王義兵
(江蘇華寧工程咨詢監(jiān)理有限公司,江蘇 南京 210000)
讓金屬構(gòu)件產(chǎn)生失效現(xiàn)象的最主要原因就是金屬腐蝕,金屬涂裝就成為了最重要的涂裝方式,具體包含涂料施工、除銹、除油以及表面清理等方面。在一定程度上,表面的粗糙度和清潔度會形成,提升了涂料的附著力,從而獲得美觀并且平整的漆膜涂層。
鋼鐵的表面往往會產(chǎn)生鐵銹和氧化皮,涂裝之前的階段一定要合理清除掉,若還存在于鋼鐵的表面,防腐蝕的效果就會消失。鐵銹若是疏松的狀況,一定會有著許多的水分,鋼鐵會受到更大的輻射,腐蝕的產(chǎn)物會不斷的擴(kuò)大,脫落、龜裂以及漆膜氣泡的現(xiàn)象就會再次發(fā)生。因此,油漆涂裝之前,一定要進(jìn)行除銹的工序,一般經(jīng)常使用的除銹方式為電動工具除銹、風(fēng)動除銹以及噴砂除銹。
建設(shè)橋梁時,鋼結(jié)構(gòu)的表面可能會因為不同的因素,導(dǎo)致焊接口的位置存在毛刺、焊渣,并且會凹凸不平,對涂裝層的表面質(zhì)量有著直接的影響。所以,在涂裝之前,要應(yīng)用風(fēng)動工具、機(jī)械或電動將表面打磨,使其平整。
鋼結(jié)構(gòu)的表面所產(chǎn)生的油污,基本上是因為機(jī)械在加工階段的冷卻和潤滑現(xiàn)象,若存在油污,對漆膜的使用壽命和附著力有著嚴(yán)重的影響。所以,徹底的清洗流程要在涂裝之前完善進(jìn)行。除油在一般情況下,建議使用堿液清洗或者有機(jī)溶劑清洗等。
經(jīng)常用到的涂刷除油中有機(jī)溶劑性能指標(biāo)如表1所示,蒸汽清洗時,有機(jī)的溶劑性能指標(biāo)如表2所示。有機(jī)溶劑的除油方式,一般會針對不同種類的油污溶解力,用有機(jī)溶劑對其除油,這樣的方式具備著較高的除油效率,但是其中的堿類和無機(jī)鹽不可以除掉。
表1 涂刷除油幾種有機(jī)溶劑的理化常數(shù)
表2 常用蒸汽清洗有機(jī)溶劑性質(zhì)
堿液的除油方式就是浸漬清洗的方式,是在堿液中將工件放入,工件若較大就不能夠放入,想要將功效提高,噴射清洗也可以使用。除油之后,對于堿液清洗后的工件表面要用流動清水再次清洗,這樣可以保證涂膜的質(zhì)量。由于此方法有著機(jī)械、溶解、分散、乳化的作用,使得和油污之間產(chǎn)生脂肪酸鈉皂,一方面自身是擁有水溶性作用的,另一方面表面也起到了活性劑的作用,其中所包含的殘余油污雖是不活性狀態(tài),也會被分散和乳化,除油的效果非常明顯,如表3所示:
表3 堿類除油清洗效果比較
檢驗涂層外觀時,每一個部位都要達(dá)到?jīng)]有雜物、沒有干噴、沒有龜裂、沒有露底、沒有漏涂、沒有氣泡、光潔平整、均勻漆膜的效果。在檢驗漆膜厚度時,涂裝階段要對濕膜的厚度用濕膜測厚儀進(jìn)行測試,接著按照測出的相應(yīng)數(shù)據(jù)對其調(diào)整,讓干膜的厚度能夠確保正確。同時,在涂層的厚度用干膜測厚儀進(jìn)行檢查的過程中,90%的測量點(diǎn)都要達(dá)到一定的厚度,在條件允許的情況下要超過規(guī)定的厚度,每一個點(diǎn)的厚度一定要和90%的厚度相統(tǒng)一。漆膜的附著力要使用劃格的方式,來讓測試能夠趨向于高端水準(zhǔn)。
高壓無氣噴涂是運(yùn)用密封容器內(nèi)的動力驅(qū)動、氣動或電動的液壓泵,讓涂料進(jìn)行增壓而產(chǎn)生30MPa左右的高壓,再使用一種較為特殊的無氣噴嘴在快速的噴出去,在一定程度上,涂料的噴射形式以高壓的狀態(tài)為主,就會成為較細(xì)的扇形霧狀。
空氣的噴涂是利用壓縮空氣的氣流,將涂料經(jīng)過一定的手段霧化成相應(yīng)的霧狀,在氣流的作用下,在鋼結(jié)構(gòu)件的表面上進(jìn)行噴涂??諝獾膰娡烤邆渲^高的生產(chǎn)效率,任何一把噴槍在每個小時,都能夠噴涂180m2左右的范圍,并且漆膜的美觀度也會均勻的獲得,每一種涂料都可以使用空氣噴涂法。
工作人員使用刷子進(jìn)行涂漆的方式為刷涂,在各種工件涂裝中都非常適用,具備著沒有場地影響、工具較簡單、省料的特點(diǎn),刷涂若用力,底材就會納入涂料,在一定程度上對漆膜有著增強(qiáng)附著力的效果。刷涂的施工過程有著較低的生產(chǎn)效率,較大的勞動強(qiáng)度,在使用快干性涂料時不是非常適合,操作者制約著施工過程中的涂裝質(zhì)量。
滾涂就是用滾子工具進(jìn)行涂漆,此工具包含滾套和滾子本體,以空心圓柱的形式體現(xiàn),其直徑不是非常大,在表面是由合成纖維或者羊毛而構(gòu)成,在材料方面為多孔的吸附材料。滾涂在涂膜之后所產(chǎn)生的外觀質(zhì)量,和刷涂的效果相比較具備著較好的效果,以及較高的生產(chǎn)效率,工件如果是較大規(guī)模的形狀,可以使用滾涂在涂漆。
根據(jù)以上的論述,橋梁中的防腐蝕涂料的涂裝工作,在投資建設(shè)的過程中占據(jù)著較小的比例。但是,和橋梁鋼結(jié)構(gòu)件中的安全性以及耐久性有著非常核心的制約性,所以鋼架構(gòu)件的防腐蝕涂料涂裝中所使用的施工方法,是非常重要的組成部分,一定要透徹掌握,力求將我國的橋梁鋼結(jié)構(gòu)件防腐蝕涂料的涂裝方法趨近于完善程度。
[1]趙立哲,白福軍,張大偉,周軍.淺談橋梁鋼結(jié)構(gòu)件腐蝕涂料涂裝方法[J].北方交通,2008(03).
[2]崔靜娜.橋梁鋼結(jié)構(gòu)件防腐蝕涂層腐蝕全壽命設(shè)計研究[J].長安大學(xué),2007(05).