貨運管理系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)

彭麗蓓

（岳化廣播電視大學，湖南岳陽 414014）

隨著巴陵石化效益日增，貨運量也大大加劇，近期萬噸以上的新項目上馬，原始的貨運系統(tǒng)不能滿足大型現(xiàn)代化企業(yè)的需要，為了提高公司的現(xiàn)代化管理程度，充分發(fā)揮計算機在公司業(yè)務管理中的作用，開發(fā)一個高效、簡便的計算機管理信息系統(tǒng)顯得尤為重要。

一、綜合概述

（一）系統(tǒng)簡介

貨運管理系統(tǒng)是針對貨運公司的日常業(yè)務處理、報表處理等日常管理開發(fā)，并將公司人員、車輛的管理也納入本系統(tǒng)。

（二）系統(tǒng)需求

1.總體需求

本系統(tǒng)的使用單位為物裝運輸公司。主要針對公司的貨運日志、業(yè)務查詢、報表打印、賬目單打印、結(jié)算、員工管理、車輛加油、配件的管理、使用情況的記錄、查詢。

2.具體功能需求

貨運管理：作為一個運輸公司，有著固定的客戶，與客戶之間往來結(jié)算的業(yè)務采用的是按月結(jié)算方式。因此要求系統(tǒng)記錄每天業(yè)務發(fā)生情況，以供月底打印結(jié)賬單作為原始結(jié)算憑證。

賬目管理：要求能記錄下公司所有的賬面收支情況，并能提供統(tǒng)計、查詢、打印功能。

車輛管理：要求能記錄下公司所有的車輛加油、維修記錄，并能提供統(tǒng)計、查詢、打印功能。

系統(tǒng)維護：包括員工、操作員、送貨地、客戶、運送貨物規(guī)格、裝貨地等系統(tǒng)數(shù)據(jù)的錄入、修改維護，以及數(shù)據(jù)庫的備份、恢復的操作。

二、編程工具的選擇和數(shù)據(jù)庫的連接

（一）編程工具選擇

DELPHI 2010是美國著名軟件公司INPRISE推出的成功產(chǎn)品。它是完全按照面向?qū)ο蠼Y(jié)構(gòu)研制設計，采用圖形化的應用開發(fā)環(huán)境，面向?qū)ο箝_發(fā)工具的前端產(chǎn)品。由于利用它開發(fā)的應用程序都充分利用了圖形化管理者接口（GUI）的優(yōu)點。所以DELPHI 2010被認為是一個圖形開發(fā)工具。在有關數(shù)據(jù)庫的應用中，DELPHI 2010具有描述多個數(shù)據(jù)庫連接與檢索的功能，特別是DELPHI 2010能從大多數(shù)流行的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中提取資料，而且不管資料存放在什么地方。另外，各種應用程序也可以獨立于數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)運行，因而使用DELPHI 2010可以使數(shù)據(jù)庫更簡單。DELPHI 2010正在成為面向?qū)ο箝_發(fā)工具的標準，它為應用開發(fā)提供了全面、綜合性的支持。在本項目開發(fā)中，選擇其作為編程工具。

（二）數(shù)據(jù)庫的連接

本系統(tǒng)采用了由Microsoft公司推出的ADO作系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫連接，在執(zhí)行效率上也比其它數(shù)據(jù)庫引擎要快。本系統(tǒng)采用Microsoft的Access 2007作后臺數(shù)據(jù)庫。

三、系統(tǒng)設計

（一）系統(tǒng)流程

本系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖所示，并以貨運管理為例進行介紹，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見圖1。

圖1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

貨運管理分為三部分，分別為貨運登記、賬目查詢、排行榜查詢。貨運登記的處理流程（見圖2）主要是對三組數(shù)據(jù)的錄入，對應的存入數(shù)據(jù)庫的三個表中，其中記錄客戶、送貨地點的為主表，其余兩個為從表，主從表通過編號相關聯(lián)。一條主表的記錄可以對應多條從表記錄。賬目查詢的處理流程見圖3。

圖2 貨運登記

圖3 賬目查詢

（二）數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的設計

根據(jù)程序處理需求數(shù)據(jù)庫設計如下：

表1 clzl（車輛資料）

表2 Cpgg（產(chǎn)品規(guī)格）

表3 Dwfh（計量單位）

表4 Hydjc（貨運登記從表）

表5 Hydjc2（貨運登記從表2）

表6 Hydjz（貨運登記主表）

表7 Jyb（加油情況表）

表8 Khzl（客戶資料）

表9 Pass（操作員表）

表10 Shdz（送貨地址）

表11 Ygzl（員工資料）

（三）系統(tǒng)模塊的設計

本系統(tǒng)分為幾個大的模塊：登陸管理、貨運管理、賬目管理、車輛管理、系統(tǒng)維護，再在大模塊下細分為各個子模塊。

登陸管理：本模塊用于區(qū)分合法用戶與非法用戶，用于將非法用戶阻擋在系統(tǒng)之外。并根據(jù)用戶不同的權限進行權限功能的分配。

貨運管理模塊：本處理模塊主要完成對貨運業(yè)務登記的處理，同時又兼顧業(yè)務的查詢、打印、修改、結(jié)賬。

貨運登記模塊：將每天的單位送貨情況（如：日期、客戶、送貨地等）錄入電腦；把它的貨物明細（如：裝貨地、數(shù)量、單位等數(shù)據(jù)）分別記下；將這批貨按分配給負責運輸?shù)乃緳C以及數(shù)量登記。

賬目管理模塊：按時間取出這段時間的送貨清單；根據(jù)權限管理，在此可對原始數(shù)據(jù)進行修改；可根據(jù)客戶的需要，將沒有結(jié)賬的清單打印出；根據(jù)往來結(jié)算情況，進行相應的結(jié)賬操作。

客戶排行模塊：這個模塊主要是在年終查看用戶所轄客戶在這一年中的送貨情況，并按已結(jié)賬和未結(jié)賬分開統(tǒng)計，并可顯示明細，對一段時間內(nèi)的客戶運輸數(shù)量變動情況做到心中有數(shù)。

賬目處理部分：本處理模塊主要是用戶一段時間的開支、收入的一個統(tǒng)計，用戶必須對自己的收益進入全面了解。

員工工資：顯示選定一段時間的某個員工的送貨詳細情況，可根據(jù)詳細送貨數(shù)量，作為發(fā)工資的依據(jù)。

車輛管理：本模塊主要對司機的加油車輛、時間、地點、數(shù)量、單價、金額、經(jīng)手人進行登記，并能提供按時段、車輛、經(jīng)手人查詢。

系統(tǒng)維護部分：本模塊主要是對系統(tǒng)數(shù)據(jù)的維護和對數(shù)據(jù)庫維護，分為基本資料、用戶設置、口令修改、數(shù)據(jù)庫備份、數(shù)據(jù)庫恢復等幾部分。

基本資料：基本資料的管理包括員工資料、車輛資料、客戶資料、送貨地址、裝貨地址、貨運規(guī)格、單位符號等系統(tǒng)基礎數(shù)據(jù)的錄入、修改、刪除。

用戶設置：用戶設置的管理包括用戶的編號、姓名、密碼的設置，以及各功能模塊權限的設置。

口令修改：用于使用者更改進入系統(tǒng)密碼。

數(shù)據(jù)庫備份：數(shù)據(jù)庫是整個系統(tǒng)最關鍵的部分，及時備份數(shù)據(jù)庫能在發(fā)生意外情況時數(shù)據(jù)不會丟失，盡可能減少損失。

數(shù)據(jù)庫恢復：用于對數(shù)據(jù)的恢復操作。

四、系統(tǒng)實現(xiàn)技術

（一）模塊算法描述

本程序主要的算法是口令的加密算法、解密算法、根據(jù)輸入的助記碼查找對應的記錄，以及數(shù)據(jù)庫備份、還原等。

加密算法和解密算法：本程序?qū)τ脩舻目诹钸M行了簡單的加密，其原理為取得輸入字符的ASCII碼再將它加上一個數(shù)，再將其轉(zhuǎn)換成字符。解密的處理同此相反。

助記碼的查找：根據(jù)輸入的字符，通過模糊查詢找到對應的記錄并定位于此記錄。

數(shù)據(jù)庫備份、還原：采用將數(shù)據(jù)庫改名字拷貝到指定目錄下。還原處理則相反。

（二）關鍵編碼

1.加密函數(shù)

2.解密函數(shù)

五、測度與分析

系統(tǒng)開發(fā)完成以后，為了檢驗整個系統(tǒng)的開發(fā)情況對系統(tǒng)進行了測試，測試主要從功能、性能兩方面著手，功能方面主要看是否達到系統(tǒng)需求的要求，性能方面主要分折使用的方便性、穩(wěn)定性、實用性等情況。

表13 功能測試結(jié)果

表14 性能測試結(jié)果

（一）功能測試

針對系統(tǒng)的需求，對本系統(tǒng)要求具備的每項功能一一進行測試，看是否具備此項、功能是否完善。

（二）性能測試

性能方面的測試具體到每個模塊，從可操作性，界面、穩(wěn)定性、速度等方面進行。

貨運管理系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)，其功能基本符合用戶需求，能夠完成貨運公司的日常管理工作以及各類相關結(jié)算報表的輸出，并提供系統(tǒng)數(shù)據(jù)維護、操作員管理、登錄管理等一系列功能，解決了公司生產(chǎn)中的實際問題。

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