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    淺談如何加強(qiáng)公路與橋梁工程施工的安全管理

    2013-08-15 00:51:34易陽斌
    江西建材 2013年5期
    關(guān)鍵詞:公路橋梁生產(chǎn)

    易陽斌

    (贛州乾坤工程建設(shè)有限公司,江西 贛州 341000)

    1 公路與橋梁工程施工安全管理的內(nèi)涵

    安全管理是施工企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分,是一門綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。安全管理的對(duì)象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制,是以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程安全為目的的現(xiàn)代化、科學(xué)化的管理。其基本任務(wù)是按照國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律、法規(guī)的要求,從企業(yè)實(shí)際情況出發(fā),構(gòu)建企業(yè)安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制,規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),采取相關(guān)的安全管理對(duì)策措施,以期科學(xué)地、前瞻地、有效地發(fā)現(xiàn)、分析和控制生產(chǎn)過程中的危險(xiǎn)有害因素,制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施和安全管理制度,主動(dòng)防范、控制事故和職業(yè)病的發(fā)生,避免、減少事故及所造成的損失。隨著改革開放,特別是20世紀(jì)90年代以來,我國加大對(duì)公路建設(shè)的投資力度,使得國家級(jí)高速公路和地方高等級(jí)公路迅猛發(fā)展,形成了比較完善的公路交通網(wǎng)絡(luò)。然而在實(shí)際施工中由于不懂得安全生產(chǎn)管理,造成公路橋梁施工過程中發(fā)生安全事故,其影響很大,會(huì)直接導(dǎo)致人員傷亡或財(cái)產(chǎn)的損失,給施工人員的生命和財(cái)產(chǎn)帶來巨大損失。因此,如何確保公路工程特別是高速公路橋梁程的施工安全,從而順利實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)跨越式發(fā)展,是當(dāng)前一項(xiàng)重大的現(xiàn)實(shí)課題。

    2 公路橋梁施工中經(jīng)常出現(xiàn)的問題

    2.1 安全管理的意識(shí)薄弱

    (1)施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)缺乏安全思想認(rèn)識(shí),不能擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與穩(wěn)定的關(guān)系,對(duì)安全工作的重要性只是停留在說上,存在重經(jīng)濟(jì)效益、輕安全生產(chǎn)的傾向,認(rèn)為干工程是大事,而安全工作應(yīng)該放在工程之后,未能認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,在管理機(jī)構(gòu)上,由于對(duì)安全工作缺乏足夠的重視,對(duì)安全重視不夠,工作力度不大,并沒有設(shè)置健全的管理機(jī)構(gòu),也沒有建立完善的安全投資、安全培訓(xùn)等制度。安全工作處于被弱化的狀況,即使有相應(yīng)的安全機(jī)構(gòu),機(jī)構(gòu)也不健全,制度不落實(shí),徒有形式,安全責(zé)任主體落實(shí)不到位,安全管理工作薄弱。(2)員工也沒有形成良好的安全意識(shí),在施工現(xiàn)場,對(duì)安全操作規(guī)程,消防防火等安全防護(hù)知識(shí)缺乏了解,不佩戴安全帽,私自亂搭亂扯電線,他們大多只知道憑自己的經(jīng)驗(yàn)辦事,而很少遵守操作規(guī)程,即使發(fā)現(xiàn)有操作危險(xiǎn),他們大多會(huì)存在僥幸心理而我行我素。

    2.2 施工前安全設(shè)計(jì)不合理,安全材料使用不合格

    據(jù)某知名組織分析,很多安全事故是因?yàn)榍捌诠こ添?xiàng)目設(shè)計(jì)策劃和施工準(zhǔn)備階段就存在缺陷,主要是指:圖紙的設(shè)計(jì)未經(jīng)過專家論證,太注重理論設(shè)計(jì),沒有考慮實(shí)際工程需要;勘察文件或報(bào)告不詳細(xì)、不準(zhǔn)確、不能真實(shí)全面地反映實(shí)際的地下情況;在設(shè)計(jì)中不按照法律法規(guī)對(duì)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)予以設(shè)計(jì),導(dǎo)致設(shè)計(jì)不能適應(yīng)工程的發(fā)展,沒有考慮到用戶安全的需要,對(duì)施工的重點(diǎn)環(huán)節(jié)和部位沒有予以強(qiáng)調(diào);對(duì)采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特殊結(jié)構(gòu)的建設(shè)工程,未在設(shè)計(jì)中提出保障施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施建議等。

    2.3 施工安全規(guī)程不夠健全,違法違規(guī)作業(yè)現(xiàn)象普遍

    現(xiàn)有的公路橋梁工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范主要規(guī)定了一般公路橋梁施工安全的技術(shù)要求,只具有一般性,對(duì)于公路車輛流量大、行駛速度高的新形勢,以及在自然環(huán)境惡劣條件下的公路橋梁作業(yè)施工并沒有明確的規(guī)定,這使得施工現(xiàn)場經(jīng)常會(huì)受到車輛行駛以及惡劣環(huán)境的影響,從而給施工安全管理帶來較大困難,出現(xiàn)很多新的問題需要去研究和解決。除此之外,由于缺乏明確的安全施工管理規(guī)程,施工單位的違章作業(yè)、違章指揮,無證設(shè)計(jì)(施工)、越級(jí)設(shè)計(jì)(施工)、邊設(shè)計(jì)邊施工、違法分包轉(zhuǎn)包、擅自修改設(shè)計(jì),隨意更換設(shè)備,拓寬路基,減少成本,不采取配套的安全措施,不進(jìn)行逐級(jí)安全技術(shù)交底、安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí),是導(dǎo)致建設(shè)工程施工存在安全隱患、發(fā)生安全事故的主要原因。

    3 加強(qiáng)公路與橋梁工程安全管理的措施

    3.1 提高安全意識(shí),加強(qiáng)安全管理

    首先,施工企業(yè)在思想上要樹立“安全第一”的思想,要充分認(rèn)識(shí)到安全管理是關(guān)系到工程建設(shè)和人人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的重要性。其次,要加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的投入,建立健全安全管理機(jī)制,《安全生產(chǎn)法》第十九條規(guī)定:礦山、建筑施工單位和危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲(chǔ)存單位,應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。其他生產(chǎn)經(jīng)營單位,從業(yè)人員超過300人的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員;從業(yè)人員在300人以下的,應(yīng)當(dāng)配備專職或者兼職的安全生產(chǎn)管理人員,或者委托具有國家規(guī)定的相關(guān)專業(yè)技術(shù)資格的工程技術(shù)人員提供安全生產(chǎn)管理服務(wù)。因此,企業(yè)按照相關(guān)規(guī)定建立專門的安全生產(chǎn)管理人員,開展日常安全檢查,及時(shí)整改各種事故隱患,監(jiān)督安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),力爭把安全事故遏制在萌芽階段。其次要重視對(duì)員工的安全教育,使其知道生產(chǎn)勞動(dòng)其安全的重要性和防護(hù)意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和自我保護(hù)方法,了解作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及安全事故應(yīng)急措施;掌握本崗位的安全操作技能,力圖在施工中避免安全事故。

    3.2 建立健全安全規(guī)章制度,規(guī)范施工行為

    除了加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有公路橋梁施工的施工的規(guī)章制度進(jìn)行細(xì)化外,還要建立專門針對(duì)特殊條件的規(guī)章制度,比如使用率較高、車流量較大的公路的施工規(guī)定以及特殊地質(zhì),自然災(zāi)害頻發(fā)地區(qū)公路橋梁施工的施工規(guī)定。施工單位要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行施工,堅(jiān)決杜絕無證設(shè)計(jì)(施工)、越級(jí)設(shè)計(jì)(施工)、邊設(shè)計(jì)邊施工、違法分包轉(zhuǎn)包、擅自修改設(shè)計(jì)等不法行為,在施工前要進(jìn)行安全技術(shù)交底,有問題及時(shí)提出,以防因技術(shù)問題導(dǎo)致的安全事故,在現(xiàn)場要加強(qiáng)安全保護(hù)措施,所有的施工人員都要在安全的條件下采取配套措施安全施工,施工中不能隨意更改設(shè)計(jì),改變圖樣,遇到特殊問題時(shí)應(yīng)向上級(jí)報(bào)告,經(jīng)批準(zhǔn)后再進(jìn)行操作,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

    4 結(jié)束語

    安全管理是公路與橋梁工程施工橋梁施工的重要組成部分,是一門綜合性系統(tǒng)科學(xué),安全管理的水平高低,直接關(guān)系到企業(yè)的社會(huì)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。安全施工涉及面廣,要求高,需要各方面做好安全管理工作,才能不斷提高工程質(zhì)量,服務(wù)于社會(huì)。

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