廢鋼破碎生產(chǎn)線投資經(jīng)濟效益分析

文 / 張建國

廢鋼加工一般情況下采用機械加工，常用廢鋼處理設(shè)備主要有三類：一是打包壓塊設(shè)備、二是剪斷設(shè)備、三是破碎設(shè)備。比較這三類廢鋼加工設(shè)備，廢鋼破碎生產(chǎn)線是目前世界上最先進的廢鋼加工設(shè)備。

目前，國內(nèi)大型的廢鋼破碎機全部是進口產(chǎn)品，國內(nèi)主要生產(chǎn)中小型的破碎機。在廢鋼破碎機的制造上，形成以美國紐維爾公司為代表的美國制造技術(shù)、以德國林德曼公司為代表的歐洲制造技術(shù)和以日本富士車輛為代表的日本制造技術(shù)。臺灣的正和興重工業(yè)股份有限公司也提供廢鋼破碎機的設(shè)備和服務(wù)。另外，法國亨息爾公司也涉足廢鋼加工設(shè)備的生產(chǎn)和服務(wù)。

廢鋼破碎生產(chǎn)線技術(shù)先進、加工范圍大、生產(chǎn)率高，能分選出有色金屬、剔除非金屬夾雜物，加工出純潔度高的優(yōu)質(zhì)廢鋼，而且加工過程中環(huán)境污染少，是世界上最先進的廢鋼鐵加工設(shè)備。廢鋼破碎機是廢鋼破碎生產(chǎn)線的主要設(shè)備之一，其作用是將輕薄型金屬廢料（如廢舊汽車車身）破碎成小塊，便于分選，得到純凈的黑色金屬原料。經(jīng)過廢鋼破碎生產(chǎn)線加工處理的廢鋼是潔凈的優(yōu)質(zhì)廢鋼，其自然堆積密度為1.2～1.7t/m3，是理想的煉鋼爐料。在鋼鐵冶煉中，具有以下優(yōu)點：

1. 金屬收得率高，即煉出的鋼水與投入的廢鋼比例增高；

2. 每爐鋼的化學(xué)成分穩(wěn)定，由于有色金屬及非金屬物質(zhì)已被分選，因此鋼水中的硫、磷含量降低；

3. 同其他爐料混合加料時，破碎料可填充空隙，提高加料密度，從而減少加爐次數(shù)、減少電極破損，使?fàn)t內(nèi)受熱均勻，延長耐火材料襯里的壽命，減少空氣污染及爐渣；

4. 每噸鋼水的耗電量顯著降低。

圖1是破碎生產(chǎn)線的主機（破碎機）的機構(gòu)原理簡圖。破碎機的產(chǎn)生與發(fā)展，與廢鋼行業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。最開始只為處理些輕薄料，隨著認(rèn)識的加深，以及破碎鋼優(yōu)越性的顯現(xiàn)，各種規(guī)格的破碎機得到不斷開發(fā)，使用范圍也越來越廣，甚至能對整輛報廢小汽車和家用電器進行處理，配以適當(dāng)?shù)妮斔蜋C和分選設(shè)備，可方便地組成廢鋼破碎生產(chǎn)線，無須拆解，即可對報廢的小汽車和家用電器進行自動化生產(chǎn)處理加工，得到純凈的破碎鋼和有色金屬及可利用的非金屬物質(zhì)。

圖1 破碎機結(jié)構(gòu)原理圖

廢鋼破碎線包括：鏈板式上料輸送機、廢鋼粉碎機、液壓單輥送料機、排料震動給料機、皮帶式出料輸送機、上吸式磁選機、出料輸送機、排料輸送機、除鐵機、回轉(zhuǎn)式輸送機、電氣控制系統(tǒng)、噴淋降塵系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電視監(jiān)控系統(tǒng)一套以及上述設(shè)備、系統(tǒng)之間所需的電線、液壓和噴淋管路等。

一、總投資估算

本文的估算分析以年產(chǎn)12萬噸破碎廢鋼項目（全部國產(chǎn)化設(shè)備）為例進行分析計算，根據(jù)總年產(chǎn)量選定2000馬力的廢鋼破碎生產(chǎn)線，小時產(chǎn)量35～45噸，每天工作10小時，每年工作300天計算（見表1）。

二、破碎廢鋼生產(chǎn)成本估算

1. 破碎廢鋼電耗費用

主機2000馬力（1470kW）的廢鋼破碎線總功率約為1800kW，小時處理廢鋼35～45噸，按保守40噸計；滿載時按總功率的80%計算，噸耗電量約36kW，按當(dāng)?shù)仉娰M1～1.2元/度計算，則破碎廢鋼電費約36～43元 /噸。

2. 破碎廢鋼損耗費用

廢鋼損耗和收購的廢鋼成色有很大的關(guān)系，根據(jù)目前的收購散料來看，一般損耗在8%～12%左右，收購的輕料低壓包塊的損耗較高一點，約12%～15%。如果摻假的話，可能達到15%以上，這損耗也要根據(jù)當(dāng)在的實際情況而定；本文中廢鋼損耗按照來料廢鋼的10%～15%，按上限15%計，則廢鋼損耗費用約225元/噸（每噸廢料1500元，每噸損耗150Kg）。

3. 設(shè)備及基礎(chǔ)建設(shè)折舊費用

年產(chǎn)12萬噸項目，總投資為4008萬元（流動資金不計入折舊），其中設(shè)備1800萬元，基礎(chǔ)建設(shè)600萬元，均按15年折舊完，土地征用費用400萬元；本文也按照15年折舊完畢，則設(shè)備及基礎(chǔ)建設(shè)折舊費用約15元/噸?？紤]到在運行過程中的維修維護費用，該項費用以25～30元/噸計算。

4. 易損件消耗費用

按錘頭每套15萬，可處理廢鋼6000～7000噸，折21～25元/噸；錘頭銷軸每套2萬，可處理廢鋼10000～12000噸，折1.6～2元 /噸；襯板每套40萬元，可處理廢鋼10萬～12萬噸，折3.5～4元/噸；加上其他零部件如輸送帶、潤滑油、液壓油等消耗折5元/噸；噴淋水消耗加上其他損耗約1元/噸，則易損件消耗約31～36元 /噸。

表1 總投資估算

5. 其他費用折算

按150萬元/年（工資和福利108萬元，其他辦公日常費用42萬元），按年破碎生產(chǎn)12萬噸廢鋼計，則工資和福利待遇約12.5元/噸。

由以上幾項累計可知：破碎廢鋼的生產(chǎn)成本約為330～350元 /噸。

三、廢鋼破碎線的收益估算

目前，社會輕薄廢鋼收購價為1600～1800元/噸，處理后廢鋼銷售價為2600～2800元/噸，和收購的輕薄料廢鋼差價在1000元/噸左右。地區(qū)不同，收購價和銷售價可能略有不同，而且隨成品鋼材的銷售價格的變動在同步變化。而破碎廢鋼的生產(chǎn)成本約為330～350元/噸，則破碎廢鋼每噸可獲利潤6 5 0～6 7 0元/噸。年產(chǎn)12萬噸破碎廢鋼的破碎生產(chǎn)線項目，建設(shè)期預(yù)定8個月，項目投產(chǎn)后的前12月按照40%～50%的產(chǎn)量計算，也就是按照5萬～6萬噸計算，項目投產(chǎn)第二年可達產(chǎn)?？紤]到市場、價格變化、產(chǎn)品競爭、生產(chǎn)過程中的一些意外情況等因素，破碎廢鋼按照每噸利潤400～500元計算，則該項目投產(chǎn)后一年半時的總產(chǎn)量即可達12萬噸，利潤達4800萬～6000萬元。也就是說，如果投資該規(guī)模的破碎項目，投產(chǎn)后不到18個月即可收回投資成本；如果加上投資建設(shè)周期的8個月，也就是兩年多的時間即可收回全部投資，經(jīng)濟效益相當(dāng)可觀。

四、廢鋼的社會效益分析

從宏觀來看，鋼鐵行業(yè)是國民經(jīng)濟的耗能大戶之一，長期來看，鋼鐵行業(yè)要想走出困境，提高利潤率，節(jié)能降耗是一個根本途徑，多利用廢鋼少利用礦石是一件利國利民的大事。每回收利用1噸廢鋼鐵，可煉鋼850千克；可節(jié)約成品鐵礦石2～3噸；可節(jié)約焦炭1噸；可綜合節(jié)能0.4噸標(biāo)煤；可節(jié)省相應(yīng)的煉鋼所需的輔助材料；可大幅度減少廢渣、廢水、廢氣排污量。

對于年產(chǎn)12萬噸的廢鋼破碎線項目來看，每生產(chǎn)12萬噸破碎廢鋼，就可為鋼廠節(jié)約成品鐵礦石24萬～36萬噸，可節(jié)約焦炭12萬噸，可綜合節(jié)能4.8萬噸標(biāo)煤，還可以節(jié)省相應(yīng)的煉鋼所需的各種輔助材料，且可以大幅度地減少廢渣、廢水、廢氣排污量。

五、結(jié)論

投資廢鋼破碎線項目，不僅可帶來最大的經(jīng)濟效益，而且還可帶來一定的社會效益，符合節(jié)能環(huán)保的社會要求和發(fā)展趨勢。其利潤率要大大超過同行業(yè)中采用打包機、剪斷機或其他相關(guān)產(chǎn)品進行的廢鋼處理，而且能得到鋼鐵企業(yè)的認(rèn)可和青睞，同時也可獲得政府部門的支持和鼓勵，其抗風(fēng)險的能力較強，投資回報率高，具有較好的市場前景。

廢鋼破碎線項目市場前景好、市場空間大、投資回報率高，但就目前情況來看，也具有一定的風(fēng)險性。其風(fēng)險表現(xiàn)在：一是破碎廢鋼的原料（輕薄料）不能保證，存在破碎線“吃不飽”的現(xiàn)象，尤其是進口的中高馬力破碎線停工待料時間更長，嚴(yán)重影響破碎線的能力發(fā)揮；二是破碎廢鋼在個別地區(qū)還沒有完全得到煉鋼用戶的認(rèn)可；三是破碎廢鋼如果不能及時入爐熔煉、如果淋雨或在潮濕地區(qū)，易發(fā)生再度生銹的現(xiàn)象。