• <tr id="yyy80"></tr>
  • <sup id="yyy80"></sup>
  • <tfoot id="yyy80"><noscript id="yyy80"></noscript></tfoot>
  • 99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

    基于單層纖維失效準(zhǔn)則的FRP型材-混凝土組合梁極限承載力計(jì)算與試驗(yàn)

    2013-08-15 09:22:00王景全李嵩林呂志濤
    關(guān)鍵詞:翼板型材單層

    王景全 李嵩林 呂志濤

    (1東南大學(xué)混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,南京 210096)

    (2東南大學(xué)國(guó)家預(yù)應(yīng)力工程技術(shù)研究中心,南京 210096)

    (3招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司,重慶400067)

    FRP型材-混凝土組合梁是一種理想的橋梁結(jié)構(gòu)形式,具備輕質(zhì)、高強(qiáng)、耐久的特點(diǎn),能充分發(fā)揮FRP高強(qiáng)抗拉性能和混凝土的抗壓性能[1-5].FRP型材-混凝土組合梁的破壞模式具有多樣性,主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面:①FRP復(fù)合材料具有各向異性和高強(qiáng)線彈性,與鋼材、混凝土材料性能迥異,故FRP型材-混凝土組合梁的受力性能與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的差別較大;② FRP纖維含量及纖維鋪層方式的多樣性對(duì)其力學(xué)特性影響顯著;③ FRP構(gòu)件制作工藝的多樣性對(duì)其力學(xué)特性有直接影響.FRP型材-混凝土組合梁主要有7種失效模式:FRP腹板縱向?qū)娱g剪切破壞[6]、FRP 腹板屈曲[7]、FRP 翼板材料強(qiáng)度破壞[8]、混凝土壓碎致彎曲破壞[9]、扭轉(zhuǎn)失穩(wěn)破壞[10]、界面黏結(jié)失效[11]和混凝土板剪切破壞[11].

    FRP型材-混凝土組合梁破壞模式的多樣性給設(shè)計(jì)帶來(lái)了諸多計(jì)算難題.若逐一對(duì)每種破壞模式進(jìn)行驗(yàn)算,勢(shì)必加大該結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)工作的復(fù)雜程度.為此,本文從復(fù)合材料細(xì)觀力學(xué)層次上,提出了一種基于FRP單層纖維失效準(zhǔn)則的組合梁極限承載力計(jì)算方法,以涵蓋由FRP型材強(qiáng)度失效引起的各種失效模式.對(duì)于混凝土橋面板的破壞模式,可借鑒現(xiàn)有規(guī)范方法[12]進(jìn)行計(jì)算,不再贅述.

    1 組合梁截面和單層纖維受力

    FRP型材強(qiáng)度失效的判定過(guò)程如下:① 計(jì)算截面的應(yīng)力(正應(yīng)力、剪應(yīng)力、剪切變形引起的附加正應(yīng)力);② 計(jì)算FRP型材各板條(翼板和腹板)的面內(nèi)荷載;③ 計(jì)算各板條單層纖維的應(yīng)力;④利用復(fù)合材料的失效準(zhǔn)則判定是否失效.

    FRP翼板承受的應(yīng)力由2個(gè)部分組成,即彎曲變形引起的正應(yīng)力σ和剪切變形引起的附加正應(yīng)力Δσ.FRP腹板承受的應(yīng)力亦由2個(gè)部分組成,即彎曲變形引起的正應(yīng)力σ和剪應(yīng)力τ.為便于分析,假設(shè)組合梁界面有可靠的連接,不考慮FRP梁與混凝土板之間的滑移和掀起效應(yīng).

    1.1 截面附加正應(yīng)力的計(jì)算

    寬翼緣的薄壁梁截面剪切變形引起的截面附加正應(yīng)力Δσ不可忽略,且附加正應(yīng)力的大小與材料的彈性模量和剪切模量的比值成正比[13].典型的國(guó)產(chǎn)樹(shù)脂基復(fù)合材料HT3/QY8911(高強(qiáng)碳纖維/雙馬)的縱向彈性模量為135 GPa,面內(nèi)剪切模量為4.5 GPa,兩者之比約為30,而對(duì)于傳統(tǒng)材料如鋼材,該值僅為2.6.顯然,復(fù)合材料的彈性模量與剪切模量的比值遠(yuǎn)大于鋼材,故由剪切變形引起的附加正應(yīng)力Δσ不可忽略.

    Δσ的求解思路如下:①根據(jù)材料力學(xué)方法,得出截面剪應(yīng)力分布;②計(jì)算任意截面高度處剪切變形引起的梁截面軸向變形;③將剪切變形引起的梁截面軸向變形等效為截面附加正應(yīng)變;④由正應(yīng)力與應(yīng)變的關(guān)系,得到截面附加正應(yīng)力的大小.

    以承受均布荷載q作用的FRP工字型截面簡(jiǎn)支梁為分析對(duì)象(見(jiàn)圖1).截面上剪應(yīng)力的分布如圖2所示.圖中,τxy,τxz分別表示垂直于 x軸的某一截面上y方向和z方向上的剪應(yīng)力.在圖2中,取一微元體dA,可得剪應(yīng)力τ引起的剪切變形.

    圖1 承受均布荷載的FRP工字梁

    圖2 截面剪應(yīng)力分布

    圖3為1/2截面的剪切變形圖.由圖可知,由ABCDE截面變形為A'B'C'D'E'截面時(shí),引起了附加軸向變形.將剪切變形引起的梁截面軸向的位移u等效為截面附加正應(yīng)力引起的軸向變形.

    圖3 截面剪切變形圖

    距中和軸y處的附加應(yīng)力Δσx可表示為[13]

    式中,Ex為材料沿x方向的彈性模量;Q為梁計(jì)算截面的剪力;S為y位置處截面對(duì)中性軸的靜矩;Iz為組合梁的截面慣性矩;Gxy為復(fù)合材料在xoy平面內(nèi)的剪切模量;t為附加正應(yīng)力位置處截面的寬度.

    若對(duì)等截面梁的材性沿截面高度不變,即Gxy,Iz均為常數(shù),則截面上承受的剪力Q與截面高度無(wú)關(guān),式(1)可簡(jiǎn)化為

    對(duì)于跨中集中荷載F作用下的簡(jiǎn)支組合梁,任意截面處剪力Q=F/2為常數(shù),dQ/dx=0,故附加正應(yīng)力為0.對(duì)于承受均布荷載q的簡(jiǎn)支組合梁,任意截面處剪力 Q=ql/2-qx,則 dQ/dx=-q,故式(2)可進(jìn)一步簡(jiǎn)化為

    1.2 FRP翼板單層纖維的細(xì)觀力學(xué)計(jì)算

    工字型FRP梁翼緣板的纖維主要沿縱向0°鋪層,故可基于經(jīng)典層合板理論計(jì)算其應(yīng)力.

    外荷載作用下,在跨內(nèi)取任意截面(見(jiàn)圖4).FRP梁下翼板承受的應(yīng)力由2個(gè)部分組成,即彎曲變形引起的正應(yīng)力σ和剪切變形引起的附加正應(yīng)力Δσ.由剪力引起的截面剪應(yīng)力τ可忽略不計(jì)(見(jiàn)圖5).圖中,hf為組合截面換算后FRP翼板的厚度.

    圖4 組合梁跨及截面布置

    圖5 FRP梁下翼緣應(yīng)力分布

    在FRP下翼板中取出一塊平面尺寸為1×1、高度為hf的單元體,則該單元體上承受的面內(nèi)荷載如圖6所示.圖中,Nx,Nz分別為FRP梁翼板承受的面內(nèi)縱向、橫向拉力(或壓力);Nxz為FRP梁翼板承受的面內(nèi)剪力.

    面內(nèi)荷載計(jì)算表達(dá)式為

    式中,σf,Δσf分別為由組合梁彎曲變形引起的FRP梁翼板最大正應(yīng)力和最大附加正應(yīng)力.

    圖6 翼板單元體承受的面內(nèi)荷載

    單層樹(shù)脂基復(fù)合材料主方向剛度系數(shù)為

    式中,Q11,Q22分別為縱向、橫向抗拉剛度;Q12為縱橫向泊松比效應(yīng)對(duì)剛度系數(shù)的影響值;Q66為xoz面內(nèi)剪切剛度系數(shù);EL,ET分別為樹(shù)脂基復(fù)合材料的縱向、橫向拉伸模量;GLT為復(fù)合材料的面內(nèi)剪切模量;νLT,νTL分別為樹(shù)脂基復(fù)合材料縱向、橫向泊松比,且 νLTEL=νTLET.

    由h層0°纖維鋪疊成的單向?qū)雍习宓膭偠认禂?shù) Aij(i=1,2,6;j=1,2,6)可表示

    由此可得翼板的面內(nèi)剛度矩陣為

    翼板面內(nèi)的柔度矩陣a為

    翼板豎向?qū)ΨQ軸處的應(yīng)變?yōu)?/p>

    翼板單層在參考坐標(biāo)系下的應(yīng)力為

    式中,σx,σy分別為 x,y 方向上的應(yīng)力值;τxy為面內(nèi)剪切應(yīng)力.

    FRP工字梁翼緣板各單層纖維在材料主方向上的應(yīng)力為

    式中,σL,σT分別為翼板縱向、橫向應(yīng)力值;τLT為面內(nèi)剪切應(yīng)力.

    1.3 FRP腹板單層纖維的細(xì)觀力學(xué)計(jì)算

    根據(jù)FRP梁的受彎特性,F(xiàn)RP腹板主要承受剪力,故主要布置±45°纖維鋪層.下面討論FRP腹板各單層主方向上的應(yīng)力計(jì)算.

    在外荷載作用下,F(xiàn)RP腹板某一高度處承受的面內(nèi)荷載為

    式中,bfw為FRP腹板的寬度;Ny為FRP腹板承受的橫向拉力或壓力;Nxy為FRP腹板面內(nèi)剪力.

    由式(5)可以求出單層纖維主方向上的剛度系數(shù)Qij.±45°纖維鋪層方式下單層材料沿梁參考坐標(biāo)系下的剛度系數(shù)(i=1,2,6;j=1,2,6)與Qij的關(guān)系可表示為

    對(duì)于±45°鋪層的對(duì)稱層合板,其剛度系數(shù)Aij(i=1,2,6;j=1,2,6)可按下式計(jì)算:

    由此可得FRP腹板的面內(nèi)剛度矩陣為

    則腹板面內(nèi)的柔度矩陣與式(9)相同.

    腹板豎向?qū)ΨQ軸處的應(yīng)變?yōu)?/p>

    腹板單層在參考坐標(biāo)系下的應(yīng)力為

    45°纖維鋪層的翼板各單層在材料主方向上的應(yīng)力為

    2 組合梁極限承載力計(jì)算

    2.1 FRP梁上翼緣單層纖維失效的計(jì)算模型

    FRP上翼緣單層纖維失效對(duì)應(yīng)的組合梁極限破壞現(xiàn)象為FRP梁上翼緣受壓破壞,應(yīng)滿足復(fù)合材料單層的最大應(yīng)力準(zhǔn)則,其對(duì)應(yīng)的承載力計(jì)算模型為

    式中,Xc為單層纖維沿纖維方向的壓縮強(qiáng)度.

    2.2 FRP梁下翼緣單層纖維失效的計(jì)算模型

    FRP梁下翼緣單層纖維失效對(duì)應(yīng)的組合梁極限破壞現(xiàn)象為FRP梁下翼緣受拉破壞,應(yīng)滿足復(fù)合材料的最大應(yīng)力準(zhǔn)則,其對(duì)應(yīng)承載力計(jì)算模型為

    式中,Xt為單層纖維沿纖維方向的拉伸強(qiáng)度.

    2.3 FRP梁腹板單層纖維失效的計(jì)算模型

    單層纖維強(qiáng)度破壞應(yīng)滿足復(fù)合材料單層的最大應(yīng)力準(zhǔn)則,其對(duì)應(yīng)的承載力計(jì)算模型為

    單層纖維主方向強(qiáng)度破壞應(yīng)滿足復(fù)合材料單層的最大應(yīng)力準(zhǔn)則,其對(duì)應(yīng)的承載力計(jì)算模型為

    式中,Yt,Yc分別為單層纖維垂直纖維方向的拉伸強(qiáng)度和壓縮強(qiáng)度.

    單層纖維在復(fù)合應(yīng)力狀態(tài)下的強(qiáng)度破壞,應(yīng)同時(shí)滿足復(fù)合材料單層的最大應(yīng)變準(zhǔn)則和Tsai-Wu張量多項(xiàng)式準(zhǔn)則,其對(duì)應(yīng)承載力計(jì)算模型為

    式中,F(xiàn)x,F(xiàn)y,F(xiàn)xx,F(xiàn)xy,F(xiàn)yy,F(xiàn)ss為復(fù)合材料強(qiáng)度參數(shù)[13],通過(guò)強(qiáng)度試驗(yàn)得到,限于篇幅不贅述.

    3 試驗(yàn)驗(yàn)證

    3.1 試件參數(shù)

    為驗(yàn)證本文提出的FRP型材-混凝土組合梁極限承載力計(jì)算方法的可靠性,對(duì)3根跨徑2600 mm、梁高300 mm的FRP型材-混凝土組合梁進(jìn)行了試驗(yàn),界面采用鋼螺栓剪力鍵連接.組合梁截面及立面如圖7所示.

    圖7 試驗(yàn)梁尺寸圖(單位:mm)

    3.2 試驗(yàn)裝置

    試驗(yàn)加載裝置如圖8所示.由一個(gè)20 t的油壓千斤頂實(shí)施三分點(diǎn)加載,并采用15 t的BHR-4型稱重傳感器測(cè)力.試驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)包括跨中位移、支座位移、混凝土板和FRP梁相對(duì)滑移、混凝土和FRP梁應(yīng)變以及荷載值.試驗(yàn)加載由荷載控制,按每級(jí)0.5 kN加載.

    圖8 試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)照片

    3.3 試驗(yàn)結(jié)果分析

    表1列出了試驗(yàn)梁極限承載力、破壞模式的試驗(yàn)結(jié)果與理論分析結(jié)果.

    表1 試驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算結(jié)果的對(duì)比

    由表1可知,根據(jù)本文方法計(jì)算得到的FRP型材-混凝土組合梁的極限狀態(tài)為FRP主梁腹板破壞,極限荷載值與試驗(yàn)結(jié)果吻合良好.

    4 結(jié)論

    1)FRP復(fù)合材料的特性、鋪設(shè)方式、制造工藝以及界面連接等對(duì)FRP型材-混凝土組合梁結(jié)構(gòu)性能的影響,使得FRP型材-混凝土組合梁的失效模式呈現(xiàn)多樣性.

    2)提出了簡(jiǎn)單區(qū)分2類破壞形式的計(jì)算思路,有效簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)計(jì)算的復(fù)雜性.從復(fù)合材料細(xì)觀力學(xué)層次上,建立了基于FRP單層纖維失效準(zhǔn)則的組合梁極限承載力計(jì)算方法,可涵蓋由FRP型材強(qiáng)度失效引起的各種失效模式.

    3)根據(jù)所提方法得到的計(jì)算結(jié)果與3片F(xiàn)RP型材-混凝土組合梁的試驗(yàn)結(jié)果吻合良好,說(shuō)明該方法能夠較好地預(yù)測(cè)組合梁的極限承載力和破壞類型.

    References)

    [1]葉列平,馮鵬.FRP在工程結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用與發(fā)展[J].土木工程學(xué)報(bào),2006,39(3):24-36.Ye Lieping,F(xiàn)eng Peng.Applications and development of fiber-reinforced polymer in engineering structures[J].Chinese Civil Engineering Journal,2006,39(3):24-36.(in Chinese)

    [2]張普,朱虹,孟少平,等.混雜FRP-混凝土T形組合梁受彎性能試驗(yàn)研究[J].東南大學(xué)學(xué)報(bào):自然科學(xué)版,2010,40(3):548-553.Zhang Pu,Zhu Hong,Meng Shaoping,et al.Experimental study on bending performances of hybrid FRP-concrete composite T-beams[J].Journal of Southeast University:Natural Science Edition,2010,40(3):548-553.(in Chinese)

    [3]Nikola D,Thanasis C T,Urs M.Innovative design of FRP combined with concrete:short-term behavior[J].Journal of Structural Engineering,ASCE,1995,121(7):1069-1078.

    [4]Manalo A C,Aravinthan T,Mutsuyoshi H,et al.Composite behaviour of a hybrid FRP bridge girder and concrete deck[J].Advances in Structural Engineering,2012,15(4):589-600.

    [5]Chen Y,Zidhl H,Kenneth W H.Experimental characterization and optimization of hybrid FRP/RC bridge superstructure system [J].Journal of Bridge Engineering,ASCE,2009,14(1):45-54.

    [6]Gordon P W,Amjad J A.Sustained-load and fatigue performance of a hybrid FRP-concrete bridge deck system[J].Journal of CompositeforConstruction,ASCE,2010,14(6):856-864.

    [7]Nguyen D H,Hiroshi M,Shingo A,et al.Structural behavior of hybrid FRP composite I-beam[J].Construction and Building Materials,2010,24:956-969.

    [8]陳志濤.FRP型材-混凝土組合梁橋受彎性能的試驗(yàn)與理論研究[D].南京:東南大學(xué)土木工程學(xué)院,2012.

    [9]Kavlicoglu B M,Gordaninejad F,Saiidi M,et al.Behavior of a graphite epoxy concrete bridge girder[J].Composites Part B:Engineering,2006,37(2/3):171-181.

    [10]Hulatt J,Hollaway L,Thorne A.Short term testing of hybrid T-beam made of new prepreg material[J].Journal of Composites for Construction,ASCE,2003,7(2):135-144.

    [11]Nordin H,Taljsten B.Testing of hybrid FRP composite beams in bending[J].Composites Part B:Engineering,2004,35(1):27-33.

    [12]中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部.GB50608—2010纖維增強(qiáng)復(fù)合材料建設(shè)工程應(yīng)用技術(shù)規(guī)范[S].北京:中國(guó)計(jì)劃出版社,2010.

    [13]王興業(yè).復(fù)合材料力學(xué)分析與設(shè)計(jì)[M].長(zhǎng)沙:國(guó)防科技大學(xué)出版社,1999.

    猜你喜歡
    翼板型材單層
    二維四角TiC單層片上的析氫反應(yīng)研究
    分子催化(2022年1期)2022-11-02 07:10:16
    基于Fluent的賽車(chē)翼板外流場(chǎng)設(shè)計(jì)與仿真
    基于南海波浪要素的波浪滑翔機(jī)翼板參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)與仿真
    朗盛推出空心型材混合技術(shù)
    上海建材(2021年5期)2021-02-12 03:19:12
    基于PLC控制的立式單層包帶機(jī)的應(yīng)用
    電子制作(2019年15期)2019-08-27 01:12:04
    被動(dòng)房用四密封多斷橋隔熱鋁塑共擠型材
    單層小波分解下圖像行列壓縮感知選擇算法
    翼板動(dòng)平衡方法研究
    新型單層布置汽輪發(fā)電機(jī)的研制
    一種用于低壓開(kāi)關(guān)柜“S”形型材的設(shè)計(jì)與運(yùn)用
    静宁县| 广宁县| 巴彦淖尔市| 柏乡县| 斗六市| 凉城县| 新巴尔虎左旗| 五指山市| 章丘市| 喀什市| 阿拉善盟| 东乌| 昆明市| 馆陶县| 佛教| 光泽县| 克什克腾旗| 长岛县| 缙云县| 肇源县| 宣武区| 伊宁市| 姚安县| 云安县| 镇赉县| 基隆市| 丰城市| 河北区| 郴州市| 定兴县| 惠州市| 白银市| 江津市| 固阳县| 博白县| 石柱| 新田县| 云安县| 嵩明县| 乌审旗| 云阳县|