論汽車運(yùn)輸企業(yè)成本管理

原 磊

（邯鄲市邯鋼集團(tuán)匯達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司，河北 邯鄲 056002）

一、汽車運(yùn)輸企業(yè)成本費(fèi)用管理的意義

隨著我國(guó)公路的不斷擴(kuò)建，也開(kāi)闊出了一個(gè)廣闊的市場(chǎng)，這就是汽車運(yùn)輸行業(yè)。汽車運(yùn)輸行業(yè)是物流業(yè)的一種方式，公路的增多也使得加入該行業(yè)的成員越來(lái)越多，并且隨著公路網(wǎng)線的四通八達(dá)，汽車運(yùn)輸也給人們帶來(lái)了極大的便捷，其高效、快速的運(yùn)輸形式也在不斷擴(kuò)展，但與此同時(shí)，人們對(duì)運(yùn)輸質(zhì)量的要求也越來(lái)越高，汽車運(yùn)輸承擔(dān)著一定的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，一旦在某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題，就會(huì)給企業(yè)造成重大的損失，因此，汽車運(yùn)輸企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)控制方面也做好了充分的保障措施。但隨著業(yè)務(wù)的增多，其運(yùn)輸成本費(fèi)用的投入也隨之不斷攀升，成本費(fèi)用的提升必然會(huì)使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益降低，在汽車運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)中，每項(xiàng)成本費(fèi)用管理都應(yīng)該得到很好地控制，企業(yè)既要從客戶的需求出發(fā)，在保證服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)加大成本費(fèi)用的管理力度，盡量將不合理的費(fèi)用支出降到最低，這也是運(yùn)輸企業(yè)成本費(fèi)用管理和控制的首要任務(wù)。企業(yè)要控制汽車運(yùn)輸成本費(fèi)用，首先要了解什么是汽車成本費(fèi)用，在汽車運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，其主要是在道路運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一系列的費(fèi)用，包括與車輛相關(guān)人員的薪酬費(fèi)用、運(yùn)輸人員的各項(xiàng)保險(xiǎn)費(fèi)用、車輛保險(xiǎn)費(fèi)用、行政辦公費(fèi)用、汽車燃料費(fèi)用、汽車修理費(fèi)用等，可見(jiàn)，一旦企業(yè)運(yùn)營(yíng)起來(lái)，就會(huì)產(chǎn)生各種各樣的費(fèi)用，這些費(fèi)用的支出需要大量的資金支持，因此，汽車運(yùn)輸企業(yè)在成本管理工作上必須要嚴(yán)格控制，以避免企業(yè)在各個(gè)環(huán)節(jié)中造成不必要的資金浪費(fèi)，成本費(fèi)用控制是汽車運(yùn)輸企業(yè)改進(jìn)經(jīng)營(yíng)管理的有效措施之一，也是企業(yè)通過(guò)降低成本來(lái)增加效益的有效方法。

二、汽車運(yùn)輸企業(yè)成本管理中存在的問(wèn)題

汽車運(yùn)輸企業(yè)是一個(gè)復(fù)雜的經(jīng)營(yíng)組織，其涉及到的各項(xiàng)流程都比較繁瑣，運(yùn)輸企業(yè)主要涉及的業(yè)務(wù)包括貨運(yùn)、物流等，其面對(duì)著眾多的客戶對(duì)象，要為其提供運(yùn)輸服務(wù)，同時(shí)運(yùn)輸企業(yè)也需要穩(wěn)定的后勤作為保障，總而言之，企業(yè)的主要產(chǎn)品就是服務(wù)，這是一種無(wú)形的產(chǎn)品，企業(yè)要為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)就要花費(fèi)資金來(lái)保障服務(wù)項(xiàng)目的順利開(kāi)展，這就是經(jīng)營(yíng)過(guò)程所需要的成本費(fèi)用。由于企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程的復(fù)雜性，使得成本管理存在諸多的問(wèn)題，阻礙了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益地提升。在汽車運(yùn)輸企業(yè)中，成本費(fèi)用主要分為營(yíng)運(yùn)成本費(fèi)用和非營(yíng)運(yùn)成本費(fèi)用兩種。其中營(yíng)運(yùn)成本費(fèi)用在總的成本管理費(fèi)用中占據(jù)著較大的比重，這是由于大多數(shù)的費(fèi)用都包含在營(yíng)運(yùn)成本費(fèi)用中，例如材料成本、人工成本、營(yíng)運(yùn)成本等，在每項(xiàng)費(fèi)用中，其都有著眾多的細(xì)節(jié)工作，使得各項(xiàng)費(fèi)用的管理工作變得更加的復(fù)雜。材料成本費(fèi)用中的汽車運(yùn)輸所需的篷布費(fèi)用、用于捆綁固定的尼繩費(fèi)用等；人工成本費(fèi)用中參與到運(yùn)輸過(guò)程的所有人員的花費(fèi)，車輛行駛在路橋段時(shí)收取的過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、相關(guān)人員的補(bǔ)助費(fèi)用等；營(yíng)運(yùn)成本費(fèi)用中的貨物裝卸費(fèi)用、貨物搬卸費(fèi)用、車輛維修費(fèi)用、車輛燃料費(fèi)用等，這些費(fèi)用的任何一個(gè)環(huán)節(jié)分配的不夠合理就會(huì)造成整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的巨大浪費(fèi)，反而使得企業(yè)的效益大大降低。

三、汽車運(yùn)輸企業(yè)成本費(fèi)用管理措施

（一）從源頭做起，規(guī)范企業(yè)運(yùn)營(yíng)期間的各個(gè)流程，做好對(duì)源頭的管理工作

汽車運(yùn)輸成本管理工作的源頭主要是在對(duì)采購(gòu)工作的管理與控制。在采購(gòu)環(huán)節(jié)上，要按照相關(guān)的規(guī)定實(shí)施招標(biāo)制度，也可以通過(guò)議標(biāo)、對(duì)標(biāo)的方式進(jìn)行采購(gòu)，嚴(yán)格控制成本費(fèi)用，通過(guò)招標(biāo)制度確保采購(gòu)的相關(guān)備品性價(jià)比最優(yōu)。在采購(gòu)的過(guò)程中，通過(guò)對(duì)成本的控制，降低其源頭的成本費(fèi)用，在備件的采購(gòu)中，要嚴(yán)格控制其質(zhì)量，要有專業(yè)的質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)跟蹤和檢查，避免出現(xiàn)不合格的備件，同時(shí)要積極開(kāi)展修舊利廢工作，對(duì)廢舊備件實(shí)行循環(huán)利用，降低了備件在使用過(guò)程中的消耗。

（二）完善運(yùn)輸企業(yè)的人力資源管理工作，降低人工成本費(fèi)用

對(duì)于人力資源的管理，要建立管理制度來(lái)約束其工作。首先要確保職工有著充足的上崗作業(yè)時(shí)間，使職工在有效的工作時(shí)間內(nèi)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，并且要在有效的時(shí)間內(nèi)避免職工疲勞作業(yè)。對(duì)于高素質(zhì)人才的管理要實(shí)行基層的管理，先讓職工接受必要的職業(yè)技能培訓(xùn)和安全生產(chǎn)教育，之后讓新進(jìn)的職工下到基層向一線的老職工學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的技能，以提高增強(qiáng)這些技術(shù)人才的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)。對(duì)企業(yè)的管理者來(lái)說(shuō)，要定期或不定期地組織其學(xué)習(xí)，可以組織其到不同的企業(yè)進(jìn)行觀摩和學(xué)習(xí)，彼此交流企業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)，提高管理者的業(yè)務(wù)能力、管理能力，為企業(yè)培養(yǎng)一批技術(shù)過(guò)硬的人才和骨干。

（三）汽車材料及修理成本費(fèi)用的控制

汽車經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)期、長(zhǎng)途的運(yùn)輸過(guò)程，會(huì)產(chǎn)生一些材料更換和汽車部位修理的費(fèi)用，這是因?yàn)檐囕v在使用的過(guò)程會(huì)產(chǎn)生損耗，為了確保車輛的安全行駛并保證服務(wù)質(zhì)量，就要對(duì)汽配材料和汽車修理費(fèi)用進(jìn)行控制。對(duì)于汽配材料的更換，要預(yù)先估算其價(jià)值，并做出嚴(yán)格的審批，使材料的總成本更換得到有效的控制，促進(jìn)車輛修理效率的提高，降低車輛修理成本的支出。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展，汽車運(yùn)輸也隨著發(fā)展起來(lái)，對(duì)于汽車運(yùn)輸業(yè)的管理主要是成本管理，其關(guān)鍵的工作是運(yùn)輸企業(yè)成本的控制，成本費(fèi)用包括了人員薪酬、營(yíng)運(yùn)費(fèi)用、車輛保險(xiǎn)費(fèi)等，在運(yùn)輸企業(yè)中，這些費(fèi)用是運(yùn)輸企業(yè)必須要重視起來(lái)的管理工作，并且要對(duì)成本費(fèi)用進(jìn)行控制，確保企業(yè)正常的運(yùn)行和發(fā)展。

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