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      論土谷塘航電樞紐工程砂石骨料推薦方案

      2013-08-15 07:52:06
      湖南水利水電 2013年2期
      關(guān)鍵詞:石料場(chǎng)毛料需要量

      楊 凌

      (湖南省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究總院 長(zhǎng)沙市 410007)

      1 工程概況

      土谷塘航電樞紐工程位于湘江干流中游的衡南縣云集鎮(zhèn)附近,是《湘江干流規(guī)劃報(bào)告》中9個(gè)開發(fā)梯級(jí)建設(shè)中的第六級(jí)。本工程位于湘江干流衡陽(yáng)段,上距近尾洲水電站49km,下距大源渡水電站100 km,以航運(yùn)為主、航電結(jié)合、以電促航、并兼有灌溉、改善濱水景觀等綜合效益。屬Ⅱ等工程,主要建筑物為3級(jí)建筑物。

      本樞紐工程由船閘、廠房、泄水閘、土壩等建筑物組成,水庫(kù)正常蓄水位58.0 m,相應(yīng)庫(kù)容1.97億m3。船閘布置于右岸,閘室有效尺寸為180 m×23 m×3.5 m(長(zhǎng)×寬×門檻水深);河床式電站廠房布置于左岸,總裝機(jī)容量90 MW,安裝4臺(tái)22.5 MW的燈泡貫流式機(jī)組;泄水閘共17孔,孔口凈寬20 m;閘壩頂高程70.5 m,最大壩高30 m。

      2 砂礫石料設(shè)計(jì)

      2.1 砂石骨料的需要量

      經(jīng)初步計(jì)算,本工程混凝土方量(含導(dǎo)流工程)77.31萬(wàn)m3,其中左岸 36.75萬(wàn)m3,右岸40.57萬(wàn)m3,經(jīng)計(jì)算整個(gè)工程共需砂礫石成品料180.78萬(wàn)t,其中左岸共需86萬(wàn)t,右岸共需95萬(wàn)t。表1為各級(jí)成品骨料需要量表。

      表1 各級(jí)成品骨料需要量表(考慮損耗系數(shù))

      2.2 砂石料場(chǎng)基本情況

      本階段初查砂石料場(chǎng)4個(gè),包括蒸市砂礫石料場(chǎng)、月洲砂礫石料場(chǎng)、落砂洲砂礫石料場(chǎng)、錫皮洲砂礫石料場(chǎng),共查明儲(chǔ)量233.04萬(wàn)m3。

      (1)蒸市砂礫石料場(chǎng):位于壩址上游湘江左岸邊灘,距上壩址陸運(yùn)49km。查明儲(chǔ)量48.73萬(wàn)m3。含礫率75.8%,含砂率24.2%。料場(chǎng)地面高程(58.0~63.0)m。有用層厚(2~4)m。水、陸運(yùn)輸方便,但運(yùn)距遠(yuǎn)。

      (2)月洲砂礫石料場(chǎng):位于壩址上游,為湘江左側(cè)河心洲,距上壩址水運(yùn)6 km。查明儲(chǔ)量83.29萬(wàn)m3。含礫率61.2%,含砂率38.8%。料場(chǎng)地面高程(49.0~55.0)m。 有用層厚 (3~5)m。 礫石成分主要為石英砂巖、次為砂巖、硅質(zhì)巖及少量板巖。砂的平均粒徑0.33mm,細(xì)度模數(shù)2.21 Fm,含泥量1.7%。場(chǎng)地較為開闊,適宜機(jī)械化開采。水路運(yùn)輸方便,陸路有10余公里的村級(jí)碎石路需加以改造。

      (3)落砂洲砂礫石料場(chǎng):位于壩址上游附近,為一河心洲。查明儲(chǔ)量 88.96萬(wàn) m3。 含砂率43.8%,含礫率56.2%。分布高程(46.5~51.0)m。 有用層厚(3~4)m,基本無(wú)剝離層。礫石成份以石英砂巖為主,次為砂巖、硅質(zhì)巖及少量板巖。礫石粒徑(5~40)mm的占92.8%。礫石以中細(xì)礫為主,粗礫較少。砂的平均粒徑0.31 mm,細(xì)度模數(shù)1.97 Fm,含泥量2.1%。

      (4)錫皮洲砂礫石料場(chǎng):位于下壩址附近,為一河心洲。查明儲(chǔ)量12.06萬(wàn)m3,基本無(wú)剝離層,分布高程(44.0~49.5)m,多分布于水下。即常水位時(shí)為水下開采,可采層厚(1~5)m,礫石以中細(xì)礫為主,粗礫較少,質(zhì)量較好,運(yùn)距近。

      各料場(chǎng)儲(chǔ)量及有關(guān)物理指標(biāo)見表2~表5。

      表2 天然砂礫石料場(chǎng)儲(chǔ)量統(tǒng)計(jì)表

      表3 天然砂礫石料場(chǎng)主要物理指標(biāo)

      表4 砂礫料場(chǎng)級(jí)配資料

      表5 砂礫料場(chǎng)各粒徑儲(chǔ)量表

      從表中所列各項(xiàng)指標(biāo)可以看出,蒸市料場(chǎng)距離壩址稍遠(yuǎn),毛料運(yùn)輸成本較高,本階段不選擇作為毛料來(lái)源。綜合本工程需要量,本階段選擇落砂洲和月洲兩個(gè)砂礫石料場(chǎng)作為天然砂礫石料來(lái)源。經(jīng)土石方平衡規(guī)劃,24萬(wàn)m3主體工程砂礫石開挖料可利用作為毛料來(lái)源。

      3 砂石料開采加工方案比選

      3.1 方案一

      以砂需要量控制:毛料利用主體工程開挖料48萬(wàn)t,從落砂洲料場(chǎng)開采毛料176.14萬(wàn)t,從月洲料場(chǎng)開采毛料49.14萬(wàn)t。以砂需要量為控制,外購(gòu)(40~80)mm 粒徑粗骨料6.59萬(wàn)t,級(jí)配棄料72.79萬(wàn)t。各粒徑砂礫石平衡計(jì)算見表6。

      本方案具有開采量大、棄料多的缺點(diǎn),故不作單價(jià)計(jì)算比較。

      3.2 方案二

      3.2.1 施工組織設(shè)計(jì)

      (以 20 mm~40 mm 粒徑需要量控制)毛料利用主體工程開挖料 48萬(wàn) t,從落砂洲料場(chǎng)開采毛料134.61萬(wàn) t。 外購(gòu)(40~80)mm 粒徑粗骨料11.21萬(wàn)t,外購(gòu)砂24.06萬(wàn) t,級(jí)配棄料 12.51萬(wàn)t。各粒徑砂礫石平衡計(jì)算見表7。

      3.2.2 砂石料單價(jià)計(jì)算

      設(shè)計(jì)采用天然砂石料,成品骨料需要量180.78萬(wàn)t,毛料利用主體工程開挖料48萬(wàn)t,開采落砂洲毛料134.61萬(wàn)t。落砂洲料場(chǎng)距壩址2 km。根據(jù)設(shè)計(jì)級(jí)配要求,級(jí)配棄料12.71萬(wàn)t,棄料率7.03%(占砂石成品需要量)。成品料堆至拌合樓100 m,采用皮帶機(jī)運(yùn)輸。另外購(gòu)40~80粒徑料11.21萬(wàn)t,外購(gòu)砂24.06萬(wàn)t。

      表6 天然級(jí)配平衡計(jì)算(方案一,以砂需要量控制) 萬(wàn)t

      表7 天然級(jí)配平衡計(jì)算(方案二,以20~40 mm粒徑需要量控制) 萬(wàn)t

      3.2.2.1 落砂洲料場(chǎng)

      根據(jù)地質(zhì)勘察資料及施工組織設(shè)計(jì)資料,毛料開采采用250 m3/h采砂船開采。

      (1)礫石單價(jià)。計(jì)算需經(jīng)毛料開采運(yùn)輸、砂礫料篩選、成品料運(yùn)輸、棄料運(yùn)輸及超徑石棄料攤銷等工序單價(jià)計(jì)算綜合。 即:14.97×1.74×1.1+6.67×1+1.94×1.65+11.36×1.65+23.02×7.50%=19.04 元/t

      折算成方量:19.04×1.65=31.41元/m3

      (2)天然砂單價(jià)。計(jì)算需經(jīng)毛料開采運(yùn)輸、砂礫篩選、成品料運(yùn)輸?shù)裙ば騿蝺r(jià)計(jì)算綜合。即:14.97×1.74×1.1+6.67×1+1.94×1.55=17.39 元/t

      表8 天然級(jí)配平衡計(jì)算(方案三,不足砂利用5 mm~40 mm余量破碎) 萬(wàn)t

      折算成方量:17.39×1.55=26.95元/m3

      3.2.2.2 外購(gòu)礫石

      按照設(shè)計(jì)要求,外購(gòu)40~80粒徑料11.21萬(wàn)t,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解的資料,當(dāng)?shù)氐[石價(jià)格為48元/m3。

      3.2.2.3 外購(gòu)砂

      按照設(shè)計(jì)要求,外購(gòu)砂24.06萬(wàn)t,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解的資料,當(dāng)?shù)厣皟r(jià)格當(dāng)?shù)氐[石價(jià)格為48元/m3。

      礫石綜合單價(jià):48×5.56%+31.41×94.44%=32.33元/m3

      砂綜合單價(jià):48×32.48%+29.65×67.52%=35.61元/m3

      3.3 方案三

      3.3.1 施工組織設(shè)計(jì)

      不足砂破碎方案:毛料利用主體工程開挖料48萬(wàn)t,從落砂洲料場(chǎng)開采毛料 152.71萬(wàn)t。 外購(gòu)(40~80)mm 粒徑粗骨料 10.35 萬(wàn) t,需利用(5~40)mm 余量破碎制砂19.04萬(wàn)t。各粒徑砂礫石平衡計(jì)算見表8。

      3.3.2 砂石料單價(jià)計(jì)算

      設(shè)計(jì)采用天然砂石料,成品骨料需要量180.78萬(wàn)t,毛料利用主體工程開挖料48萬(wàn)t,開采落砂洲毛料152.71萬(wàn)t。落砂洲料場(chǎng)距壩址2 km。根據(jù)設(shè)計(jì)級(jí)配要求,需破碎制砂19.04萬(wàn)t,利用5~10余量破碎。級(jí)配棄料0.54萬(wàn)t,棄料率0.32%(占砂石成品需要量)。成品料堆至拌合樓100 m,采用皮帶機(jī)運(yùn)輸。另外購(gòu)40~80粒徑料10.35萬(wàn)t。

      3.3.2.1 落砂洲料場(chǎng)

      根據(jù)地質(zhì)勘察資料及施工組織設(shè)計(jì)資料,毛料開采采用250 m3/h采砂船開采。

      (1)礫石單價(jià)。計(jì)算需經(jīng)毛料開采運(yùn)輸、預(yù)篩分、砂礫料篩洗、成品料運(yùn)輸、棄料運(yùn)輸、超徑石棄料攤銷等工序單價(jià)計(jì)算綜合。即:18.32×1.74×1.13+1.22×1+6.68×1+1.91×1.65+10.79×1.65+19.66×0.32%=19.79 元/t。

      折算成方量:19.79×1.65=32.66元/m3

      (2)天然砂單價(jià)。計(jì)算需經(jīng)毛料開采運(yùn)輸、預(yù)篩分、砂礫料篩洗、成品料運(yùn)輸、棄料運(yùn)輸、超經(jīng)石棄料推銷等工序單價(jià)計(jì)算綜合。即:18.32×1.74×1.13+1.22×1+6.68×1+1.91×1.65+10.79×1.65×0.32%=19.79 元/t。

      折算成方量:19.79×1.55=30.68元/m3

      (3)人工砂單價(jià)。人工砂單價(jià)計(jì)算需經(jīng)毛料開采運(yùn)輸、預(yù)篩分、沙礫料篩洗、制砂、成品料運(yùn)輸、棄料運(yùn)輸、超經(jīng)石棄料推銷等工序單價(jià)計(jì)算綜合。即:18.32×1.74×1.28+1.22×1×1.28+6.68×1×1.28+23.72×1+1.91×1.65+10.79×1.65×0.32%+21.58=47.73 元/t。

      折算成方量:47.73×1.50=71.59 元/m3。

      3.3.2.2 外購(gòu)礫石

      根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查了解的情況外購(gòu)礫石單價(jià)為48 元/m3。

      礫石綜合單價(jià):48×5.73%+32.66×94.27%=33.54元/m3

      砂綜合單價(jià):30.68×74.51%+71.59×25.49%=41.11元/m3

      經(jīng)計(jì)算,方案二的砂石料單價(jià)最優(yōu),故本階段推薦方案二。砂礫石料單價(jià)方案比較見表9。

      表9 砂礫石料單價(jià)各方案比較表

      綜上所述,本階段推薦砂礫石料開采加工方案如下:砂礫石毛料從落砂洲料場(chǎng)開采,同時(shí)利用主體工程砂卵石開挖料,共需從落砂洲料場(chǎng)開采砂礫石毛料134.61萬(wàn)t,利用主體工程砂卵石開挖料48萬(wàn)t,另需外購(gòu) 40~80粒徑料 11.21萬(wàn) t,外購(gòu)砂 24.06萬(wàn)t。

      4 結(jié) 語(yǔ)

      長(zhǎng)期以來(lái),湖南省水運(yùn)資源沒(méi)有得到很好的開發(fā)和利用,造成這種狀況的主要原因是長(zhǎng)期以來(lái)航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投入太少,缺乏一個(gè)穩(wěn)定的資金來(lái)源。大源渡航電樞紐和株洲航電樞紐的建設(shè),為航運(yùn)部門綜合利用水資源積累了成功的經(jīng)驗(yàn),也為航運(yùn)部門提供了“航電結(jié)合,以電促航”的開發(fā)新途徑。土谷塘航電樞紐的建設(shè),可新增年發(fā)電量約3.3億kW·h,進(jìn)一步增強(qiáng)“以電促航”能力,使湘江航運(yùn)逐步實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)開發(fā),湖南航運(yùn)建設(shè)步入良性循環(huán)。

      在項(xiàng)目建設(shè)前期充分結(jié)合土谷塘航電樞紐自身的特點(diǎn),進(jìn)行地材方案比選以及效益分析,一方面可以在項(xiàng)目建設(shè)前期及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,采取相應(yīng)措施;另一方面,對(duì)投資進(jìn)行有效控制,可以避免不必要的資金浪費(fèi),提高項(xiàng)目總體效益。

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