煤礦機電運輸常見事故原因分析及控制

肖小冬

[摘要]據(jù)近年的統(tǒng)計，煤礦事故發(fā)生率逐年遞增，追溯其原因，其中的大部分都源于煤礦機電運輸設(shè)備。煤礦企業(yè)的運行離不開機電運輸設(shè)備，而機電運輸設(shè)備本身的結(jié)構(gòu)和其特殊性，決定了機電運輸設(shè)備難以得到良好的駕馭，機電運輸設(shè)備的事故原因也因生產(chǎn)中的不同情況而變得復(fù)雜。本文通過對煤礦機電運輸事故的詳細了解和探討，對如何減少煤礦機電運輸事故率，有保障的安全生產(chǎn)做出了如下研究。

[關(guān)鍵詞]機電運輸事故，事故預(yù)防，事故控制

[中圖分類號]TG333.11 [文獻標識碼]A [文章編號]1672-5158（2013）06-0167-01

一、前言

科技在不斷的發(fā)展，對各種資源的需求也越來越大，煤炭作為資源中重要的部分在近現(xiàn)代也越來越重要。在強烈的需求下，大小煤礦如雨后春筍，林立在各個角落，而龐大的數(shù)量也預(yù)示著事故傷亡率的上升。近年來，煤礦事故上升率的不斷增加引起了人們的關(guān)注，而在這之中，煤礦機電運輸事故占有巨大的比重。那么，在這些事故的背后，是什么因素在不斷的推動，又是什么導(dǎo)致了這些悲劇的發(fā)生，如何控制和預(yù)防事故的開始，本文將一一展開諸類話題。

二、煤礦機電運輸?shù)氖鹿试蚣翱刂?/p>

煤礦的機電運輸設(shè)備種類很多，但大多可歸為兩類：皮帶運輸機和刮板運輸機。要了解這些設(shè)備出現(xiàn)事故的原因，就要明白其原理。

1、機電運輸?shù)脑?/p>

煤礦下所用的運輸設(shè)備大多以皮帶和鏈條作為運輸平面，而無論任何一個，都需要滾筒（鏈輪）作為助力源和穩(wěn)定源。由發(fā)動機運轉(zhuǎn)帶動皮帶或刮板鏈運轉(zhuǎn)，繼而帶動滾筒（鏈輪）運轉(zhuǎn)，以實現(xiàn)全工作線的運轉(zhuǎn)。

2、機電運輸事故的原因分析

（一）員工基礎(chǔ)薄弱

機電運輸是煤礦生產(chǎn)的重中之重，刮板運輸機一般位于煤礦的生產(chǎn)面，而皮帶運輸機一般位于煤礦的運輸段。控制這些運輸機不需要太多的技巧和知識，這就造成了很多煤礦的操作工等類似工種的文化水平非常低，初中沒有畢業(yè)的不在少數(shù)。這些員工只接受了一個簡單的知識傳授，對這些器械的了解和認知不深，只能做一些簡單的開關(guān)控制和看管機器周圍的工具。如果器械運行發(fā)生異常，他們只會等待修理工的到來，有的甚至不去理會機器的異常。可是煤礦的修理工有限，不能面面俱到，這就造成了有異常的機器得不到及時的處理，操作工根本不知道異常帶來的后果，生產(chǎn)線又不能輕易的停止，一個隱患就這樣誕生了。

（二）安全操作系統(tǒng)不健全

由于礦井本身的局限性，礦井一般是黑暗的。而在黑暗中，人們都會有一絲的麻痹性和安逸性，這對于機電運輸是很危險的。生產(chǎn)線在不停地走動，滾筒（鏈輪）在不停地轉(zhuǎn)動，這之中的環(huán)節(jié)容不得半點懈怠。許多操作工在操作運輸機時，在運輸機運行中離開自己的控制器，對崗位責任制認識不深刻。安全制度經(jīng)過層層傳達變得逐漸短缺，沒有對操作司機進行必要的安全考核，對事故的防范措施不到位，導(dǎo)致同樣的事故多次出現(xiàn)。

（三）設(shè)備問題得不到改善

擁有一些機電知識的人都知道，設(shè)備必須要成套。對于礦區(qū)的運輸機來說，無論是皮帶運輸機和刮板運輸機來說，滾筒（鏈輪）都在其中占有重要地位。對于滾筒（鏈輪）來說，型號有很多，但買齊所有需要的型號對于一個公司、一個礦井來說也是一個不小的負擔。當運輸機的一個滾筒（鏈輪）需要更換時，就有可能沒有與之相符的滾筒（鏈輪），技術(shù)員只好選擇與其型號差不多的滾筒（鏈輪）相代替。型號不同，滾筒（鏈輪）的穩(wěn)定性和剛度達不到要求，造成不必要的損失。運輸機每天都在負載運行，對于運輸機本身來說也是一個考驗，國內(nèi)技術(shù)水平有限，設(shè)備質(zhì)量低，一些先進的器械如重型刮板輸送機等只能通過引進來完成。

（四）設(shè)備檢修存在缺陷

對于皮帶運輸機和刮板運輸機來說，構(gòu)造和運行原理很簡單，但是零件卻略微繁瑣，而礦井下有很多的此類機器，面對這么多的器械，檢修人員難免出現(xiàn)帶過心理，對各個機器只檢查其表面，不做更深層次的剖析。再加上此類機器因為摩擦容易出現(xiàn)破損和老化，檢修工維修只修理其損壞的部分，對其他的置之不理，造成每月每季度每年統(tǒng)一檢修很難進行下去，日復(fù)一日，出現(xiàn)事故的概率不斷的變大。據(jù)不完全統(tǒng)計，有大約百分之八十的運輸機是因為檢修不到位和操作不當造成的。

3、機電運輸事故的預(yù)防

（一）提升操作司機等工種的安全意識和理論知識

皮帶運輸機和刮板運輸機出現(xiàn)事故，操作司機等工種有不可推卸的責任。他們是這些器械的一把手，設(shè)備有異?；蛘弑旧泶嬖谑裁磫栴}，他們應(yīng)該了如指掌。因此，提升他們的安全意識和理論知識才是重中之重。對運輸機原理和構(gòu)造不精通的不允許上崗，不允許對運輸機略知皮毛的人控制運輸機。提高他們的安全意識，設(shè)備出現(xiàn)異常，立刻尋找其原因，而不是坐等修理工的到來。堅持把操作司機培養(yǎng)成半個修理工的原則，這就在一定程度上杜絕了操作司機對自己操縱的器械束手無策的窘態(tài)，更能把事故扼殺在搖籃里。

（二）提升全體員工的安全意識

由于皮帶運輸機和刮板運輸機的特殊性和功能性，使得皮帶和刮板鏈充斥著整個生產(chǎn)線。大多的員工都知道其重要性，但又因為其普遍性，得不到員工的重視。有相當一部分的員工把礦井下的暫時不用的料材放置在皮帶下方，僅僅是因為其方便。更有一些員工在生產(chǎn)線上無精打采，不小心踩到了刮板鏈上，造成了危及自身和他人的事故。礦區(qū)生產(chǎn)應(yīng)該把“安全第一”放在首位，向非技術(shù)員的員工宣傳對待皮帶運輸機和刮板運輸機的注意事項，牢記皮帶運輸機和刮板運輸機的重要性。操作司機等工種在適合的情況下應(yīng)該對其管理的設(shè)備周圍進行巡視，排除一切運輸事故的隱患，對于無意或有意制造出隱患的其他員工應(yīng)加以制止和講解安全事項。

（三）加強運輸機的管理

對于礦井下的器械來說，受到礦井本身的局限性，難以進行全方面的檢測。當然，皮帶運輸機和刮板運輸機也不例外。相對來說，此類器械較其他更具有重要性，容易得到重視，但又因為其體積和長度給檢測帶來了不便。作為一個合格的檢修工，應(yīng)該有執(zhí)著的敬業(yè)精神，抱著一個熱忱的心態(tài)投入到每天的工作中，對工作上的細節(jié)都要牢牢抓住，遇到大問題積極的上報。煤礦方面，要做好每月每季度每年的例檢，爭取所有的問題都能在例檢中得到解決。定期給在職的技術(shù)員和維修工進行充電，學習更加精深的理論和實際操作方案。采購方面，要購買好同型號的質(zhì)量可靠的材料，運輸機上的任何一個配件都馬虎不得，認真檢查材料的質(zhì)量和適用性。

（四）招收高素質(zhì)員工

煤礦的工種因為其危險性、勞累性，導(dǎo)致員工的素質(zhì)變得參差不齊，但招收員工應(yīng)該抱著寧缺毋濫的原則，招收高素質(zhì)的員工。何為高素質(zhì)？對即將進行的工作充滿熱忱，有強烈的上進心和求知欲，有很好的學習性和領(lǐng)會性，誠摯待人。這樣的員工作為操作司機等工種最為適合，他們會隨著時間的進展逐漸成為一個優(yōu)秀的操作司機，他們管理和操控的器械將更加流暢無隱患的運行下去。而其他的員工高素質(zhì)則更能減少機電運輸?shù)氖鹿孰[患的發(fā)生。當大家心里都有強烈的安全意識的時候，隱患將無處可逃，機電運輸?shù)氖鹿示筒粫l(fā)生。

三、結(jié)束語

在新世紀的歷程里，社會將繼續(xù)飛速發(fā)展，未來的煤炭事業(yè)也將隨之水漲船高，所以我們更應(yīng)該做好預(yù)防和控制機電運輸事故的發(fā)生。在具體的實踐中，不斷去改進，努力創(chuàng)新。做好操作司機的篩選、安全和知識教育，從根本上杜絕運輸事故的發(fā)生。對監(jiān)督人員做好強化工作，在日常生活中加強操作司機的競爭性，增加操作司機對技術(shù)的鉆研和學習。

參考文獻

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