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      冷熔焊補(bǔ)修復(fù)技術(shù)與應(yīng)用

      2013-12-04 01:50:02趙繼文陶大勇
      設(shè)備管理與維修 2013年12期
      關(guān)鍵詞:熔焊補(bǔ)時(shí)電動(dòng)工具

      趙繼文 陶大勇 于 泳

      吉林石化煉油廠 吉林吉林市

      一、冷熔焊補(bǔ)技術(shù)

      冷熔焊補(bǔ)技術(shù)也稱保護(hù)熔絲焊補(bǔ)技術(shù),仿激光焊技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)是借助冷熔焊補(bǔ)設(shè)備完成,主要由YJHB-2脈沖電源(圖1)、焊槍、惰性氣體、焊絲組成。焊補(bǔ)時(shí)利用電容器中的脈沖電能,釋放于焊槍中的鎢極,產(chǎn)生電?。娀囟?000℃),高溫電弧將金屬焊絲熔化,并由保護(hù)氣體把熔化的金屬滴液吹到被修補(bǔ)的工件表面,使其與工件表面熔結(jié)在一起,填平工件缺陷處,然后在經(jīng)過(guò)機(jī)械修磨辦法進(jìn)行加工,從而達(dá)到修復(fù)后的精確尺寸要求。

      圖1 脈沖電源

      1.冷熔焊補(bǔ)技術(shù)特點(diǎn)

      (1)結(jié)合強(qiáng)度高。在焊補(bǔ)的過(guò)程中,焊絲與零件的焊接和普通的焊接一樣,是完全冶金結(jié)合。由于配有惰性氣體保護(hù)裝置,焊接的強(qiáng)度與氬弧焊接是相同的,有極高的結(jié)合力。

      (2)熱輸入低。在焊補(bǔ)的過(guò)程中,熔化的是焊絲,不熔化工件表面,由于采用點(diǎn)焊方式,每次焊接時(shí)間很短只有幾十毫秒。不在工件表面上產(chǎn)生熔池,工件升溫很小,不產(chǎn)生明顯的熱影響。所以焊補(bǔ)后的工件不退火、不變形、不變色、無(wú)咬邊、無(wú)裂紋且應(yīng)力小。

      (3)焊補(bǔ)速度快。每分鐘可焊補(bǔ)100mm3。

      (4)焊補(bǔ)精度高。焊補(bǔ)量可以有效控制,焊補(bǔ)后加工修復(fù)量小,而且無(wú)氣孔,無(wú)沙眼等缺陷。

      (5)操作性能好。焊補(bǔ)時(shí)根據(jù)焊絲的直徑及零件的材料選擇焊接模式,可選擇點(diǎn)焊或連續(xù)焊方式。氬氣與焊槍于一體,保證焊補(bǔ)質(zhì)量。配有檢測(cè)變光屏面罩,保護(hù)操作者的眼睛,保證焊補(bǔ)效果。還設(shè)有組焊放絲裝置,焊絲可根據(jù)需要,事先將焊絲組焊在工件表面,使焊接更加準(zhǔn)確。另外,設(shè)備重量輕,方便靈活,可在現(xiàn)場(chǎng)焊補(bǔ),免除對(duì)工件或待修設(shè)備分離解體工作。

      2.適用范圍

      可焊補(bǔ)溝槽、裂紋、斷裂、砂眼、研傷、孔洞、平面凹陷及棱角等??尚迯?fù),軸類零件、齒輪、殼體、閥體、軸孔、法蘭、導(dǎo)軌、葉輪、葉片、活塞、缸套、鍵槽及管道等。可焊接碳鋼、不銹鋼、工具鋼、鎳鉻合金、鋁合金、銅、鑄銅、鑄鐵等金屬導(dǎo)體。

      3.焊接基本參數(shù)

      輸入電源,弧焊輸出(模式1~模式4),輸出脈沖電流1~99A可調(diào);輸出脈沖時(shí)間1~99個(gè)脈沖/s可調(diào);阻焊輸出(單點(diǎn)或連續(xù)):焊絲直徑0.1~1mm可調(diào);連續(xù)輸出時(shí)脈沖頻率:4擋可調(diào)(1Hz、2Hz、3Hz、4Hz)。

      二、應(yīng)用

      石油化工企業(yè)的設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中,由于高溫、高壓、腐蝕、振動(dòng)、磨損等原因,使設(shè)備或零件發(fā)生損壞。如表面腐蝕、軸頸的磨損、劃傷碰傷與裂紋等,對(duì)于出現(xiàn)的這些問(wèn)題,過(guò)去都是采用焊接,粘接,刷鍍加工等方法來(lái)修復(fù),但是這些方法有很多弊端,比如,高溫焊接會(huì)產(chǎn)生變形,裂紋,氣孔等。粘接修補(bǔ)由于受到溫度以及現(xiàn)場(chǎng)條件所限,粘接修復(fù)強(qiáng)度難以保證。刷鍍,也存在鍍層脫落等問(wèn)題。采用機(jī)械加工方法,修復(fù)時(shí)間長(zhǎng),大型設(shè)備無(wú)法運(yùn)輸?shù)取?/p>

      1.修復(fù)除焦器活塞表面拉傷

      吉林石化除焦器上的3個(gè)活塞表面拉傷多處,拉傷的溝痕深度0.3~0.5mm,長(zhǎng)度80mm,為了盡快修復(fù),在現(xiàn)場(chǎng)采用冷熔焊補(bǔ)技術(shù)進(jìn)行了修復(fù)。對(duì)溝痕進(jìn)行清洗去油污。用電動(dòng)工具對(duì)溝痕進(jìn)行修整,去除毛刺,使溝痕形成光滑規(guī)整的溝槽。焊補(bǔ),采用0.8mm304焊絲進(jìn)行焊補(bǔ)。焊補(bǔ)時(shí)采用功率模式3,輸出電流25A,脈沖時(shí)間25個(gè)脈沖/s的工藝。焊補(bǔ)后的焊層高出厚表面1~2mm。修整,用電動(dòng)工具對(duì)焊道打磨,留0.1~0.3mm的研磨量,再用事先加工好的研具對(duì)焊道進(jìn)行研磨至要求精度。只用4h就完成了修復(fù)任務(wù)。

      2.修復(fù)閥桿研傷

      原油儲(chǔ)罐閥門(mén)閥桿意外嚴(yán)重研傷發(fā)生泄漏,閥桿的研傷面積是閥桿面積的1/3,根據(jù)生產(chǎn)需要,必須在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)。用冷熔焊補(bǔ)的方法,在12h內(nèi)修復(fù)了閥桿。閥桿直徑50mm,研傷寬度40mm,長(zhǎng)650mm,深1.5~3mm,經(jīng)前處理后,用2臺(tái)焊補(bǔ)設(shè)備,用直徑0.8mm不銹鋼焊絲進(jìn)行焊補(bǔ),焊補(bǔ)時(shí)采用功率模式3,輸出電流30A,脈沖時(shí)間25個(gè)脈沖/s的工藝。焊補(bǔ)后的焊層高出表面1~2mm。然后用電動(dòng)工具修整,留有一定的研磨量研磨至要求。焊補(bǔ)修復(fù)后的閥桿經(jīng)2年多的使用效果一直非常好。

      3.修復(fù)高壓法蘭

      石化企業(yè)高溫高壓管道上的法蘭密封面的精度要求非常高,但是由于在極端條件下運(yùn)行,法蘭密封面經(jīng)常受到損壞。例如腐蝕的坑點(diǎn),沖蝕的溝槽,碰撞的傷痕等。過(guò)去的修復(fù)方法多以更換為主。自從掌握了冷熔焊補(bǔ)方法后,采用現(xiàn)場(chǎng)修復(fù),取得顯著成效。僅2012年在吉林石化大檢修中就修復(fù)了高溫高壓法蘭50多對(duì),為檢修贏得了時(shí)間。焊補(bǔ)用0.8mm的316焊絲,采用功率模式3,輸出電流30A,脈沖時(shí)間30個(gè)脈沖/s的工藝,焊補(bǔ)后進(jìn)行修整至要求。

      4.修復(fù)出料泵裂紋

      出料泵在運(yùn)行中出現(xiàn)裂紋,長(zhǎng)度達(dá)200mm,修復(fù)難度非常大,因沒(méi)有備用設(shè)備,只能對(duì)設(shè)備進(jìn)行搶修,采用冷熔焊補(bǔ)技術(shù)進(jìn)行搶修。修復(fù)中首先將裂紋用電動(dòng)工具進(jìn)行修整,磨深磨寬裂紋,因裂紋較長(zhǎng)容易產(chǎn)生應(yīng)力和變形,在焊補(bǔ)時(shí)先均勻地在裂紋長(zhǎng)度上焊接5個(gè)連接點(diǎn),然后采用功率模式3,輸出電流25A,脈沖時(shí)間25個(gè)脈沖/s的焊補(bǔ)模式進(jìn)行焊補(bǔ)。焊補(bǔ)后經(jīng)打壓實(shí)驗(yàn)合格,僅用3h就完成了搶修任務(wù)。

      5.修復(fù)減速機(jī)

      減速機(jī)軸密封位置磨損,漏油嚴(yán)重,因拆卸困難,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)磨損的軸進(jìn)行焊補(bǔ)修復(fù),焊補(bǔ)時(shí)選用YJE-D12H直徑0.8mm焊絲,采用功率模式3,輸出電流30A,脈沖時(shí)間25個(gè)脈沖/s的焊補(bǔ)工藝。焊補(bǔ)后用電動(dòng)工具對(duì)焊補(bǔ)后的焊口進(jìn)行初步修整,再用專用研具研磨,使表面的粗糙度達(dá)到了要求,保證了修復(fù)的質(zhì)量。

      6.修復(fù)汽輪機(jī)軸(圖 2)

      汽輪機(jī)軸頸發(fā)生磨損,過(guò)去都要運(yùn)到外地采用激光焊補(bǔ)的方法修復(fù)。由于生產(chǎn)急需,應(yīng)用冷熔焊補(bǔ)的方法,將汽輪機(jī)軸兩端磨損0.5mm的軸頸,僅用兩天時(shí)間就修復(fù)完成,滿足了用戶的需要。用直徑1.2mm高硬度耐磨焊絲,按功率模式4,輸出電流38A,脈沖時(shí)間38個(gè)脈沖/s的工藝進(jìn)行焊補(bǔ)。焊補(bǔ)后用外圓磨床進(jìn)行磨削加工。

      上述的實(shí)例,說(shuō)明了冷熔焊補(bǔ)技術(shù)在零件修復(fù)領(lǐng)域中,顯露出了先進(jìn)性、實(shí)用性。目前已經(jīng)成為快速維修工作中的重要手段。冷熔焊補(bǔ)技術(shù)的推廣、應(yīng)用,將會(huì)給企業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值。

      圖2 修復(fù)汽輪機(jī)軸修復(fù)

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