船舶火災(zāi)的預(yù)防與應(yīng)急處置

□ 笪 靖 陳 勇 蔡 軍 陳新響

船舶火災(zāi)是威脅船舶安全的各類事故中最常發(fā)生、最致命的一種，據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料分析，船舶火災(zāi)占海難事故總數(shù)的11 %。由于船舶具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、機械設(shè)備密集、著火點隱蔽、處所狹小、火災(zāi)蔓延快速等特點，使得火災(zāi)一旦發(fā)生，救援難度很大。

一、船舶火災(zāi)的發(fā)生原因

由于現(xiàn)代船舶具有客貨載量大、燃油儲量大、熱（火）源多及可燃材料多等特點，致使船舶火災(zāi)時有發(fā)生。船舶火災(zāi)發(fā)生的原因很多，如：1．裝載易自燃的貨物或裝載易燃易爆危險貨物不當(dāng)引起爆炸、燃燒等；2．機艙、貨艙、船員生活區(qū)的電路故障、電線老化引起電火；3．船員自身的疏忽，如清潔機艙的油抹布長期堆積在角落引起自燃、明火作業(yè)、亂扔煙蒂引起火災(zāi)等。

二、船舶火災(zāi)的預(yù)防措施

（一） 加強船員安全教育，完善安全規(guī)章。

船舶火災(zāi)是可以預(yù)防的，這需要船員在思想上提高防火安全意識，認(rèn)真學(xué)習(xí)船舶消防安全知識；在工作中能以“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的原則做好防范船舶火災(zāi)的各項工作。1．加強消防安全教育，使船員職責(zé)明確，熟悉船舶消防設(shè)施設(shè)備，熟練掌握撲滅船舶火災(zāi)的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)；2．完善消防安全規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行，使船員時刻緊繃安全這根弦；3．加強安全工作監(jiān)督檢查，把隱患消滅在萌芽階段。

（二） 加強消防設(shè)備管理，消除火災(zāi)隱患 。

船舶消防設(shè)備是船舶消防的硬件設(shè)施，對其實行專人管理，定期檢查與維護(hù)，是防止火災(zāi)發(fā)生和減少火災(zāi)造成損失的有效途徑。在SOLAS公約中，對各類船舶的消防設(shè)施與滅火器材的維護(hù)保養(yǎng)、試驗和檢查作業(yè)都有明確規(guī)定。船舶公司應(yīng)根據(jù)要求，制定切實可行的措施，對船舶各種消防設(shè)備進(jìn)行定期檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。這樣才能在火災(zāi)發(fā)生時，讓消防設(shè)備發(fā)揮應(yīng)有的作用，將火災(zāi)撲滅。

（三）加強消防演習(xí)訓(xùn)練，熟悉消防預(yù)案 。

消防演習(xí)的目的在于檢驗全體船員對船舶火災(zāi)的應(yīng)變能力和協(xié)同配合能力。通過消防演習(xí)的組織與訓(xùn)練，使船員明確自己的職責(zé)、熟悉消防預(yù)案、熟練掌握消防設(shè)備和滅火設(shè)施的使用，提高滅火的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。

船舶消防演習(xí)的組織與訓(xùn)練包括：應(yīng)急滅火疏散預(yù)案、船舶火災(zāi)的控制計劃、消防隊的組成和人員調(diào)配、火情偵察、船舶滅火程序、火場搜索與救助，應(yīng)急滅火計劃的實施及在滅火中的通訊與協(xié)調(diào)、船舶滅火戰(zhàn)術(shù)和指揮等內(nèi)容。

定期舉行消防演習(xí)是船員進(jìn)行火災(zāi)撲救訓(xùn)練的有效方法，一定要注重實戰(zhàn)性演習(xí)，使船員能迎戰(zhàn)各種情況下發(fā)生的火災(zāi)，依靠過硬的消防技術(shù)把火災(zāi)撲滅。

三、船舶火災(zāi)的應(yīng)急處置

1．滅火指揮。

（1）滅火指揮的原則 船舶滅火是一項復(fù)雜的工作，其中滅火指揮起著至關(guān)重要的作用。滅火過程中，船長是總指揮，大副（輪機長）為現(xiàn)場指揮，各指揮人員為迅速有效地?fù)錅缁馂?zāi)應(yīng)遵循的指揮原則是：①關(guān)照全局，掌握關(guān)鍵；②及時正確下定決心，迅速周密組織戰(zhàn)斗；③集中指揮；④實施堅定、靈活、不間斷指揮。

（2）滅火指揮的方法 在船舶火災(zāi)中，指揮員如何根據(jù)火情采用科學(xué)的指揮方法是迅速、有效控制和消滅火災(zāi)的關(guān)鍵。滅火指揮的方法是根據(jù)滅火計劃，進(jìn)行火情偵察，判斷火源與起火部位，選擇進(jìn)攻路線，合理部署滅火力量，合理運用戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，控制和消滅火情，將人員和財產(chǎn)損失降到最小。在滅火過程中，各指揮員應(yīng)能全面組織并執(zhí)行任務(wù)，能依據(jù)新情況及時、冷靜地作出判斷，并不斷協(xié)調(diào)各有關(guān)因素開展行動。

2．滅火要領(lǐng)與戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。

滅火的要領(lǐng)，在于人為迅速地控制“燃燒三要素”中的薄弱要素。基本方法有隔離、窒息、冷卻等。滅火時應(yīng)首先迅速探明火情，作必要的隔離以防火勢蔓延，然后根據(jù)火災(zāi)種類和火情采用針對性的滅火劑和滅火措施。

正確的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)是撲滅復(fù)雜多變船舶火災(zāi)的關(guān)鍵，運用船舶滅火戰(zhàn)術(shù)時應(yīng)遵循的原則有：先控制，后消滅；先易后難，先外后內(nèi)；內(nèi)攻外防，上堵下截；排煙降溫，控制蔓延；確立重點，各個擊破；集中兵力，重點突破；梯隊掩護(hù)，交替推進(jìn)；圍艙打火，攻防有序；封閉灌注，封艙滅火；聯(lián)合作戰(zhàn)，發(fā)揮優(yōu)勢。

四、船舶火災(zāi)應(yīng)急處置時應(yīng)注意的問題

1．個人安全防護(hù)。在撲救船舶火災(zāi)時，應(yīng)注意個人安全防護(hù)，火災(zāi)傷亡事故大多不是被火燒死而是由于安全措施未被重視所引起的。所以，參戰(zhàn)人員必須作好個人防護(hù)，配齊個人防護(hù)裝備，攜帶照明用具，充分發(fā)揮導(dǎo)向繩、救生照明線以及水帶線路的導(dǎo)向作用。強攻小組進(jìn)攻時，應(yīng)實施梯隊推進(jìn)，每組在2人以上，并保持聯(lián)絡(luò)。在滅火戰(zhàn)斗中要控制登船人數(shù)，并檢查船舶的平衡狀態(tài)，熟悉緊急撤離路線，如發(fā)生緊急情況應(yīng)棄船。

2．個人心理素質(zhì)。船員職業(yè)的特點注定船員要接受復(fù)雜環(huán)境的考驗，船員的心理素質(zhì)影響著船員自身的行動。在船舶火災(zāi)發(fā)生時，面對船舶復(fù)雜的火災(zāi)環(huán)境及自我情緒波動，良好的心理素質(zhì)能使船員正確認(rèn)識和對待自我，控制膽怯、害怕等情緒，沉著冷靜應(yīng)對危機，抓住時機控制火情，實施撲救。

3．船舶穩(wěn)性。在撲救船舶火災(zāi)時，若大量使用滅火劑（水、泡沫等），船體內(nèi)會灌進(jìn)大量的水，會使船舶發(fā)生嚴(yán)重傾斜，甚至失去穩(wěn)性。因此，滅火指揮員應(yīng)充分認(rèn)識到這一風(fēng)險，采取及時排水、減少盲目射水、向壓載艙灌水、加固笨重物品和調(diào)用浮吊救助等措施。

五、結(jié)論

在船舶火災(zāi)的預(yù)防工作中,要充分認(rèn)識到船舶火災(zāi)的危害性，以“預(yù)防為主，防消結(jié)合”為原則，平時加強消防演習(xí)訓(xùn)練和消防預(yù)警，在火災(zāi)發(fā)生時，做好消防的保障，充分調(diào)動、合理部署滅火力量，運用正確的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，消滅火情。