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      基于廣電白頻譜的無線寬帶雙向傳輸應用平臺

      2013-07-25 07:40:44
      電視技術 2013年20期
      關鍵詞:接入網雙向廣電

      曹 健

      (南京廣播電視集團 電視播出部,江蘇 南京 210001)

      現階段地面電視面臨數模同播,頻率資源緊張,一定程度上制約了地面數字電視[1]的發(fā)展;然而,關閉地面模擬電視后,頻率資源得到有效釋放,廣電又將面臨如何科學有效利用頻譜資源的課題。

      廣電無線傳輸和覆蓋以下行見長,點對多點,高帶寬、廣覆蓋,建設成本和維護成本低;但缺乏有效的上行能力,雙向傳輸和互動實現困難,廣電無線上行和雙向傳輸能力不足,從而使得電信行業(yè)3G、4G、微信、微博等應用有機會向廣電行業(yè)滲透。

      南京廣電集團與南京寬慧無線網絡通信有限公司、中科院相關單位合作,利用廣電U波段白頻譜資源,運用具有自主知識產權的MiWAVE技術和設備構建南京城域寬帶無線多媒體雙向傳輸網,開展相關實驗。目前,除應用在南京廣電集團日常新聞直播欄目和突發(fā)事件新聞現場回傳外,也作為南京無線城域網專網運用在城市交通、公安、城市衛(wèi)生等行業(yè)。下一步將應用于2014年在南京舉行的第二屆世界青奧會中。

      南京作為國家公布的首批三網融合[2]試點城市,南京廣電集團一直積極探索和尋找合適的切入點。在三網融合背景下,利用廣電頻譜資源,將下行和上行傳輸有機結合,構建廣電無線寬帶雙向傳輸網絡,作為NGB-W[3]的發(fā)展方向,具有前瞻性和探索性,將是廣電行業(yè)未來發(fā)展的希望,有著廣闊的發(fā)展和應用前景。

      1 系統(tǒng)平臺介紹

      1.1 系統(tǒng)簡介

      基于南京城域廣電白頻譜感知和資源利用,采用中科院具有自主知識產權的MiWAVE技術和設備來構建寬帶無線雙向接入網絡(見圖1),其中,MiWAVE系列基站建設完成對南京主城區(qū)的覆蓋;微基站或直放站等無線設備的補點建設,解決角落、停車場等主基站覆蓋的死角,以達到覆蓋移動車輛在南京主城區(qū)區(qū)大部分地區(qū)活動范圍的目標。

      由于系統(tǒng)規(guī)模大,采取分步投資與建設的方案,從2011年開始,截至2013年6月,共建成基站38個(見圖2),實現了長江和繞城高速所圍成的南京主城區(qū)約700 km2中90%面積的廣覆蓋(見圖3)。目前已完成38個基站和核心網建設,投入廣電業(yè)務和其他行業(yè)業(yè)務應用的實驗。

      1.2 系統(tǒng)平臺簡介

      系統(tǒng)網絡架構從邏輯上劃分為應用平臺、核心網、接入網、終端4個層次。

      圖1 南京無線雙向傳輸網骨干網絡平臺示意圖

      圖2 南京無線雙向實驗網基站分布圖(截圖)

      圖3 南京城域覆蓋效果測試情況(截圖)

      1.2.1 應用平臺

      應用平臺包括一個運管中心和應用服務系統(tǒng),其設備包括各種應用服務器及業(yè)務控制系統(tǒng),如視頻監(jiān)控服務器、視頻會議服務器、授權訪問終端、視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)、多路解碼器、視頻交換矩陣、視頻會議系統(tǒng)、電視墻等。用于具體應用業(yè)務(如視頻業(yè)務)的訪問和調度,滿足在移動情況下的新聞直播、應急指揮、安全保障等業(yè)務應用要求。

      運管中心作為城域網的動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的核心,是系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的前提。

      應用服務系統(tǒng)是整個系統(tǒng)對外提供服務的基礎,其設備根據需要可以集中放置或分布放置。一般放置有大型電視墻,實時顯示由矩陣切換的多路城市動態(tài)圖像,可實時瀏覽前端各終端上傳的實時圖像,并可將重要圖像數字化存儲錄像。

      目前已實現對南京市內24個主要交通路口的動態(tài)圖像實時監(jiān)控。

      1.2.2 核心網

      利用南京廣電網絡公司南京城域光網平臺構建本系統(tǒng)所需的核心網絡。核心網部分需要根據具體應用規(guī)模和設備分布配置適當的交換機和路由器以及相應的光接入口,現有4臺核心路由器,分別部署于南京廣電網絡的城東、城南、城西、城北等4個光網核心節(jié)點。核心網與接入網的連接通過網關實現,網關可對所有基站設備進行資源配置。

      1.2.3 接入網

      該接入網包括MiWAVE系列化基站以及與核心網相連接的接入網關。MiWAVE系統(tǒng)作為無線寬帶多媒體業(yè)務的接入網絡,提供雙向承載通道。只要有核心網光纖接入口的地方,就可以架設MiWAVE基站,同時,在沒有光纖資源的地方,也可以用微波中繼作為數據回傳的一種手段。

      無線寬帶接入基站采用宏蜂窩覆蓋方式布置與目標區(qū)域中,主要采用3扇區(qū)應用模式,可以支持異頻和同頻組網方式。每個基站采用100 MHz以上寬頻天線和發(fā)射設備,采用TDD雙工方式,每個基站由2個上行通道、1個下行通道組成,上下行共用1個信道,按照時分的工作模式共用,在上下行比例分配可調,MiWAVE系統(tǒng)支持多種不同的配置,目前設定為17∶30(以上行為主)、突出和彌補廣電無線上行能力。每個基站功率等級10 W以下連續(xù)可調。

      1.2.4 終端

      該系統(tǒng)方案中的終端側主要包括無線寬帶接入終端設備以及與業(yè)務應用相配套的外圍設備,如攝像機、網絡攝像機、視頻會議終端、上網本、WiFi手機等。終端內部可以集成國內主流廠家的編碼模塊,以直接連接模擬攝像機提供圖像上傳,也可以選擇外接前端設備(包括網絡攝像機、WiFi攝像機或網絡服務器+模擬攝像機)的方式應用于實際業(yè)務。終端內置的編碼模塊缺省采用壓縮性能最好的H.264進行音視頻壓縮,結合系統(tǒng)本身較高的鏈路預算,確保在不同的應用場景都有好的信號質量,提供CIF到D1畫質的視頻圖像。根據圖像的變化情況和對清晰度、分辨率的不同要求可提供從128 kbit/s~3 Mbit/s不等的碼流。

      MiWAVE終端用于和MiWAVE基站保持連接,進行雙向的數據傳輸。車載終端滿足南京城域新聞移動車上的應用,移動單兵適用于前方記者機動靈活的現場信號采集,回傳移動單兵或車載終端,將新聞現場信號通過就近基站匯入接入網,通過核心交換網送至南京廣電集團播控中心機房,由播控中心矩陣調度到各頻道演播室。

      采用車載終端結合無線AP(WiFi,可選擇支持WAPI的設備)的方式向附近的新聞工作人員提供便捷的WiFi系列網絡接入;將來該無線多媒體網絡若有可能向公眾拓展應用,則MiWAVE+WiFi AP的方式可解決新技術接納現有終端的問題,為寬帶無線多媒體網絡提供不同于其他技術的公眾用戶發(fā)展策略。

      2 涉及的部分關鍵技術

      2.1 結合地理信息(CIS)進行南京城域白頻譜資源分析

      通過對南京城區(qū)若干典型區(qū)域的頻譜檢測,初步掌握了一些基本特征??傮w來說比較復雜,存在信道差異、地區(qū)差異、方向差異、時間差異等情況。主要測試和分析內容包括:

      1)不同頻段、同一時間、同一地點、同一方向的頻譜存在的差異;

      2)同一頻段、同一時間、不同地點、同一方向的頻譜存在的差異;

      3)同一頻段、同一時間、同一地點、不同方向的頻譜存在的差異;

      4)同一頻段、不同時間、同一地點、同一方向的頻譜存在的差異。

      2.2 特定區(qū)域白頻譜資源的感知和頻譜利用技術

      鑒于白頻譜隨時間變化的特性,往往有些信道在2/3以上的時間段是可用的,但是在剩下的1/3時間內,卻存在較強的干擾,難以直接利用。如果具備動態(tài)感知能力,則可以及時掌握到這些資源的動態(tài)信息,結合動態(tài)頻譜資源調度與管理,進一步提升白頻譜的利用效率。下一步的發(fā)展模式是頻譜的動態(tài)感知能力和動態(tài)頻譜資源調度與管理。

      2.3 干擾子載波扣除、抑制帶內窄帶干擾能力

      采用MiWAVE技術可以在啟動及運行過程中實時檢測帶內的其他頻率分量,倘若存在非自身頻率,則分析并量化其信號情況(幅度、位置等)。根據分析結果,自適應調整空口子頻帶分配,刻意避讓非自身信號所用子頻帶。針對帶內特定規(guī)律的窄帶干擾信號,可以通過扣除相應子載波的方式實現干擾抑制,使得系統(tǒng)能夠在具有較強帶內窄帶干擾的電磁環(huán)境中工作(見圖4)。

      圖4 基站設備子載波扣除界面(截圖)

      2.4 頻譜的非對稱利用

      對于白頻譜的特性,期望整齊地規(guī)劃出成對的頻段以適應頻分復用(FDD)的通信系統(tǒng)是不現實的,因此需要采用能夠對頻譜進行非對稱利用的時分復用(TDD)系統(tǒng)。時分復用系統(tǒng)還有其他好處:一是上下行信道的對稱性對信道估計的幫助;二是基站間完全同步,可避免基站與基站之間信號的相互干擾。

      3 相關廣電應用簡介

      3.1 信號上行傳輸單兵測試效果

      信號上行傳輸單兵測試效果如圖5所示。

      圖5 信號上行傳輸單兵測試效果

      應用于新聞現場信號回傳。采用1 080p高清網絡相機,占用帶寬2 Mbit/s,實時碼流為2 Mbit/s,可清晰顯示當場情景全貌。

      3.2 重點交通路口實時監(jiān)控

      交通路口實時監(jiān)控如圖6所示。

      目前可監(jiān)控南京市24個重點交通路口的實時交通信息,應用于南京廣電集團每天生活頻道“城市晚高峰”、18頻道“標點”等新聞節(jié)目直播中。

      4 結束語

      圖6 交通路口實時監(jiān)控

      NGB-W標準還未確定,采用組網技術MiWAVE系統(tǒng)存在風險和利益并存的情況,但目前市場情況不容等待,隨著幾大通信運營商3G業(yè)務的成熟和4G牌照的發(fā)放,使得廣電面臨困局。此項目在承載南京廣電相關業(yè)務的同時,可作為南京NGB無線系統(tǒng)標準試驗城域外場基地,為NGB-W技術標準和行業(yè)政策提供實地驗證。

      [1] 劉宏學.地面數字電視發(fā)射系統(tǒng)組成與維護[J].有線電視技術,2013(2):56-58.

      [2] 吳云松,趙曉平,董雪.三網融合下的廣播電視業(yè)務拓展策略研究[J].電視技術,2013,37(8):27-28.

      [3] 李孟玲,薛劍,聶釗,等.NGB接入網設備集成平臺[J].電視技術,2011,35(16):68-69.

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