(huán)境的影響。
近日,西門子(中國)有限公司工業(yè)業(yè)務領域冶金技術部與西安西礦環(huán)??萍加邢薰驹谏虾:炇鹆烁煞ǔ龎m項目長期戰(zhàn)略合作框架備忘錄,標志著雙方正式啟動在干法除塵設備和工業(yè)解決方案方面的長期戰(zhàn)略合作。雙方將在技術創(chuàng)新、設計改進、質量控制、成本優(yōu)化以及產品制造等方面進行深入合作,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,實現互惠雙贏。
西門子冶金技術部總經理呂崇德表示:“中國環(huán)境意識的日益增強,能源價格的不斷上漲,以及國家法規(guī)的愈加嚴格已經成為鋼鐵企業(yè)必須面對的問題,西門子冶金技術部長期致力于通過先進的解決方案和創(chuàng)新技術優(yōu)化能源消耗,減少對環(huán)境的影響,幫助企業(yè)從容應對市場挑戰(zhàn),打造‘零排放’鋼廠?!?/p>
2013年7月18日,上海中船三井造船柴油機有限公司制造的智能型柴油機CMD-MAN10S90ME-C9.2國內首制機成功交付用戶,“綠色”超長沖程柴油機7G80ME-C9.2國內首制機動車成功。這標志著我國智能型和綠色環(huán)保型大功率低速船用柴油機制造已達到國際先進水平。
2013年8月19日,由中國鐵建重工集團、神華集團共同研制的全球首臺雙模式煤礦斜井隧道掘進機在中國鐵建重工集團順利通過驗收。雙模式煤礦斜井TBM的成功研制,標志著我國隧道技術運用于煤炭開采取得重大突破,將創(chuàng)造煤礦行業(yè)巷道掘進的新篇章。
傳統(tǒng)的煤礦建井方法速度慢、安全系數低。采用隧道掘進機開挖斜井,具有安全、快速、優(yōu)質和環(huán)保等優(yōu)點。