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      SolidWorks模板定制、應用及替換方法

      2013-08-13 06:41:58張玉霖
      機械工程師 2013年4期
      關鍵詞:明細表工程圖套筒

      張玉霖

      (中海油田服務股份有限公司油田技術研究院, 065201)

      1 引言

      工程圖和明細表是機械設計和加工生產(chǎn)必不可少的元素,利用SolidWorks的模板定制功能,可以快速地制作出自己需要并符合標準的模板,極大地提高了設計效率,縮短了生產(chǎn)周期。SolidWorks 中共有三種模板:零件、裝配體和工程圖。按照機械設計和SolidWorks的設計習慣,一般是先設計好零件,再生成裝配體或工程圖,裝配體和工程圖的所有屬性都來源于零件,所以對零件的模板屬性進行嚴格定義是非常必要的。本文主要介紹三種模板的制作及應用。

      2 模板的定制

      根據(jù)具體使用情況及每個企業(yè)對工程圖明細屬性格式的要求,在零件和裝配體模板中定義各種需要的屬性,然后在工程及明細表中對相應屬性進行連接,建立模板之間的關聯(lián)性,這樣既保證了零件和工程圖相關信息的同時更新,又省去了逐個添加零部件信息的繁瑣過程。

      2.1 零件模板的定制

      在SolidWorks 中,零件模板制作方法相對簡單,只要為一個新建的零件添加好需要的屬性,然后保存成模板文件即可。具體方法如下:在SolidWorks 中新建一個零件,然后選擇【文件】菜單中的【屬性】,在彈出的對話窗中選擇【自定義】屬性卡,輸入自己需要的屬性,如圖1所示,這里我們暫且定義“零件名稱”、“零件材質”、“設計”、“審核”四個屬性。完成后點擊【確定】退出屬性定義。然后點擊【文件】菜單中的【另存為】,在保存類型中選“Part Templates(*.prtdot)”,把該零件文件保存為零件模板,見圖2,該零件模板就會出現(xiàn)在【新建】對話框中,見圖3。零件模板和后面的工程圖模板、裝配體模板都是相對應的,在定義屬性時,必須確保屬性的拼寫和大小是相同的。

      圖1 為零件添加屬性

      圖2 將零件存為零件模板

      圖3 零件模板出現(xiàn)在新建對話框中

      2.2 工程圖模板的定制

      工程圖模板制作方法和零件模板的制作方法略有不同,首先新建一個空的工程圖文件,在【文件】菜單屬性中添加上和零件模板相同的屬性,這里必須將工程圖屬性與之前的零件屬性完全對應,參照圖1。

      然后繪制工程圖的明細欄,在工程圖空白處點擊右鍵“編輯圖紙格式”,進入圖紙格式編輯狀態(tài),按圖4 繪制圖紙邊框及明細欄,也可參照相關國家標準對明細欄進行繪制。

      圖4 工程圖邊框及明細欄

      畫好明細欄后,對明細欄進行定義,見圖5。在零件名稱下的表格中插入空字符,激活空字符,在左側的屬性欄中點擊【鏈接到屬性】,在彈出的對話框中選“圖紙屬性中所指定視圖中模型”,在下拉菜單中選擇事先定義好的屬性“零件名稱”,點擊確定,完成屬性鏈接,則在“零件名稱”對應的表格中出現(xiàn)“$PRPSHEET:{零件名稱}”的字符,表示屬性已經(jīng)添加成功,依此類推,完成其他屬性的鏈接,完成后,點擊確定退出屬性鏈接。

      圖5 插入鏈接空字符

      圖6 定義屬性鏈接

      圖7 完成屬性鏈接后的明細欄

      然后點擊工具欄【選項】,見圖8,再打開【文檔屬性】卡對文檔屬性進行定義,包括繪圖標準的選擇,注解字體及大小的定義,尺寸字體及大小的定義,線型及粗細的定義,單位的定義等,可逐一根據(jù)要求進行定義,完成后點擊確定,退出工程圖文檔屬性的定義。

      在圖紙空白處右鍵單擊“編輯圖紙”,退出圖紙格式編輯。然后點擊【文件】菜單中的【另存為】,在保存類型中選“工程圖模板(*.drwdot)”,把該零件文件保存為工程圖模板,見圖9。

      圖8 文檔屬性定義卡

      然后再單擊【文件】菜單中的【保存圖紙格式】,將工程圖模板保存為可以直接替換的格式(*.slddrt),保存到C:Program FilesSolidworksdata 目錄下,以備后用,見圖10。

      圖9 保存工程圖模板

      圖10 將工程圖模板保存為可直接替換的模板

      2.3 裝配體模板的定制

      裝配體模板的定制與零件模板定制方法基本類似,只不過在保存的時候,要將文件保存為Assembly Templates(*.asmdot)格式。

      圖11 保存裝配體模板

      2.4 裝配體工程圖模板的定制

      裝配體工程圖除比零件工程圖多一個物料明細(也稱之為BOM)之外,格式基本一致,這里我們基本上還是應用零件工程圖的模板,在此基礎上,再增加一頁圖紙卡,定制BOM 單的模板,將此頁圖紙大小定為A4。

      具體做法如下:首先打開一個裝配體,為該裝配體生成一個工程圖,應用之前定制的工程圖模板,在圖紙左下角增加一頁圖紙卡,取名為“BOM”,切換到BOM 頁,先為BOM 頁添加表頭,見圖12,然后在左下角空白處插入裝配體“套筒組”,再在表頭下面為“套筒組”插入一個“材料明細表”,按圖對表格進行編輯。然后雙擊表頭中的“零件名稱”,在彈出屬性欄中將其鏈接到“零件名稱”,見圖13,點確定,發(fā)現(xiàn)名稱已經(jīng)鏈接過來了。

      圖12 定制BOM 頁

      圖13 BOM 表頭屬性鏈接

      然后雙擊材料明細表第一列A,見圖14,在彈出的對話框中選擇“項目號”,再雙擊第二列B,在彈出的對話框中選擇“零件名稱”,依此類推,完成其余幾列屬性的鏈接,其中“備注”列不用鏈接。完成后,發(fā)現(xiàn)套筒組的相關物料信息都鏈接過來了。點材料明細表左上角激活材料明細表,點右鍵【另存為】,將此材料明細表保存為BOM模板,格式為模板(*.sldbomtbt)。然后刪掉套筒組工程圖,切換到第一頁圖紙卡,點擊【文件】菜單【另存為】,在保存類型中選“工程圖模板(*.drwdot)”,把該零件文件保存為裝配體工程圖模板。

      圖14 BOM 表屬性鏈接

      圖15 保存BOM 表模板

      到此為止,零件模板、工程圖模板、裝配體模板、裝配體工程圖模板都定制完了,實際上,工程圖模板和裝配圖工程圖模板可以合二為一,直接應用裝配體工程圖模板就可以了,繪制零件工程圖時,只用第一頁圖紙卡就可以了。

      3 模板的應用及替換

      3.1 零件模板的應用及替換

      零件模板的應用很簡單,在新建零件時,選用我們定制好的模板即可,然后在該零件的文件屬性中填上如零件名稱、零件材質、設計、審核等信息即可。

      零件模板在SolidWorks 中無法直接替換模板,新建零件時,必須選好零件模板,該零件的一些屬性才能在工程圖里被鏈接并顯示出來。對于已經(jīng)存在的零件,則必須在該零件的屬性菜單中添加如上所述相同屬性,然后在該零件對應的工程圖中只要直接替換成自己定義的工程圖模板,即可實現(xiàn)屬性的自動鏈接。

      3.2 工程圖模板的應用及替換

      工程圖模板應用更加簡單,只需要在為零件生產(chǎn)工程圖時選對模板就可以了。

      工程圖模板的替換相對來說較為復雜,這里就要用到我們在2.2 節(jié)中【保存圖紙格式】時保存的模板文件了。利用這個文件,我們可以輕松完成工程圖的模板替換,比如我們要為圖16 中“套筒”替換模板,在圖紙空白處點擊右鍵,在彈出的菜單中選擇【屬性】。在彈出的對話框中點擊【瀏覽】,見圖16,選擇“我的工程圖模板”,點確定,完成圖紙模板替換。裝配體工程圖模板的替換與此相同,這里不再贅述。

      圖16 替換工程圖模板

      3.3 裝配體工程圖中BOM的應用

      裝配體工程圖的生成和零件工程圖的生成方法相同,所不同的是,裝配體工程圖需要用到工程圖模板中的第二頁圖紙卡,即BOM 頁,需要為裝配體工程圖生成物料明細表,下面我們以套筒組為例,說明裝配體工程圖及BOM 單的生成方法。

      圖17 裝配體工程圖模板應用

      圖18 為裝配圖插入材料明細表

      圖19 生成的材料明細表

      首先,點【文件】菜單【從裝配體制作工程圖】,在彈出對話框中選擇“我的工程圖模板”,在圖紙空白處插入套筒組工程視圖,見圖17,可以看見,套筒組的名稱、設計、審核等信息被鏈接過來了。

      然后切換到BOM 頁,在空白處插入套筒組工程視圖,點擊【插入】菜單【表格】中的【材料明細表】,見圖18,在左側的【表格模板】中選擇“我的BOM”,點確定完成。材料明細表即生成,相關信息也鏈接過來了,見圖19。

      4 結論

      本文以圖文并茂的方式詳細介紹了SolidWorks 中各種模板的定制、應用及替換方法,可以極大地提高SolidWorks 軟件的應用水平,提高工作效率和繪圖質量,降低了人為出錯概率,有效運用SolidWorks 模板進行機械設計不僅是一種嚴謹?shù)脑O計習慣,更是一種規(guī)范的工作風格,還便于機械設計文檔進行統(tǒng)一規(guī)范的管理,

      [1]胡月陽,等.基于SolidWorks的模板制作及應用的新方法[J].機械工程師,2010(12):85-87.

      [2]徐偉.SolidWorks 模板的建立與應用[J].金屬加工,2009(20):73-74.

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