“大鼻子”車隊為學童鑄就平安

■文／卜照雪

在南京六合區(qū)，有這樣一支校車隊伍：他們不論寒來暑往每天始終堅持行駛在村街小巷，為全區(qū)35所學校、6100多名學生服務。校車隊于2011年2月成立，下設6個片區(qū)，擁有145輛校車，其中大鼻子空調(diào)校車100輛、中巴空調(diào)校車45輛?，F(xiàn)有156名員工，其中校車駕駛員145名。他們每天穿梭在全區(qū)165條不同的線路，行駛里程累計達到10150公里。他們就是被六合區(qū)中小學學生們親切的稱為“大鼻子”的南京公交集團揚子公交六合分公司直屬校車隊。

運行至今，校車隊實現(xiàn)了校車管理安全無責任事故、服務無投訴、新聞媒體無負面報道，并在2012年南京市交管局舉辦的安全行車等綜合評比排名中，榮獲第一名的好成績。目前，六合校車隊被列入全省校車工作模式借鑒單位。

校車隊實行一把手負責制

六合分公司黨委、經(jīng)理室高度重視校車隊工作，專門成立校車隊黨支部。在強化校車隊安全服務上，實行一把手負責制。校車隊黨支部把校車分為6個片區(qū)，兩個組，每周利用周二、周三車輛集中加油時間，對全區(qū)145輛校車進行衛(wèi)生檢查評比。按照“五凈一亮”標準（車內(nèi)地板凈、桌椅扶手凈、電風扇凈、發(fā)動機凈、輪轂凈；前后擋風玻璃亮）綜合評比，評出各片區(qū)當月的優(yōu)質(zhì)服務標兵車，進行授牌并獎勵，對評分低于70分的車輛進行跟蹤，直至該車符合標準。賞罰分明的制度鼓舞和調(diào)動了校車駕駛員爭做優(yōu)質(zhì)服務標兵車的熱情。

發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用

車隊黨支部以全面提高員工隊伍素質(zhì)為目標，一方面加強職業(yè)道德教育，一方面抓好“車頭、人頭、站頭”的3項優(yōu)質(zhì)服務教育，不斷增強全體校車隊員服務意識。車隊不僅定期組織駕駛員安全服務學習，還在每月下旬，由車隊黨支部牽頭聯(lián)系管理層、校車片長、學校小組長組成回訪組，分別對35所小學進行服務大回訪，聽取、征詢校領導對校車服務工作的意見和建議，為提升校車服務水平積累工作經(jīng)驗。

車隊與學校聯(lián)手建立了雙向考評機制。每月月底，對校車駕駛員發(fā)車準點、安全行車、遵章守紀、服務質(zhì)量、愛車例保等方面的情況進行考核，分優(yōu)秀、良好、一般、不滿意4個等級，由學校跟車老師提出綜合考核意見，再由校領導簽字蓋章，最后由片長簽署意見上報車隊。對當月考核優(yōu)秀的獎勵200元、良好的獎勵100元、一般的扣罰100元、不滿意的扣罰200元，調(diào)動了駕駛員優(yōu)質(zhì)服務、爭當先進的積極性。

發(fā)揮黨員示范作用

車隊黨支部在一線黨員中積極開展“我是黨員向我看齊”的亮牌上崗活動，主動接受監(jiān)督?；顒娱_展以來，黨員們的工作責任心與信心增強了，帶領職工加強業(yè)務學習、提高綜合素質(zhì)。

車隊黨支部每月舉行“優(yōu)質(zhì)服務標兵車”評比活動。黨員孫金龍每次都獲得了入圍條件并參加評比，其中有9次獲得了“片區(qū)優(yōu)質(zhì)服務標兵車”稱號，是車隊獲得此殊榮最多的校車駕駛員，在他的帶領下，駕駛員們認真地投入到此項活動中去。

大愛無疆，博愛無邊

每天載著6100名學生上學、放學，每一位駕駛員都懂得責任重大。校車隊成立以來，駕駛員把每一名學生都當做自己的孩子一樣對待。車隊會議室里陳列的一面面錦旗述說著他們的事跡。

駕駛員陳福春負責接送黃崗小學學生。無論是炎炎夏日還是數(shù)九寒冬，他每天把一名殘疾學生抱上扶下，至今已堅持2年時間。竹鎮(zhèn)片紅陽小學校車駕駛員蔡少金，在工作途中看到一名騎人力三輪車的中年婦女不慎翻入路邊河中，三輪車上還有2名小學生，情況十分緊急，蔡少金把校車停好后，跳入河中將3人救上岸，隨后悄然離開。

2011年4月14日，黨員片長馬昌玉從學校廣播中得知，一名叫徐陽的二年級學生得了白血病，家里已無法承擔治療費用，學校師生正組織為該學生捐款獻愛心活動。馬昌玉便組織召開片區(qū)10名校車駕駛員會議，把徐陽的困難介紹給大家，提出參與學校捐款獻愛心的活動的建議，得到了駕駛員們一致響應。他們每人捐出100元，受到校領導和學生家長贊許和感謝。還有一次，馬昌玉在得知長山小學三年級學生薛紅寶的父親因車禍去世，母親離家出走，薛紅寶和奶奶艱難度日。馬昌玉組織片區(qū)16名校車駕駛員到家中看望薛紅寶和他的奶奶，眼前的景象令他們十分痛心：兩間簡陋的老屋，沒有一件像樣的家具，祖孫二人晚上就睡在一張破舊的床上。馬昌玉和和同事們都流下了眼淚，當即每人捐助100元。當1700元送到老人面前時，她流著激動的淚水，用顫抖的雙手接過了錢。

駕駛員沈華俊負責營運的校車線路是大塘線，該線路基曾是砂石混合路面，路寬4.3米，每天經(jīng)過該路段的雙橋大貨車較多，路面被碾壓破壞得十分嚴重。遇到雨雪天氣，路面損壞更為嚴重，有時甚至出現(xiàn)很深的凹洞，致使校車無法通過。沈華俊便利用下班后的時間，開著自家的拖拉機，拉上石子去填平凹洞，修復路面。一次一次的善舉，受到了當?shù)卣蛯W校的一致好評。

一樁樁、一件件看似平凡的小事，映射出校車隊全體員工的最大心愿——為學童們鑄就平安。