一汽解放走過10年，J6P升級版下線

徐堃 ∣文

2003年，一汽解放汽車有限公司成立，這是一汽在國內(nèi)商用車市場跌宕起伏的浪潮中積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，加速實現(xiàn)以重型車為主的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略選擇。

2013年1月18日是一汽解放企業(yè)發(fā)展歷程中的1個重要節(jié)點。這一天，一汽解放汽車有限公司成立10周年暨解放J6P升級版下線儀式在吉林省長春市解放公司總裝車間內(nèi)隆重舉行。解放公司領(lǐng)導(dǎo)及員工代表近千人，共同見證了1輛嶄新的解放J6P升級版牽引車順利駛下生產(chǎn)線；承載著10年自主領(lǐng)航的輝煌與榮耀，開啟了解放“自主發(fā)展，開放合作”的新征程。

自主發(fā)展，全面布局

60年前，一汽人艱苦創(chuàng)業(yè)，在荒原上建起了中國第1座汽車工業(yè)基地，也成為中國汽車工業(yè)的搖籃。1956年7月13日，第1輛國產(chǎn)解放牌卡車就在這里誕生，自此開啟了中國汽車工業(yè)的新紀元。

經(jīng)過半個多世紀的風(fēng)雨洗禮，奮力抗爭，2003年，一汽解放汽車有限公司成立，這是一汽在國內(nèi)商用車市場跌宕起伏的浪潮中，積極應(yīng)對國際化競爭挑戰(zhàn)，堅持“自主發(fā)展，開放合作”，加速實現(xiàn)以重型車為主的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略選擇。

10年間，一汽解放對整車和3大總成生產(chǎn)線實施了技術(shù)改造，新焊裝、涂裝、總裝3大工藝和發(fā)動機、變速器、車橋生產(chǎn)制造技術(shù)一舉達到了國際先進水平，為打造解放卡車的卓越品質(zhì)提供了可靠保證。

一汽解放相繼完成了結(jié)構(gòu)調(diào)整，形成了長春、青島、成都、柳州4大整車生產(chǎn)基地，擁有25萬輛的年生產(chǎn)能力，2010年實現(xiàn)了產(chǎn)銷解放卡車26萬輛的歷史性突破。一汽解放還極具魄力地邁出了國際化步伐，在巴基斯坦、南非、俄羅斯、伊朗建成組裝廠，將產(chǎn)品出口至東南亞、中東、拉美、非洲、東歐等62個國家和地區(qū)，10年間已累計出口解放卡車4萬輛。

與此同時，解放卡車的品牌價值也由2003年的93.35億元增長到2012年的180.26億元，連續(xù)10年領(lǐng)跑國內(nèi)卡車制造業(yè)，成為國內(nèi)無形資產(chǎn)增長最快的自主品牌和國產(chǎn)汽車第一品牌。2011年，一汽解放在J.D.Power公布的中國汽車銷售滿意度(SSI)和售后服務(wù)滿意度(CSI)調(diào)查結(jié)果中，名列國內(nèi)卡車行業(yè)第1位。

技術(shù)創(chuàng)新，結(jié)構(gòu)調(diào)整

隨著中國經(jīng)濟的高速增長，短短十幾年時間，中國一躍成為全球第一大汽車市場。同時，中國汽車企業(yè)也在發(fā)展中不斷走向成熟，產(chǎn)品技術(shù)水平不斷提升。而自主創(chuàng)新，則是一汽解放發(fā)展的動力源泉和企業(yè)之魂。

從第1代老解放誕生到20世紀80年代解放第2代產(chǎn)品CA141換型，到后來第3代、第4代柴油車、平頭車發(fā)展，再到解放第5代產(chǎn)品奧威和第6代產(chǎn)品J6重卡，一汽解放始終堅持在消化、吸收國外先進技術(shù)的同時進行自主創(chuàng)新。10年來，一汽解放緊密圍繞一汽“品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng)新”品牌內(nèi)涵，不斷深化以重型車為主的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，先后成功推出了奧威、悍威、新大威和J6重型車系列產(chǎn)品，實現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由以中型車、準重型車為主向重型車為主導(dǎo)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

解放J6是一汽自主研發(fā)、瞄準世界先進水平的換代產(chǎn)品，開啟了屬于解放卡車的全新時代。自2007年投產(chǎn)以來，適應(yīng)中國大功率、高速度、輕量化以及舒適、環(huán)保的市場需求，不斷完善產(chǎn)品平臺和技術(shù)升級，全面拓寬產(chǎn)品線，形成了J6P重型車、J6M準重型、J6L中型車3個產(chǎn)品平臺和J6牽引車、J6自卸車、J6載貨車、J6專用車全系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。解放J6重卡憑借自身優(yōu)異的產(chǎn)品性能，贏得了廣大用戶的信賴和推崇，并榮幸地成為2009年度中國第1 000萬輛下線代表車型。目前，J6產(chǎn)品銷量已經(jīng)占解放總銷量的40%以上，成為解放家族的主銷產(chǎn)品?；顒蝇F(xiàn)場下線的2013款全新升級版解放J6P重卡更加科技智能，駕乘也更安全舒適。新款J6P駕駛室前后視野得到了改善，進一步提升了產(chǎn)品的安全性；加大了臥鋪的寬度，讓駕駛員可以更舒適地休息；開發(fā)了全新儀表板和內(nèi)飾，提高了空調(diào)的性能，從而提高了整體駕乘的舒適性。

10年間，一汽解放實現(xiàn)了自主研發(fā)能力的跨越。以榮獲“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”特等獎的解放J6重卡及榮獲“國家科技進步一等獎”的解放“高品質(zhì)J6重型車及重型柴油機自主研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新”項目為代表，一汽自主研發(fā)的6DL、6DM、6DN系列重型柴油機以及重型車橋、重型變速器在國內(nèi)處于先進水平，標志著一汽具備了國內(nèi)領(lǐng)先的中重型卡車自主研發(fā)體系和能力?！笆濉逼陂g，一汽解放將研發(fā)第7代重卡、JH06重型車和JL01輕型車等新產(chǎn)品；將完成青島即墨工廠和成都分廠2個整車項目以及3大總成項目等新一輪的技術(shù)改造，系統(tǒng)規(guī)劃專用車產(chǎn)品，全面提升解放產(chǎn)品的市場競爭力。

提升能力，再謀跨越

經(jīng)過10年快速發(fā)展，如今一汽解放在結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、工廠發(fā)展、企業(yè)管理上均實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，員工素質(zhì)和企業(yè)文化也得到了明顯提升。在發(fā)展過程中，一汽解放積極推進管理變革，建立了以TS16949質(zhì)量體系為基礎(chǔ)，以TPS為指導(dǎo)，以信息系統(tǒng)為手段的現(xiàn)代企業(yè)管理體系，使企業(yè)效益明顯提升。管理革新同樣對解放營銷體系帶來了深刻變化。

10年來，一汽解放堅持“用戶第一”的經(jīng)營理念，建立了以客戶價值為導(dǎo)向的營銷服務(wù)體系。應(yīng)用“4P+2S”市場分析工具，實行訂單制銷售和品系營銷，率先建立預(yù)防性維護體系，提升感動服務(wù)，按“銷售到市、服務(wù)到縣、備品到街”方針，完善網(wǎng)絡(luò)布局，形成了319家品牌代理商、642家服務(wù)站以及覆蓋東北、華東、華北、華南、西北、西南6大區(qū)域備品供應(yīng)基地和28家備品中心的營銷服務(wù)體系，提供24 h全天候高效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并且平均服務(wù)半徑僅為52 km。10年來，一汽解放始終秉承為用戶創(chuàng)造更大價值的核心使命和互利共贏的合作發(fā)展方針，與廣大用戶、經(jīng)銷商、服務(wù)商和供應(yīng)商結(jié)成了魚水關(guān)系的事業(yè)合作伙伴。

10年，對于一家車企而言，是企業(yè)發(fā)展道路上的一座重要里程碑。如今，一汽解放又迎來了一個嶄新的發(fā)展時期。一汽解放汽車有限公司總經(jīng)理王立志表示，一汽解放將繼續(xù)堅持自主發(fā)展，開放合作，全力打造中國卡車第一品牌和世界知名品牌?！伴L風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄海。”10年櫛風(fēng)沐雨，10年銳意進取，如今站在全新的起跑線上，一汽解放會銘記過去的精彩與榮耀，在自主創(chuàng)新的道路上戮力前行，開創(chuàng)更加輝煌的明天。