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      淺談汽車底盤的保養(yǎng)與維修

      2013-08-15 00:49:27王占軍
      中國新技術新產品 2013年11期
      關鍵詞:襯片剎車片汽車底盤

      王占軍

      (大慶油田水務工程技術有限公司,黑龍江 大慶 163000)

      1 汽車底盤的組成

      1.1 傳動系

      傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。汽車發(fā)動機所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能。與發(fā)動機配合工作,能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛,并具有良好的動力性和經濟性。傳動系的種類和組成。傳動系可按能量傳遞方式的不同,劃分為機械傳動、液力傳動、液壓傳動、電傳動等。

      1.2 行駛系

      行駛系由汽車的車架、車橋車輪和懸架等組成。汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成了行駛系,行駛系的功用是:接受傳動系的動力,通過驅動輪與路面的作用產生牽引力,使汽車正常行駛;承受汽車的總重量和地面的反力;緩和不平路面對車身造成的沖擊,衰減汽車行駛中的振動,保持行駛的平順性;與轉向系配合,保證汽車操縱穩(wěn)定性。

      1.3 轉向系

      汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構稱為汽車轉向系統(tǒng)。轉向操縱機構主要由轉向盤、轉向軸、轉向管柱等組成。轉向器將轉向盤的轉動變?yōu)檗D向搖借的擺動或齒條軸的直線往復運動并對轉向操縱力進行放大的機構。

      1.4 制動系

      汽車制動系一般包括行車制動系和駐車制動系等兩套相互獨立的制動系統(tǒng),每套制動系統(tǒng)都包括制動器和制動傳動機構。現在汽車的行車制動系一般都裝配有制動防抱死系統(tǒng)(ABS)。制動系的功用是使汽車減速、停車并能保證可靠駐停。

      2 汽車底盤的重要性

      由于汽車底盤是處于汽車的底部位置,不僅位置比較低,并且長期的暴露于外部,易于受到外界環(huán)境因素的影響。在汽車行駛的過程中,在慣性的帶動下,路面上的砂石會對底盤造成沖擊,如果是在地形不平的地方行駛的話,還會受到磕碰磨損等現象。汽車底盤的材料一般都是鍍鋅鋼板,在行駛過河水等潮濕地帶時,底盤由于受潮,會吸附大量的具有侵蝕性的物質,這種物質長期的在底盤中,會對底盤造成侵蝕,而且由于潮濕還會生銹,在這些因素的作用下,會對底盤產生很大的負面影響,對其使用壽命有所縮短,從而影響到其他構件的功能,導致汽車的使用壽命有所下降,所以說做好汽車底盤的維護保養(yǎng)具有非常重要的意義。

      3 汽車底盤日常保養(yǎng)應注意的問題

      3.1 汽車底盤應定期清理

      由于底盤長期的受到來自路面泥沙以及其他附著物的影響,所以要對底盤定期的進行清理工作,保證底盤處于清潔干燥的運行環(huán)境中。對于底盤的附著物雖然不會在短期內產生影響,但是在長期的作用下,會對底部各部件的運轉產生很大的摩擦,長此以往,各個部件都將會受到很大的損壞,從而影響到汽車的使用壽命。此外,由于底盤上的物質是附著其上,對汽車造成的損壞不易察覺,如果長期得不到清潔,那么在行駛的過程中會突然熄火壞掉。所以對汽車底盤要定期的進行清理工作,并且要徹底,對于每一個細節(jié)部位都要清理到位,在有條件的情況下,可以定期的送到維修廠進行清潔工作,這樣可以保證清潔的質量,延長汽車的使用壽命。

      3.2 汽車輪胎要及時置換

      和汽車底盤的運行狀況有直接影響部件就是汽車輪胎,輪胎的運行狀況如何,對于底盤所產生的影響非常重要。汽車輪胎是汽車整個部件中與地面接觸最多的,所以產生的摩擦和損壞程度也是最大的,當輪胎的磨損程度達到一定的界限后,就需要對輪胎進行更換,以免影響到其他性能的發(fā)揮。由于汽車在行駛的過程中,前后受力是不一樣的,所以為了保證汽車的受力均勻,要對前后輪胎進行置換。在使用中,如果由于輪胎的使用狀況不好,汽車的行駛將會產生異樣感。如果對輪胎有一個良好的防護,那么對于底盤的損壞將會降到最低,所以在對汽車底盤進行維修保養(yǎng)時,要對輪胎進行檢查,發(fā)現狀況不適,要及時更換。對于輪胎的充氣氣壓要掌握好,如果氣壓太高將會引起爆裂,如果太低將會對汽車的行駛產生阻力,增加油耗。所以為了保證底盤的使用質量,要充分的保證輪胎的使用狀況。

      4 汽車底盤相關維修的研究

      4.1 車架的構造與維修

      車架的作用是支承連接汽車的各零部件,并承受來自車內外的各種載荷。車架的維修通常有以下兩種維修方法:(1)車架變形的維修:a.架寬度的維修;b.縱梁直線度維修;c.縱、橫梁垂直度的維修;d.鋼板彈簧支架銷孔中心距及對角線的維修。(2)架裂紋及鉚接質量的維修:直觀檢視及敲擊維修,車架應無裂紋,各鉚接部位的鉚釘應無松動現象,若出現裂紋應采用焊接修理。

      4.2 制動鉗及活塞的檢修

      (1)檢查缸體內表面是否有劃傷、腐蝕、磨損、損壞或出現異物,如果出現任何上述情況應更換缸體。(2)腐蝕及異物所造成的小損傷可用細金剛砂紙打磨內表面來消除,必要時更換缸體。(3)檢查活塞是否劃傷、腐蝕、磨損、損壞或出現異物,如果出現上述任何一種情況應更換活塞。

      4.3 剎車片的檢修與更換

      拆下總泵儲液罐蓋,拆下銷釘螺栓,向上打開缸體然后將剎車片保持架及內外襯片一同拆下,使用真空吸塵器清潔剎車片以將空氣中微粒及其他物質造成的損害降低到最低限度。(1)在缸體拆開的情況下不要踏下制動踏板,否則活塞會被彈出。(2)注意不要損壞活塞防塵套或將機油弄到制動盤上,每次更換剎車片時都要更換襯片。(3)若襯片生銹或橡膠層剝落應以新襯片更換。

      結語

      在人們的物質生活水平提高的背景下,越來越多的人購買汽車作為代步工具,由此對汽車的維修保養(yǎng)顯得更加的重要。在汽車的構成中,底盤是比較重要的組成部位,也是受到外界破壞頻率最高的部位,所以應該加強對汽車底盤的維修保養(yǎng)知識,延長使用壽命,從而能夠更好的為汽車的使用提供基礎保證。

      [1]劉新林.底盤裝甲-汽車底盤的保護神[J].汽車維修與保養(yǎng),2006(2).

      [2]蔡立志,趙滿倉,吳冰冰.汽車底盤的日常維護與保養(yǎng) [J].黑龍江交通科技,2006(11).

      [3]劉金年.加強汽車底盤的日常維護與保養(yǎng)措施[J].黑龍江科技信息,2008(9).

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