水利工程中土方回填施工技術(shù)的應(yīng)用論述

柴 飛

（湖北省漢江河道管理局 潛江漢江管理分局，湖北 潛江433100）

基礎(chǔ)土方回填的施工質(zhì)量控制是施工的關(guān)鍵，保證建筑工程施工質(zhì)量必須嚴(yán)格按 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》G B50300-2001要求施工。

1 土方回填土主要作業(yè)方法

1.1 人工夯實(shí)法

人工夯實(shí)法一般用于施工作業(yè)設(shè)備壓實(shí)不到的地段區(qū)域范疇內(nèi)，或者面積較小的回填土作業(yè)中采取此方法。 具體而言，當(dāng)運(yùn)用常用的蛙式打夯機(jī)以及其他小型規(guī)模的夯實(shí)器具、設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)，常規(guī)要求土的厚度最好控制在25cm 范疇內(nèi)以內(nèi)，打夯時(shí)主要注意填土的平整性、分布性、土縫間隙等因素控制；一般每層最好壓實(shí)三到四遍左右，充分考慮填土的分布是否均勻、是否平整、有無(wú)裂縫等。 但是對(duì)于某些填土區(qū)域內(nèi)作業(yè)，小型打夯設(shè)備有時(shí)還會(huì)工作不到，這時(shí)就要用人工打夯，主要考慮因素要控制虛鋪厚度控制，即厚度保持在200mm以內(nèi)，填土要保持初步平整，同時(shí)打夯的方向要沿著一個(gè)方向逐行進(jìn)行，即一夯壓半夯，行行相連、夯夯壓實(shí)，兩遍之后要交叉縱橫進(jìn)行打夯、分層夯打；在基槽進(jìn)行夯實(shí)時(shí)，要注意作業(yè)路線的方面應(yīng)從四邊著手，然后逐步向中間靠攏作業(yè)；在填管溝時(shí)，常規(guī)人工夯實(shí)法進(jìn)行作業(yè)時(shí)要考慮周圍填土是否均勻夯實(shí)，同時(shí)要控制人力由管道兩邊同時(shí)進(jìn)行作業(yè)，直到管頂半米以上；一般管道、管溝采用人工夯實(shí)是為了為后續(xù)設(shè)備作業(yè)時(shí)提供方便， 也就是說(shuō)某些設(shè)備可能對(duì)管道造成一定傷害，因此人工夯實(shí)法多半會(huì)結(jié)合設(shè)備同時(shí)進(jìn)行。

1.2 機(jī)械壓實(shí)法

常規(guī)而言，機(jī)械壓實(shí)法進(jìn)行作業(yè)之前一般會(huì)用較為靈活的輕型推土機(jī)推平土層，以此才能確保填土作業(yè)時(shí)，能夠科學(xué)控制填土的壓實(shí)效果以及確保填土的均勻程度與密度的可行性，防止出現(xiàn)碾輪下沉的現(xiàn)象，增強(qiáng)了碾壓效果。 預(yù)壓進(jìn)行四到五遍即可，同時(shí)控制好預(yù)壓速率，為的是保證平面平整。 值得說(shuō)明的是，在運(yùn)用振動(dòng)平碾壓碎石頭時(shí)，應(yīng)該先進(jìn)行靜壓，之后才進(jìn)行振壓。 當(dāng)采用碾壓設(shè)備壓實(shí)填方時(shí)，主要考慮的因素是車速與管道之間的安全距離，即碾壓車車速控制在2km/h 為宜，碾壓次數(shù)要考慮能夠適合作業(yè)所需；與管道要保留特定距離，避免將管道損壞或發(fā)生影響作業(yè)的不必要位移現(xiàn)象。 當(dāng)采用平碾壓機(jī)對(duì)填方壓實(shí)時(shí)，要控制好所填素土、石灰土、碎石土的厚度控制在250mm 至300mm 之間，同時(shí)保證設(shè)備運(yùn)行速度控制在緩慢速度狀態(tài)，壓實(shí)次數(shù)一般6 到8 次為宜，碾壓時(shí)要由兩面向中間靠攏、碾壓輪跡的重疊壓實(shí)寬度控制在150mm 至250mm 之間，以此防止漏壓狀況發(fā)生； 碾壓運(yùn)行邊緣應(yīng)當(dāng)控制在500mm 之外， 避免倒角溜坡現(xiàn)象發(fā)生，至于設(shè)備壓實(shí)不到位之處，應(yīng)當(dāng)配合人工夯實(shí)法進(jìn)行夯實(shí)，但要保證壓實(shí)的密度均勻、沉量控制在15mm 到20mm 之間；當(dāng)設(shè)備碾壓完一層之后， 應(yīng)當(dāng)由作業(yè)人員展開(kāi)拉毛工序， 即處理好表面使表面平整。

2 土方回填土施工注意事項(xiàng)

2.1 素土回填

素土回填常規(guī)采用粘土或者粉質(zhì)粘土，但要保持有機(jī)物的比重不能超出5%，同時(shí)要確保不能出現(xiàn)凍土及膨脹土。 在填土之前，首先要進(jìn)行的是清理工作，把基坑內(nèi)的一些雜物與原材垃圾清理掉。其次，土中含水量的控制，主要以通過(guò)室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)作為衡量依據(jù)，即在試驗(yàn)中粘土的最優(yōu)含水量控制在20%左右為宜，上下波動(dòng)1%，當(dāng)含水量高時(shí)，通過(guò)風(fēng)干形式降低水量比重，反之，則需要用水濕潤(rùn)；填土進(jìn)行時(shí)應(yīng)首先由低處進(jìn)行、分層回填碾壓或夯實(shí)，切忌隨意分段接縫，同時(shí)保持中間填土區(qū)域稍高、兩邊稍低狀態(tài)，便于排水。

2.2 灰土回填

灰土回填要注意首先要考慮土料的塑性指數(shù)，一般采用的粘土塑性指數(shù)大于四的粉土，土料中不能摻雜其他雜物，即使目視無(wú)雜物也要進(jìn)行過(guò)篩處理，保證土料顆?？刂圃?5mm 范疇內(nèi)；石灰應(yīng)用級(jí)控制在三級(jí)以上，選取優(yōu)質(zhì)塊灰，即氧化鈣、氧化鎂含量較高的塊灰為宜，同樣也需要過(guò)篩處理，塊料顆?？刂圃?mm 范疇內(nèi)，但要切記生石灰及其他雜物的摻雜，好含水量不宜過(guò)高?；靥钭鳂I(yè)前，如果發(fā)現(xiàn)素土周圍有積水或者淤泥等，應(yīng)風(fēng)干處理再進(jìn)行。其次，要嚴(yán)格按照灰土配合比進(jìn)行作業(yè)，常規(guī)石灰與土的比例為3:7 或者2:8，兩者配比時(shí)可由人工進(jìn)行拌和、翻拌，拌和次數(shù)不應(yīng)當(dāng)少于三次，直至顏色一致、拌和配比料均勻、含水量不宜過(guò)高，一般水量控制在15%左右的比重，以手握成團(tuán)為宜；再次是灰土的分層階段，應(yīng)當(dāng)以分層分段方式進(jìn)行夯實(shí)，運(yùn)用木夯、石夯的人工方式都可以，對(duì)其控制的虛鋪厚度200mm為宜， 同時(shí)要保證每層虛鋪厚度控制在200mm-250mm 之間為宜；用壓路機(jī)回填虛鋪每層厚度控制在250mm-300mm 為宜。

2.3 碎石回填土

（1）碎石類土的含泥量及含石量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（2）碎石類土的最大粒徑不得超過(guò)每層鋪填厚度的三分之二。 采用振動(dòng)碾壓時(shí)，不得超過(guò)每層鋪填厚度的四分之三；鋪填時(shí)，大塊料不應(yīng)集中，且不得填在分段接頭處或填方與邊坡連接處。 （3）碎石類土碾壓前宜充分灑水濕透, 以提高壓實(shí)效果。 （4） 碎石類土的壓實(shí)方法一般用碾壓法或振搗法， 對(duì)于大面積碎石類土回填采用碾壓法; 對(duì)于小面積回填及碾壓不到的部位采用振搗法。 （5）碾壓法宜采用八到十噸的壓路機(jī)或者六到十噸的振動(dòng)壓路機(jī)分遍碾壓，每層鋪設(shè)厚度250mm-300mm，用人工攤平或推土機(jī)推平后，往返碾壓四至六遍。 每次碾壓均與前次碾壓后輪跡寬度重合一半，每層碾壓最后兩邊的沉落差小于1mm。 振搗法宜用振幅0.4mm-0.8mm，振動(dòng)頻率不小于2800r/mm，電動(dòng)機(jī)功率不小于2.2kW，重量大于65kg 的平板式振動(dòng)器往復(fù)振搗時(shí)，每層鋪設(shè)厚度為200mm-250mm，單位面積上振動(dòng)時(shí)間不少于1min，一般振搗三至四遍，每遍間隔不少于40min，做到交叉、錯(cuò)開(kāi)、重疊。

3 特殊時(shí)段的施工

在下雨前要采取一些防水措施，避免出現(xiàn)雨水下滲的現(xiàn)象，要及時(shí)的將作業(yè)面壓實(shí)成中央凸起狀。 當(dāng)降雨量小時(shí)，不再進(jìn)行粘性土填筑，而且此時(shí)的粘性土禁止踐踏與通行。在降雨后的恢復(fù)施工階段，要對(duì)填筑面進(jìn)行晾曬和復(fù)壓， 特殊情況下還要對(duì)表層進(jìn)行二次處理，待填筑面的含水量恢復(fù)至標(biāo)準(zhǔn)范圍后再繼續(xù)施工。 在雨季停工之前，填筑作業(yè)面要鋪設(shè)防護(hù)層，在復(fù)工前還要將其清除掉。

在低溫環(huán)境下進(jìn)行填筑時(shí)，要使用正溫料，而且每一道工序都要快速作業(yè)， 保證土料在壓實(shí)時(shí)的溫度不低于-10℃。 低溫環(huán)境中的填筑，粘性土的含水量不能超過(guò)塑限的85%,鋪土的厚度要變薄，或是使用重型器械進(jìn)行碾壓。

4 質(zhì)量控制

4.1 回填作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)測(cè)定好壓實(shí)后每層的干容重，主要看壓實(shí)系數(shù)是否滿足作業(yè)質(zhì)量控制所需，只有符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，才能進(jìn)行填筑上一層。

4.2 對(duì)于基坑填土以及室內(nèi)填土而言， 每層應(yīng)當(dāng)按照100m2-500m2取樣一組，基槽與管溝的每層按30m-50m 取樣一組，主要以每層壓實(shí)后的下半部分進(jìn)行取樣，以此檢驗(yàn)壓實(shí)密度是否滿足質(zhì)量控制需求。

5 結(jié)語(yǔ)

總之，回填土施工作業(yè)時(shí)，要結(jié)合實(shí)際施工條件、選擇適合的施工工藝，以此才能處理好建筑回填作業(yè)的基坑、管溝、材料配比、土層夯實(shí)密度、工藝流程等。 同時(shí)在冬季施工作業(yè)時(shí)，要做好防凍舉措以及回填必要沙土等，以此保證夯實(shí)質(zhì)量。

［1］張雪梅,王會(huì)倫.關(guān)于回填土施工質(zhì)量控制問(wèn)題的探討[J].南通職業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2005(2).

［2］陸丹.土方回填工程中常見(jiàn)的質(zhì)量通病與防治[J].建筑工人,2005(12) .

［3］葉成杰.路基回填壓實(shí)的質(zhì)量通病及防治[J].散裝水泥,2005(4).