潘曉茜
(中國電子科技集團(tuán)電子科學(xué)研究院,北京 100041)
康 銳
(北京航空航天大學(xué) 可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院,北京 100191)
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,高可靠長壽命產(chǎn)品越來越多,這使得加速試驗(yàn)技術(shù)越來越受到重視.加速試驗(yàn)中有一條基本假定,即:失效機(jī)理的一致性.它是指在不同的應(yīng)力水平下產(chǎn)品的物理或化學(xué)變化過程有相同的本質(zhì)[1].滿足該假定是保證加速試驗(yàn)結(jié)果正確性的前提,因此需要對一致性的判定方法進(jìn)行研究.目前,國內(nèi)外判定一致性的方法有3種:基于加速模型參數(shù)不變的方法[2-5],基 于 統(tǒng) 計 的 方 法[6-9],基 于 試 驗(yàn) 觀 察 的 方法[10-12].現(xiàn)有的3種一致性判定方法都有各自的優(yōu)點(diǎn)和局限性,但他們有一些共同的缺點(diǎn),即:產(chǎn)品或應(yīng)力水平復(fù)雜時缺乏說服力[1];均為加速試驗(yàn)做完之后的驗(yàn)證,無法在加速試驗(yàn)之前進(jìn)行判定從而指導(dǎo)加速試驗(yàn).這就需要一種基于強(qiáng)化試驗(yàn)數(shù)據(jù)的一致性判定方法.在工程中強(qiáng)化試驗(yàn)數(shù)據(jù)往往很少,而灰色理論正是處理少數(shù)據(jù)不確定性問題的理論[13-15].因此,本文引入灰色理論中的灰色預(yù)測方法對產(chǎn)品的強(qiáng)化試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,得到一種新的一致性判定方法.該方法能克服現(xiàn)有方法只能事后驗(yàn)證的缺陷,只需要很少的數(shù)據(jù)就可以進(jìn)行判定,并且可以廣泛應(yīng)用于各種產(chǎn)品.本文給出了該方法在某加速度計中的應(yīng)用實(shí)例.
少數(shù)據(jù)的不確定性被稱為灰性,灰色理論處理的正是灰性問題.灰色預(yù)測是基于灰色動態(tài)模型(GM,Grey Dynamic Model)的預(yù)測.“預(yù)測未來”本質(zhì)上是個灰色問題,因?yàn)橐粋€未出現(xiàn)的、沒有誕生的未來系統(tǒng),必然是既有已知信息、又有未知信息的系統(tǒng),且處于連續(xù)變化的動態(tài)之中.灰色預(yù)測具有需要的原始數(shù)據(jù)少,計算簡單,不需要多因素數(shù)據(jù),既可以用于近期、短期預(yù)測,也可用于中長期預(yù)測,以及精度較高的優(yōu)點(diǎn).本文嘗試用灰色預(yù)測對強(qiáng)化試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,因?yàn)榛疑A(yù)測可以通過較少的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)和掌握系統(tǒng)發(fā)展規(guī)律,從而也可以判斷系統(tǒng)的規(guī)律何時發(fā)生變化.
GM(1,1)是包含單變量的一階微分方程構(gòu)成的模型,是最常用的一種定量灰色預(yù)測.GM(1,1)模型是對原始數(shù)據(jù)序列作一次累加生成(AGO,Accumulated Generating Operation),使生成序列呈一定規(guī)律.設(shè)序列x(0)為
x(0)=(x(0)(1),x(0)(2),…,x(0)(n)),其中n為樣本數(shù).對x(0)進(jìn)行一階累加生成,即1-AGO,得
設(shè)Z(1)為x(1)的緊鄰均值序列,即
則GM(1,1)的灰微分方程模型為
其中,a為發(fā)展系數(shù);b為灰色作用量.a反映了數(shù)據(jù)的發(fā)展態(tài)勢.b是從輸出序列中挖掘出來的數(shù)據(jù),反映論數(shù)據(jù)變化的關(guān)系,去確切內(nèi)涵是灰的.灰色作用量是內(nèi)涵到外延的具體體現(xiàn),它的存在是區(qū)別灰色模型和一般輸入輸出模型(黑箱模型)的分水嶺,也是灰色系統(tǒng)觀的重要標(biāo)志[15].
令
通過累減還原可得x(0)的預(yù)測序列:
上式即為GM(1,1)模型的預(yù)測公式.
GM(1,1)模型有一定的適用范圍,適用范圍跟發(fā)展系數(shù)a有關(guān),計算出a值后需考慮a的取值[16]:
1)當(dāng)-a≤0.3時,GM(1,1)可用于中長期預(yù)測;
2)當(dāng)0.3<-a≤0.5時,GM(1,1)可用于短期預(yù)測;
3)當(dāng)0.5<-a≤0.8時,GM(1,1)做短期預(yù)測應(yīng)十分謹(jǐn)慎;
4)當(dāng)0.8<-a≤1時,應(yīng)采用殘差修正GM(1,1)模型;
5)當(dāng)-a>1時,不宜采用GM(1,1)模型.
在任何一個灰色系統(tǒng)的發(fā)展過程中,隨著時間的推移,將會不斷地有一些隨機(jī)擾動或驅(qū)動因素進(jìn)入系統(tǒng),使系統(tǒng)的發(fā)展相繼受其影響.雖然,GM(1,1)模型可以作為長期預(yù)測模型,但真正具有實(shí)際意義、精度較高的僅僅是x(0)(n)以后的一兩個數(shù)據(jù),其他更遠(yuǎn)的數(shù)據(jù)不是預(yù)測數(shù)據(jù)而是規(guī)劃性的數(shù)據(jù).可以認(rèn)為越往未來發(fā)展,GM(1,1)模型計算的預(yù)測數(shù)據(jù),其預(yù)測意義就越小.隨著系統(tǒng)的發(fā)展,老數(shù)據(jù)的信息意義將逐步降低,在不斷補(bǔ)充新信息的同時,及時地去掉老信息,建模序列更能反映系統(tǒng)在目前的特征.尤其是系統(tǒng)隨著量變的積累,發(fā)生質(zhì)的飛躍或突變時,與過去的系統(tǒng)相比,已是面目全非.去掉已根本不可能反映系統(tǒng)目前特征的老數(shù)據(jù),顯然是合理的.此外,不斷地進(jìn)行新陳代謝,還可以避免隨著信息的增加,建模運(yùn)算量不斷增大的困難.
GM模型的建模數(shù)據(jù)允許做不同的取舍,但必須等距、相鄰、不得有跳躍.在選擇建模數(shù)據(jù)時以最新的實(shí)際數(shù)據(jù)作為參考點(diǎn),去掉最老的數(shù)據(jù),保持?jǐn)?shù)列等維,依次建模,這樣建立的模型稱為等維新息模型.等維新息模型的預(yù)測效果較好,因?yàn)樗f補(bǔ)的是系統(tǒng)的實(shí)際數(shù)據(jù),用信息來調(diào)整模型.
基于灰色預(yù)測的加速退化機(jī)理一致性判定方法的基本思想是:對產(chǎn)品的強(qiáng)化試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行等維新息模型預(yù)測,將預(yù)測值和實(shí)際值進(jìn)行比較,觀察殘差是否發(fā)生顯著變化,若殘差發(fā)生顯著變化,說明產(chǎn)品的發(fā)展趨勢發(fā)生了改變,產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的變化,也就可以認(rèn)為此時產(chǎn)品的機(jī)理發(fā)生了變化.
基于灰色預(yù)測的加速退化機(jī)理一致性判定流程如圖1所示.
設(shè)理想序列1,2如表1、表2所示.
表1 理想序列1
表2 理想序列2
選擇等維新息模型的維度為4,按上述方法用 MATLAB對理想序列1,2進(jìn)行GM(1,1)模型灰色預(yù)測.兩個序列各數(shù)據(jù)段的發(fā)展系數(shù)如表3、表4所示.
表3 理想序列1各數(shù)據(jù)段灰色預(yù)測的發(fā)展系數(shù)
圖1 基于灰色預(yù)測的加速退化機(jī)理一致性判定流程
表4 理想序列2各數(shù)據(jù)段灰色預(yù)測的發(fā)展系數(shù)
可以看出,兩個理想序列的發(fā)展系數(shù)-a均小于0.5,因此可以用 GM(1,1)模型進(jìn)行短期預(yù)測.
兩組理想序列的預(yù)測值及殘差如表5、表6所示.
表5 理想序列1的預(yù)測值、真實(shí)值以及殘差
理想序列1,2的殘差值曲線如圖2所示.從圖2中可以看出,理想序列1的殘差值沒有顯著變化,因此可以認(rèn)為理想序列1沒有突變;理想序列2的殘差值在第7個點(diǎn)發(fā)生顯著變化,因此可以認(rèn)為理想序列1在第7個點(diǎn)發(fā)生突變.這與實(shí)際情況相符,理想序列1符合方程y=x,沒有發(fā)生突變;理想序列2的前6個點(diǎn)符合方程y=x,而從第6個點(diǎn)往后符合方程y=x/2,也就是在第7個點(diǎn)發(fā)生突變.由此可見,灰色預(yù)測可以準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)的突變點(diǎn).
表6 理想序列2的預(yù)測值、真實(shí)值以及殘差
圖2 理想序列1,2的殘差值變化
本文以某加速度計為例,用灰色預(yù)測的方法對其強(qiáng)化試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理給出其機(jī)理一致性條件.
對加速度計進(jìn)行高溫步進(jìn)應(yīng)力試驗(yàn).起始溫度為60℃,步長為10℃,溫度變化速率不超過5℃/min,每一步長停留時間為1h,確保加速度計的溫度達(dá)到熱平衡后對加速度計進(jìn)行在線功能測試以及離線性能參數(shù)精度測試.加速度計強(qiáng)化試驗(yàn)步驟:
1)高溫步進(jìn)應(yīng)力試驗(yàn)前,按照四點(diǎn)法測試計算加速度計的零偏(K0)、標(biāo)度因數(shù)(K1)和非線性系數(shù)(K2),記錄數(shù)據(jù).
2)加速度計處于非工作狀態(tài),設(shè)定剖面進(jìn)行試驗(yàn).在每一級溫度達(dá)到保持時間使溫度達(dá)到熱平衡后,將加速度計通電進(jìn)行功能測試,并記錄在+1g和-1g下的信號輸出;將加速度計恢復(fù)到常溫,并從溫箱中取出進(jìn)行離線精度測試,測試計算得到加速度計的K0,K1和K2.如果功能測試信號輸出正常,則放到溫箱中繼續(xù)下一步進(jìn)應(yīng)力試驗(yàn);若測試信號輸出異常,則停止試驗(yàn).
3)如果試驗(yàn)達(dá)到溫箱設(shè)備極限,則試驗(yàn)結(jié)束.
加速度計的強(qiáng)化試驗(yàn)數(shù)據(jù)如表7所示.
表7 加速度計強(qiáng)化試驗(yàn)數(shù)據(jù)
選擇等維新息模型的維度為4,按上述方法用 MATLAB對K0,K1進(jìn)行GM(1,1)模型灰色預(yù)測.兩個序列各數(shù)據(jù)段的發(fā)展系數(shù)如表8、表9所示.
表8 K0各數(shù)據(jù)段灰色預(yù)測的發(fā)展系數(shù)
表9 K1各數(shù)據(jù)段灰色預(yù)測的發(fā)展系數(shù)
可以看出,K0,K1序列的發(fā)展系數(shù)-a均小于0.3,因此可以用GM(1,1)模型進(jìn)行短期和中長期預(yù)測.
K0,K1序列的預(yù)測值及殘差如表10、表11所示.
K0,K1的殘差值曲線如圖3所示.
從圖3中可以看出,K0的殘差值在第6個點(diǎn)發(fā)生顯著變化,因此可以認(rèn)為K0的發(fā)展趨勢在第6個點(diǎn)發(fā)生了突變,第6個點(diǎn)對應(yīng)的溫度是100℃,即機(jī)理在100℃的時候發(fā)生了變化;K1的殘差值在第8個點(diǎn)發(fā)生顯著變化,可以認(rèn)為K1的發(fā)展趨勢在第8個點(diǎn)發(fā)生了突變,第8個點(diǎn)對應(yīng)的溫度是120℃,即機(jī)理在120℃的時候發(fā)生了變化.在工程中,為了保證產(chǎn)品的機(jī)理不變,在制定加速試驗(yàn)條件時可以更加保守,因此要選擇100℃作為機(jī)理變化的溫度點(diǎn),加速試驗(yàn)的最高溫度不應(yīng)超過100℃.
表10 K0的預(yù)測值、真實(shí)值以及殘差
表11 K1的預(yù)測值、真實(shí)值以及殘差
圖3 K0,K1殘差值變化
綜上所述,灰色預(yù)測可以有效地檢驗(yàn)強(qiáng)化試驗(yàn)數(shù)據(jù)的突變點(diǎn),進(jìn)而找出加速退化機(jī)理一致性的邊界條件.在檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn),灰色預(yù)測需要的數(shù)據(jù)量非常少,因此可以有效地解決工程實(shí)際中強(qiáng)化試驗(yàn)數(shù)據(jù)量少的問題,使得加速試驗(yàn)條件可以在加速試驗(yàn)之前進(jìn)行檢驗(yàn),為正確的設(shè)計加速試驗(yàn)奠定了基礎(chǔ).
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